KR20050001072A - 승강 이동식 빌라형 주차장치 - Google Patents

승강 이동식 빌라형 주차장치 Download PDF

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KR20050001072A KR1020030042630A KR20030042630A KR20050001072A KR 20050001072 A KR20050001072 A KR 20050001072A KR 1020030042630 A KR1020030042630 A KR 1020030042630A KR 20030042630 A KR20030042630 A KR 20030042630A KR 20050001072 A KR20050001072 A KR 20050001072A
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    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
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Abstract

본 발명은 다수의 격납고가 구비된 수직의 빌라형 주차 장치에 관한 것이다.
본 발명의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 전방이 개구된 다수의 격납고(11)가 수직하여 구비되고 상단 중앙부에 구동축(13a)의 회전 방향에 따라 감김과 풀림이 반복되도록 로프(12)가 결합되는 로프 구동모터(13)가 장착된 사각함체형의 격납고 본체(10)와, 상기 격납고 본체(10)의 전면에서 후방 양측단부에 결합된 로프(12)의 유동에 따라 교대로 상,하 승강 이동되며 상면에 한 쌍의 차량 이송용 컨베이어(30)가 평행하게 설치된 파레트(20)로 구성됨에 기술적 특징이 있다.
본 발명의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 좁은 대지 면적에 비하여 다수의 차량을 안전하게 주차시킬 수 있도록 하고 파레트가 격납고 본체상에서 번갈아 수직 이동되면서 차량의 신속한 주차와 출차가 이루어지도록 한 이점과 차량의 하중에 대한 부하가 최소한으로 작용되도록 설계되어 안전할 뿐 만 아니라 파레트의 이송 시간을 최소화함으로써 차량의 신속한 이동과 손쉬운 주차가 이루어지도록 한 장점이 있다.

Description

승강 이동식 빌라형 주차장치{Parking apparatus with vertically sliding support}
본 발명은 다수의 격납고가 구비된 수직의 빌라형 주차 장치에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 지면위에 다층으로 구성된 격납고 본체의 전면에 차량이 탑재되어 승강 이동하는 파레트가 양측에 설치되고 상기 파레트가 교대로 승강 이동되면서 그 상부의 차량을 격납고 내부로 이동시켜 수직 주차가 이루어지도록 한 구조로써, 좁은 공간에 다수의 차량을 주차시킬 수 있도록 함과 아울러 파레트의 수직 이동만으로 차량을 주차시킬 수 있으므로 신속한 주차와 출차가 가능하도록 한 승강 이동식 주차 장치에 관한 것이다.
현대 생활에 있어서 자동차가 생활의 필수 품목으로 할 수 있을 정도록 보급되고 있는 가운데 생활 수준의 향상에 따른 가구당 두 대 이상의 자동차를 소유하거나 독립된 세대를 이루는 독신 가구가 늘어남에 따라 주차난이 점차 가중되고 있는 실정이다.
또한, 최근에는 수도권에 인구가 집중되면서 대도시 내로 진입하는 자동차 수가 급격히 증가하게 되어 주차장의 수가 절대 부족하게 됨으로써 점차적으로 주차 공간이 협소해질 수 밖에 없기 때문에 협소한 공간을 이용한 여러가지 형태의 주차 장치가 개발되어 제공되고 있다.
일반적인 주차 설비의 방식은 크게 차량의 순환식과 왕복식으로 구분되고 순환식에는 수직순환방식과 다층순환방식이 있으며, 왕복식은 이단주차방식과 삼단주차 및 평면왕복방식, 엘리베이터방식, 엘리베이터 슬라이딩방식등으로 구분될 수 있다.
상기의 다양한 주차 장치는 대부분 대형 주차 장치로 구성되어 전체적인 구동 방식이 차량이 탑재된 파레트가 수직의 방향으로 순환되거나 파레트 양측이 행거에 의해서 지지되어 다단의 현가 장치에 의해서 수직 또는 수평의 방향으로 이송될 수 있는 구조로써 주로 대형 빌딩이 밀집한 도심이나 유동 인구가 많은 백화점 주변등에 설치된다.
