KR20050078348A

KR20050078348A - 아스팔트포장공사용 소형 피니셔

Info

Publication number: KR20050078348A
Application number: KR1020040005750A
Authority: KR
Inventors: 이정근
Original assignee: 안길호
Priority date: 2004-01-29
Filing date: 2004-01-29
Publication date: 2005-08-05

Abstract

본 발명은 고속도로 노견이나 공장, 소도로, 굴착복구, 소파보수 등의 소형 아스팔트포장공사를 간편하게 수행할 수 있도록 하는 아스팔트포장공사용 소형 피니셔에 관한 것으로, 소규모 아스팔트포장공사시에 아스콘을 소형 스키드로더나 소형 포크레인으로 운반하여 바닥면에 대충 흩뿌린 다음 작업자가 래기 등의 수동도구를 이용하여 평탄작업을 수행하는 방식으로 작업을 하였던 종래에는 많은 인력이 투입되어 장시간에 걸쳐 작업을 해야 하므로 시공인력, 시공시간, 시공비용이 많이 들게 될 뿐 아니라 수동도구를 이용한 인력에 의한 평탄작업으로 인하여 평탄도가 좋지 못하게 되고 그 과정에서 아스콘의 온도가 떨어져서 골재분리현상이 일어나기 쉽게 되어 포장품질이 매우 좋지 않게 되는 문제가 있었던 바, 상단에 투입구(11)가 마련되고 하단에 배출구(12)가 마련되는 호퍼(10)의 배출구(12) 하부에 스크리드(30)를 전후 방향으로 이동이 자유롭게 설치하여 배출구(12)를 개폐할 수 있도록 하고, 소형 스키드로더 등의 운반수단에 탈착되는 고정판(20)에 호퍼(10)를 상하방향으로 높이조절이 자유롭게 설치하여 포설두께를 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 본 발명의 소형 피니셔(100)에 의하면 대형 자주식 피니셔를 동원하지 않는 소규모 아스팔트공사를 할 때에 인력과 시간, 그리고 비용을 크게 절감할 수 있게 됨은 물론 인력포설에 비해 아스콘 평탄도를 좋게 할 수 있게 되는 등 포장품질을 크게 개선할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Description

아스팔트포장공사용 소형 피니셔 { a mini finisher for an asphalt works }

본 발명은 고속도로 노견이나 공장, 소도로, 굴착복구, 소파보수 등의 소형 아스팔트포장공사를 간편하게 수행할 수 있도록 하는 아스팔트포장공사용 소형 피니셔에 관한 것으로, 더 자세하게는 좁은 폭의 공간을 자유롭게 출입할 수 있는 스키드로더, 소형 포크레인 등의 운송수단에 장착하여 아스팔트콘크리트(이하 아스콘이라 함.)를 공사현장으로 신속하게 운반할 수 있도록 함은 물론 아스콘을 바닥면에 쏟아 부은 다음 고르게 펴는 일련의 포장작업을 간편하게 수행할 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

일반적으로 주성분이 복잡한 탄화수소이며 아스팔틴이라는 고체성분이 마르틴이라는 유상성분 속에 분산된 흑색의 고체 또는 반고체 물질의 아스팔트는 천연으로 생산되는 천연아스팔트와 석유에서 제조되는 석유아스팔트가 있다.

그리고 석유아스팔트는 원유를 감압증류(減壓蒸溜)할 때 생기는 잔류물로서 신도(伸度)ㆍ점착력이 크며 연화점(軟化點)이 통상 65℃ 이하인 스트레이트아스팔트와, 약 260℃로 가열한 스트레이트아스팔트에 공기를 불어넣고 산화(酸化)ㆍ중합(重合)ㆍ축합(縮合) 등을 시켜서 제조하여 스트레이트아스팔트보다 단단하며 연화점도 높고 탄성ㆍ충격저항도 크고 온도에 의한 굳기 변화도 적은 블론아스팔트가 있다.

상기에서 스트레이트아스팔트는 주로 도로포장용ㆍ공항포장용으로 사용되며, 블론아스팔트는 주로 포장 또는 건축에 사용하는 방수지ㆍ방수판ㆍ방수펠트를 만들기 위하여 원자재에 삼투시키거나 칠하는 방수가공용으로 사용되는 바, 도로를 포장할 때에 사용되는 아스콘은 대개 스트레이트아스팔트에 모래ㆍ쇄석ㆍ석분ㆍ자갈 등의 골재를 가열하여 혼합한 것이다.

