CN100466957C - 真空吸尘器 - Google Patents

Abstract

一种真空吸尘器，能够削弱空气排放口的噪声，所述真空吸尘器包括：具有电动机驱动室的吸尘器体，所述电动机驱动室包括空气入口和空气出口；设置在电动机驱动室中的电动机，用于从空气入口吸入空气以及将空气排入电动机驱动室中；以及电动机壳体，其设置在吸尘器体中以覆盖电动机，并且限定电动机驱动室，所述电动机壳体具有空气引导肋，用于防止从电动机排出的空气直接流至空气出口。第一和第二肋被设置和定向以相互协作，从而针对在电动机驱动室中的空气流提供导流板。

Description

真空吸尘器

技术领域

本发明总的来说涉及真空吸尘器，尤其涉及能防止从电动机排出的空气直接流动至空气出口的真空吸尘器。

背景技术

通常，真空吸尘器具有连接至吸尘器体的抽吸刷，抽吸刷可以沿表面移动以便清洁表面。吸尘器体容纳集尘室，灰尘过滤器或旋风集尘器安装在所述集尘室中。吸尘器体还容纳电动机驱动室，在电动机驱动室中设置电动机以产生和提供用来驱动真空吸尘器并且在集尘室中产生真空的抽吸力。

通常，抽吸口设置在电动机驱动室中的电动机的前缘处，并且被连接以提供与集尘室的流体连通。传统上，排气口形成在电动机壳体的侧面处，空气通过所述排气口排出。通过排气口排出的空气被引至包围电动机的电动机壳体，并且通过吸尘器体的空气出口被排至外部。

在上述结构和构造中，当电动机被安装在电动机驱动室中时，电动机的某些部分被吸尘器体和电动机壳体覆盖。由此，通过电动机壳体的排气口排出的空气被引至电动机壳体，并且通过吸尘器体的空气出口排至外部环境。

然而，当电动机以高速旋转时，会产生噪声并且噪声与排放的空气一起释放到外部环境中。如果与吸尘器体和电动机壳体装配的电动机驱动室的结构只覆盖电动机，那么空气排放通路被缩短，噪声被有效地降低。

发明内容

为了解决上述缺点，本发明的一方面提供一种改进的真空吸尘器，它通过延长电动机驱动室的空气排放通路来降低在电动机驱动室中产生的噪声。

为了实现本发明的以上方面，真空吸尘器包括：具有电动机驱动室的吸尘器体，所述电动机驱动室具有空气入口和空气出口；设置在电动机驱动室中的电动机，用于通过空气入口吸入空气以及将空气排入电动机驱动室中；以及电动机壳体，其设置在吸尘器体中以覆盖电动机，并且限定电动机驱动室，所述电动机壳体具有空气引导肋，用于防止从电动机排出的空气直接流至空气出口。

根据本发明的一方面，提供了一种真空吸尘器，能够削弱空气排放的噪声，包括：具有电动机驱动室的吸尘器体，所述电动机驱动室包括空气入口和空气出口；设置在电动机驱动室中的电动机，包括排气口，所述排气口通过空气入口吸入空气以及将空气排放到电动机驱动室中；覆盖电动机的驱动部分的电动机驱动器壳体，所述排气口形成在所述电动机驱动器壳体的一侧；电动机壳体，所述电动机壳体设置在吸尘器体中以覆盖所述电动机并限定所述电动机驱动室，所述电动机壳体具有设置在所述电动机附近的空气引导肋，防止从电动机排出的空气直接流至空气出口；其中所述空气引导肋包括：至少一个第一肋，用于改变来自电动机的排放气流的方向，从而沿着第一方向流动；和一对第二肋，防止沿第一方向流动的空气与沿第二方向流动的空气混合，从而延长空气流动通路，所述第二方向与第一方向相反；所述一对第二肋被形成垂直于所述第一肋延伸并朝向和围绕所述电动机的排气口。

优选地是，电动机驱动室被电动机壳体和下壳体的接合限定，下壳体具有空气入口和空气出口、且与吸尘器体一体形成，电动机壳体被接合以覆盖下壳体的开口上部。

空气从电动机向电动机壳体排放。空气引导肋可以包括：至少一个第一肋，用于改变来自电动机的排出空气流的方向，以沿第一方向流动；至少一个第二肋，用于防止沿第一方向流动的空气与沿第二方向流动的空气混合，从而延长空气流动通路，其中所述第二方向与第一方向相反。