그러나, 대부분의 주차 장치는 차량이 탑재되는 파레트가 다단의 현가 장치에 의해서 수직으로 설치될 경우 단수가 많아질수록 차량의 탑재 공간에 의해서 그높이가 높아질 수 밖에 없어 외관상 설비의 혐오감이나 불안감이 발생할 수 있을 뿐 만 아니라 높이가 높아질수록 각 파레트에서 가중되는 하중에 의해서 안정성의 문제가 노출될 수 밖에 없는 단점이 있다.
또한, 종래의 주차 설비는 지하에 설치되거나 외관상에 마감재를 설치하지 않는 이상은 설비의 외관이 프레임만으로 구성되어 있기 때문에 차량의 외부가 노출될 수 밖에 없어 차량의 보호 측면, 즉 눈, 비, 바람 및 먼지등에 의해서 외관의 손상될 수 있으며, 특히 다른 차량이나 외부 물체들로부터 가해지는 외부 충격에 의해서 차량이 훼손되는 일이 빈번하게 발생되고 있다.
그리고, 종래의 주차 설비는 외관상 주차 빌딩의 형태로 보이도록 하기 위해 마감재를 설치할 수는 있으나 내부는 중앙부에 엘리베이터식 승강 파레트 또는 다수개의 파레트가 순환 이송되는 구조로 이루어져 효율적으로 공간이 이용되지 못하고 대부분 양측에 순차적으로 주차되는 차량의 진,출입로가 중앙 하부에 위치하기 때문에 차량의 주,정차 시간이 오래 걸리는 문제점이 지적되고 있다.
따라서, 본 발명은 종래 주차장치에서 제기되고 있는 상기 제반 단점과 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 다층으로 이루어진 격납고 본체의 전면에 차량이 탑재된 상태로 승강 이동되는 한 쌍의 파레트가 설치되고 상기 파레트가 격납고 본체의 전방에서 교대로 승강 이동되면서 파레트와 격납고 저면에 장착되어 체인 구동되는 컨베이어에 의해서 차량이 격납고 내부로 슬라이딩 이동되도록 하여수직의 격납고 내부로 주차될 수 있도록 한 구조로써, 좁은 대지 면적에 비하여 다수의 차량을 안전하게 주차시킬 수 있도록 하고 파레트가 번갈아 수직 이동되면서 차량의 신속한 주차와 출차가 이루어지도록 한 승강 이동식 빌라형 주차장치가 제공됨에 발명의 목적이 있다.
도1은 본 발명 승강 이동식 주차장치의 사시도.
도2는 본 발명에 따른 주차장치의 파레트가 접힌 상태의 사시도.
도3은 본 발명에 따른 주차장치의 파레트 장착 측면도.
도4는 본 발명에 따른 파레트의 사시도.
도5는 본 발명에 따른 파레트의 평면도.
도6은 본 발명에 따른 파레트의 동작상태 사시도.
도7은 본 발명에 따른 파레트의 동작상태 평면도.
도8은 본 발명에 따른 파레트의 동작상태 측면도로서,
(가)는 랙기어 구동 전 측면도이고,
(나)는 랙기어 구동 후 측면도이다.
도9는 본 발명에 따른 파레트의 컨베이어가 도시된 측면도.
도10은 본 발명에 따른 파레트의 컨베이어 평면도.
도11은 도10의 A-A선 단면도.
도12는 본 발명에 따른 컨베이어 접속부 확대 측면도.
((도면의 주요부분에 대한 부호의 설명))
11. 격납고 12. 로프
13. 로프구동모터 15. 컨베이어
20. 파레트 21. 롤러베어링
30. 컨베이어 31. 스프로킷
32. 스프로킷 구동모터 33a,33b. 동력전달 스프로킷
34a,34b. 동력전달기어 35. 구동부
36. 동력연결모터 37. 랙기어
38. 플레이트 39. 체인
본 발명의 상기 목적은, 전방이 개구된 다수의 격납고가 구비된 사각함체형의 격납고 본체와, 격납고 본체의 전방에서 로프에 지지되어 승강 이동되며 그 상면에 차량이 탑재되는 파레트로 구성된 승강 이동식 빌라형 주차장치 구조에 의해서 달성된다.
