KR20050017889A

KR20050017889A - 차량의 다기능 변속 레버

Info

Publication number: KR20050017889A
Application number: KR1020030055404A
Authority: KR
Inventors: 전병호
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-08-11
Filing date: 2003-08-11
Publication date: 2005-02-23

Abstract

본 발명은 변속 레버의 노브에 입력장치를 구성하여 운전자의 조작 편의성을 증대시킬 수 있는 차량의 다기능 변속 레버에 관한 것으로, 차량의 변속 레버에 있어서, 상기 변속 레버의 노브(KNOB)에 장착되어 전기적인 회로를 연결하는 인쇄회로기판과; 상기 변속 레버의 노브에 고정 결합되어 상기 인쇄회로기판에 형성되는 다수개의 스위치를 보호하는 스위치 하우징과; 일부는 상기 스위치 하우징의 내부에서 스위칭 상태에 따라 상기 스위치와 전기적인 회로를 연결하고, 다른 부분은 상기 스위치 하우징으로부터 일부 돌출되는 입력 버튼을 포함하여 구성한다.

Description

차량의 다기능 변속 레버{MULTI FUNCTION TRANSMISSION GEAR SHIFT LEVER OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 다기능 변속 레버에 관한 것이다.

통상적으로, 차량의 변속 레버는 변속기의 상단에 직접 장착되거나 스티어링 휠의 주변에서 스티어링 컬럼의 측부에 장착되는 형식이 있다.

각각의 변속 레버에는 운전자가 손으로 쥐고 변속 조작을 행하는데 불편함이 없도록 손잡이 기능을 하는 노브(Knob)가 장착된다.

노브는 차내 미관에도 중요한 영향을 주고 있으며, 미관상 또는 조작이 편리하도록 다양하게 설계되고 있다.

그런데, 종래 기술에 따른 변속 레버의 노브는 단지 변속 기능을 위한 손잡이 기능만 가지고 있고, 노브에 시프트 버튼(Shift Button)정도가 있었다.

본 발명의 목적은 변속 레버의 노브에 입력장치를 구성하여 운전자의 조작 편의성을 증대시킬 수 있는 차량의 다기능 변속 레버를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량의 변속 레버에 있어서, 상기 변속 레버의 노브(KNOB)에 장착되어 전기적인 회로를 연결하는 인쇄회로기판과; 상기 변속 레버의 노브에 고정 결합되어 상기 인쇄회로기판에 형성되는 다수개의 스위치를 보호하는 스위치 하우징과; 일부는 상기 스위치 하우징의 내부에서 스위칭 상태에 따라 상기 스위치와 전기적인 회로를 연결하고, 다른 부분은 상기 스위치 하우징으로부터 일부 돌출되는 입력 버튼을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명 및 첨부 도면과 같은 많은 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있으나, 이들 특정 상세들은 본 발명의 설명을 위해 예시한 것으로 본 발명이 그들에 한정됨을 의미하는 것은 아니다. 그리고 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량의 다기능 변속 레버(100)의 노브(102)(KNOB) 구성을 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 다기능 변속 레버(100)의 노브(102) 구성을 도시한 도면이며, 도 2는 변속 레버(100)의 노브(102)에 버튼과 리드(140)가 장착된 상태를 도시한 도면이다.

그리고, 도 3은 변속 레버(100)의 노브(102)에 리드 핸들(LID HANDLE)(150)이 체결된 상태를 도시한 도면이다.

본 발명의 실시예는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 차량의 변속 레버(100)에 있어서, 인쇄회로기판(110), 스위치 하우징(120), 입력 버튼을 포함하여 구성한다.

참고적으로, 도 1에 도시된 참조 번호 (104)는 입력 버튼의 스위칭 상태를 분석하여 해당되는 표시 제어신호를 발생하는 제어부(ECU)이며, 참조 번호(106)는 제어부(104)로부터 공급되는 표시 제어신호의 입력에 따라 구동되어 입력 버튼에 대응되는 화면을 디스플레이하는 표시부이다.

인쇄회로기판(110)은 변속 레버(100)의 노브(102)에 장착되어 전기적인 회로를 연결하는 기능을 한다.

스위치 하우징(120)은 변속 레버(100)의 노브(102)에 고정 결합되어 인쇄회로기판(110)에 형성되는 다수개의 스위치(122)를 보호한다.

입력 버튼은 일부는 스위치 하우징(120)의 내부에서 스위칭 상태에 따라 스위치(122)와 전기적인 회로를 연결하고, 다른 부분은 스위치 하우징(120)으로부터 일부 돌출된다.

스위치(122)는 버스의 콜 버저(CALL BUZZER)에 장착되어 있는 타입(TYPE)의 스위치를 사용하고, 리턴 스프링을 이용해서 스위치 하우징(120)을 계속 튀어나와 있도록 한다.

스위치 하우징(120)은 버스의 콜 버저 타입을 이용하는데, 스위치 하우징(120)과 노브(102)의 외벽 사이에는 1㎜ 정도의 돌기물이 둘레에 돌출되도록 하여 조작시 외벽과의 마찰을 없앤다.

스위치 하우징(120)은 외벽에 밀착되어 있도록 둘레에 날개가 붙어있는 형상으로 형성한다.

입력 버튼은 제1 버튼(130), 제2 버튼(132), 휠 버튼(134)을 포함하여 구성한다.

