KR20050067621A - 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 휠타입 굴삭기와 같은 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸제어장치에 관한 것으로, 특히 브레이크작동신호의 유무에 따라 제동등(5,6)과 전원(1)을 접속 또는 단락시키는 제1스위치수단(3,4)과, 작업 또는 주행중 어느 하나를 선택하는 작업/주행 선택스위치(9)와, 상기 작업/주행 선택스위치(9)에서 제공되는 주행신호 혹은 작업신호에 의해 상기 제1스위치수단(3,4)의 출력단자와 제동등(5,6)을 접속시키는 제1릴레이(7)와, 상기 작업/주행 선택스위치(9)에서 제공하는 작업신호에 의해 기동되어 상기 제1릴레이(7)를 기동시키는 제2릴레이(12)와, 브레이크페달을 최대 답입위치까지 답입하여 고정한 상태로부터 검출되는 브레이크의 최대작동신호에 의해 상기 제2릴레이(12)로 제공되는 기동전류를 차단하는 제2스위치수단(14) 및 후진주행 선택시 상기 제1스위치수단(3,4)의 입력단자에 상기 제2릴레이(12)에 기동전류로 제공하는 작업신호를 제공하지만 전진주행 선택시에는 상기 작업신호가 상기 제1스위치수단(3,4)의 입력단자에 제공되는 것을 차단하는 전후진 선택스위치(13)로 구성되어 브레이크를 밟았더라도 제동등을 점등시킬 필요가 없는 경우에 제동등을 소등하여 제동등의 수명을 연장시킬 수 있게 된다.

Description

휠타입 건설중장비의 제동등 점멸제어장치{ Control Device of brake lamp of wheel type construction heavy equipment}

본 발명은 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸장치에 관한 것으로, 특히 휠타입 굴삭기나 휠로더와 같은 휠타입 건설중장비에서 작업중이거나 주행중에 브레이크를 작동시켜 제동하는 경우에 후미에 장착된 제동등을 점등시키고, 브레이크를 작동하지 않은 경우에는 제동등을 소등시키는 제동등 점멸제어장치에 관한 것이다.

휠타입 건설중장비는 후미에 장착된 제동등을 구비하고, 이 제동등은 브레이크를 밟을 때 증가하는 브레이크압력라인의 브레이크압력에 의해 점등되고, 브레이크를 밟지 않는 경우에는 소등되게 되어 있다.

상기 종래 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸제어장치를 도 1를 참조하여 구체적으로 설명하면, 휠타입 건설중장비 후미에 설치된 제동등(5,6)은 전원(1)에 전원입력선(2)으로 연결되고, 상기 전원입력선(2)에는, 브레이크압력센서가 브레이크작동라인으로부터 검출한 브레이크압력에 의해 켜지는 제1스위치수단(3,4)이 연결되어 있다.

따라서 휠타입 건설중장비를 주행시키는 중이나 작업중에 작업자가 브레이크페달을 밟아 제동시키게 되면 이와 동시에 브레이크압력이 상기 제1스위치수단(3,4)를 켜서 제동등(5,6)에 전원을 인가함으로써 제동등(5,6)이 점등하게 되고, 반대로 브레이크를 밟지 않으면 상기 제1스위치수단(3,4)는 꺼진 상태이므로 제동등(5,6)은 전원이 차단되어 소등상태로 있게 된다.

그런데 휠타입 건설중장비는 주행이나 작업만을 하는 경우도 있지만 주로 주행과 작업을 동시에 수행하는 경우가 많다. 따라서 주행만을 하는 경우에 브레이크를 밟으면 제동등이 점등되어야하고, 작업을 하면서 짧은 거리를 주행하는 경우에 도 브레이크를 밟을 때마다 제동등이 점등하게 된다.

특히 작업을 하는 경우에는 작업부하에 의해 장비가 기울어지지 않도록 브레이크페달을 최대 답입상태로 고정해두고 작업을 하게 되는데, 이 경우 상기 제1스위치수단(3,4)가 항상 켜진 상태가 되므로 제동등이 항상 켜져 있게 되고 작업이 장시간 계속되게 되면 제동등이 오랜시간동안 켜져 있어 수명이 단축되는 단점이 있었다. 즉, 주행을 하지 않고 작업을 하는 상태에서 제동등을 점등시킬 필요가 없는 경우에도 항상 제동등이 점등되어 그 결과 제동등의 수명을 단축시키게 되는 단점이 있었다.