상기 격납고 본체는 다층 구조로 형성되어 각 층마다 전방이 개구된 사각의 격납고가 형성되고 격납고 내부 저면에 차량의 전,후륜과 대응되는 위치에 평행되게 한 쌍의 컨베이어가 설치되어 차량이 격납고 내부로 이동될 수 있도록 구성된다.
상기 격납고 본체의 상단부에는 격납고 전방에 설치된 파레트가 지지되어 교대로 승강 이동될 수 있도록 로프가 모터의 구동축에 결합되며, 상기 파레트는 양측 단부가 로프와 격납고 본체의 프레임상에 지지되어 수평 상태로 상하 유동된다.
이때, 상기 파레트는 그 상면에 차량의 전,후륜이 정렬되는 대응 위치에 체인 구동에 의해서 동작하는 한 쌍의 컨베이어가 설치되며, 상기 컨베이어는 이송용 체인에 다수의 플레이트가 조밀하게 장착된 구조로 이루어지며 일단부측에 결합된스프로킷 구동모터에 연결되는 스프로킷의 회전에 의해서 체인 구동에 의한 플레이트의 환상(環狀) 이송이 이루어지게 된다.
또한, 상기 파레트는 그 저면에 장착된 랙기어가 동력연결모터에 의해서 작동되어 격납고 본체의 전방을 향해 구동부가 파레트 전방으로 이송됨으로써 동력전달 스프로킷에 결합된 동력전달기어와 각 격납고 내부에 설치된 컨베이어 구동기어가 치합을 이루면서 파레트와 격납고 저면 컨베이어의 동시 구동이 이루어지게 된다.
이와 같은 구조의 본 발명의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 격납고 본체의 전면에서 승강 이동되는 파레트의 상면에 차량이 탑재되고 차량이 탑재된 상태에서 파레트의 동력연결모터에 결합된 랙기어의 구동으로 파레트 저면의 구동부가 전진 이송되어 파레트와 격납고 저면에 각각 장착된 동력전달기어가 치합됨과 아울러 파레트의 스프로킷 구동모터 구동에 의해서 환상(環狀) 회전되는 체인의 상면에 조밀한 간격으로 다수의 플레이트가 장착된 컨베이어의 구동에 따라 격납고 내부 저면에 설치된 컨베이어가 동력전달기어의 회전에 의해서 구동되도록 한 구조로써, 격납고 전면에서 승강 이동되는 파레트 상면에 탑재된 차량을 파레트와 격납고 저면에 설치된 각 컨베이어의 환상(環狀) 이송에 의해서 격납고 내부로 차량의 수평이동에 의한 주차가 이루어지도록 구성됨에 기술적 특징이 있다.
본 발명 승강 이동식 빌라형 주차장치의 상기 목적에 대한 기술적 구성을 비롯한 작용 효과에 관한 사항은 본 발명의 바람직한 실시예를 도시하고 있는 도면을 참조한 아래의 상세한 설명에 의해서 명확하게 이해될 것이다.
먼저, 도1은 본 발명 승강 이동식 주차장치의 사시도이고, 도2는 본 발명에 따른 주차장치의 파레트가 접힌 상태의 사시도이며, 도3은 본 발명에 따른 주차장치의 파레트 장착 측면도이다.
도시된 바와같이, 본 발명 승강 이동식 빌라형 주차장치는 전방이 개구된 다수의 격납고(11)가 수직하여 구비되고 상단 중앙부에 로프(12)가 결합된 로프 구동모터(13)가 장착된 사각함체형의 격납고 본체(10)와, 상기 격납고 본체(10)의 전면에서 후방 양측단부에 결합된 로프(12)의 유동에 따라 상,하 승강 이동되며 상면에 한 쌍의 차량 이송용 컨베이어(30)가 평행하게 설치된 파레트(20)로 이루어진 구조이다.