한편 도로에 아스팔트포장공사를 할 때에는 자주식 피니셔를 사용하게 되는 예가 많은 바, 이 자주식 피니셔는 운전자가 탑승하는 캐빈의 전방에 아스팔트모르타르 적재부가 마련되고, 하부에 배출부 및 평탄작업부가 마련되어 이동과정에서 아스팔트모르타르를 배출하고 평평하게 펴는 일련의 아스팔트포장작업을 한꺼번에 수행할 수 있게 되는 등 작업성 및 경제성이 매우 뛰어난 장비이며, 대형 도로포장공사에 필수적인 장비중의 하나이다.

그러나 상기 자주식 피니셔는 고가의 대형 장비로써 넓은 작업반경이 확보되어야 하므로 고속도로 노견이나 공장, 소도로, 굴착복구, 소파보수 등의 포장면적이 비교적 작고 작업공간이 협소한 소형 아스팔트포장공사에서는 오히려 작업성 및 경제성이 크게 떨어지게 되어 적합하지 않게 되며, 전체 폭과 너비가 커서 충분한 출입공간과 작업공간이 확보되어야 하므로 골목길이나 시장 등의 협소한 작업현장에서는 사용할 수가 없게 된다.

따라서 종래에는 소형 아스팔트포장공사시에 아스콘을 소형 스키드로더나 소형 포크레인으로 운반하여 바닥면에 대충 흩뿌린 다음 작업자가 래기 등의 수동도구를 이용하여 평탄작업을 수행하는 방식으로 작업을 하였다.

그러나 이와 같은 종래의 방식은 많은 인력이 투입되어 장시간에 걸쳐 작업을 해야 하므로 시공인력, 시공시간, 시공비용이 많이 들게 될 뿐 아니라 수동도구를 이용한 인력에 의한 평탄작업으로 인하여 평탄도가 좋지 못하게 되고 그 과정에서 아스콘의 온도가 떨어져서 골재분리현상이 일어나기 쉽게 되어 포장품질이 매우 좋지 않게 되는 문제가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 포장면적이 비교적 작은 소형 아스팔트포장공사나 대형 자주식 피니셔의 진입 및 진출이 어려운 협소한 작업공간에서 보다 간편하게 아스팔트포장공사를 할 수 있도록 함은 물론 포장품질을 향상시킬 수 있도록 하는 아스팔트포장공사용 소형 피니셔를 제공하는 데에 있는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 상단에 투입구가 마련되고 하단에 배출구가 마련되는 호퍼의 배출구 하부에 스크리드를 전후 방향으로 이동이 자유롭게 설치하고, 소형 스키드로더 등의 운반수단에 탈착되는 고정판에 호퍼를 상하방향으로 높이조절이 자유롭게 설치하는 것 등을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 1에서 도 5b까지에는 본 발명의 한 실시예가 도시되어 있는 바, 본 발명의 아스팔트포장공사용 소형 피니셔(100)는 상단에 투입구(11)가 마련되고 하단에 배출구(12)가 마련되는 호퍼(10); 양측 전방에 호퍼(10)를 상하 방향으로 승강 가능하게 지지하는 상하실린더(21)가 설치되고, 후면 중앙에 소형 스키드로더 등의 운반수단(200)에 탈착되는 접속부(22)가 마련되는 고정판(20); 상단 중앙에 설치되는 전후실린더(31)를 통해 호퍼(10)의 배출구(12) 하단에 전후방향으로 이동 가능하게 설치되는 스크리드(30);를 구비하여서 되는 것이다.

도시된 실시예는 호퍼(10)의 배출구(12)를 개폐하는 스크리드(30)의 전방에 한 쌍의 제2스크리드(40)를 각각 좌우실린더(41)를 통해 좌우방향으로 이동가능하게 설치한 형태를 갖는다.

