KR20050069221A - 진공청소기 - Google Patents

Abstract

공기흡입구와 공기배출구를 가지는 모터구동실을 가지는 청소기본체와; 모터구동실에 설치되며, 공기흡입구로부터 공기를 흡입하여 모터구동실 내로 공기를 배출시키는 모터와; 모터를 덮도록 청소기본체 내에 설치되어 모터구동실을 형성하며, 모터에서 배출되는 공기가 공기배출구로 직접 배출되는 것을 방지하는 공기가이드 리브를 가지는 모터 케이스;를 포함하여, 공기 배출로 인한 소음을 감소시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 진공청소기가 개시된다.

Description

진공청소기{Vacuum cleaner}

본 발명은 진공청소기에 관한 것이다.

일반적으로 진공청소기는, 청소기 본체에 연결되어 피청소면을 따라 이동되는 흡입브러쉬를 구비한다. 상기 청소기 본체의 내부에는 먼지필터 또는 사이클론 집진장치가 장착되는 집진실이 구비된다. 또한, 상기 집진실로 흡입력을 제공하는 모터가 설치되는 모터구동실이 청소기 본체 내에 구비된다.

상기 모터구동실의 모터의 선단에 공기를 흡입하는 흡입구가 마련되어 집진실에 연결된다. 그리고 흡입구를 통해 흡입된 공기를 배출시키는 배기구는 통상적으로 모터 하우징의 측면에 형성된다. 이와 같이, 배기구를 통해 배출된 공기는 모터를 감싸는 모터 케이스에 가이드되어 청소기본체의 공기 배출구를 통해 외부로 배출된다.

그런데, 상기 구성에 있어서, 모터는 상기 모터구동실에 장착시, 일부는 청소기 본체에 의해 감싸이고, 일부는 모터 케이스에 의해 감싸여진다. 따라서, 모터하우징의 배기구를 통해 배출된 공기는 모터 케이스에 가이드되어 청소기본체의 공기 배출구를 통해 외부로 배출된다.

이때, 상기 배출공기는 모터의 고속회전시 발생하는 소음이 배출되는 공기와 함께 외부로 유출된다. 그러나, 청소기본체와 모터 케이스에 의한 모터 구동실의 구조가 단순히 모터를 감싸는 형상인 경우, 공기 배출유로가 짧아져 소음감소의 효과를 기대하기 힘들다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 모터를 수용하는 모터 구동실에서의 공기 배출유로를 연장시켜 소음을 줄일 수 있도록 구조가 개선된 진공청소기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 진공청소기는, 공기흡입구와 공기배출구를 가지는 모터구동실을 가지는 청소기본체와; 상기 모터구동실에 설치되며, 상기 공기흡입구로부터 공기를 흡입하여 상기 모터구동실 내로 공기를 배출시키는 모터와; 상기 모터를 덮도록 상기 청소기본체 내에 설치되어 상기 모터구동실을 형성하며, 상기 모터에서 배출되는 공기가 상기 공기배출구로 직접 배출되는 것을 방지하는 공기가이드 리브를 가지는 모터 케이스;를 포함하여, 공기 배출로 인한 소음을 감소시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 모터구동실은, 상기 공기흡입구와 공기배출구를 가지며 상기 청소기본체와 일체로 형성된 하부 케이스와, 상기 하부 케이스의 오픈된 상부를 덮도록 결합되는 상기 모터 케이스에 의해 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 모터는 상기 모터케이스 쪽으로 공기를 배출시키며, 상기 공기 가이드리브는, 상기 모터에서 배출된 공기의 이동방향을 1차적으로 전환시키는 적어도 하나의 제1리브와; 상기 제1리브에 의해 역전된 공기가 다시 재 역전된 공기와 혼합되는 것을 방지하여 유로를 연장시키는 적어도 하나의 제2리브;를 포함하는 것이 좋다.

또한, 상기 제1리브는 상기 공기배출구와 소정 거리 이격되어 마주하도록 상기 모터 케이스에서 모터구동실 내로 연장형성된 것이 좋다.

또한, 상기 제2리브는 상기 제1리브의 양측 테두리 각각에서 수직방향으로 배치되도록 상기 모터 케이스에서 모터 구동실 내로 한 쌍의 나란하게 연장 형성된 것이 좋다.

또한, 상기 모터구동실의 하부케이스에서 상기 제1리브에 대응되는 격판리브가 돌출형성되어 상기 모터와 상기 공기배출구가 직접 마주하지 않도록 격리시키는 것이 좋다.

또한, 상기 제2리브는 상기 모터케이스로부터 한 쌍의 나란하게 하부케이스의 바닥까지 연장형성되는 것이 좋다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 진공청소기를 자세히 설명하기로 한다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 진공청소기는, 모터구동실(11)을 가지는 청소기본체(10)와, 모터구동실(11)에 설치되는 모터(20)와, 모터(20)를 덮도록 청소기본체(10) 내에 설치되는 모터 케이스(30)를 구비한다.