이에 본 발명은 상기 종래 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸제어장치가 가진 단점을 해소하기 위하여 고안된 것으로, 제동등을 점등시킬 필요가 있는 경우에만 점등되게 하여 제동등의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 제동등 점멸제어장치를 제공함에 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 브레이크작동신호 검출수단과, 상기 브레이크작동신호 검출수단에서 검출되는 브레이크작동신호의 유무에 따라 제동등과 전원을 접속 또는 단락시키는 제1스위치수단을 포함한 휠타입 건설중장비 제동등 점멸제어장치에 있어서,

작업모드 또는 주행모드중 어느 하나의 모드를 선택하여 작업신호 또는 주행신호를 출력하는 작업/주행 선택스위치와,

상기 제1스위치수단과 제동등 사이에 연결되어 상기 작업/주행 선택스위치에서 제공되는 주행신호 혹은 작업신호에 의해 기동되어 상기 제1스위치수단의 출력단자와 제동등을 접속시키는 제1릴레이와,

상기 작업/주행 선택스위치의 작업신호단자와 상기 제1릴레이의 기동단자를 연결하는 작업신호선상에 설치되고 상기 작업/주행 선택스위치에서 제공하는 작업신호에 의해 기동되어 상기 제1릴레이를 기동시키는 제2릴레이와,

상기 작업/주행 선택스위치의 작업신호단자와 상기 제2릴레이의 기동단자를 연결하는 선상에 설치되고, 브레이크페달을 최대 답입위치까지 답입하여 고정한 상태로부터 검출되는 브레이크의 최대작동신호에 의해 오프(off)되어 상기 제2릴레이로 제공되는 기동전류를 차단하는 제2스위치수단 및

후진주행 선택시 상기 제1스위치수단의 입력단자에 상기 제2릴레이에 기동전류로 제공하는 작업신호를 제공하지만 전진주행 선택시에는 상기 제1스위치수단의 입력단자에 상기 작업신호가 제공되는 것을 차단하는 전후진 선택스위치수단을 포함하는 구성으로 된다.

한편, 상기 브레이크작동신호 검출수단은 브레이크페달을 밟을 때 브레이크장치로 브레이크압력을 공급하는 브레이크라인에서 분기된 브레이크압력 검출라인으로 구성되고, 상기 제1스위치수단은 상기 브레이크압력 검출라인을 통하여 제공되는 브레이크압력에 의해 온(on)되는 압력스위치로 구성되며, 상기 제2스위치수단은 상기 브레이크압력 검출라인을 통하여 제공되는 브레이크압력에 의해 오프(off)되는 압력스위치로 구성된다.

또한 상기 브레이크작동신호 검출수단은 브레이크페달의 답입을 검출하여 전기적 신호를 출력하는 브레이크작동 감지센서로 구성되고, 상기 제1스위치수단은 상기 브레이크작동 감지센서에서 제공되는 브레이크신호에 의해 온(on)되는 릴레이로 구성되며, 상기 제2스위치수단은 상기 브레이크작동 감지센서에서 제공되는 브레이크작동신호에 의해 오프(off)되는 릴레이로 구성될 수도 있다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명은 작업/주행 선택스위치를 주행모드에 두고 주행만을 수행하다가 브레이크를 밟는 경우와, 작업/주행 선택스위치를 작업모드에 두고 후진주행 선택한 상태에서 브레이크를 밟는 경우에만 제동등을 점등시켜 제동등의 점등시간을 줄임으로써 수명을 연장시킬 수 있게 된다.

이하, 본 발명에 따른 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸제어장치의 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명한다.

도 2에는 본 발명의 실시예가 도시되어 있다. 도 2에 도시된 바와 같이, 건설중장비의 후미에 설치된 제동등(5,6)은 제1스위치수단(3,4)이 연결된 전원입력선(2)을 통하여 전원(1)에 접속된다. 상기 제1스위치수단(3,4)은 압력스위치로 구성되어, 브레이크작동신호 검출수단으로부터 제공되는 브레이크작동신호에 의해 켜지면서 상기 제동등(5,6)과 전원(1)을 접속하게 된다.

본 실시예에서는 상기 브레이크작동신호 검출수단이 도 2에 도시된 바와 같이, 브레이크페달을 밟을 때 브레이크장치로 브레이크압력을 공급하는 브레이크라인에서 분기되어 상기 제1스위치수단(3,4)에 연결되는 브레이크압력 검출라인으로 구성된다.

또한 상기 제1스위치수단(3,4)과 제동등(5,6)사이의 전원입력선(2)에는 제1릴레이(7)가 연결되고, 상기 제1릴레이(7)는 작업모드 또는 주행모드중 어느 하나의 모드를 선택하는 작업/주행 선택스위치(9)의 주행신호단자(9a)에서 제공되는 주행신호에 의해 기동되어 상기 제1스위치수단(3,4)의 출력단자와 제동등(5,6)을 연결하고, 아울러 상기 작업/주행 선택스위치(9)의 작업신호단자(9b)에서 제공되는 작업신호에 의해 기동되는 제2릴레이(12)를 통하여 전달되는 작업신호에 의해서도 기동되어 상기 제1스위치수단(3,4)의 출력단자와 제동등(5,6)을 연결한다.

