KR200493365Y1 - 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 led 하향등 - Google Patents

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Abstract

본 고안은50T 이하의 천정 두께를 가지는 여객선 천정에 설치되며, B-15 방화 등급을 만족시켜야 하는 위치에서 화재 발생 시 연기 확산 방지를 위한 단열 박스를 통해 연기 확산을 미연에 방지할 수 있도록 하는 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등에 관한 것이다.

Description

배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등{LED DOWNLIGHT WITH INSULATION BOX AND BATTERY BACK UP}
본 고안은 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등에 관한 것으로서, 50T 이하의 천정 두께를 가지는 여객선 천정에 설치되며, B-15 방화 등급을 만족시켜야 하는 위치에서 화재 발생 시 연기 확산 방지를 위한 단열 박스를 통해 연기 확산을 미연에 방지할 수 있도록 하는 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등에 관한 것이다.
일반적으로, 형광등이나 백열등, 할로겐 등의 기존광원에서 LED 광원으로의 변화는 조명의 사용시간 연장과 에너지 절약이라는 키워드로 실생활에 적용된 것은 이미 오래되었다. 산업용 조명 분야도 마찬가지로 LED 광원의 적용은 급속도로 각 산업분야에서 점유율을 높히고 있다.
한편, 이러한 LED 광원은 여객선(Ferry & Cruise)의 한정적인 인테리어 공간에 적용할 수 있도록 제품 설계 및 성능이 개발되고 있는데, 여객선이라는 선박 구조 및 안전 규정에 적합한 형태가 필요하다.
일반적으로, 선박용 조명의 경우에는 방화 등급에 따라 천정 내부에 별도의 울박스(wool box) 또는 철재 박스(steel box)를 설치하여야 한다.
예컨대, Non class 구역, B-0 구역, B-15 구역 등으로 나뉘는데, B-0 구역의 경우 철재 박스를 천정 내부에 미리 설치하여야 하고, B-15 구역의 경우 울박스를 천정 내부에 미리 설치하여야 한다.
종래의 LED 조명은 화재 발생 시 화염으로 인해 녹아 내리기 때문에, 천정에 형성된 조명 설치용 홀에 뚫리게 되고 뚫린 공간으로 연기가 유입되면서 천정 내부를 통해 선박 내부로 빠르게 확산된다는 문제가 발생되었다. 따라서, 이러한 연기 유입 및 확산을 방지하기 위한 설비가 필요한 실정이다.
한국등록특허 제10-1577798호
본 고안은 상술된 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로서, 50T 이하의 천정 두께를 가지는 여객선 천정에 설치되며, B-15 방화 등급을 만족시켜야 하는 위치에서 화재 발생 시 연기 확산 방지를 위한 단열 박스를 통해 연기 확산을 미연에 방지할 수 있도록 하는 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등을 제공하고자 한다.
본 고안의 일 실시예에 따른 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등은 천정에 마련된 조명 설치용 홀에 결합되는 방열 하우징, 상기 방열 하우징의 내측에 위치되는 LED 렌즈모듈, 상기 LED 렌즈모듈의 말단부에 연결되며, 상기 LED 렌즈모듈을 통해 발산되는 빛의 배광을 조절하도록 마련되는 배광 리플렉터, 상기 방열 하우징의 일측에 연결되며, 상기 LED 렌즈모듈에 전원을 공급하여 동작되도록 하는 드라이버 모듈 및 상기 방열 하우징의 상측을 커버하는 단열 박스를 포함하며, 상기 단열 박스는 천정의 하부에 발생되는 연기가 상기 조명 설치용 홀을 통해 천정의 상부로 이동되지 못하도록 커버하는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 방열 하우징은 상기 천정에 고정되기 위한 하나 이상의 피팅 서포트(fitting support)를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 방열 하우징의 외측에는 일정한 간격으로 하나 이상의 방열핀이 돌출 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 방열핀은 상기 방열 하우징의 측면부 둘레를 따라 일정한 간격으로 배열되는 방사형(Radial shape) 방열핀과, 상기 방열 하우징의 상측부에서 일정한 간격으로 배열되는 수직형(Vertical shape) 방열핀 중 어느 하나 이상이 적용되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 LED 렌즈모듈은 닷 렌즈(Dot lens) 타입과, 에미션 렌즈(Emission lens) 타입 중 어느 하나가 