KR20050076027A - 에어백 시스템의 측면 충돌감지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 에어백 시스템의 측면 충돌감지장치에 관한 것으로, 차량의 측면에 설치되어 있는 압력센서와, 상기 압력센서를 통해 감지되는 압력에 의해 측면 충돌을 감지하여 에어백을 작동시키는 제어수단을 포함하여 구성되어, 충돌사고 시 발생하는 압력변화에 의해 충돌사고를 감지하여 에어백을 작동시키는 것으로, 차량의 측면에서 발생하는 압력변화에만 반응하여 충돌을 정확히 감지하도록 이루어짐으로써, 차량 측면 이외의 외부 충격에 의한 에어백의 오작동을 방지할 수 있다.

Description

에어백 시스템의 측면 충돌감지장치 {Apparatus for detecting a side-on collision for an airbag system}

본 발명은 에어백 시스템의 측면 충돌감지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 정면 충돌을 오작동없이 정확하게 감지할 수 있는 에어백 시스템의 측면 충돌감지장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 충돌 사고시 승객의 안전을 확보하기 위하여 차체의 전면과 측면에 다양한 구조를 갖는 차체구조를 응용함은 물론 개발시 전방 충돌과 측면충돌 등의 충돌사고를 대비한 실험을 수행해 승객의 안전성을 확보하게 되는데, 이러한 실험은 차량의 안전성을 확보하기 위한 가장 중요 요소로서 각 나라에서 충돌 실험시 측정된 안전수치의 한계를 법규로 제정하고 있는 실정이다.

이에 따라, 현재 생산되는 차량에는 충돌로 인한 승객의 안전과 충돌시험에 의한 안전수치를 확보하기 위하여 다양한 전방차체와 다양한 결합구조를 가진 전방자체의 전방충돌에 대한 안전수치를 확보하고 있지만, 이와 같은 자동차 자체적인 안전성만으로는 승객의 부상을 방지할 수 없어 현재에는 차량의 충돌에 따른 충격을 감지해 승객의 상체부위를 보다 안전하게 보호할 수 있도록 에어백을 장착하고 있는 실정이다.

이러한, 에어백은 차량의 충돌시 승객과 차량 구조물 사이에 에어백이 펼쳐지도록 하는 것으로, 차량의 충돌을 감지하는 센서의 신호에 따라 소정 형상의 하우징의 내부에 구비된 인플레이터를 폭발시켜 발생되는 가스를 이용해 급격하게 팽창시키면서 승객이 차량 구조물에 직접적으로 부딪쳐 부상을 입게 되는 것을 방지하도록 차량의 각 부위에 설치된다.

즉, 전방 충돌시 승객의 상체 및 머리부위를 보호하기 위한 스티어링 휠 내부 및 글로브 박스 상측에 장착되는 에어백과, 측면 충돌시 승객과 도어 사이에 펼쳐져 승객을 보호하기 위하여 도어 측의 차체 패널 또는 도어 내부에 장착된 에어백 장치를 그 대표적인 예로 들 수 있다.

이중 측면 충돌시 승객을 보호하도록 도어 측의 차체 패널 또는 도어내부에 장착되는 측면 에어백 또는 커튼 에어백(1, 2)은, 이중 정면 충돌시 운전자와 승객을 보호하도록 스티어링 휠 내부 및 글로브 박스 상측에 장착되는 에어백(1, 2)은, 도 1에 도시한 바와 같이, 차체의 측면(예컨대, 도어 내부 또는 도어측 차체 패널)에 각각 설치된 감가속도 센서(3~6)에 의해 에어백 제어유닛(Airbag Control Unit; "ACU")(7)이 감가속도의 변화를 감지하여 충돌을 판단하고 그에 따라 인플레이터를 폭발시켜 작동시키게 된다.

그런데, 상기와 같은 감가속도 센서는, 차량의 관성변화에 따른 감가속도를 감지하는 것으로, 감가속도 센서가 설치되어 있는 부위가 아닌 외부 충격 등에 대해서도 민감하게 반응함으로써, 실제 충돌이 아닌 상황에서 에어백이 작동하는 등 오작동 현상이 발생하는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로, 차량의 측면충돌에 대해 오작동 없이 정확하게 감지하여 에어백을 작동시킬 수 있는 에어백 시스템의 정면 충돌감지장치를 제공하는데에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 에어백 시스템의 측면 충돌감지장치는, 차량의 측면에 설치되어 있는 압력센서와, 상기 압력센서를 통해 감지되는 압력에 의해 정면충돌을 감지하여 에어백을 작동시키는 제어수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명은, 상기 압력센서가, 차량의 도어 내부에 설치되어 있는 것을 다른 특징으로 한다.

