KR20050078750A

KR20050078750A - 압출성형식 철도차량 중천장

Info

Publication number: KR20050078750A
Application number: KR1020040006559A
Authority: KR
Inventors: 최석규
Original assignee: 주식회사 동양인터내셔날
Priority date: 2004-02-02
Filing date: 2004-02-02
Publication date: 2005-08-08

Abstract

본 발명은 기차나 철도차량의 내부 중천장에 관한 것으로서, 특히 그 양측단에 체결부가 형성되어 압출성형되는 알루미늄판재로서 철도 차량 천장 내측 하부 골조프레임에 설치되되 상기 체결부의 단부로부터 일정간격 이격되어 다수의 체결공이 형성되며 서로 수평으로 연결되는 다수의 천장판넬과, 상기 천장판넬 일측에 설치되어 냉기를 안내하는 냉기 안내구와, 상기 천장판넬 일측에 체결되며 그 하부에 가이드바가 형성된 송풍용 그릴을 포함하여 구성되는 압출성형식 철도차량 중천장에 관한 것이다.

또한, 본 발명은 상기 천장판넬의 체결부의 일측단은 돌출되어 꺾인 숫단자가 형성되고, 타측단은 상기 숫단자가 삽입되는 수용홈이 형성된 암단자로 구성되는 압출성형식 철도차량 중천장에 관한 것이다.

Description

압출성형식 철도차량 중천장{A rolling stock ceiling}

기존의 철도차량은 그 제작에 있어서, 스틸제재를 가공하여 제작된 외부판넬에 스틸제재 또는 프라스틱 계열의 소재를 가공하여 제작된 내부 판넬 및 중천장을 골조 프레임과 같이 결합하여 철도 차량을 제작하고 있다.

기존의 철도차량 제작 소재중 스틸제재로 형성된 중천장의 경우에는 스틸의 중량으로 인하여 차량의 하중을 높이는 요인으로 지적되어 왔으며, 상기와 같은 스틸제재 철도 차량은 그 자체 하중으로 운행시에 많은 에너지를 필요로 하여 에너지절약 측면에도 문제점이 있었으며, 또한 하중으로 인하여 철도 차량의 바퀴와 레일의 급격한 마모를 가져와 유지 보수에 많은 비용이 든다.

또한, 프라스틱계열의 소재를 사용하는 철도차량은 경량으로 운행시 에너지 절약 측면에는 다대한 효과를 제공하나, 화재시 발생되는 유독가스는 매우 큰 인명사고로 이어져 귀중한 생명을 위협하는 주 요인이 되어 왔다.

또한 상기와 같은 종래의 철도차량은 중천장 제작시 다수의 조각을 볼팅 및 본딩작업으로 이어붙여 하나의 중천장으로 제작한 후 외장판넬에 결합된 골조 프레임에 체결하므로 체결작업 완성후에는 조명수단, 전기배선, 냉기안내구, 공기순환구의 유지보수 및 청소시에 상기 체결된 중천장을 해체해야 되므로 많은 어려움이 발생하였다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 철도 차량용 중천장이 갖는 문제점의 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 경량의 재질을 사용하면서도 뛰어난 강성을 지니며, 화재에 대한 안정성이 우수하고, 또한 그 자체에 힌지수단이 설치된 압출성형식 철도차량 중천장의 제공을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 적은 수의 볼팅작업으로도 결합상태의 유지가 가능한 암단자와 숫단자가 형성된 천장판넬을 통하여 중천장을 형성하는 압출성형식 철도차량 중천장을 제공하는 것이다.

이와 같은 목적은 압출성형된 알루미늄 천장판넬을 포함하여 구성되는 본 발명에 의하여 달성될 수 있는 바, 이하 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명 한다.

본 발명은 압출성형된 알루미늄(다른 종류의 경량금속 사용가능)으로 제작되되 그 일측에 암단자(52)와 숫단자(50)가 형성되거나 그 자체에 힌지구조수단이 형성된 것을 특징으로 한다.