적용되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 배광 리플렉터는 상기 LED 렌즈모듈을 통해 발산되는 빛의 눈부심 정도(Glare Rating) 조절을 위한 패턴(Pattern) 타입과, 상기 빛이 상기 LED 렌즈모듈의 측면부가 아닌 하측을 향하는 방향으로 조광되도록 하는 미러(Mirror) 타입 중 어느 하나가 적용되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 LED 렌즈모듈은 COB LED 소자가 적용되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 드라이버 모듈은 상측 하우징 및 하측 하우징으로 구성된 하우징, 드라이버 모듈 몸체, 터미널 블럭, 케이블 클램프, 상기 드라이버 모듈 몸체, 상기 터미널 블럭 및 상기 케이블 클램프가 실장되는 드라이버 PCB 및 상기 드라이버 PCB와 연결되는 제1 및 제2 커넥터를 포함하며, 상기 제1 및 제2 커넥터 각각에는 외부의 전력선 및 통신선이 각각 연결되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 상측 하우징의 외측에는 일정한 간격으로 배열되는 수직형 방열핀이 적용되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 상측 하우징 및 상기 하측 하우징 각각에는 상기 하우징 내의 내부 공기가 외부로 환기되도록 하는 하나 이상의 직선형 에어 벤트 홀(Air vent hole)이 마련되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 상측 하우징의 말단부에는 경사면이 형성됨에 따라, 상기 조명 설치용 홀을 통한 삽입 시, 상기 조명 설치용 홀 상부에 위치한 내벽과 간섭이 발생되지 않는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 방열 하우징의 하측에는 일측 방향으로의 회전동작을 통해 상기 방열 하우징으로부터 착탈 결합이 가능한 방열 하우징 커버가 마련되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등은 두께가 최대 50mm이고, 천정 내부의 내벽으로부터 최대 175mm의 이격거리를 가지는 천정에 적용되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 LED 렌즈모듈과 전기적으로 연결되는 배터리 모듈을 더 포함하며, 상기 드라이버 모듈을 통한 상기 LED 렌즈모듈로의 전원공급이 차단되는 경우, 상기 배터리 모듈에 기 저장된 전원이 상기 LED 렌즈모듈에 공급되는 것을 특징으로 할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 단열 박스는 울 박스(wool box)에 해당하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 고안의 일 측면에 따르면, 50T 이하의 천정 두께를 가지는 여객선 천정에 설치되며, B-15 방화 등급을 만족시켜야 하는 위치에서 화재 발생 시 연기 확산 방지를 위한 단열 박스를 통해 연기 확산을 미연에 방지할 수 있는 이점을 가진다.
또한, 울 박스를 적용함으로써 B-15 방화 등급을 만족시킬 수 있는 이점을 가진다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등(100)의 분해사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 방열 하우징(110)과 드라이버 모듈(140)의 결합 상태를 도시한 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 방열핀(111)의 다양한 형태를 도시한 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 피팅 서포트(112)의 동작 과정을 도시한 도면이다.
도 5는 도 1에 도시된 배광 리플렉터(130)의 다양한 타입을 도시한 도면이다.
도 6은 도 5에 도시된 배광 리플렉터(130)의 각 타입 별 배광곡선을 도시한 도면이다.
도 7은 도 1에 도시된 드라이버 모듈(140)의 형태를 보다 구체적으로 도시한 도면이다.
도 8는 도 1에 도시된 방열 하우징(110)과 드라이버 모듈(140)의 착탈 결합 상태를 도시한 도면이다.
도 9는 도 1에 도시된 단열 박스(160)가 천정에 설치된 상태를 도시한 도면이다.
도 10은 도 1에 도시된 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등(100)을 천정에 형성된 조명 설치용 홀에 설치하는 과정을 도시한 도면이다.
도 11은 도 1에 도시된 방열 하우징 커버(150)의 착탈 결합 상태를 도시한 도면이다.
도 12는 도 1에 도시된 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등(100)과 천정에 기 설치된 전력선, 통신선 및 배터리 모듈이 전기적으로 연결되는 상태를 도시한 도면이다.