상기 모터구동실(11)은 모터(20)의 흡입력에 의해 공기가 흡입되는 공기흡입구(11a)와, 상기 모터구동실(11)에서 외부로 공기를 배출시키기 위한 공기배출구(11b)를 가진다. 상기 공기흡입구(11a)와 공기배출구(11b)는 서로 반대쪽에 대응되게 마련되며, 그 사이에 상기 모터(20)가 설치된다.

상기 모터(20)는 모터 하우징(21)에 의해 구동부가 감싸여진 구조이다. 따라서, 모터하우징(21)의 선단은 상기 공기흡입구(11a)와 직접 연결되어 공기를 흡입한다. 반면에, 모터하우징(21)의 측면에 배기구(21a)가 형성되어 흡입된 공기를 배출시킨다. 본 발명의 실시예에서는 상기 배기구(21a)는 모터 케이스(30)에 마주하도록 상부를 향하도록 배치되어 있다.

여기서, 상기 모터구동실(11)은 모터(20)를 수용하기 위해 별도로 마련된 공간으로서, 공기흡입구(11a)를 경계로 집진실과 격리되어 있다. 상기 집진실에는 일반적으로 알려진 먼지봉투 또는 사이클론 집진장치 등이 설치될 수 있다. 또한, 본 발명의 실시예에서는 상기 모터구동실(11)은 청소기본체(10)와 일체로 형성되는 하부 케이스(13)와 상기 모터 케이스(30)에 의해 소정 공간을 형성하도록 마련된다. 하부 케이스(13)는 모터구동실(11)의 하부벽과 측면벽들을 이루도록 형성되며, 모터 케이스(30)는 오픈된 상부 즉, 모터(20)의 상부를 덮도록 결합된다.

상기 모터 케이스(30)는 모터(20)에 배기구(21a)에서 배출되는 공기가 공기배출구(11b)로 직접 배출되는 것을 방지하는 공기가이드리브를 가진다.

도 2를 참조하면, 상기 공기 가이드리브는 적어도 하나의 제1리브(31)와, 적어도 하나의 제2리브(33)를 구비한다. 상기 제1리브(31)는 모터 케이스(30)의 몸체(30a)로부터 하방으로 소정 높이 일체로 연장 형성된다. 제1리브(31)는 배기구(11a)에서 배출된 공기의 이동방향을 1차적으로 전환시킨다. 이를 위해, 제1리브(31)는 공기배출구(11b)와 마주하되, 소정 거리 이격되게 배치된다. 따라서, 배기구(11a)에서 배출된 공기는 케이스 몸체(30a)에 의해 가이드되어 제1리브(31) 쪽으로 이동되며, 제1리브(31)에 의해 이동방향이 역전된다.

여기서, 상기 하부 케이스(13)에는 상기 제1리브(31)에 대응되도록 상부로 돌출 형성된 격판리브(13a)가 더 구비되는 것이 좋다. 즉, 상기 격판리브(13a)의 상단과 제1리브(31)의 하단이 접촉하여 그 사이를 밀폐시킴으로서, 모터(20)와 공기배출구(11b)가 직접 마주하지 않게 함으로서, 공기의 배출경로를 연장시킬 수 있게 된다.

상기 제2리브(33)는 제1리브(31)에 의해 이동방향이 역전된 공기가 다시 재 역전된 공기와 혼합되는 것을 방지하도록 공기의 이동을 가이드한다. 이 제2리브(33)는 케이스 몸체(30a)의 하방으로 연장 형성되되, 한 쌍이 나란하게 배치된다. 그리고, 각 제2리브(33)는 제1리브(31)의 양측 테두리에서 수직으로 연장되어 형성된다. 또한, 각 제2리브(33)는 모터구동실(11)의 바닥까지 근접하게 연장된다. 따라서, 제1리브(31)에 1차적으로 가이드되어 위치변경된 공기의 흐름은, 제2리브(33)들의 서로 마주하는 내측면(33a)에 의해 가이드되어 공기흡입구(11a) 측으로 이동된다. 그리고, 내측면(33a)을 벗어난 공기는 다시 역전되어 제2리브들(33)의 외측면(33b)에 의해 가이드되어 공기배출구(11b) 측으로 이동한다.

상기 구성을 가지는 본 발명의 실시예에 따른 진공청소기에 동작을 간략하게 살펴보면 다음과 같다.

즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 모터(20)가 구동되며 모터(20)의 입구측으로 공기가 유입된다. 유입된 공기는 배기구(21a)를 통해 모터 케이스(30)의 몸체(30a) 쪽으로 배출된다. 배기구(21a)에서 배출된 공기는 몸체(30a)에 가이드되어 제1리브(31)쪽으로 이동된다. 그러면, 공기는 제1리브(31)에 부딪혀 방향이 반전되면서 제2리브(33)의 내측면(33a)을 따라 가이드되어 모터(20)의 입구쪽으로 이동된다.

그런 다음, 공기는 다시 밀폐된 모터 구동실(11) 내에서 반전되어 제2리브(33)의 외측면(33b)에 의해 가이드되어 공기배출구(11b) 쪽으로 이동되어 배출된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 진공청소기는 모터(20)에서 배출되는 공기의 이동경로를 대략 지그재그 식으로 변경하여 그 유로를 연장시킬 수 있다. 따라서, 모터(20)의 구동시 발생되는 소음이 배출되는 공기와 함께 외부로 배출되더라도 그 이동경로가 길어져 충분히 감소된 뒤 배출될 수 있다.

한편, 본 발명의 실시예에서는 상기 리브들을 모터 케이스에 일체로 형성시킨 것을 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하다. 즉, 리브들을 별도로 제작하여 모터 구동실 내에 설치할 수 도 있다. 도한, 리브들을 모터구동실의 바닥, 즉 하부케이스와 일체로 형성시킬 수 도 있다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 진공청소기에 따르면, 모터구동실에 공기의 배출경로를 연장시킬 수 있도록 리브들을 형성시킴으로서, 공기 배출시 발생하는 소음을 감소시킬 수 있게 된다.

특히, 모터를 덮는 모터 케이스에 공기 가이드리브를 일체로 형성시킴으로서 간단한 구조로서 공기의 이동방향을 제어할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 진공청소기를 나타내 보인 개략적인 부분 단면 사시도.

도 2는 도 1에 도시된 모터 케이스를 발췌하여 나타내 보인 사시도.

도 3은 도 1의 요부를 발췌하여 공기의 흐름상태를 설명하기 위한 개략적인 평면도.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

10..청소기본체 11..모터구동실

11a..공기흡입구 11b..공기배출구

13..하부케이스 20..모터

21..모터하우징 21a..배기구

30..모터 케이스 31,33..제1 및 제2리브

Claims (7)

1. 공기흡입구와 공기배출구를 가지는 모터구동실을 가지는 청소기본체와;

   상기 모터구동실에 설치되며, 상기 공기흡입구로부터 공기를 흡입하여 상기 모터구동실 내로 공기를 배출시키는 모터와;

   상기 모터를 덮도록 상기 청소기본체 내에 설치되어 상기 모터구동실을 형성하며, 상기 모터에서 배출되는 공기가 상기 공기배출구로 직접 배출되는 것을 방지하는 공기가이드 리브를 가지는 모터 케이스;를 포함하여, 공기 배출로 인한 소음을 감소시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 진공청소기.
2. 제1항에 있어서,

   상기 모터구동실은, 상기 공기흡입구와 공기배출구를 가지며 상기 청소기본체와 일체로 형성된 하부 케이스와, 상기 하부 케이스의 오픈된 상부를 덮도록 결합되는 상기 모터 케이스에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 진공청소기.
3. 제2항에 있어서, 상기 모터는 상기 모터케이스 쪽으로 공기를 배출시키며,

   상기 공기 가이드리브는,

   상기 모터에서 배출된 공기의 이동방향을 1차적으로 전환시키는 적어도 하나의 제1리브와;

   상기 제1리브에 의해 역전된 공기가 다시 재 역전된 공기와 혼합되는 것을 방지하여 유로를 연장시키는 적어도 하나의 제2리브;를 포함하는 것을 특징으로 하는 진공청소기.
4. 제3항에 있어서, 상기 제1리브는 상기 공기배출구와 소정 거리 이격되어 마주하도록 상기 모터 케이스에서 모터구동실 내로 연장형성된 것을 특징으로 하는 진공청소기.
5. 제4항에 있어서, 상기 제2리브는 상기 제1리브의 양측 테두리 각각에서 수직방향으로 배치되도록 상기 모터 케이스에서 모터 구동실 내로 한 쌍의 나란하게 연장 형성된 것을 특징으로 하는 진공청소기.
6. 제4항에 있어서, 상기 모터구동실의 하부케이스에서 상기 제1리브에 대응되는 격판리브가 돌출형성되어 상기 모터와 상기 공기배출구가 직접 마주하지 않도록 격리시키는 것을 특징으로 하는 진공청소기.
7. 제4항에 있어서, 상기 제2리브는 상기 모터케이스로부터 한 쌍의 나란하게 하부케이스의 바닥까지 연장형성되는 것을 특징으로 하는 진공청소기.