상기 격납고 본체(10)는 사각의 격납고(11)가 다층 구조를 이루어 지면에 수직 설치된 프레임(10a)상에 지지되고 전방은 개방된 상태에서 각 격납고(11)의 저면상에 차량의 전,후륜 정렬 위치에 평행을 이루는 한 쌍의 컨베이어(15)가 설치된 구조이다.
또한, 상기 격납고 본체(10)의 상부에는 프레임(10a)을 따라 유동되도록 설치된 로프(12)가 구동축(13a)상에 권취되어 구동축(13a)의 회전 방향에 따라 감김과 풀림이 반복되는 로프구동모터(13)가 장착되어 있다.
상기 격납고 본체(10)의 전방에서 후방 양측부가 로프(12)에 지지되어 로프(12)를 따라 상하 이송되는 파레트(20)는 격납고(11)의 전면에 설치되며 상기 파레트(20)는 후방 양측을 지지하는 로프(12)의 감김과 풀림에 의해 격납고 본체(10)의 전면에서 교대로 상하 이동이 이루어지게 된다.
이때, 상기 파레트(20)는 후방 양단부에 격납고 본체(10)의 프레임(10a)상에 지지되며 회전을 이루는 롤러베어링(21)이 구비되고 상기 롤러베어링(21)이 프레임을 따라 유동하면서 파레트(20)의 상하 이송이 이루어지게 된다.
또한, 상기 파레트(20)의 저면에는 후방측으로 삼각형의 보강철판(22)이 부가 설치되고 상기 보강철판(22) 후방에 별도의 보조롤러(23)가 장착되어 상기 파레트(20) 상면의 차량 하중이 보강철판(22)을 통해 프레임으로 전달되도록 구성된다.
한편, 상기 파레트(20)는 격납고 본체(10)의 프레임(10a)을 따라 유동하는 상부 롤러베어링(21)의 외주면에 별도의 와이어로프(24)가 파레트(20) 후방 양측에 결합됨으로써, 필요에 따라 파레트(20)를 격납고 본체(10)의 전면에서 접을 수 있도록 구성되어 있다.
다음, 도4는 본 발명에 따른 파레트의 사시도이고, 도5는 본 발명에 따른 파레트의 평면도이며, 도6은 본 발명에 따른 파레트의 동작상태 사시도이고, 도7은 본 발명에 따른 파레트의 동작상태 평면도이며, 도8은 본 발명에 따른 파레트의 동작상태 측면도로서, (가)는 랙기어 구동 전 측면도이고 (나)는 랙기어 구동 후 측면도이다.
도시된 바와같이, 본 발명의 수직 이동식 빌라형 주차장치는 다수의 격납고(11)가 구비된 격납고 본체(10)의 전면에서 차량이 탑재된 채로 로프(12)에 양측 후방이 지지되어 상하 이동되는 파레트(20)로 이루어진 구조에 있어서, 상기 파레트(20)는 차량의 바퀴가 정렬되는 대응 위치에 평행하게 한 쌍의 컨베이어(30)가 설치되고 중앙 저면에 전방으로 컨베이어 이송용 스프로킷(31)을 회전시키기 위한 스프로킷 구동모터(32)가 장착되며 후방으로 전방의 동력전달 스프로킷(33a)으로부터 회전력을 전달받는 한 쌍의 동력전달기어(34a)(34b)가 구비되어 각 격납고(11) 저면에 구비된 컨베이어 구동기어(41)와 치합되며, 상기 한 쌍의 동력전달기어(34a)(34b) 전방에 파레트(20) 저면의 구동부(35)를 격납고 본체(10)측으로 이동시키기 위해 동력연결모터(36)에 의해서 구동되는 랙기어(37)가 장착된 구조이다.