이하, 본 고안의 이해를 돕기 위하여 바람직한 실시예를 제시한다. 그러나 하기의 실시예는 본 고안을 보다 쉽게 이해하기 위하여 제공되는 것일 뿐, 실시예에 의해 본 고안의 내용이 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등(100)의 분해사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 방열 하우징(110)과 드라이버 모듈(140)의 결합 상태를 도시한 도면이다.
도 1 및 도 2를 살펴보면, 본 고안의 일 실시예에 따른 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등(100)은 크게 방열 하우징(110), LED 렌즈모듈(120), 배광 리플렉터(130), 드라이버 모듈(140), 방열 하우징 커버(150)를 포함하여 구성될 수 있다.
방열 하우징(110)은 여객선이나 선박 등의 천정에 형성된 조명 설치용 홀에 끼워지며, 후술되는 LED 렌즈모듈(120)을 통해 발산되는 열을 외부로 방출하는 역할을 한다.
이러한 방열 하우징(110)의 내부에는 LED 렌즈모듈(120), 배광 리플렉터(130) 및 드라이버 모듈(140)이 위치되며, 방열 하우징(110)의 하부에는 방열 하우징 커버(150)가 결합된다.
방열 하우징(110)은 방열성의 극대화를 위해 알루미늄 재질이 적용될 수 있다.
또한, 방열 하우징(110)의 외측에는 일정한 간격으로 하나 이상의 방열핀(111)이 돌출 형성되는데, 이에 관해서는 도 3을 통해 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 3은 도 1에 도시된 방열핀(111)의 다양한 형태를 도시한 도면이다.
도 3을 살펴보면, 방열핀(111)은 방열 하우징(110)의 외측에서 일정한 방향 및 간격을 가지도록 방열핀(111)이 수직한 형태를 가지는 수직형(Vertical shape) 방열핀과, 원형의 방열 하우징(110)의 외측 둘레를 따라 방사되는 형태의 방사형(Radial shape) 방열핀으로 나뉠 수 있다. 이러한 방열핀(111)의 다양한 형태를 LED 렌즈모듈(120) 내에 들어있는 LED chip에서 방출되는 열의 효과적인 방열성능을 극대화하기 위함이다.
다시 도 1 및 도 2로 돌아와서, 방열 하우징(110)의 외측에는 하나 이상의 피팅 서포트(fitting support)(112)가 마련된다.
피팅 서포트(112)는 방열 하우징(110)의 수직 방향을 따라 상하로 위치 이동하는 걸림 몸체와, 걸림 몸체를 하측 방향으로 밀어주기 위한 탄성력을 부여하는 탄성체와 결합된다. 이에 관해서는 도 4를 통해 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 4는 도 1에 도시된 피팅 서포트(112)의 동작 과정을 도시한 도면이다.
도 4를 살펴보면, 피팅 서포트(112)의 걸림 몸체는 평상시에는 방열 하우징(110)의 측면과 인접하게 밀착된 상태를 유지하지만, 천정에 설치 시에는 걸림 몸체가 방열 하우징(110)의 측면에서 외측 방향으로 약 90도로 회전하면서 돌출되는 형태를 취하게 되고, 이때 걸림 몸체는 탄성체에 의해 방열 하우징(110)의 하측을 향하는 방향으로 미는 힘을 가지게 된다. 이때 미는 힘은 방열 하우징(110)의 하중을 지지하는 역할을 하게 된다.
이러한 피팅 서포트(112)는 방열 하우징(110)의 측면에서 적어도 3개 이상 마련됨에 따라, 3개 이상의 피팅 서포트(112)의 걸림 몸체가 천정의 상측면을 밀어줌으로써 방열 하우징(110)이 하중에 의해 하측 방향으로 떨어지지 않고 그 위치가 고정될 수 있다.
다시 도 1 및 도 2로 돌아와서, LED 렌즈모듈(120)은 COB LED 소자가 적용되며, COB LED는 일반적인 SMD LED에 비해 Shadow 현상이 없으며, 구동 시간에 따른 색좌표 변화가 적고 광출력 감소가 적은 장점을 가진다. 또한, 제품의 소형과, 경량화가 용이하고 열방출이 우수하며 광효율이 우수한 장점을 가진다.