또한 도시된 실시예는 고정판(20)의 후면 양측 하부에 지면에 착지되는 구름로울러(23)가 설치되고, 고정판(20)의 상부 일측에 유압접속박스(24)가 설치되는 형태를 갖으며, 도면부호중 미설명부호 A는 아스콘, G는 시공바닥면이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 있어서는 도 1과 같이 소형 스키드로더, 소형 포크레인 등의 좁은 공간으로의 진출입이 용이하고 회전반경이 작은 운반수단(200)에 장착하여 간편하게 아스콘을 포설할 수 있게 되는 것으로, 아스콘 저장장소에서 배출구(12)가 밀폐된 호퍼(10)에 아스콘(A)을 채워넣고 시공장소로 이동한 다음 상하실린더(21)를 작동하여 시공바닥면(G)과 스크리드(30) 사이의 간격을 설정한 후 전후실린더(31)를 작동하여 호퍼(10)의 배출구(12)를 개방하게 되면 배출구(12)를 통해 아스콘(A)이 시공바닥면(G)으로 떨어지게 되며, 운반수단(200)을 전진시키게 되면 스크리드(30)를 통해 아스콘(A)을 시공바닥면(G)에 평평하게 포설할 수 있게 된다.

그리고 본 발명에 있어서 각 좌우실린더(41)를 통해 각 제2스크리드(30)를 돌출시키게 되면 아스콘(A)의 포설폭을 넓힐 수 있게 된다.

한편 본 발명의 소형 피니셔(100)는 아스팔트포장공사용 뿐만 아니라 일반 콘크리트를 포설할 때에도 사용할 수 있음은 물론이며, 콘크리트 포설용으로 사용하는 경우에는 스크리드(30)(40)에 편심회전구를 포함하는 공지의 바이브레이터장치를 설치하는 것이 바람직하다.

이상에서와 같이 본 발명은 상단에 투입구(11)가 마련되고 하단에 배출구(12)가 마련되는 호퍼(10)의 배출구(12) 하부에 스크리드(30)를 전후 방향으로 이동이 자유롭게 설치하여 배출구(12)를 개폐할 수 있도록 하고, 소형 스키드로더 등의 운반수단에 탈착되는 고정판(20)에 호퍼(10)를 상하방향으로 높이조절이 자유롭게 설치하여 포설두께를 조절할 수 있도록 한 것으로, 본 발명에 의하면 대형 자주식 피니셔를 동원하지 않는 소규모 아스팔트공사를 할 때에 인력과 시간, 그리고 비용을 크게 절감할 수 있게 됨은 물론 인력포설에 비해 아스콘 평탄도를 좋게 할 수 있게 되는 등 포장품질을 크게 개선할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 한 실시예의 스키드로더 장착상태의 측면도

도 2는 본 발명의 한 실시예의 분해사시도

도 3a는 동 실시예의 호퍼 및 스크리드를 하강시킨 상태의 측면도

도 3d는 동 실시예의 호퍼 및 스크리드를 상승시킨 상태의 측면도

도 4a는 동 실시예의 호퍼의 배출구를 닫은 상태의 요부 종단면도

도 4b는 동 실시예의 호퍼의 배출구를 열은 상태의 요부 종단면도

도 5a는 동 실시예의 제2스크리드를 수납한 상태의 요부 횡단면도

도 5b는 동 실시예의 제2스크리드를 돌출시킨 상태의 요부 횡단면도

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

100 : 소형 피니셔 10 : 호퍼

11 : 투입구 12 : 배출구

20 : 고정판 21 : 상하실린더

22 : 접속부 30 : 스크리드

31 : 전후실린더 40 : 제2스크리드

41 : 좌우실린더 200 : 운반수단

A : 아스콘 G : 시공바닥면

Claims

상단에 투입구(11)가 마련되고 하단에 배출구(12)가 마련되는 호퍼(10); 양측 전방에 호퍼(10)를 상하 방향으로 승강 가능하게 지지하는 상하실린더(21)가 설치되고, 후면 중앙에 소형 스키드로더 등의 운반수단(200)에 탈착되는 접속부(22)가 마련되는 고정판(20); 상단 중앙에 설치되는 전후실린더(31)를 통해 호퍼(10)의 배출구(12) 하단에 전후방향으로 이동 가능하게 설치되는 스크리드(30);을 구비하는 것을 특징으로 하는 아스팔트포장공사용 소형 피니셔.
제1항에 있어서, 호퍼(10)의 배출구(12)를 개폐하는 스크리드(30)의 전방에 한 쌍의 제2스크리드(40)를 각각 좌우실린더(41)를 통해 좌우방향으로 이동가능하게 설치한 것을 특징으로 하는 아스팔트포장공사용 소형 피니셔.