第一肋形成为从电动机壳体向下延伸入电动机驱动室中，所述第一肋彼此相对并且分隔开预定间隔。

一对第二肋以相互平行的关系从电动机壳体向下延伸入电动机驱动室，并且大致垂直于第一肋地延伸。第一肋和第二肋被设置和定向用来相互协作，以针对电动机驱动室内的空气流提供导流板。

分隔肋形成为在相应的位置中从电动机驱动室的下壳体向上突起，以便接合第一肋，使得电动机不直接面对空气出口。

一对第二肋可以被形成为以相互平行的关系从电动机壳体延伸至下壳体的底部。

附图说明

结合附图，通过对优选实施例的描述，本发明的这些和其他方面及优点将变得更加清楚和更易于理解，其中：

图1是根据本发明实施例的真空吸尘器的一部分的局部截面的透视图；

图2是图1示出的电动机壳体的透视图；

图3是图1的主要部分的侧视图，其中空气流通路用虚线表示。

具体实施方式

下面将详细说明本发明的优选实施例，本发明的例子示出在附图中，其中在整个附图中相同的标号表示相同的元件。以下对实施例的描述旨在参考附图解释本发明。

参考图1，根据本发明实施例的真空吸尘器包括具有电动机驱动室11的吸尘器体10、设置在电动机驱动室11中的电动机20、以及设置在吸尘器体10中以覆盖电动机20的电动机壳体30。

电动机驱动室11具有：空气入口11a，空气在电动机20产生的抽吸力的作用下通过所述空气入口被吸入；空气出口11b，在电动机驱动室11中的空气通过所述空气出口被排至外部环境。空气入口11a和空气出口11b彼此相对设置，电动机20大致设置在空气入口11a与空气出口11b之间。

电机驱动器壳体21覆盖电动机20的驱动部分。因此，电机驱动器壳体21的前缘直接连接至空气入口11a，以将空气吸入电机驱动器壳体21中。排气口21a形成在电机驱动器壳体21的侧面处，例如如所示在最上侧，被吸入的空气通过所述排气口从电动机20排出。根据本发明的实施例，排气口21a被形成为面向上，以便面对电动机壳体30。

电动机驱动室11被提供用来容纳电动机20，并且通过空气入口11a与集尘室(未示出)分开。集尘室可以容纳灰尘袋或者旋风集尘器，它们对于本领域技术人员来说都是已知的。根据本发明的实施例，电动机驱动室11被成形和构造，以便通过可以与吸尘器体10一体形成的下壳体13(如所示)和可以是可分离元件的电动机30之间的协作形成预定的空间。

下壳体13被定形状用来形成电动机驱动室11的底壁和侧壁。电动机壳体30被连接以覆盖电动机驱动室11的开口部分，即电动机20的上部。

电动机壳体30优选具有设置在电动机20附近的空气引导肋31、33，以防止从排气口21a排出的空气直接流至空气出口11b。

参考图2，空气引导肋包括至少一个第一肋31和至少一个第二肋33。第一肋31通过向下延伸预定尺寸而与电动机壳体30一体形成。第一肋31最初改变从空气入口11a排出的空气的流动方向。为此，第一肋31面对空气出口11b，并且与空气出口11b分离开预定距离。结果，从空气入口11a排出的空气被壳体主体30a引向第一肋31，并且沿方向A被第一肋31反向，如图1中虚线所示。

再次参考图1，优选下壳体13包括分隔肋13a，该分隔肋13a向上突起以接合相应的第一肋31。分隔肋13a的上端与第一肋31的下端接触，以密封它们之间的空间。因此，电动机20不直接面对空气出口11b，空气的排放流动通路被分隔件产生的导流板延伸。

第二肋33引导空气流，以便沿箭头A所示被第一肋31反向的空气不与沿箭头B所示相反方向流动的空气混合。一对第二肋33从壳体主体30a向下延伸并且相互平行延伸。第二肋33还从第一肋31的两端延伸，以便在接近电动机驱动室11底部处终止，如图所示。由此，空气流被沿箭头A方向的第一肋31反向，并且在第二肋33的内侧33a提供的阻碍作用下被引向空气出口11a(图2)。内侧33a相互面对，如图3的平面图所示。在绕着内侧33a流动经过之后，空气流被第二肋33的外侧33b反向为沿着箭头B所示的方向，然后空气被引向空气出口11b。

