KR20050045754A - Drum brake - Google Patents

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Abstract

본 발명은 드럼 브레이크에 관한 것으로, 그 목적은 백플레이트와 더스트링의 결합구조를 개선하여 드럼 브레이크의 제동에 따른 진동에 의해 백플레이트에서 더스트링이 이탈되는 것을 효과적으로 방지할 수 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a drum brake, and an object thereof is to improve the coupling structure of the back plate and the dust ring so as to effectively prevent the dust plate from being separated from the back plate by vibration caused by the braking of the drum brake.

본 발명에 따른 드럼 브레이크에 의하면, 백플레이트(20)와 더스트링(60)이 탄성고정부재(70)에 의해 결합되게 되는데, 탄성고정부재(70)는 더스트링(60)의 외측을 지지하는 헤드부(71), 백플레이트(20)와 더스트링(60)에 각각 마련된 홀(21,63)내에 설치되는 몸체부(72), 백플레이트(20)의 내측을 지지하는 지지부(73)로 형성되게 된다.According to the drum brake according to the invention, the back plate 20 and the dust ring 60 is coupled by the elastic fixing member 70, the elastic fixing member 70 to support the outside of the dust ring 60 To the head portion 71, the body portion 72 is installed in the holes (21, 63) provided in the back plate 20 and the dust ring 60, respectively, and the support portion 73 for supporting the inner side of the back plate 20 Will be formed.

이러한 탄성고정부재(70)에 의해 백플레이트(20)와 더스트링(60)이 견고히 결합되게 되어 제동 작용에 따른 진동에 의해 백플레이트(20)에서 더스트링(60)이 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.The back plate 20 and the dust ring 60 are firmly coupled by the elastic fixing member 70 to prevent the dust plate 60 from being separated from the back plate 20 by the vibration caused by the braking action. Will be.

또한 더스트링(60)의 재질이 탄성재질로 이루어지므로 백플레이트(20)와 더스트링(60)사이에서 발생되는 진동을 완충하게 되며, 그에 따른 소음 또한 저감할 수 있게 된다.In addition, since the material of the dust ring 60 is made of an elastic material, the vibration generated between the back plate 20 and the dust ring 60 is buffered, and thus noise can be reduced.

Description

드럼 브레이크{Drum brake}Drum brake

본 발명은 드럼 브레이크에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 백플레이트와 더스티링의 결합구조에 관한 것이다. The present invention relates to a drum brake, and more particularly to a coupling structure of the back plate and the dusting.

일반적으로 차량에 장착되는 드럼 브레이크는 휠과 함께 회전하는 드럼을 내부에서 라이닝과 마찰시켜 제동력을 얻는 것이다.In general, a drum brake mounted on a vehicle is to obtain a braking force by rubbing a drum rotating together with a wheel with a lining therein.

이러한 기능을 수행하는 종래 드럼 브레이크는 원통형상으로 마련되며 휠과 함께 회전하는 드럼과, 드럼의 내주와 대향되도록 백플레이트에 배치되며 외주에 라이닝이 부착된 한 쌍의 반원형 브레이크슈와, 제동유압을 전달받아 브레이크슈를 반경방향으로 외향 작동시키도록 피스톤이 내장된 휠실린더를 구비한다. 이 때, 드럼은 자동차의 휠 내부에 수용 배치되는데, 휠과 함께 일체로 회전운동하도록 허브측에 볼트체결되어 있다.Conventional drum brakes that perform this function are provided in a cylindrical shape and a drum rotating with the wheel, a pair of semi-circular brake shoes arranged on the back plate so as to face the inner circumference of the drum and attached to the outer circumference, and braking hydraulic pressure It is provided with a wheel cylinder with a built-in piston for receiving the brake shoe to operate radially outward. At this time, the drum is accommodated in the wheel of the vehicle, and is bolted to the hub side to rotate integrally with the wheel.

