KR20050047512A - 핸드레일브라켓구조 - Google Patents

핸드레일브라켓구조 Download PDF

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KR20050047512A
KR20050047512A KR1020050031985A KR20050031985A KR20050047512A KR 20050047512 A KR20050047512 A KR 20050047512A KR 1020050031985 A KR1020050031985 A KR 1020050031985A KR 20050031985 A KR20050031985 A KR 20050031985A KR 20050047512 A KR20050047512 A KR 20050047512A
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hand rail
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KR1020050031985A
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정동빈
정우빈
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정동빈
정우빈
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    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
    • E04F11/18Balustrades; Handrails
    • E04F11/1802Handrails mounted on walls, e.g. on the wall side of stairs
    • E04F11/1804Details of anchoring to the wall

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Steps, Ramps, And Handrails (AREA)

Abstract

본 발명은 핸드레일브라켓트구조에 관한 것이다. 종전에는 볼트체결구멍이 첨공된 사각 베이스(101)상에 90도로 꺽인 엘보파이프(102)를 용접고정한후, 엘보파이프(102)의 선단부를 다시 라운드커팅부(102) 가공된 종전제품 브라켓트(100)를 벽체 등에 앵커볼트로 고정시킨후,핸드레일(10)을 상기 라운드커팅부(102)에 거치시켜 일일이 용접고정함으로서, 후작업이 필요하였고, 연속길이의 핸들레일 설치작업시 연결부가 외부에 노출되는 문제가 있었다. 이에 본 발명은 볼트체결구멍 수개가 첨공된 판 상하부에 직사각형 첨공부(201a)가 첨공된 핸드레일베이스(201)의 첨공부(201a)에는 용접레그(203a)가 일변에 형성된체, 목부가 90도로 꺽인 상측 선단부는 아미형커팅부(203b)로 갖는 판상 지지대(203)의 용접레그(203a)를 상기 첨공부(201a)에 넣어 후면부에서 용접결합하며,아미형커팅부(203b) 상에는 2열의 돌출외경부를 갖는 짱구형소켓(202)를 일체로 용접결합 형성함을 특징으로 하는 핸드레일브라켓트구조에 의해서, 특히 복도벽이나 계단벽에 금속제파이프로 핸드레일시공할때 시공과 후작업이 간편하도록하는 핸드레일브라켓트구조에 관한 것이다..