상기 컨베이어(30)는 컨베이어 양측 단부에 장착된 스프로킷(31)에 의한 체인 구동에 의해서 작동되는 데, 상기 파레트(20)상에 차량의 전,후륜이 정렬되는 대응 위치에 각각 한 쌍의 체인(39)이 구동 가능하게 설치되고 상기 체인(39)의 상부에 다수의 플레이트(38)가 조밀한 간격으로 장착되며, 상기 체인(39)을 파레트(20)상에서 순환 이송시키기 위한 동력전달 스프로킷(31)이 스프로킷 구동모터(32)와 연결되어 회전됨으로써 파레트(20)상에서 컨베이어(30)의 환상(環狀) 이송이 이루어지도록 구성된다.
상기 컨베이어(30)의 이송은 컨베이어(30)를 지지하는 한 쌍의 체인(39) 구동에 의해서 이루어지게 되고 상기 체인 구동은 각 체인(39)의 일단부에 결합된 스프로킷(31)의 회전 구동에 의해서 환상(環狀)의 이송이 이루어지게 되며, 각 체인(39)에 결합된 스프로킷(31)은 그 중심이 스프로킷 구동모터(32)의 구동축에 장착된 회전봉(33)에 결합되어 스프로킷 구동모터(32)로부터 회전구동력을 전달받게 된다.
상기 파레트(20) 저면의 스프로킷 구동모터(32) 구동축의 회전봉(33)상에 장착된 동력전달 스프로킷(33a)과 파레트(20) 후방의 제1동력전달기어(34a)에 구비된 동력전달 스프로킷(33b)은 체인(C)에 의해서 결합되어 스프로킷 구동모터(32)의 회전 구동력이 제1동력전달기어(34a)로 전달될 수 있도록 구성되어 있다.
이때, 상기 제1동력전달기어(34a) 및 제2동력전달기어(34b)의 회전력은 각 격납고(11) 저면에 부설된 동력전달기어(41)로 전달되어 파레트(20)의 컨베이어(30)와 격납고(11) 저면의 컨베이어(15)가 동시에 이송 구동되도록 한다.
상기 격납고(11)의 컨베이어(15)는 파레트(20)의 저면에 장착된 동력연결모터(36)의 구동에 의한 랙기어(37) 작동에 의해서 파레트(20) 저면의 구동부(35)가 전진 이동되어 상기 격납고(11) 저면에 구비된 동력전달기어(41)와 파레트(20)의 제2동력전달기어(34b) 외주면이 치합됨에 의한 회전구동력 전달에 의해서 파레트(20) 컨베이어(30)와 동일한 방향 및 이송속도로 구동되는 구조이다.
즉, 파레트(20)상에 평행하게 설치된 한 쌍의 컨베이어(30) 상부에 차량의 전,후륜을 위치시켜 파레트(20) 저면의 스프로킷 구동모터(32)의 작동에 의한 컨베이어(30)의 회전 이송과 동시에 동력전달모터(36)의 구동으로 랙기어(37)가 작동되어 동력전달기어(34b)(41)간의 치합에 의해서 격납고(11)의 컨베이어(15)가 구동됨으로써, 상기 차량이 파레트(20) 상면에 정차된 채로 상호 연결되는 컨베이어(30)(15)를 따라 격납고(11) 내부로 이동되는 구조이다.
이와 같은 구조로 이루어진 빌라형 주차장치의 격납고 및 파레트 구조에 있어서, 그 상면에 정차되어 있는 차량의 이동을 위한 컨베이어의 구동 구조를 좀 더 자세하게 살펴보면 다음과 같다.
도9는 본 발명에 따른 파레트의 컨베이어가 도시된 측면도이고, 도10은 본 발명에 따른 파레트의 컨베이어 평면도이며, 도11은 도10의 A-A선 단면도이다.
도시된 바와같이, 본 발명의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 다수의 격납고(11)가 구비된 격납고 본체(10)의 전면에서 차량이 탑재된 채로 로프(12)에 의해 양측 후방이 롤러베어링(21)에 지지되어 상하 이동되는 파레트(20)로 이루어진 구조에 있어서, 상기 파레트(20)의 상면에 설치된 한 쌍의 컨베이어(30)가 파레트(20)의 종방향으로 형성된 한 쌍의 안착홈(20a)상에 각각 한 쌍의 체인(39)이 평행하게 그 외주면을 감싸며 장착되고 양측 체인(39)이 상호 연결되도록 상부에 다수의 플레이트(38)가 조밀하게 장착되어 체인(39)의 롤링에 따라 파레트(20)상에서 플레이트(38)의 연속적인 환상(環狀) 이송이 이루어지는 구조이다.