또한 백플레이트와 드럼사이에는 연통부가 마련되며, 이러한 연통부를 통하여 외부로부터 이물질이 유입되는 것을 방지하도록 더스트링이 마련되는데, 이러한 더스트링은 일측이 백플레이트에 용접에 의해 고정되게 된다.In addition, a communication unit is provided between the back plate and the drum, and a dust ring is provided to prevent foreign substances from flowing through the communication unit. The dust ring is fixed to one side of the back plate by welding.

따라서 자동차의 주행 중에 운전자가 브레이크패달을 밟으면, 마스터실린더에서 제동유압이 발생되고, 이것이 휠실린더로 전달된다. 이로 인해 휠실린더의 피스톤이 전진하여 라이닝이 부착된 한 쌍의 브레이크슈가 외향 작동하며, 회전하는 드럼 내주에 라이닝이 마찰하여 제동력이 발생된다.Therefore, when the driver presses the brake pedal while driving the vehicle, braking hydraulic pressure is generated in the master cylinder, which is transmitted to the wheel cylinder. As a result, the piston of the wheel cylinder moves forward, and a pair of brake shoes attached to the lining operates outward, and the braking force is generated by rubbing the lining around the rotating drum.

그러나 종래의 드럼브레이크는 제동 작용이 반복됨에 따라 부품 간 진동이 발생하게 되는데, 이러한 진동에 의해 백플레이트와 더스트링사이의 용접부가 떨어져나가게 되어 백플레이트에서 더스트링이 이탈되는 문제점이 있다.However, in the conventional drum brake, as the braking action is repeated, vibration between parts occurs, and the welding part between the back plate and the dust string is separated by this vibration, which causes a problem that the dust string is separated from the back plate.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 백플레이트에 더스트링을 보다 견고히 고정토록 개선된 더스트링 고정구조를 갖는 드럼 브레이크를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve this problem, and an object of the present invention is to provide a drum brake having an improved dust string fixing structure to more firmly fix the dust string to the back plate.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은;The present invention for achieving this object is;

자동차의 휠과 함께 회전하는 원통형상의 드럼과, 백플레이트의 가장자리부분에 외향 작동하여 드럼의 내주면과 마찰하도록 라이닝이 부착된 브레이크슈, 상기 백플레이트와 상기 드럼사이로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 더스트링을 갖춘 드럼 브레이크에 있어서,Cylindrical drum rotating together with wheel of automobile, brake shoe with lining attached to friction with inner circumferential surface of drum to outward at edge of back plate, dust string to prevent foreign matter from entering between back plate and drum In the drum brake equipped with,

상기 백플레이트와 상기 더스트링에는 고정을 위해 각각 홀이 형성되고,Holes are formed in the back plate and the dust ring for fixing, respectively.

상기 두 홀에는 탄성고정부재가 삽입되어 상기 백플레이트에 상기 더스트링을 고정토록 하는 것을 특징으로 한다.An elastic fixing member is inserted into the two holes to fix the dust ring to the back plate.

또한 상기 탄성고정부재는 상기 더스트링의 외측을 지지하는 헤드부, 상기 두 홀내에 설치되는 몸체부, 상기 백플레이트의 내측을 지지하는 지지부로 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the elastic fixing member is characterized in that it is formed of a head portion for supporting the outside of the dust ring, a body portion installed in the two holes, a support portion for supporting the inside of the back plate.

또한 상기 탄성고정부재는 플라스틱재로 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the elastic fixing member is characterized in that formed of a plastic material.