Description

핸드레일브라켓구조{the structure of hand rail bracket}
본 발명은 핸드레일브라켓트구조에 관한 것으로, 특히 복도벽이나 계단벽에 금속제파이프로 핸드레일시공할때 시공이 간편하도록 하는 핸드레일브라켓트구조에 관한 것이다.
통상 복도벽이나 계단벽에 시공하는 핸드레일(10)은 도 1에 참고도시한바와 같이, 볼트체결구멍이 첨공된 사각 베이스(101)상에 90도로 꺽인 엘보파이프(102)를 용접고정한후, 엘보파이프(102)의 선단부를 다시 라운드커팅부(102) 가공된 종전제품 브라켓트(100)를 벽체 등에 앵커볼트로 고정시킨후,핸드레일(10)을 상기 라운드커팅부(102)에 거치시켜 일일이 용접고정해야 하는 불편이 있었다.
또한, 상기와 같이 현장에서 상기와 같은 라운드커팅부(102)에 핸드레일(10)을 일일이 용접하는 과정에서 많은 작업시간이 할애되면서도, 외관상으로도 용접자국이 과다하게 노출되는 것이 문제가 있었다.
이에 본 발명에서는 상기와 같은 불편을 해소하기 위하여, 핸드레일(10)을 설치하는 시공상에 있어서, 외관상으로 용접자국이 최소로 노출되게 함과 동시에, 구조적으로 안정적으로 설치되게 하는 핸드레일브라켓트구조를 제안하고자 한다.
또한, 일정길이의 핸드레일을 연속적으로 시공하고자 하는 경우에 있어서도, 상호간에 연결부위가 외방에서 보이지 않아 현장설치시 시공상으로 시간절약이 되게 하며, 또한 규격이 일정한 짱구형소켓(202)이 장착된 본 발명에 따른 핸드레일브라켓트의 기본 실시외에도, 본 발명에 있어서 용이한 변형실시에 의해 제공되는 핸드레일브라켓트구조에 의해서 그 문제점을 해결코자 한다.
이에 본 발명에서는 본 발명에서 제시하는 핸드레일브라켓트(200)에 의해서 상기와 같은 핸드레일(10)을 용이하게 설치하도록 하는, 핸드레일브라켓트구조를 첨부된 도면에 의하여 알아보면 다음과 같다.
[실시예1]
도 2와 도 3에 도시된바와 같이, 본 발명 핸드레일브라켓트(200)는 볼트체결구멍 수개가 첨공된 판 상하부에 직사각형 첨공부(201a)가 첨공된 핸드레일베이스(201)의 첨공부(201a)에는 용접레그(203a)가 일변에 형성된체, 목부가 90도로 꺽인 상측 선단부는 아미형커팅부(203b)로 갖는 판상 지지대(203)의 용접레그(203a)를 상기 첨공부(201a)에 넣어, 후면부에서 용접결합하며,아미형커팅부(203b) 상에는 2열의 돌출외경부를 갖는 짱구형소켓(202)를 일체로 용접결합한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 사용상태 작용으로는 도 4에 도시된바와 같이, 앵커볼트와 같은 고정수단에 의해 벽체등에 핸드레일베이스(201)를 고정설치한후, 짱구형소켓(202)상에 설치하려는 핸드레일(10)을 삽입후 한두군데의 스폿(spot)용접만으로 보다 안정적으로 설치할 수 있었다.
이와같이 본 발명에 따르면, 일정 길이의 핸드레일(10) 파이프자재를 짱구형소켓(202)의 일측에 먼저 넣고 연장설치할 다른 핸드레일(10)파이프를 끼워 조립하기전에 짱구형소켓(202)내로 핸드레일(10)파이프를 용접시킨후, 다른쪽에 끼운 핸드레일(10)파이프는 외방에서 한두군데의 스폿용접시켜 조립시키기 때문에 많은 시간 절약과 외방에서 용접자국이 최소로 노출되게 한 것이다.
[실시예 2]
한편, 상기 실시예1와 같이 일체로 조립된 핸드레일브라켓트(200)단위로 실시할 수도 있으나, 도 5와 같이 짱구형소켓(202)이 장치되지 않은 상태의 핸드레일브라켓트 단위로도 실시될 수 있다.
이와 같은 실시경우로는 첨부 도 6과 같이 시공장소에 따라 상기 실시예1에서 적용하는 짱구형소켓(202)에 적용하는 핸드레일(10) 관경 이상이나, 이하규격의의 파이프를 핸드레일(10)로 채택코자 하는 경우에는, 핸들레일(10)을 상기 지지대(203)상의 아미형커팅부(203b) 핸드레일(10)을 거치한체 한두군데의 스폿용접만으로 설치 작업을 수행하도록 하는 것이다.
상기와 같이 본 발명 핸드레일브라켓트구조에 의해 제공되는 핸드레일브라켓트(200)는 베이스(201)와 지지대(203)간에 종전처럼 외방에서 용접고정하지 않고 베이스(201)상에 형성된 첨공부(201a)에 지지대(203)의 용접레그(203a)을 끼워 후방에서 스폿용접하여 형성하기 때문에 외견상으로 용접자국이 남지 않아 제품의 후가공과정이 없도록 해 제조코스트가 절감되며, 표면용접에 비하여 구조적으로도 견고하게 부착된다.
또한, 짱구형소켓(202)내에 핸드레일(10)을 삽입후 한두군데의 스폿용접만으로도 견고하게 장치할 수 있어, 설치시간이 절약되며, 후가공에 많은 시간이 절갈될수 있었다.
또한, 본 발명에 따른 변형실시예에 의해서, 관경규격이 상이한 핸드레일을 설치하고자 하는 경우에는 짱구형소켓(202)이 장착되지 않고 베이스(201)와 지지대(203)만으로 이루어진 핸드레일브라켓트를 적용함으로서 다양한 크기의 자재에도 적용할수 있도록 한 것이어서 그 응용범위가 광범위하다 할 것이다.
도 1은 종전기술제품에 의한 사용상태 참고도
도 2는 본 발명에 따른 조립사시도
도 3은 본 발명의 분해사시도
도 4는 본 발명의 사용상태 참고사시도
도 5는 본 발명의 또 다른 실시상태 사시도
도 6은 도 5의 사용상태 참고사시도
※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
100:종전제품 101:종전제품베이스
102:엘보파이프 102:엘보파이프
103:라운드커팅부
10:핸드레일(hand rail)
200:핸드레일브라켓트 201:핸드레일베이스
201a:첨공부 202:짱구형소켓
203:지지대 203a:용접레그부
203b:아미형커팅부

Claims (2)

  1. 볼트체결구멍 수개가 첨공된 판 상하부에 직사각형 첨공부(201a)가 첨공된 핸드레일베이스(201)의 첨공부(201a)에는 용접레그(203a)가 일변에 형성된체, 목부가 90도로 꺽인 상측 선단부는 아미형커팅부(203b)로 갖는 판상 지지대(203)의 용접레그(203a)를 상기 첨공부(201a)에 넣어 후면부에서 용접결합하며,아미형커팅부(203b) 상에는 2열의 돌출외경부를 갖는 짱구형소켓(202)를 일체로 용접결합 형성함을 특징으로 하는 핸드레일브라켓트구조.
  2. 제1항에 있어서, 볼트체결구멍 수개가 첨공된 판 상하부에 직사각형 첨공부(201a)가 첨공된 핸드레일베이스(201)의 첨공부(201a)에는 용접레그(203a)가 일변에 형성된체, 목부가 90도로 꺽인 상측 선단부는 아미형커팅부(203b)로 갖는 판상 지지대(203)의 용접레그(203a)를 상기 첨공부(201a)에 넣어 후면부에서 용접결합 완성함을 특징으로 하는 핸드레일브라켓트구조.
KR1020050031985A 2005-04-15 2005-04-15 핸드레일브라켓구조 KR20050047512A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101284519B1 (ko) * 2010-04-23 2013-07-16 이충원 창틀 고정용 브래킷
KR200488192Y1 (ko) * 2018-03-06 2018-12-26 주식회사 부영물산 난간용 거치대

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KR101284519B1 (ko) * 2010-04-23 2013-07-16 이충원 창틀 고정용 브래킷
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