상기 체인(39)은 다수의 롤러(39a)가 연결되어 링크(39b)를 구성하고 각 단위 링크(39b)는 플레이트 결합샤프트(39c)가 구비된 이음링크(39c)에 의해서 인접한 링크(39b)간의 결합이 이루어지게 되며, 상기 단위링크(39b)를 연결하는 이음링크(39c)에 구비된 결합샤프트(39d)를 통해서 다수의 플레이트(38)가 고정된다.
상기 플레이트(38)는 그 단면 형상이 "┌┐" 형태로 구성되어 절곡된 양측 단부가 플레이트 결합샤프트(39d)상에 별도의 고정수단에 의해서 고정되며, 체인(39)의 이송을 따라 수평 이동되는 구조이다.
상기 체인(39)의 구동은 파레트(20)의 안착홈(20a)을 감싸는 체인(39)의 양단부에 장착되는 스프로킷(31)에 의해서 구동되며 앞서 설명한 바와같이 파레트(20)의 전방에 장착된 스프로킷(31)의 회전구동력에 의해서 이루어지게 되고파레트(20) 후방에 장착된 스프로킷은 체인(39)의 이송에 따라 자유회전을 이루게 된다.
그리고, 상기 파레트(20)에 구비된 컨베이어(15)와 각 격납고(11)의 저면에 구비된 컨베이어(15)의 구성은 동일한 구조로 이루어진다.
마지막으로, 도12는 본 발명에 따른 컨베이어 접속부 확대 측면도로서, 도시된 바와같이 본 발명에 따른 주차장치를 구성하는 파레트(20)의 컨베이어(30)는 인접한 격납고(11)의 컨베이어(15)와 동일한 이송방향 및 이송속도로 스프로킷(31)에 의해서 구동될 때 상기 컨베이어(30)(15)의 플레이트(38)가 환상(環狀)의 이송을 이루면서 양측 컨베이어(30)(15)간에 소정의 간격이 형성되는 데, 컨베이어(30)(15)간에 형성되는 간격보다 차량 바퀴의 폭이 작을 경우 컨베이어(30)(15)간 이송 경로를 보정하기 위하여 각 컨베이어(30)(15) 단부 외측으로 돌출 형성된 보조 롤러(50)가 구비된 구조이다.
상기 보조 롤러(50)는 파레트(20)와 격납고(11)에 각각 설치된 컨베이어(15)의 접속 단부측 상부로 돌출 형성되어 컨베이어(15)를 따라 유동되는 차량의 전,후륜 이송시 전,후륜을 따라 자유 회전되도록 함으로써 파레트(20)상에서 차량의 멈춤없이 격납고(11) 내부로 이동 가능하도록 구성되어 있다.
이와 같은 구조로 이루어진 본 발명 승강 이동식 빌라형 주차장치의 차량 주차 과정을 간략하게 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 다층 구조로 이루어진 격납고 본체(10)의 전면에서 교대로 상,하 이송되는 일측의 파레트(20)가 지면상에 착지되도록 하고 파레트(20) 측면에서 차량이진입하여 파레트(20)의 상면에서 구동되는 한 쌍의 컨베이어(30)상에 차량의 전,후륜이 위치하도록 한 후에 격납고 본체(10)의 로프구동모터(13)의 작동에 의해 파레트(20)를 주차시키고자 하는 격납고(11)의 위치까지 이동시키게 된다.
차량이 주차될 격납고(11) 전면에 위치한 파레트(20)는 파레트(20) 저면에 장착된 동력연결모터(36)에 의한 랙기어(37)의 구동에 의해서 구동부(35)가 격납고(11)측으로 이송되어 격납고(11) 저면과 파레트(20)의 구동부(35)에 각각 장착된 동력전달기어(34b)(41)간의 치합이 이루어지도록 한다.