이하, 본 발명에 따른 하나의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 첨부도면을 간략히 설명하면, 도 1은 본 발명에 따른 드럼 브레이크의 전체적인 구조를 보인 측단면도이며, 도 2는 본 발명에 따른 드럼 브레이크의 백플레이트와 더스티링의 결합구조를 보인 상세도이다.Hereinafter, one preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 1 is a side cross-sectional view showing the overall structure of the drum brake according to the present invention, Figure 2 is a detailed view showing a coupling structure of the back plate and the dusting of the drum brake according to the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 드럼 브레이크는 차량의 휠(미도시)과 함께 회전하는 원통상의 드럼(10)과, 백플레이트(20)의 가장자리부분에서 외향 작동하여 드럼(10)의 내주와 마찰하도록 라이닝(31)이 부착된 한 쌍의 브레이크슈(30R)(30T)와, 제동유압을 전달받아 브레이크슈(30R)(30T)를 작동하도록 피스톤(미도시)이 내장된 휠실린더(40)와, 제동작용 해제 시 브레이크슈(30R)(30T)를 복원시키기 위한 리턴스프링(50)을 갖추고 있다.Referring to Figure 1, the drum brake according to the invention is a cylindrical drum 10 that rotates with the wheel (not shown) of the vehicle, and the outward operation at the edge of the back plate 20 of the drum 10 A pair of brake shoes 30R and 30T having a lining 31 attached thereto to friction with the inner circumference, and a wheel cylinder having a piston (not shown) to operate the brake shoes 30R and 30T under braking hydraulic pressure. 40 and a return spring 50 for restoring the brake shoes 30R and 30T when the braking action is released.

한 쌍의 브레이크슈(30R)(30T)는 일단이 앵커블럭(미도시)에 지지되고 타단이 휠실린더(40)와 접하도록 배치되는데, 휠실린더(40)를 중심으로 드럼(10)의 전진회전 방향측의 것을 리딩슈(30R), 그 반대방향 측의 것을 트레일링슈(30T)로 구별한다. The pair of brake shoes 30R and 30T are arranged such that one end is supported by an anchor block (not shown) and the other end is in contact with the wheel cylinder 40. The drum 10 is moved forward with respect to the wheel cylinder 40. The one on the rotational side is distinguished by the leading shoe 30R and the one on the opposite side by the trailing shoe 30T.

이러한 브레이크슈(30R)(30T)는 단면이 "T" 자 형상으로 이루어져 있는데, 외주면에 라이닝(31)이 부착되도록 반원형상으로 이루어진 림(32)과, 림(32)의 내주에 용접수단을 통해 결합되며 일단이 앵커블럭(미도시)에 지지되고 타단이 휠실린더(40)의 피스톤(미도시)과 접하는 금속판상의 웨브(33)를 구비한다. The brake shoes 30R and 30T have a “T” shape in cross section, and a rim 32 having a semicircular shape so that the lining 31 is attached to the outer circumferential surface thereof, and a welding means in the inner circumference of the rim 32. And a web 33 on a metal plate, one end of which is supported by an anchor block (not shown) and the other end of which is in contact with a piston (not shown) of the wheel cylinder 40.

이에 따라 휠실린더(40)에 제동유압이 전달되면, 리딩슈(30R)과 트레일링슈(30T)는 앵커블럭(미도시)을 중심으로 외향 작동하여 라이닝(31)이 드럼(10) 내주와 마찰하게 된다.Accordingly, when the braking hydraulic pressure is transmitted to the wheel cylinder 40, the leading shoe 30R and the trailing shoe 30T operate outwardly with respect to the anchor block (not shown) so that the lining 31 rubs against the inner circumference of the drum 10. Done.

그리고, 휠(미도시)과 함께 회전하는 드럼(10)은 브레이크슈(30R)(30T) 등이 수용 배치되도록 개방되며 제동작용 시 라이닝(31)이 마찰하도록 통형상으로 마련된 마찰부(11)와, 차체의 허브(미도시)와 마운팅볼트(미도시)를 통해 체결되는 체결부(12)로 이루어져 있다. In addition, the drum 10 rotating together with the wheel (not shown) is opened to accommodate the brake shoes 30R, 30T, and the like, and the friction portion 11 provided in a tubular shape so that the lining 31 rubs during the braking action. And, it consists of a fastening portion 12 is fastened through the hub (not shown) and the mounting bolt (not shown) of the vehicle body.

한편, 백플레이트(20)에는 백플레이트(20)와 드럼(10)사이로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위한 더스트링(60)이 마련된다.On the other hand, the back plate 20 is provided with a dust ring 60 for preventing foreign matter from flowing between the back plate 20 and the drum 10.