제1 버튼(130)은 변속 레버(100)의 노브(102)의 일측에 장착되어 클릭됨에 따라 메뉴를 실행하는 신호를 입력한다.

제2 버튼(132)은 제1 버튼(130)에 좌/우 대칭되는 위치에 장착되어 클릭됨에 따라 기능을 표시한다.

제1 버튼(130)과 제2 버튼(132)은 스위칭 오프된 상태에서 스위칭 접점이 리턴 스프링을 통해 이격되도록 구성한다.

휠 버튼(134)은 제1 버튼(130)과 제2 버튼(132) 사이의 센터부에서 회전되도록 장착되어 스크롤 기능을 한다.

본 발명의 실시예에 따른 입력 버튼은 컴퓨터 입력장치인 마우스를 차량에 응용한 것으로 컴퓨터 기능에 익숙한 운전자의 손쉬운 조작으로 계기판의 정보를 용이하게 검색 또는 확인할 수 있도록 한다.

즉, 변속 레버(100)의 노브(102)에 컴퓨터 입력장치인 마우스를 응용하여 좌/우 클릭 버튼(CLICK BUTTON)과 센터부에 휠(WHEEL)을 적용하여 계기판 트립 컴퓨터를 조작할 수 있다.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 변속 레버(100)의 노브(102)에는 노브(102)에 일단이 힌지결합되도록 장착되어 스위치 하우징(120)을 커버하는 리드(140)와, 리드(140)의 타단에 장착되어 래치부(154)(LATCH)를 통해 노브(102)와 결합되며, 외력이 전달됨에 따라 리드(140)를 노브(102)로부터 열고 닫는 리드 핸들(150)을 더 포함하여 구성한다.

리드 핸들(150)은 글로브 박스(GLOVE BOX) 구조와 동일하게 구성할 수 있다.

예를 들어, 리드 핸들(150)을 젖히면 힌지(152)(HINGE)에 의해서 래치부(154)의 체결이 해제되어 리드(140)가 열리게 되며, 닫을 때는 '따각' 소리날 때까지 누르면 닫히게 되도록 구성한다.

상기한 바와 같이 본 발명의 실시예는 변속 레버(100)의 노브(102)에 다수개의 입력 버튼을 적용하여 조작성을 개선하고자 한 것이다.

그리고, 노브(102)에 리드(140)를 적용하여 조작시에 리드(140)를 열고 조작할 수 있도록 하여 운전자의 실수 또는 방심에 의한 오조작을 방지한다.

즉, 운전시 변속 레버(100)를 조작하는 경우 원하지 않게 간섭될 소지가 있으므로 스위치 하우징(120)을 커버하는 리드(140)를 적용하여 운전자가 입력 버튼 조작을 원할시에 리드(140)를 열어 조작하고, 입력 버튼 조작 완료시에는 리드(140)를 덮어 일반적인 변속 레버의 노브처럼 사용하면 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 다기능 변속 레버는 차량내의 모든 신호가 네트워크화 되어 가는 시점에 컴퓨터를 다루는데 익숙해져 가는 운전자들에게 좀더 손쉽게 주행중 차량 정보를 확인할 수 있도록 할 수 있다.

자동 변속 차량의 경우 운전 중 변속 레버에 장착된 버튼을 마우스를 조작하듯이 이용하여 운전자가 용이하게 정보를 확인할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 다기능 변속 레버의 구성을 도시한 도면.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 다기능 변속 레버에 버튼과 리드가 장착된 상태를 도시한 도면.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 다기능 변속 레버에 리드 핸들이 체결된 상태를 도시한 도면.

Claims

차량의 변속 레버에 있어서,

상기 변속 레버의 노브(KNOB)에 장착되어 전기적인 회로를 연결하는 인쇄회로기판과;

상기 변속 레버의 노브에 고정 결합되어 상기 인쇄회로기판에 형성되는 다수개의 스위치를 보호하는 스위치 하우징과;

일부는 상기 스위치 하우징의 내부에서 스위칭 상태에 따라 상기 스위치와 전기적인 회로를 연결하고, 다른 부분은 상기 스위치 하우징으로부터 일부 돌출되는 입력 버튼을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 차량의 다기능 변속 레버.
제1항에 있어서, 상기 입력 버튼은

변속 레버의 노브의 일측에 장착되어 클릭됨에 따라 메뉴를 실행하는 신호를 입력하는 제1 버튼과;

상기 제1 버튼에 좌/우 대칭되는 위치에 장착되어 클릭됨에 따라 기능을 표시하는 제2 버튼과;

상기 제1 버튼과 제2 버튼 사이의 센터부에서 회전되도록 장착되어 스크롤 기능을 하는 휠(WHEEL) 버튼을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 차량의 다기능 변속 레버.
제2항에 있어서, 상기 제1 버튼과 제2 버튼은 스위칭 오프된 상태에서 스위칭 접점이 리턴 스프링을 통해 이격되도록 구성하는 것을 특징으로 하는 차량의 다기능 변속 레버.
제1항에 있어서, 상기 노브에는 상기 노브에 일단이 힌지결합되도록 장착되어 상기 스위치 하우징을 커버하는 리드(LID)와;

상기 리드의 타단에 장착되어 래치부를 통해 상기 노브와 결합되며, 외력이 전달됨에 따라 상기 리드를 노브로부터 열고 닫는 리드 핸들을 더 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 차량의 다기능 변속 레버.