이때, 상기 랙기어(37)의 구동에 의해서 치합된 동력전달기어(34a)의 구동력은 파레트(20) 전방 저면에 구비된 스프로킷 구동모터(32)의 작동에 의한 동력전달 스프로킷(33a)(33b)을 통한 체인이나 벨트등의 동력전달수단(C)에 의해서 전달되며, 동시에 파레트(20)와 격납고(11)의 컨베이어(30)(15)의 단부측에 결합된 스프로킷(33a)(33b)(42)이 구동되어 파레트(20)상에 평행하게 설치된 한 쌍의 체인 구동에 의한 컨베이어(30)의 환상(環狀) 이송이 이루어지도록 구성된다.
또한, 상기 동력전달수단(C)에 의해서 제1동력전달기어(34a)로 전달되는 회전 구동력은 제2동력전달기어(34b)와 치합된 격납고(11) 저면의 동력전달기어(41)로 이송되어 격납고(11) 저면의 컨베이어(15) 단부에 장착된 스프로킷(42)의 회전이 이루어지도록 하고 상기 스프로킷(42)의 회전 구동에 의해서 컨베이어(15)가 파레트(20)의 컨베이어(30)와 동일한 이송 방향과 속도로 이송을 이루게 된다.
이와 같이, 파레트(20)와 격납고(11) 내부의 컨베이어(15)가 동시에 동일한 방향으로 이송됨에 의해서 차량이 각 격납고(11) 내부로 수평 이송되어 주차된 후에는 모든 동력수단이 단절된 상태에서 랙기어(37)가 구동되어 파레트(20) 저면의 구동부(35)가 후퇴함으로써 동력연결기어(34b)(41)가 분리되고 파레트(20)의 상,하 이송에 의해 다른 차량의 주차가 이루어지게 된다.
이상에서 설명한 바와같이, 본 발명의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 다층으로 이루어진 격납고 본체의 전면에 차량이 탑재된 상태로 승강 이동되는 한 쌍의 파레트가 설치되고 상기 파레트가 격납고 본체의 전방에서 교대로 승강 이동되면서 파레트와 격납고 저면에 장착되어 각각 체인 구동되는 컨베이어에 의해서 차량이 수평의 상태로 격납고 내부로의 슬라이딩 이동되도록 하여 수직의 격납고 본체 내부에 순차적인 주차가 이루어질 수 있도록 한 구조로써, 좁은 대지 면적에 비하여 다수의 차량을 안전하게 주차시킬 수 있도록 하고 파레트가 격납고 본체상에서 번갈아 수직 이동되면서 차량의 신속한 주차와 출차가 이루어지도록 한 이점이 있다.
또한, 본 발명의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 지면에 수직 설치된 격납고 본체의 전면에서 파레트의 수직 이송만으로 차량을 이동시키고 파레트의 정지상태에서 컨베이어의 환상 이송만으로 차량의 수평이동에 의한 주차가 이루어지도록 함으로써, 차량의 하중에 대한 부하가 최소한으로 작용되도록 설계되어 안전할 뿐 만 아니라 파레트의 이송 시간을 최소화함으로써 차량의 신속한 이동과 손쉬운 주차가 이루어지도록 한 장점이 있다.