그리고 상기 제2릴레이(12)에 기동전류로 제공되는 상기 작업/주행 선택스위치(9)의 작업신호는, 상기 제2릴레이(12)가 브레이크페달을 최대 답입위치까지 답입하여 고정한 상태로부터 검출되는 최대 브레이크압력에 의해 오프(off)되는 경우에 차단되게 되어 있다.

한편, 상기 제2릴레이(12)는 전후진 선택스위치(13)가 후진위치로 선택되어 제공하는 후진신호에 의해서도 기동되게 연결된다.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작동을 설명한다.

작업없이 주행만 하는 경우

파킹브레이크 스위치(8)를 해제위치에 두고 작업/주행 선택스위치(9)는 주행위치로 선택한 후 가속페달을 밟아 주행을 하면, 상기 작업/주행 선택스위치(9)의 주행신호단자(9a)에서 제공하는 주행신호는 주행신호선(11)을 따라 제1릴레이(7)의 기동단자에 전달되어 제1릴레이(7)를 기동시킴으로써 제1스위치수단(3,4)과 제동등(5,6)은 서로 접속된 상태가 된다.

이 상태에서 브레이크페달을 밟을 때마다(즉, 주행중 브레이크페달을 밟을 때마다) 브레이크라인에서 검출된 브레이크작동압력이 상기 제1스위치수단(3,4)인 압력스위치를 온(on)시켜 제동등(5,6)을 점등시킨다.

작업을 하는 경우

이 경우 파킹브레이크 스위치(8)를 해제위치에 두고 작업/주행 선택스위치(9)는 작업위치로 선택한 후 작업을 하다가 필요한 경우에 전후진 선택스위치(13)를 전진 또는 후진위치로 변경하면서 전후진 주행과 아울러 작업을 병행하게 된다.

(주행과 함께 작업을 하는 경우)

작업/주행 선택스위치(9)를 작업위치에 선택하면 작업신호단자(9b)에서 제공하는 작업신호는 제2릴레이(12)를 기동시켜 제2릴레이(12)를 통과한 다음 제1릴레이(7)의 기동단자에 전달되어 제1릴레이(7)를 기동시킴으로써 제1스위치수단(3,4)인 압력스위치와 제동등(5,6)은 서로 접속된 상태로 된다.

이 상태에서 브레이크페달을 밟으면 브레이크작동압력에 의해 제1스위치수단(3,4)이 온(on)되면서 제동등(5,6)에 전원을 공급하여 제동등(5,6)을 점등시키게 된다. 즉, 전후진주행과 작업을 동시에 수행하다가 브레이크를 밟을 때마다 제동등(5,6)은 점등된다.

(브레이크페달을 최대답입위치로 고정해두고 작업을 하는 경우)

작업/주행 선택스위치(9)를 작업위치에 선택하고 브레이크페달을 최대답입위치로 고정해두면, 제2스위치수단(14)은 상기 브레이크 최대작동압력에 의해 오프(off)되어 제2릴레이(12)를 기동시키지 않으므로 작업/주행 선택스위치(9)의 작업신호단자(9b)에서 출력되는 작업신호는 제1릴레이(7)의 기동단자(7a)에 전달되지 않아 제1릴레이(7)는 제동등(5,6)에 전원을 인가하는 전원입력선(2)을 단락시키므로 이 상태에서 제동등(5,6)은 소등되게 된다. 즉, 주행없이 브레이크를 최대로 밟아서 고정한 상태에서는 제동등(5,6)이 켜지지 않아 그만큼 제동등의 수명을 연장시키는 효과가 있다.

한편, 본 발명의 다른 실시예로서, 상기 브레이크작동신호 검출수단은 브레이크페달의 답입을 검출하여 전기적 신호를 출력하는 브레이크작동 감지센서로 구성되고, 상기 제1스위치수단(3,4)은 상기 브레이크작동 감지센서에서 제공되는 브레이크신호에 의해 온(on)되는 릴레이로 구성되며, 상기 제2스위치수단(14)은 브레이크페달을 최대답입위치로 답입하여 고정한 상태일 때 상기 브레이크작동 감지센서로부터 제공되는 브레이크 최대작동신호에 의해 오프(off)되는 릴레이로 구성할 수도 있다.

이 실시예는 상기 제1실시예의 경우와 마찬가지로 주행단독중 브레이크를 밟을 때마다 제동등은 켜지고, 전후진하면서 작업을 하는 경우에도 브레이크를 밟을 때마다 제동등은 켜지지만, 브레이크를 최대답입위치로 답입한 상태로 고정해두고 작업을 하는 경우에는 제동등이 켜지지 않게 제어함으로써 제동등의 작동시간을 줄여서 수명을 연장시키게 된다.