도 2를 참조하여 보다 상세히 설명하면, 더스트링(60)은 양단부가 개방된 원통부(61), 일단부가 중심부측으로 절곡되어 형성된 중공의 원판부(62)를 포함하는 것으로, 원판부(62)는 백플레이트(20)의 가장자리 외면에 고정되며, 원통부(61)와 드럼(10)사이는 공기가 통과할 수 있도록 연통되게 된다.Referring to FIG. 2, the dust ring 60 includes a cylindrical portion 61 having both ends open, a hollow disc portion 62 formed by bending one end portion toward the center portion, and the disc portion 62. Is fixed to the outer surface of the edge of the back plate 20, the cylindrical portion 61 and the drum 10 is in communication so that the air can pass through.

그리고 원판부(62)에는 고정홀(63)이 형성되며, 백플레이트(20)에는 관통홀(21)이 형성되는데, 이러한 고정홀(63) 및 관통홀(21)에는 탄성고정부재(70)가 삽입되어 더스트링(60)과 백플레이트(20)를 고정지지하게 된다.In addition, a fixing hole 63 is formed in the disc part 62, and a through hole 21 is formed in the back plate 20, and the elastic fixing member 70 is formed in the fixing hole 63 and the through hole 21. Is inserted into and fixed to support the dust ring 60 and the back plate 20.

탄성고정부재(70)는 더스트링(60)의 외측을 지지하는 헤드부(71), 고정홀(63) 및 관통홀(21)내에 설치되는 몸체부(72), 백플레이트(20)의 내측을 지지하는 지지부(73)로 형성되며, 재질로는 플라스틱재 등이 사용되게 된다.The elastic fixing member 70 includes a head portion 71 supporting the outside of the dust ring 60, a body portion 72 installed in the fixing hole 63, and a through hole 21, and an inner side of the back plate 20. It is formed of a support portion 73 for supporting, as a material is used a plastic material.

즉, 탄성고정부재(70)를 고정홀(63)과 관통홀(21) 사이로 강제로 삽입하게 되면, 탄성고정부재(70)의 지지부(73)는 탄성변형을 일으키며 고정홀(63) 및 관통홀(21)을 순차적으로 통과한 후 백플레이트(20)의 내측을 지지하게 된다.That is, when the elastic fixing member 70 is forcibly inserted between the fixing hole 63 and the through hole 21, the support portion 73 of the elastic fixing member 70 causes elastic deformation and the fixing hole 63 and the through hole. After passing through the holes 21 in order to support the inside of the back plate 20.

다음에는 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 드럼 브레이크의 작동 및 이에 따른 작용효과를 설명한다. Next, the operation of the drum brake according to the present invention configured as described above and the effects thereof will be described.

본 발명에 따른 드럼 브레이크가 장착된 차량이 주행하고 있는 상태에서 운전자가 브레이크패달(미도시)을 밟으면, 제동유압이 휠실린더(40)로 전달되어 양측에 배치된 리딩슈(30R)와 트레일링슈(30T)가 바깥쪽으로 밀린다. When the driver steps on the brake pedal (not shown) while the vehicle equipped with the drum brake according to the present invention is running, the braking hydraulic pressure is transmitted to the wheel cylinder 40 and the leading shoes 30R and the trailing shoes disposed on both sides. 30T is pushed outward.

이에 따라 리딩슈(30R)와 트레일링슈(30T)에 부착된 라이닝(31)이 드럼(10)의 마찰부(11) 내주에 마찰함으로써, 제동력이 발생된다. As a result, the braking force is generated when the lining 31 attached to the leading shoe 30R and the trailing shoe 30T rubs against the inner circumference of the friction portion 11 of the drum 10.

이처럼 드럼 브레이크는 제동 작용이 반복됨에 따라 부품간의 잦은 진동이 발생하게 되는데, 백플레이트(20)와 더스트링(60)이 탄성고정부재(70)에 의해 견고히 결합되어 있으므로 백플레이트(20)에서 더스트링(60)이 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.In this way, the drum brake generates frequent vibrations between components as the braking action is repeated, and the back plate 20 and the dust ring 60 are firmly coupled by the elastic fixing member 70, and thus, the back plate 20 is more rigid in the back plate 20. It is possible to prevent the string 60 from coming off.