즉, 본 발명은 압출성형된 알루미늄판을 사용하므로 이음매가 없어서 외관이 미려하고, 그 자체에 체결기능을 갖는 힌지구조수단이 형성되어 볼팅작업 없이도 천장판넬(20)들의 연결이 가능하며 또한 회전식 개폐로 유지보수시 작업이 원활하다.

도1 내지 도3은 본 발명의 실시예의 사시도 내지 정단면도와 평면도를 보여주는 도면이며 도4는 도1의 실시예에 따른 본 발명이 체결된 철도차량 정단면도이고, 도5 내지 도7은 본 발명의 다른 실시예의 사시도 내지 정단면도이며 도8내지도10은 본 발명의 요부를 나타내는 상세도이다.

상기 도면에서 보는 바와 같이, 본 발명은 그 양측단에 체결부(21)가 형성되어 압출성형되는 알루미늄판재로서 철도 차량 천장 내측 하부 골조프레임(10)에 설치되되 상기 체결부(21)의 단부로부터 일정간격 이격되어 다수의 체결공(22)이 형성되며 서로 수평으로 연결되는 다수의 천장판넬(20)과, 상기 천장판넬(20) 일측에 설치되어 냉기를 안내하는 냉기 안내구(30)와, 상기 천장판넬(20) 일측에 체결되며 그 하부에 가이드바(41)가 형성된 송풍용 그릴(40)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 천장판넬(20)의 체결부(21)의 일측단은 돌출되어 꺾인 숫단자(50)가 형성되고, 타측단은 상기 숫단자(50)가 삽입되는 수용홈(51)이 형성된 암단자(52)로 구성되는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성하여 상기 천장판넬(20)들을 체결하면 돌출되어 꺾인 숫단자(50)가 안단자의 수용홈(51)에 삽입되어 1차적으로 거치 및 고정되며, 그 후 상기 체결부(21)의 체결공(22)에 볼팅작업으로 체결하면 2차적으로 체결되어 종래의 체결작업에서 요구되는 볼팅작업 보다 훨씬 적은 수의 볼팅작업만으로도 결합이 가능하다.

또한, 상기 천장판넬(20)의 체결부(21)의 일측단은 오픈기능을 갖는 후크(53)가 설치되고, 타측단은 단부로부터 돌출되어 형성되되 내향 만곡되어 굽은 돌출고리 형태로 형성되어 체결시 삽입되는 타부재를 축으로 회전이 가능한 힌지수단(54)을 갖는 암단자(52)로 구성되는 것이 더욱 바람직하다.

이와 같이 구성하여 상기 천장판넬(20)들을 체결하면, 일측이 삽입되는 타부재를 축으로 회전이 가능한 힌지수단(54)을 갖는 암단자(52)를 체결되는 다른 천장판넬(20)의 일측단에 삽입하면 상기 암단자(52)가 고정핀 역활을 하여 볼팅작업 없이도 견고히 체결되며 반대 측단에 형성된 오픈기능의 후크(53)를 조작하여 상기 천장판넬(20)을 간단히 열 수 있으므로 기존의 철도차량 제작후의 유지보수시 발생되는 천장판넬(20) 볼팅 해체작업 및 분해작업의 번거로움을 줄일 수 있다.

본 발명의 송풍용 그릴(40)은 길이방향의 알루미늄으로 압출성형되되 그 일측에 공기 순환로와 연결되는 공기순환구(44)가 일정간격마다 관통되게 형성되며, 양측단부는 상기 천장판넬(20)들 중 내측단 천장판넬(20)의 체결공(22)에 체결되는 결속공(43)이 단부로부터 일정간격 이격되어 다수 설치된 결속부(42)로 형성되며, 하측부에는 돌출되어 형성되되 다수의 방향으로 기울어진 다수의 가이드바(41)가 형성되도록 구성할 수 있다.

상기 결속부(42)는 그 일측단은 돌출되어 꺾인 숫단자(50)가 형성되고, 타측단은 상기 숫단자(50)가 삽입되는 수용홈(51)이 형성된 암단자(52)로 형성될 수 있다.