한편, 상술한 COB LED 소자는 일 예를 적용한 것으로서, LED 렌즈모듈(120)에 적용되는 LED 소자는 COB LED 소자 외에도 다른 LED 소자가 모두 적용될 수 있음을 유의한다.
한편, 일 실시예에서 LED 렌즈모듈(120)에 적용되는 COB LED 소자는 닷 렌즈(Dot lens) 타입과 에미션 렌즈(Emission lens) 타입 중 어느 하나가 적용될 수 있다.
배광 리플렉터(130)는 상술한 LED 렌즈모듈(120)의 하측 말단부와 연결되며, LED 렌즈모듈(120)을 통해 발산되는 빛의 배광을 조절하는 역할을 한다.
이러한 배광 리플렉터(130)는 LED 렌즈모듈(120)을 통해 발산되는 빛의 눈부심 정도(Glare Rating)를 조절하기 위한 패턴 타입과, 빛이 LED 렌즈모듈(120)의 측면부가 아닌 하측을 향하는 방향으로 조광되도록 조절하는 미러 타입 중 어느 하나가 적용될 수 있다. 이에 관해서는 도 5 및 도 6을 통해 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 5는 도 1에 도시된 배광 리플렉터(130)의 다양한 타입을 도시한 도면이고, 도 6은 도 5에 도시된 배광 리플렉터(130)의 각 타입 별 배광곡선을 도시한 도면이다.
도 5 및 도 6을 살펴보면, 먼저 배광 리플렉터(130)가 미러 타입에 해당하고 LED 렌즈모듈이 닷 렌즈 타입 혹은 에미션 렌즈 타입인 경우에는 도 6(a)와 같은 배광곡선이 나타난다.
또한, 배광 리플렉터(130)가 패턴 타입에 해당하고 LED 렌즈모듈이 닷 렌즈 타입 혹은 에미션 렌즈 타입인 경우에는 도 6(b)와 같은 배광곡선이 나타난다.
다시 도 1 및 도 2로 돌아와서, 드라이버 모듈(140)은 방열 하우징(110)과 일측이 연결되며, 방열 하우징(110) 내측의 LED 렌즈모듈(120)에 전원을 공급하며 온 또는 오프 동작을 제어하는 역할을 한다. 이러한 드라이버 모듈(140)에 대해서는 도 7 및 도 8을 통해 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 7은 도 1에 도시된 드라이버 모듈(140)의 형태를 보다 구체적으로 도시한 도면이고, 도 8은 도 1에 도시된 방열 하우징(110)과 드라이버 모듈(140)의 착탈 결합 상태를 도시한 도면이다.
도 1 및 도 7을 살펴보면, 도 7을 기준으로 드라이버 모듈(140)의 우측 말단부에는 도 1에서 살펴본 방열 하우징(110)과 볼트 결합되기 위한 볼트 홀과, 드라이버 모듈(140)과 방열 하우징(110)을 서로 전기적으로 연결하기 위한 케이블이 통과하는 관통 홀이 형성됨을 알 수 있다.
또한 드라이버 모듈(140)은 상측 하우징 및 하측 하우징(141, 142), 터미널 블럭(143), 케이블 클램프(144), 터미널 블럭(143)과 케이블 클램프(144)가 실장되는 드라이버 PCB(145) 및 드라이버 PCB(145)와 연결되는 커넥터(146)를 포함하며, 커넥터(146)는 각각 외부 전력선 및 통신선과 연결되는 제1 및 제2 커넥터로 다시 나뉘게 된다.
이때, 상측 하우징(141)의 상측에는 앞서 살펴본 방열 하우징(110)의 외측에 형성된 방열핀(111)과 상응하는 패턴 및 간격을 가지는 수직형 방열핀 패턴이 형성되는데, 이는 화재 발생 혹은 기타 외부 상황에 의해 주변 온도가 상승하여 상측 하우징(141) 자체가 열에 의해 뒤틀리거나 변형이 올 수 있음으로 이를 방지하기 위함이다.
이러한 상측 하우징(141)의 상부에 형성된 수직형 방열핀 패턴은 상측 하우징(141)의 길이 방향을 따라 길게 형성될 수 있으며, 그 길이는 제한되지 않는다.