下面将详细描述根据本发明实施例的真空吸尘器的操作。

参考图3，当电动机20被驱动时，空气被吸入向着电动机20的空气进气口。被吸入的空气通过排气口21a排向电动机壳体30的壳体主体30a。通过排气口21a排出的空气被壳体主体30a引导并流向第一肋31。接着，由于空气无别处可去，因此空气流被第一肋31反向，并且沿着第二肋33的内侧33a被引导，从而向着电动机20的空气进气口流回。

空气被反向以在被密封的电动机驱动室11中沿箭头B的方向流动，并被每个第二肋33的外侧33b引导，以便流向空气出口11b，然后排至外部环境。

如上所述，在根据本发明实施例的真空吸尘器中，从电动机排出的空气会沿其流动的空气流通路受迫跟随呈Z字形、或大致为Z字形图案的路径，象在导流板中一样，以便延长空气流通路的长度。因此，当电动机20被驱动时，空气流通路的长度延长使得排放空气的噪声显著衰减。

在本发明的实施例中，肋31和33与电动机壳体30一体形成，如图2所示，但是本发明不限于该实施例。肋可以被分立制造，以组装在电动机驱动室11中，并且可以相对壳体30被连接或被密封。此外，肋可以与电动机驱动室11的底部一体形成，即与下壳体13一体形成。

在根据本发明实施例的真空吸尘器中，肋可以被形成以便空气会沿其从电动机驱动室11中排出的空气流通路被延长，从而在空气被排至外部环境时削弱排放期间的噪声。

此外，由于空气引导肋优选与电动机的电动机壳体一体形成，因此空气流通路的方向可以以简单的方式被控制。

尽管已经描述了本发明的优选实施例，然而对于本领域技术人员来说，一旦理解了基本的发明概念，就能够实现本发明的附加改变和变更。因此，附加的权利要求将被构造为：包括落入本发明精神和范围内的上述实施例和所有的等同物、变化实施方式以及变更实施方式，如以下权利要求所限定的一样。

前述的实施例和优点仅仅是示例性的，不应解释为对本发明的限制。对本发明的说明旨在示例，而不是限制权利要求书的范围。对于本领域普通技术人员，多种选择、修改和改变是显而易见的。在权利要求书中，装置加功能的句子旨在覆盖其中描述的执行所述功能的结构，不仅覆盖结构等同物而且覆盖等同结构。

Claims (4)

1.一种真空吸尘器，能够削弱空气排放的噪声，包括：

具有电动机驱动室的吸尘器体，所述电动机驱动室包括空气入口和空气出口；

设置在电动机驱动室中的电动机，包括排气口，所述排气口通过空气入口吸入空气以及将空气排放到电动机驱动室中；

覆盖电动机的驱动部分的电动机驱动器壳体，所述排气口形成在所述电动机驱动器壳体的一侧；

电动机壳体，所述电动机壳体设置在吸尘器体中以覆盖所述电动机并限定所述电动机驱动室，所述电动机壳体具有设置在所述电动机附近的空气引导肋，防止从电动机排出的空气直接流至空气出口；

其中所述空气引导肋包括：

至少一个第一肋，用于改变来自电动机的排放气流的方向，从而沿着第一方向流动；和一对第二肋，防止沿第一方向流动的空气与沿第二方向流动的空气混合，从而延长空气流动通路，所述第二方向与第一方向相反；

所述一对第二肋被形成垂直于所述第一肋延伸并朝向和围绕所述电动机的排气口。

2.根据权利要求1所述的真空吸尘器，其中所述电动机驱动室被电动机壳体和下壳体的接合限定，下壳体具有空气入口和空气出口、且与吸尘器体一体形成，电动机壳体被接合以覆盖下壳体的开口上部。

3.根据权利要求2所述的真空吸尘器，其中分隔肋形成为在相应的位置中从电动机驱动室的下壳体向上突起，以便接合第一肋，使得电动机不直接面对空气出口。

4.根据权利要求2所述的真空吸尘器，其中一对第二肋被形成为以平行的关系从电动机壳体延伸至下壳体的底部。

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