이와 같이 구성하여 상기 송풍용그릴을 천장판넬(20)들 중 내측단 천장판넬(20)에 체결하면 돌출되어 꺾인 숫단자(50)가 안단자의 수용홈(51)에 삽입되어 1차적으로 거치 및 고정되며, 그 후 상기 결속부(42)의 결속공(43)에 볼팅작업으로 체결하면 2차적으로 체결되어 종래의 체결작업에서 요구되는 볼팅작업 보다 훨씬 적은 수의 볼팅작업만으로도 결합이 가능하다.

또한, 상기 결속부(42)는 그 일측단은 오픈기능을 갖는 후크(53)가 설치되고, 타측단은 단부로부터 돌출되어 형성되되 내향 만곡되어 굽은 돌출고리 형태로 형성되며 체결시 삽입된 상기 천장판넬(20) 체결부(21)를 축으로 회전이 가능한 힌지수단(54)을 갖는 암단자(52)로 구성되는 것이 더욱 바람직하다.

이와 같이 구성하여 상기 송풍용 그릴(40)을 천장판넬(20)들 중 내측단 천장판넬(20)에 체결하면, 일측이 삽입되는 타부재를 축으로 회전이 가능한 힌지수단(54)을 갖는 암단자(52)를 체결되는 다른 천장판넬(20)의 일측단에 삽입하면 상기 암단자(52)가 고정핀 역활을 하여 볼팅작업 없이도 견고히 체결되며 반대 측단에 형성된 오픈기능의 후크(53)를 조작하여 상기 송풍용 그릴(40)을 간단히 열 수 있으므로 기존의 철도차량 제작후의 유지보수시 발생되는 천장판넬(20) 볼팅 해체작업 및 분해작업의 번거로움을 줄일 수 있다.

상기 천장판넬(20)은 내측에 조명수단(60)이 설치될 수 있도록 조명수단설치구(61)가 형성되는 것이 바람직하다.

상기 천장판넬(20)은 그 일측에 상기 냉기 안내구(30)로 유입된 냉기가 객실내로 배출되는 냉기 배출구가 형성될 수 있다.

또한, 본 발명의 상기 조명수단설치구(61)가 형성된 천장판넬(20)과 냉기 배출구가 형성된 천장판넬(20) 역시 돌출되어 꺾인 숫단자(50)가 형성되고 타측단은 상기 숫단자(50)가 삽입되는 수용홈(51)이 형성된 암단자(52)로 형성될 수 있으며, 더욱 바람직하게는 힌지 수단이 형성된 암단자(52)와 후크(53)기능을 갖는 반대측 단자로 구성될 수 있다.

본 발명은 불연 경량재질의 금속을 사용하여 그 내부 구성품인 상기 천장판넬(20), 냉기 안내구(30) 및 송풍용 그릴(40)을 형성 할 수 있다.

또한, 상기 천장판넬(20), 냉기 안내구(30) 및 송풍용 그릴(40)은 그 실내면(외면)에 불연 항정전기 광택 세라믹이 도장되는 것이 바람직하다.

참고로 여기에서 개시된 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.

이상에서와 같은 실시예로 제시되는 본 발명은 철도 차량용 중천장의 제작에 있어 여타 다른 소재에 비하여 매우 경량인 알루미늄 압출성형재를 사용하기 때문에 제작 후 운행시 에너지 절약 측면에서 다대한 효과를 제공한다.

또한, 상기 본 발명은 힌지수단을 갖는 암단자를 중심으로 회전하는 오픈기능의 후크를 조작하여 상기 천장판넬과 송풍용그릴을 간단히 열 수 있으므로 기존의 철도차량 제작후의 유지보수시 발생되는 천장판넬 볼팅 해체작업 및 분해작업의 번거로움을 줄일 수 있다.

또한, 상기 내부 판넬 외면에 시공되는 불연 항정전기 광택 세라믹이 도장의 작용으로 화재시에 있어서는 불연 효과로 이용자의 안전성이 보장되고, 건조한 겨울철의 이용에 있어서는 항정전 효과로 정전기로 인한 불쾌감이 발생되지 않아 본 발명을 이용함에 있어 이용자에게 편안함을 제공한다.