또한 상측 하우징(141)의 상측에는 내부 공기가 외부로 환기되도록 하는 하나 이상의 직선형 에어 벤트 홀(Air vent hole)(141a)이 형성된다.
에어 벤트 홀(151a)은 상측 하우징(141)의 길이 방향을 따라 형성되며, 상측 하우징(141)과 하측 하우징(142) 사이의 공간에서 발생되는 뜨거운 열기가 외부로 빠져나가도록 함은 물론, 외부의 차가운 공기가 내부로 유입되도록 하는 역할을 한다.
또한, 상측 하우징(141)의 말단부에는 경사면(예컨대, 15도 각도 등)이 형성되는데, 이는 천정에 형성된 조명 설치용 홀에 드라이버 모듈(140)을 삽입하는 경우 상측 하우징(141)의 말단부 모서리가 천정 내부의 상측 벽면과 닿아 간섭되지 않도록 하기 위함이다.
한편, 이러한 드라이버 모듈(140)은 방열 하우징(110)과 착탈 결합되며, 경우에 따라 방열 하우징(110)으로부터 분리될 수도 있다.
도 8을 살펴보면, 방열 하우징(110)과 드라이버 모듈(140)은 기본적으로 분리된 상태이며, 설치 시에는 방열 하우징(110)과 드라이버 모듈(140)을 체결한 후 볼팅(bolting)을 통해 고정하게 된다.
이때, 방열 하우징(110)과 드라이버 모듈(140) 간에 전기적으로 케이블이 연결되어 있는데, 경우에 따라 드라이버 모듈(140)이 방열 하우징(110)으로부터 분리되더라도 전기적으로 연결된 케이블의 연결상태를 변하지 않는다. 따라서, 드라이버 모듈(140)이 방열 하우징(110)으로부터 분리되더라도 드라이버 모듈(140)의 역할에는 변화가 없다.
이러한 점은, 방열 하우징(110)과 드라이버 모듈(140)이 동시에 위치하기 어려운 협소한 공간일 경우 적용될 수 있다.
단열 박스(160)는 천정의 상부에서 방열 하우징(110)의 상측을 커버함으로써, 천정의 하부에서 발생되는 연기가 조명 설치용 홀을 통해 천정의 상부로 유입되지 못하도록 커버하는 역할을 한다.
이러한 단열 박스(160)가 천정에 설치된 상태를 살펴보면 다음과 같다.
도 9는 도 1에 도시된 단열 박스(160)가 천정에 설치된 상태를 도시한 도면이다.
도 9를 살펴보면, 단열 박스(160)는 화염에 의해 녹지 않는 울 박스 재질로 형성되며, 천정의 상부에서 본 고안에 따른 LED 하향등(100)의 전체를 커버하게 된다.
이때, 천정에는 LED 하향등(100)이 삽입되기 위한 조명 설치용 홀이 형성되는데, 화재 발생 시 화염에 의해 LED 하향등(100)은 녹아 제거될 수 있다. 이 경우 조명 설치용 홀을 통해 연기가 천정의 상부로 유입될 수 있는데, 단열 박스(160)는 이러한 연기를 고이도록 함으로써 천정을 타고 연기가 객실 내부로 유입되지 않도록 차단하는 역할을 하게 된다.
한편, 일 실시예에서 본 고안에 따른 방열 하우징(110)은 두께가 최대 50mm이고 천정 내부의 내벽면으로부터 최대 175mm의 이격거리를 천정에 적용될 수 있다. 천정에 형성된 조명 설치용 홀에 설치하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.
도 10은 도 1에 도시된 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등(100)을 천정에 형성된 조명 설치용 홀에 설치하는 과정을 도시한 도면이다.
도 10을 살펴보면, 여객선 혹은 선박의 실내 천정재는 방화구역에 따라 자재의 두께가 달라지는데, 0.6T(0.6mm)에서 50T(50mm)까지 구성된다. 이는 육상용 인테리어 자재의 천정 두께보다 훨씬 두꺼운 수치에 해당한다.