또한 더스트링(60)의 재질이 탄성재질로 이루어지므로 백플레이트(20)와 더스트링(60)사이에서 발생되는 진동을 완충하게 되며, 그에 따른 소음 또한 저감할 수 있게 된다.In addition, since the material of the dust ring 60 is made of an elastic material, the vibration generated between the back plate 20 and the dust ring 60 is buffered, and thus noise can be reduced.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 드럼 브레이크에 의하면, 백플레이트와 더스트링이 탄성고정부재에 의해 견고히 결합되어 있으므로 드럼 브레이크의 제동 작용에 따른 진동 발생 시 백플레이트에서 더스트링이 이탈되는 것을 방지할 수 있게 되는 작용효과가 있다.As described in detail above, according to the drum brake according to the present invention, since the back plate and the dust ring are firmly coupled by the elastic fixing member, the dust plate is separated from the back plate when vibration occurs due to the braking action of the drum brake. There is an effect that can be prevented.

또한 더스트링의 재질이 탄성재질로 이루어지므로 백플레이트와 더스트링 사이에서 발생되는 진동을 완충하게 되며, 그에 따른 소음 또한 저감할 수 있게 되는 작용효과가 있다.In addition, since the material of the dust ring is made of an elastic material, the vibration generated between the back plate and the dust ring is buffered, and thus there is an effect of reducing noise.

도 1은 본 발명에 따른 드럼 브레이크의 전체적인 구조를 보인 측단면도이다.1 is a side cross-sectional view showing the overall structure of a drum brake according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 드럼 브레이크의 백플레이트와 더스티링의 결합구조를 보인 상세도이다.Figure 2 is a detailed view showing a coupling structure of the back plate and the dusting of the drum brake according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호 설명** Description of symbols on the main parts of the drawings

10 : 드럼, 20 : 백플레이트,10: drum, 20: backplate,

21 : 관통홀, 30R,30T..브레이크슈,21: through hole, 30R, 30T..brake shoe,

31 : 라이닝, 60 : 더스트링,31: lining, 60: dusting,

63 : 고정홀, 70 : 탄성고정부재,63: fixing hole, 70: elastic fixing member,

71 : 헤드, 72 : 몸체,71: head, 72: body,

73 : 지지부.73: support portion.

Claims (3)

자동차의 휠과 함께 회전하는 원통형상의 드럼과, 백플레이트의 가장자리부분에 외향 작동하여 드럼의 내주면과 마찰하도록 라이닝이 부착된 브레이크슈, 상기 백플레이트와 상기 드럼사이로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 더스트링을 갖춘 드럼 브레이크에 있어서,Cylindrical drum rotating together with wheel of automobile, brake shoe with lining attached to friction with inner circumferential surface of drum to outward at edge of back plate, dust string to prevent foreign matter from entering between back plate and drum In the drum brake equipped with, 상기 백플레이트와 상기 더스트링에는 고정을 위해 각각 홀이 형성되고,Holes are formed in the back plate and the dust ring for fixing, respectively. 상기 두 홀에는 탄성고정부재가 삽입되어 상기 백플레이트에 상기 더스트링을 고정토록 하는 것을 특징으로 하는 드럼 브레이크.And two elastic holes are inserted into the two holes to fix the dust ring to the back plate. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 탄성고정부재는 상기 더스트링의 외측을 지지하는 헤드부, 상기 두 홀내에 설치되는 몸체부, 상기 백플레이트의 내측을 지지하는 지지부로 형성된 것을 특징으로 하는 드럼 브레이크.The elastic fixing member is a drum brake, characterized in that formed of a head portion for supporting the outside of the dust ring, a body portion installed in the two holes, a support portion for supporting the inside of the back plate. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 탄성고정부재는 플라스틱재로 형성된 것을 특징으로 하는 드럼 브레이크. The elastic fixing member is a drum brake, characterized in that formed of a plastic material.
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KR101064136B1 (en) * 2005-12-28 2011-09-15 주식회사 만도 Drum brake

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