상기한 바와 같이, 본 발명의 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸제어장치에 의하면, 단독주행이나 작업주행중 브레이크를 밟는 경우에는 제동등을 점등시켜 후방에 위치한 다른 차량의 운전자에게 주의를 환기시키지만, 브레이크를 밟았지만 굳이 제동등을 점등시킬 필요가 없는 경우, 예를 들면 브레이크를 최대로 밟은 상태로 작업을 하는 경우에는 제동등을 소등하여 제동등의 작동시간을 줄임으로써 제동등의 수명을 연장시킬 수 있게 된다.

도 1은 종래 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸제어장치의 회로도,

도 2는 본 발명에 따른 휠타입 건설중장비 제동등 점멸제어장치의 회로도이다.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1: 전원 2: 전원입력선

3,4: 제1스위치수단 5,6: 제동등

7: 제1릴레이 7a: 기동단자

8: 파킹브레이크 스위치 9: 작업/주행 선택스위치

9a: 주행신호단자 9b: 작업신호단자

10: 작업신호선 11: 주행신호선

12: 제2릴레이 13: 전후진 선택스위치

14: 제2스위치수단

Claims (3)

1. 브레이크작동신호 검출수단과, 상기 브레이크작동신호 검출수단에서 검출되는 브레이크작동신호의 유무에 따라 제동등(5,6)과 전원(1)을 접속 또는 단락시키는 제1스위치수단(3,4)을 포함한 휠타입 건설중장비 제동등 점멸제어장치에 있어서,

   작업모드 또는 주행모드중 어느 하나의 모드를 선택하여 작업신호 또는 주행신호를 출력하는 작업/주행 선택스위치(9)와,

   상기 제1스위치수단(3,4)과 제동등(5,6) 사이에 연결되어 상기 작업/주행 선택스위치(9)에서 제공되는 주행신호 혹은 작업신호에 의해 기동되어 상기 제1스위치수단(3,4)의 출력단자와 제동등(5,6)을 접속시키는 제1릴레이(7)와,

   상기 작업/주행 선택스위치(9)의 작업신호단자와 상기 제1릴레이(7)의 기동단자를 연결하는 작업신호선(10)상에 설치되고 상기 작업/주행 선택스위치(9)에서 제공하는 작업신호에 의해 기동되어 상기 제1릴레이(7)를 기동시키는 제2릴레이(12)와,

   상기 작업/주행 선택스위치(9)의 작업신호단자와 상기 제2릴레이(12)의 기동단자를 연결하는 선상에 설치되고, 브레이크페달을 최대 답입위치까지 답입하여 고정한 상태로부터 검출되는 브레이크의 최대작동신호에 의해 오프(off)되어 상기 제2릴레이(12)로 제공되는 기동전류를 차단하는 제2스위치수단(14) 및

   후진주행 선택시 상기 제1스위치수단(3,4)의 입력단자에 상기 제2릴레이(12)에 기동전류로 제공하는 작업신호를 제공하지만 전진주행 선택시에는 상기 제1스위치수단(3,4)의 입력단자에 상기 작업신호가 제공되는 것을 차단하는 전후진 선택스위치(13)을 더 포함한 것을 특징으로 하는 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 브레이크작동신호 검출수단은 브레이크페달을 밟을 때 브레이크장치로 브레이크압력을 공급하는 브레이크라인에서 분기된 브레이크압력 검출라인으로 구성되고, 상기 제1스위치수단(3,4)은 상기 브레이크압력 검출라인을 통하여 제공되는 브레이크압력에 의해 온(on)되는 압력스위치로 구성되며, 상기 제2스위치수단(14)은 브레이크페달을 최대답입위치로 답입하여 고정한 상태일 때 상기 브레이크압력 검출라인을 통하여 제공되는 브레이크압력에 의해 오프(off)되는 압력스위치로 구성된 것을 특징으로 하는 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 브레이크작동신호 검출수단은 브레이크페달의 답입을 검출하여 전기적 신호를 출력하는 브레이크작동 감지센서로 구성되고, 상기 제1스위치수단(3,4)은 상기 브레이크작동 감지센서에서 제공되는 브레이크신호에 의해 온(on)되는 릴레이로 구성되며, 상기 제2스위치수단은 브레이크페달을 최대답입위치로 답입하여 고정한 상태일 때 상기 브레이크작동 감지센서로부터 제공되는 브레이크 최대작동신호에 의해 오프(off)되는 릴레이로 구성된 것을 특징으로 하는 휠타입 건설중장비의 제동등 점멸장치.