본 고안에 따른 방열 하우징(110)은 천정재의 두께가 50mm에 해당하는 경우 적용될 수 있는데, 이때 도 10(a)와 같이 천정에 형성된 조명 설치용 홀을 통해 드라이버 모듈(140)이 삽입되는데, 드라이버 모듈(140)의 길이를 고려할 경우 천정재의 두께가 50mm에 해당하는 경우 천정 내부의 내벽면으로부터 최소 175mm의 이격거리가 마련되어야 한다.
도 10(a)와 같이 드라이버 모듈(140) 및 방열 하우징(110)의 삽입이 완료될 경우에는 도 10(b)와 같이 방열 하우징(110)과 천정재가 수평 상태를 유지하게 되고 그에 따라 피팅 서포트를 통해 위치가 고정되거나 또는 볼팅을 통해 방열 하우징(110)이 천정에 고정될 수 있다.
또한, 일 실시예에서 본 고안에 따른 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등(100)은 상술한 LED 렌즈모듈(120)과 전기적으로 연결되는 배터리 모듈(미도시)을 더 포함할 수 있다.
배터리 모듈은 드라이버 모듈(140)의 커넥터와 전기적으로 연결되며, 드라이버 모듈(140)을 통한 LED 렌즈모듈(120)로의 전원공급이 차단되는 경우에는 배터리 모듈에서 기 저장된 전원이 LED 렌즈모듈에 공급되어 비상 전원으로서의 역할을 하게 된다.
다시 도 1로 돌아와서, 방열 하우징 커버(150)는 상측에 마련된 걸림 돌기가 방열 하우징(110)의 하측에 마련된 걸림 홈에 걸리면서 착탈될 수 있는데, 이는 도 11을 통해 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 11은 도 1에 도시된 방열 하우징 커버(150)의 착탈 결합 상태를 도시한 도면이다.
도 11을 살펴보면, 방열 하우징 커버(150)의 상부에는 하나 이상의 걸림 돌기(151)가 형성된다. 이때, 방열 하우징(110)의 하측에는 걸림 돌기(151)가 걸리기 위한 걸림 홈(113)이 마련되는데, 방열 하우징 커버(150)가 일측 방향(예컨대, 시계방향 등)으로 회전하면서 걸림 돌기(151)가 걸림 홈(113)에 걸림 결합되고 그에 따라 방열 하우징 커버(150)가 방열 하우징(110)에 고정되게 된다.
도 12는 도 1에 도시된 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등(100)과 천정에 기 설치된 전력선, 통신선 및 배터리 모듈이 전기적으로 연결되는 상태를 도시한 도면이다.
도 12를 살펴보면, 천정에 형성된 조명 설치용 홀을 통해 전력선 및 통신선이 연장되며, 드라이버 모듈(140)에 마련된 커넥터를 통해 전기적으로 연결된다.
이때, 드라이버 모듈(140)로부터 연장되는 또 다른 케이블 및 커넥터에는 배터리 모듈이 전기적으로 연결되며, 드라이버 모듈(140)에 원활한 전원 공급이 진행되지 않을 경우 배터리 모듈에 기 저장된 전원이 드라이버 모듈(140)에 공급될 수 있다.