Claims (8)

  1. 전방이 개구된 다수의 격납고(11)가 수직하여 구비되고 상단 중앙부에 구동축(13a)의 회전 방향에 따라 감김과 풀림이 반복되도록 로프(12)가 결합되는 로프 구동모터(13)가 장착된 사각함체형의 격납고 본체(10)와, 상기 격납고 본체(10)의 전면에서 후방 양측단부에 결합된 로프(12)의 유동에 따라 교대로 상,하 승강 이동되며 상면에 한 쌍의 차량 이송용 컨베이어(30)가 평행하게 설치된 파레트(20)로 구성됨을 특징으로 하는 승강 이동식 빌라형 주차장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 파레트(20)는 후방 양단부에 격납고 본체(10)의 프레임(10a)상에 지지되며 회전을 이루는 롤러베어링(21)이 구비되고 상기 파레트(20)의 저면에는 후방측으로 삼각형의 보강철판(22)이 부가 설치되어 상기 보강철판(22) 후방에 별도의 보조롤러(23)가 장착된 구조로 이루어짐을 특징으로 하는 승강 이동식 빌라형 주차장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 파레트(20)는 차량의 바퀴가 정렬되는 위치에 평행하게 한 쌍의 컨베이어(30)가 설치되고 중앙 저면에 전방으로 컨베이어 이송용 스프로킷(31)을 회전시키기 위한 스프로킷 구동모터(32)가 장착되며 후방으로 전방의동력전달 스프로킷(33a)으로부터 회전력을 전달받는 한 쌍의 동력전달기어(34a)(34b)가 구비되어 각 격납고(11) 저면에 구비된 컨베이어 구동기어(41)와 치합되며, 상기 한 쌍의 동력전달기어(34a)(34b) 전방에 파레트(20) 저면의 구동부(35)를 격납고 본체(10)측으로 이동시키기 위해 동력연결모터(36)에 의해서 구동되는 랙기어(37)가 장착된 구조로 이루어짐을 특징으로 하는 승강 이동식 빌라형 주차장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 컨베이어(30)의 이송은 컨베이어(30)를 지지하는 한 쌍의 체인(39) 구동에 의해서 이루어지게 되고 상기 체인 구동은 각 체인(39)의 일단부에 결합된 스프로킷(31)의 회전 구동에 의해서 환상(環狀)의 이송이 이루어지게 되며, 각 체인(39)에 결합된 스프로킷(31)은 그 중심이 스프로킷 구동모터(32)의 구동축에 장착된 회전봉(33)에 결합되어 스프로킷 구동모터(32)로부터 회전구동력을 전달받는 구조로 이루어짐을 특징으로 하는 승강 이동식 빌라형 주차장치.
  5. 제3항에 있어서, 격납고(11)의 컨베이어(15)는 파레트(20)의 저면에 장착된 동력연결모터(36)의 구동에 의한 랙기어(37) 작동에 의해서 파레트(20) 저면의 구동부(35)가 전진 이동되어 상기 격납고(11) 저면에 구비된 동력전달기어(41)와 파레트(20)의 제2동력전달기어(34b) 외주면이 치합됨에 의한 회전구동력 전달에 의해서 파레트(20) 컨베이어(30)와 동일한 방향과 이송속도로 구동됨을 특징으로 하는 승강 이동식 빌라형 주차장치.
  6. 제3항에 있어서, 상기 파레트(20)의 상면에 설치된 한 쌍의 컨베이어(30)는 파레트(20)의 종방향으로 형성된 한 쌍의 안착홈(20a)상에 각각 한 쌍의 체인(39)이 평행하게 그 외주면을 감싸며 장착되고 양측 체인(39)이 상호 연결되도록 상부에 다수의 플레이트(38)가 조밀하게 장착되어 체인(39)의 롤링에 따라 파레트(20)상에서 플레이트(38)의 연속적인 환상(環狀) 이송이 이루어짐을 특징으로 하는 승강 이동식 빌라형 주차장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 플레이트(38)는 그 단면 형상이 "┌┐" 형태로 구성되어 절곡된 양측 단부가 플레이트 결합샤프트(39d)상에 별도의 고정수단에 의해서 고정되며, 체인(39)의 이송을 따라 수평 이동됨을 특징으로 하는 승강 이동식 빌라형 주차장치.
  8. 제3항 또는 제5항에 있어서, 각 컨베이어(30)(15) 단부 외측으로 돌출 형성된 보조 롤러(50)가 구비되는 데, 보조 롤러(50)는 파레트(20)와 격납고(11)에 각각 설치된 컨베이어(30)(15)의 접속 단부측 상부로 돌출 형성되어 컨베이어(30)(15)를 따라 유동되는 차량의 전,후륜 이송시 전,후륜을 따라 자유 회전되도록 구성됨을 특징으로 하는 승강 이동식 빌라형 주차장치.
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