KR20050076036A - 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션에 관한 것으로, 우선적으로 둔부 보호용 하부평직부를 팽창시킨 후 격막을 통해 흉부 보호용 상부평직부를 팽창시킴으로써 차량 충돌시 차체 하단부가 크게 변형이 되는 경우에도 원활한 전개가 가능하여 운전자 및 탑승자의 흉부 및 둔부의 보호 성능을 더욱 향상시킬 수 있다.

Description

흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션{SIDE AIR BAG CUSHION FOR SAVING THORAX AND PELVIS}
본 발명은 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션에 관한 것으로, 특히 차량 충돌시 차체 하단부가 크게 변형되더라도 에어백 쿠션의 전개(만개)가 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 흉부 및 둔부를 보호용 사이드 에어백 쿠션에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 주행중 충돌사고 발생시 운전자 및 탑승자의 보호를 위한 각종 안전장치가 마련되어 있으며, 이러한 안전장치로는 안전벨트 및 에어백 장치 등이 있다. 에어백 장치는 자동차의 충돌 사고시 압축가스를 순간적으로 에어백 쿠션(air bag cushion)의 내부에 주입하고, 이 에어백 쿠션이 빠른 속도로 팽창하면서 자동차의 프론트 글래스나 운전대와 같은 물체로부터 운전자와 탑승자를 보호하는 역할을 한다.
근래에는, 정면 충돌 뿐만 아니라 측면 충돌에 대하여 운전자와 탑승자를 보호하는 차원에서 사이드(side) 에어백 장치가 개발되어 왔다. 사이드 에어백 장치는 좌석의 일측면부, 또는 자동차 측면의 필라(pillar) 등과 같은 적소에 장착되어 에어백 쿠션의 구조에 따라 주로 운전자와 탑승자의 흉부(thorax)와 두부(head) 또는 흉부와 둔부(pelvis)를 보호한다.
일례로, 도 2에 도시된 바와 같이 종래기술에 따른 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션(10)은 두개의 평직의 테두리부가 박음질(16) 등에 의해 서로 결합되어 있고, 일측부에는 가스를 발생시키는 가스발생장치(20)가 부착되어 있으며, 내부에는 가스발생장치(20)로부터 발생된 가스를 흉부 보호용 평직부(10a)(이하, '상부평직부'이라 함)으로 안내하기 위하여 다수의 배출공(12a)이 천공된 내부 포켓부(12)가 설치되어 있으며, 상부평직부(10a)의 하부에는 다수의 벤트(vent; 14a)가 천공된 격막(14)에 의해 연결된 둔부 보호용 평직부(10b)(이하, '하부평직부'이라 함)가 설치되어 있다.
이러한 종래기술에 따른 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션(10)의 작용을 설명하면, 우선 가스발생장치(20)로부터 가스가 발생되면 내부 포켓부(12)의 배출공(12a)을 경유하여 가스가 상부평직부(10a)로 유입되면서 상부평직부(10a)가 우선적으로 팽창되고, 이와 함께, 격막(14)의 벤트(14a)를 통해 일부의 가스가 하부평직부(10b)로 유입되면서 하부평직부(10b)를 팽창시켜 운전자 및 탑승자를 보호하게 된다.
그러나, 상기에서 설명한 바와 같이 종래기술에 따른 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션(10)은 흉부 및 두부 보호용 사이드 에어백 쿠션과 달리 나중에 팽창되어지는 하부평직부(10b)가 차량 충돌시 차체 하단부가 크게 변형되어 상부평직부(10a) 팽창후 격막(14)의 벤트(14a)를 통한 일부 가스의 흐름에 의해 팽창되어질 경우 변형된 차체 하단부에 의해 만개가 원활하게 이루어지지 못하는 문제점이 발생하게 된다.
따라서, 본 발명의 바람직한 실시예는 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량 충돌시 차체 하단부가 크게 변형되더라도 에어백 쿠션의 전개(만개)가 원활하게 이루어질 수 있는 흉부 및 둔부를 보호용 사이드 에어백 쿠션을 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 목적들을 구현하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예의 일측면에 따르면, 다수의 벤트가 천공된 격막에 의해 서로 연결되며, 가스발생장치로부터 발생된 가스에 의해 팽창되는 흉부 보호용 상부평직부 및 둔부 보호용 하부평직부를 포함하는 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션에 있어서, 상기 가스발생장치로부터 발생된 가스가 우선적으로 상기 하부평직부로 유입된 후 상기 격막의 벤트를 통해 상기 상부평직부로 유입되도록 하여 상기 상부평직부보다 상기 하부평직부가 먼저 팽창되도록 하기 위하여 상기 가스발생장치로부터 공급된 가스를 상기 하부평직부로 공급하는 주입관을 더 포함하는 