상기에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 청구의 범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100: 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등
110: 방열 하우징
111: 방열핀
112: 피팅 서포트
113: 걸림 홈
120: LED 렌즈모듈
130: 배광 리플렉터
140: 드라이버 모듈
141: 상측 하우징
142: 하측 하우징
143: 터미널 블럭
144: 케이블 클램프
145: 드라이버 PCB
146: 커넥터
150: 방열 하우징 커버
151: 걸림 돌기
160: 단열 박스

Claims (15)

  1. 천정에 마련된 조명 설치용 홀에 결합되며, 상기 천정에 고정되기 위한 적어도 3개 이상의 피팅 서포트(fitting support)를 포함하는 방열 하우징;
    상기 방열 하우징의 내측에 위치되고, 닷 렌즈(Dot lens) 타입과, 에미션 렌즈(Emission lens) 타입 중 어느 하나가 적용되며, COB LED 소자가 적용되는 LED 렌즈모듈;
    상기 LED 렌즈모듈의 말단부에 연결되며, 상기 LED 렌즈모듈을 통해 발산되는 빛의 배광을 조절하도록 마련되고, 상기 LED 렌즈모듈을 통해 발산되는 빛의 눈부심 정도(Glare Rating) 조절을 위한 패턴(Pattern) 타입과, 상기 빛이 상기 LED 렌즈모듈의 측면부가 아닌 하측을 향하는 방향으로 조광되도록 하는 미러(Mirror) 타입 중 어느 하나가 적용되는 배광 리플렉터;
    상기 방열 하우징의 일측에 연결되며, 상기 LED 렌즈모듈에 전원을 공급하여 동작되도록 하는 드라이버 모듈; 및
    상기 방열 하우징의 상측을 커버하고, 울 박스(wool box)에 해당하는 단열 박스;를 포함하며,
    상기 단열 박스는 천정의 하부에 발생되는 연기가 상기 조명 설치용 홀을 통해 천정의 상부로 이동되지 못하도록 커버하고,
    상기 방열 하우징의 외측에는 일정한 간격으로 하나 이상의 방열핀이 돌출 형성되고, 상기 방열핀은 상기 방열 하우징의 측면부 둘레를 따라 일정한 간격으로 배열되는 방사형(Radial shape) 방열핀과 상기 방열 하우징의 상측부에서 일정한 간격으로 배열되는 수직형(Vertical shape) 방열핀 중 어느 하나 이상이 적용되며, 또한
    상기 적어도 3개 이상의 피팅 서포트는 각각 상기 방열 하우징의 수직 방향을 따라 상하로 위치 이동하는 걸림 몸체와, 상기 걸림 몸체를 하측 방향으로 밀어주기 위한 탄성력을 부여하는 탄성체와 결합되고, 상기 걸림 몸체는 상기 방열 하우징의 측면과 인접하게 밀착된 상태를 유지하다가 천정에 설치 시 상기 걸림 몸체가 상기 방열 하우징의 측면에서 외측 방향으로 90도 각도로 회전되어 돌출되고, 상기 탄성체에 의해 상기 걸림 몸체가 상기 방열 하우징의 하측을 향하는 방향으로 밀어줌으로써 상기 방열 하우징의 하중을 지지하는 것을 특징으로 하는, 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 드라이버 모듈은,
    상측 하우징 및 하측 하우징;
    터미널 블럭;
    케이블 클램프;
    상기 터미널 블럭 및 상기 케이블 클램프가 실장되는 드라이버 PCB; 및
    상기 드라이버 PCB와 연결되는 제1 및 제2 커넥터;를 포함하며,
    상기 제1 및 제2 커넥터 각각에는 외부의 전력선 및 통신선이 각각 연결되는 것을 특징으로 하는, 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 상측 하우징의 외측에는,
    일정한 간격으로 배열되는 수직형 방열핀이 적용되는 것을 특징으로 하는, 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 상측 하우징 및 상기 하측 하우징 각각에는,
    내부 공기가 외부로 환기되도록 하는 하나 이상의 직선형 에어 벤트 홀(Air vent hole)이 마련되는 것을 특징으로 하는, 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 상측 하우징의 말단부에는 경사면이 형성됨에 따라, 상기 조명 설치용 홀을 통한 삽입 시, 상기 조명 설치용 홀 상부에 위치한 내벽과 간섭이 발생되지 않는 것을 특징으로 하는, 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 방열 하우징의 하측에는,
    일측 방향으로의 회전동작을 통해 상기 방열 하우징으로부터 착탈 결합이 가능한 방열 하우징 커버;가 마련되는 것을 특징으로 하는, 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등은,
    두께가 최대 50mm이고, 천정 내부의 내벽으로부터 최대 175mm의 이격거리를 가지는 천정에 적용되는 것을 특징으로 하는, 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등.
  14. 제1항에 있어서,
    상기 LED 렌즈모듈과 전기적으로 연결되는 배터리 모듈;을 더 포함하며,
    상기 드라이버 모듈을 통한 상기 LED 렌즈모듈로의 전원공급이 차단되는 경우, 상기 배터리 모듈에 기 저장된 전원이 상기 LED 렌즈모듈에 공급되는 것을 특징으로 하는, 배터리 백업 및 단열 박스를 포함하는 LED 하향등.
  15. 삭제
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