도1은 본 발명의 실시예에 따른 사시도

도2는 도1의 정단면도.

도3은 본 발명의 실시예에 따른 평면도

도4는 도1의 실시예에 따른 본 발명이 체결된 철도차량 정단면도

도5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 사시도

도6은 도5의 정단면도

도7은 도5의 실시예에 따른 본 발명이 체결된 철도차량 정단면도

도8는 도5 A 부의 상세도

도9는 도5 B부의 상세도

도10은 도5 C부의 상세도

《 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 》

10: 골조프레임 20: 천장판넬

21: 체결부 22: 체결공

30: 냉기안내구 40: 송풍용그릴

41: 가이드바 42: 결속부

43: 결속공 44: 공기순환구

50: 숫단자 51: 수용홈

52: 암단자 53:후크

54: 힌지수단 60: 조명수단

61: 조명수단설치구

Claims

그 양측단에 체결부가 형성되어 압출성형되는 알루미늄판재로서 철도 차량 천장 내측 하부 골조프레임에 설치되되 상기 체결부의 단부로부터 일정간격 이격되어 다수의 체결공이 형성되며 서로 수평으로 연결되는 다수의 천장판넬과, 상기 천장판넬 일측에 설치되어 냉기를 안내하는 냉기 안내구와, 상기 천장판넬 일측에 체결되며 그 하부에 가이드바가 형성된 송풍용 그릴을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제1항에 있어서,

상기 천장판넬의 체결부의 일측단은 돌출되어 꺾인 숫단자가 형성되고, 타측단은 상기 숫단자가 삽입되는 수용홈이 형성된 암단자로 구성된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제1항에 있어서

상기 천장판넬의 체결부의 일측단은 오픈기능을 갖는 후크가 설치되고, 타측단은 단부로부터 돌출되어 형성되되 내향 만곡되어 굽은 돌출고리 형태로 형성되어 체결시 삽입되는 타부재를 축으로 회전이 가능한 힌지수단을 갖는 암단자로 구성된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제1항에 있어서,

상기 송풍용 그릴은 길이방향의 알루미늄으로 압출성형되되 그 일측에 공기 순환로와 연결되는 공기순환구가 일정간격마다 관통되게 형성되며, 양측단부는 상기 천장판넬들 중 내측단 천장판넬의 체결공에 체결되는 결속공이 단부로부터 일정간격 이격되어 다수 설치된 결속부로 형성되며, 하측부에는 돌출되어 형성되되 다수의 방향으로 기울어진 다수의 가이드바가 형성된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제4항에 있어서,

상기 결속부는 그 일측단은 돌출되어 꺾인 숫단자가 형성되고, 타측단은 상기 숫단자가 삽입되는 수용홈이 형성된 암단자로 형성된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제4항에 있어서,

상기 결속부는 그 일측단은 오픈기능을 갖는 후크가 설치되고, 타측단은 단부로부터 돌출되어 형성되되 내향 만곡되어 굽은 돌출고리 형태로 형성되며 체결시 삽입된 상기 천장판넬 체결부를 축으로 회전이 가능한 힌지수단을 갖는 암단자로 구성된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서,

상기 천장판넬은 내측에 조명수단이 설치될 수 있도록 조명수단 설치구가 형성된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서,

상기 천장판넬은 그 일측에 상기 냉기 안내구로 유입된 냉기가 객실내로 배출되는 냉기 배출구가 형성된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제7항에 있어서,

상기 천장판넬은 그 일측에 상기 냉기 안내구로 유입된 냉기가 객실내로 배출되는 냉기 배출구가 형성된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제9항에 있어서,

상기 천장판넬, 냉기 안내구 및 송풍용 그릴은 그 재질이 불연 경량금속인 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.
제10항에 있어서,

상기 천장판넬, 냉기 안내구 및 송풍용 그릴은 그 실내면(외면)에 불연 항정전기 광택 세라믹이 도장된 것을 특징으로 하는 압출성형식 철도차량 중천장.