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션이 제공된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록하며 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션을 설명하기 위하여 도시된 평면도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션(100)은 두개의 평직의 테두리부가 박음질(106) 등에 의해 서로 결합되어 있고, 일측부에는 가스를 발생시키는 가스발생장치(120)가 부착되어 있으며, 가스발생장치(120)와 대향되는 방향으로 그 내부에는 가스발생장치(120)로부터 발생된 가스를 주입관(108)를 통해 하부평직부(100b)로 안내하기 위한 내부 포켓부(102)가 설치되어 있으며, 하부평직부(100b)의 상부에는 다수의 벤트(104a)가 천공된 격막(104)에 의해 하부평직부(100b)와 연결된 상부평직부(100a)가 설치되어 있다. 여기서, 주입관(108)은 내부 포켓부(102)로 공급된 가스가 상부평직부(100a)로 유입되지 않고 우선적으로 하부평직부(100b)로 유입되도록 내부 포켓부(102)와 하부평직부(100b) 사이에 설치된다. 이러한 주입관(108)은 그 형태 및 재질에 제약받지 않으나, 고온 가스에 견딜 수 있도록 내부가 실리콘 러버(silicon rubber)를 이용하여 코팅(coating) 처리된 필 호스(fill hose)를 사용하는 것이 바람직하다.
도 1에 도시된 바와 같은 구조를 갖는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션(100)의 작용을 살펴보면, 우선 가스발생장치(120)로부터 발생된 가스는 내부 포켓부(102)로 공급된 후 주입관(108)을 경유하여 하부평직부(100b)로 유입되어 하부평직부(100b)를 우선적으로 팽창시킨다. 그런 다음, 격막(104)의 벤트(104a)를 통해 상부평직부(100a)로 이동하여 상부평직부(100a)를 팽창시켜 차량 충돌시 운전자 및 탑승자의 흉부 및 둔부를 보호하게 된다.
상기에서 설명한 본 발명의 기술적 사상은 바람직한 실시예에서 구체적으로 기술되었으나, 상기한 실시예는 그 설명을 위한 것이며 그 제한을 위한 것이 아님을 주의하여야 한다. 또한, 본 발명은 본 발명의 기술 분야의 통상의 전문가라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 다양한 실시예가 가능함을 이해할 수 있을 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 의하면, 우선적으로 둔부 보호용 하부평직부를 팽창시킨 후 격막을 통해 흉부 보호용 상부평직부를 팽창시킴으로써 차량 충돌시 차체 하단부가 크게 변형이 되는 경우에도 하부평직부의 원활한 전개가 가능하여 운전자 및 탑승자의 흉부 및 둔부의 보호 성능을 더욱 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션의 평면도이다.
도 2는 종래기술에 따른 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션의 평면도이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10, 100 : 에어백 쿠션
10a, 100a : 흉부 보호용 상부평직부
10b, 100b : 둔부 보호용 하부평직부
12, 102 : 내부 포켓부
12a : 배출공
14, 104 : 격막
14a, 104a : 벤트
16, 106 : 박음질
108 : 주입관
20, 120 : 가스발생장치

Claims (2)

  1. 다수의 벤트가 천공된 격막에 의해 서로 연결되며, 가스발생장치로부터 발생된 가스에 의해 팽창되는 흉부 보호용 상부평직부 및 둔부 보호용 하부평직부를 포함하는 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션에 있어서,
    상기 가스발생장치로부터 발생된 가스가 우선적으로 상기 하부평직부로 유입된 후 상기 격막의 벤트를 통해 상기 상부평직부로 유입되도록 하여 상기 상부평직부보다 상기 하부평직부가 먼저 팽창되도록 하기 위하여 상기 가스발생장치로부터 공급된 가스를 상기 하부평직부로 유도하는 주입관을 더 포함하는 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 주입관은 고온 가스에 견딜 수 있도록 내부가 실리콘 러버를 이용하여 코팅처리된 필 호스인 것을 특징으로 하는 흉부 및 둔부 보호용 사이드 에어백 쿠션.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20160100906A (ko) * 2013-10-30 2016-08-24 아시모리고교 가부시키가이샤 사이드 에어백 장치
CN115092089A (zh) * 2022-08-09 2022-09-23 浙江吉利控股集团有限公司 一种气袋及其制备方法、安全气囊及汽车

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