또한, 본 발명은, 상기 압력센서가, 상기 차량의 도어 내부 중 도어 임팩트 빔에 설치되어 있는 것을 또 다른 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백 시스템의 정면 충돌감지장치를 도시한 개략적인 블록 구성도로서, 동도면을 참조하면 알 수 있듯이, 본 발명에 따른 에어백 시스템의 정면 충돌감지장치는, 측면 충돌감지 압력센서(10)와 신호변환부(20)와 에어백 제어부(30)와 에어백 작동부(40)를 포함하여 구성된다.

상기 측면 충돌감지 압력센서(10)는 차량의 측면에 설치되어 압력을 감지하고 감지된 압력에 상응하는 신호를 발생하여 신호변환부(20)로 입력한다.

여기서, 측면 충돌감지 압력센서(10)는 복수개일 수 있고, 각 도어 마다 한개씩 설치될 수 있는데, 예컨대, 도 3에 도시한 바와 같이, 도어(50)의 내부 중, 임팩트 빔(51)과 내측 패널(52)의 사이(P1)에 설치되는 것이 가장 바람직하나, 외측 패널(53)과 내측 패널(52)의 사이(P2, P3) 또는 내측 패널(52)과 도어 트림(54)의 사이(P4) 등에 설치될 수도 있다.

상기 신호변환부(20)는 측면 충돌감지 압력센서(10)에서 발생한 압력신호를 그에 상응하는 에너지량을 나타내는 신호로 변환하여 에어백제어부(30)로 입력한다.

상기 에어백 제어부(30)는 신호변환부(20)로부터 입력되는 신호에 의해 차량의 측면에서 발생하는 압력을 판단하고 판단된 압력에 의해 충돌여부를 판정하여 에어백을 작동시키기 위한 제어신호를 발생한다.

상기 에어백 작동부(40)는 상기 에어백 제어부(30)로부터 발생한 제어신호에 따라 에어백을 작동시켜 전개한다.

이제 상기와 같이 구성된 본 발명의 동작예를 설명하기로 한다.

차량 측면에 충돌이 발생하는 경우, 측면 충돌감지 압력센서(10)에서는 충돌 시 발생하는 차량 정면의 압력을 감지하여 감지된 압력에 상응하는 신호가 발생한다.

상기 측면 충돌감지 압력센서(10)에서 발생한 신호는 신호변환부(20)에서 그에 상응하는 에너지량을 나타내는 신호로 변환된 다음, 에어백 제어부(30)로 입력된다.

에어백 제어부(30)는 신호변환부(20)로부터 입력되는 신호에 의해 차량의 측면에서 발생하는 압력을 판단하여, 판단된 압력이 설정 압력 이상인 경우, 충돌사고가 발생한 것으로 판정하여 에어백을 작동시키기 위한 제어신호를 발생한다.

상기 에어백 제어부(30)로부터 발생한 제어신호에 따라 에어백 작동부(40)는 에어백을 작동시켜 전개한다.

상기에서 본 발명은 특정 실시예를 예시하여 설명하지만 본 발명이 상기 실시예에 한정되는 것은 아니다. 당업자는 본 발명에 대한 다양한 변형, 수정을 용이하게 만들 수 있으며, 이러한 변형 또는 수정이 본 발명의 특징을 이용하는 한 본 발명의 범위에 포함된다는 것을 명심해야 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은, 차량의 측면에 압력센서를 설치하여 충돌사고 시 발생하는 압력변화에 의해 충돌사고를 감지하여 에어백을 작동시키는 것으로, 차량의 측면에서 발생하는 압력변화에만 반응하여 충돌을 정확히 감지하도록 이루어짐으로써, 차량 측면 이외의 외부 충격에 의한 에어백의 오작동을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 일반적인 에어백 시스템의 측면 충돌감지장치가 장착된 차량의 개략적인 구조도,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백 시스템의 측면 충돌감지장치를 도시한 개략적인 블록 구성도,

도 3은 도 2에 도시한 측면충돌감지 압력센서의 바람직한 설치 구조를 예시한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 측면 충돌감지 압력센서 20: 신호변환부

30:　에어백 제어부 40: 에어백 작동부

50: 도어 51: 임팩트 빔

52: 내측 패널 53: 외측 패널

54: 도어 트림

Claims (3)

1. 에어백 시스템의 측면 충돌감지장치에 있어서,

   차량의 측면에 설치되어 있는 압력센서와,

   상기 압력센서를 통해 감지되는 압력에 의해 정면충돌을 감지하여 에어백을 작동시키는 제어수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 에어백 시스템의 정면 충돌감지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 압력센서는, 차량의 도어 내부에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 에어백 시스템의 정면 충돌감지장치.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 압력센서는, 상기 차량의 도어 내부 중 도어 임팩트 빔에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 에어백 시스템의 정면 충동감지장치.