KR200461093Y1 - 현가장치가 장착된 손수레 - Google Patents

Abstract

본 고안은 손수레의 프레임 하부에 스윙 아암과 쇽 업 쇼버로 구성된 현가장치를 장착하여 손수레의 높이를 낮게 유지하면서도 현가장치의 작동거리를 길게 설정하여 노면이 평탄하지 못한 장소에서도 우수한 완충작용을 하면서도 낮은 무게중심으로 인해 안정적으로 조종이 가능한 손수레에 관한 고안으로서, 프레임과 전륜바퀴 상단부를 가깝게 하여 손수레의 높이를 낮게 유지하면서 쇽 업 쇼바에 의해 바퀴가 움직일 수 있도록 하기 위해 ㄴ자 형상으로 절곡되어 전륜바퀴를 감싸는 형상의 스윙 아암을 구성하고, 상기 스윙 아암의 일측 단부와 프레임의 일측 단부를 작동거리가 긴 쇽 업 쇼버로 결합하며, 상기 스윙 아암의 타측 단부에는 피벗 축과 부시를 구성하여 상기 부시를 프레임의 하부에 결합 고정하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 고안에 의하면 작동거리가 길어져 완충효과가 우수한 현가장치가 장착되어 노면이 평탄하지 못한 곳에서 손수레를 사용하여도 노면의 충격을 잘 흡수하여 손수레의 내구성을 향상시키고 운반중인 물건의 손상을 방지하며, 손수레의 높이를 낮추어 무게 중심을 낮게 유지하면서도 현가장치의 작동거리를 길게 설정하여 우수한 조종성과 뛰어난 완충효과를 양립하는 효과가 있으며, 장애물을 넘어가는 전륜바퀴의 작동이 상하로 호형을 그리며 작동하여 손수레 주행에 힘이 덜 들고, 간단한 구성으로 기계적 결합이 견고하여 무게가 무거운 물건의 운반 또한 용이하여 작업의 효율성이 향상되는 효과가 있다.

Description

현가장치가 장착된 손수레{The hand truck where the suspension system is affixed}

본 고안은 손수레에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 손수레의 프레임 하부에 스윙 아암과 쇽 업 쇼버로 구성된 현가장치를 장착하여 손수레의 높이를 낮게 유지하면서도 현가장치의 작동거리를 길게 설정하여 노면이 평탄하지 못한 장소에서도 우수한 완충작용을 하면서도 낮은 무게중심으로 인해 안정적으로 조종이 가능하도록 구성된 손수레에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 손수레는 농작물을 실어 운반하거나, 건설 현장에서 자재를 실어 운반하는데 사용되는 것으로서, 종래의 손수레(100)는 도 1에 도시된 바와 같이 바구니(101)와, 상기 바구니가 놓여 지는 프레임(102)이 구성되고, 상기 바구니(101)의 하부 일측에 구성된 전륜바퀴(103)와, 전륜바퀴(103) 타측에 구성된 지지 프레임(104)과, 상기 바구니(101)의 일측에 구성된 2개의 손잡이(105)로 구성된다.

상기와 같이 구성된 손수레(100)는 바구니에 운반하고자 하는 물건을 수용한 후, 손잡이를 양손으로 잡은 상태에서 상기 손잡이를 약간 들어올린 후, 사용자가 미는 동작에 의해 전륜바퀴가 굴러가면서 사용되고 있다.

상기와 같이 구성된 손수레(100)는 논두렁이나 밭고랑, 또는 협소한 건설현장과 같은 비교적 좁은 곳을 용이하게 지나가기 위해 전륜바퀴를 하나로 구성한 것으로서, 노면이 평탄하고 좁은 곳에서는 사용에 큰 어려움이 없지만 노면이 평탄하지 못한 곳에서는 노면의 충격이 손수레에 바로 전달되어 손수레가 손상되거나 파손되는 일이 많았고, 노면에서 전해진 충격으로 인해 바구니에 운반 중이던 농작물이나 건설자재가 손상되는 일이 많아 사용상의 불편함이 많은 실정이다.

상기한 손수레(100)의 불편함을 개선하여 전륜바퀴에 쇽 업 쇼버가 구성된 손수레(200)는 도 2에 도시된 바와 같이 바구니(201)가 놓여 지는 프레임(202)의 하부와, 전륜바퀴(203)의 바퀴축을 쇽 업 쇼버(204)로 연결한 것으로서 노면이 평탄하지 못한 곳에서 쇽 업 쇼버(204)의 완충작용에 따라 손수레에 가해지는 노면의 충격을 일부 경감시키는 효과가 있다.

하지만 상기 전륜바퀴에 쇽 업 쇼버가 구성된 손수레(200)는 손수레의 조종을 용이하게 하기 위해 프레임을 비롯해 손수레의 높이를 낮추게 되면 쇽 업 쇼버의 작동거리(L)가 짧아져 원활한 완충작용을 기대하기가 어렵고, 상기한 작동거리(L)를 길게 설정하여 쇽 업 쇼버의 전체 길이를 길게 설정하면 손수레의 높이가 높아지고 이로 인해 손수레의 무게중심이 높아져 조종성이 악화되어 사용이 어려워지는 단점이 있으며, 전륜바퀴와 프레임을 결합하는 수단이 쇽 업 쇼버만으로 구성되어 기계적 강성이 약해 무거운 물건을 운반하거나 손수레를 장시간 사용하게 되면 전륜바퀴와 프레임의 결합 강성이 저하되는 단점이 있다.

또한, 상기 전륜바퀴에 쇽 업 쇼버가 구성된 손수레(200)는 손수레 주행 중 장애물에 닿은 전륜바퀴가 장애물을 넘어갈 때, 비스듬히 장착된 쇽 업 쇼버의 작동 방향이 손수레 진행방향의 반대방향으로 설정되어 전륜바퀴가 장애물을 넘어갈 때 사용자가 진행방향으로 평소 밀던 힘보다 더 큰 힘을 사용해야 하는 단점이 있어 사용에 어려움이 따르는 등 구조적으로 많은 문제점이 있었다.

상기한 문제점을 감안하여 안출한 본 고안은 손수레에 프레임과 간섭이 없이도 긴 작동거리를 가지는 현가장치를 장착하여 손수레에 가해지는 충격을 차단하여 손수레의 내구성을 향상시키고, 손수레로 운반하는 물건의 손상을 방지하며, 손수레의 높이를 낮게 유지해 무게 중심을 낮추면서도 현가장치의 긴 작동거리를 확보하여 노면이 고르지 못한 장소에서도 안정적으로 조종이 가능하며, 전륜바퀴가 장애물을 넘어갈 때 부드럽게 넘어가 작업 효율이 향상된 손수레를 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 프레임과 전륜바퀴 상단부를 가깝게 하여 손수레의 높이를 낮게 유지하면서 쇽 업 쇼바에 의해 바퀴가 움직일 수 있도록 하기 위해 ㄴ자 형상으로 절곡되었으며 전륜바퀴를 감싸는 형상의 스윙 아암을 구성하고, 상기 스윙 아암의 일측 단부와 프레임의 일측 단부를 작동거리가 긴 쇽 업 쇼버로 결합하며, 상기 스윙 아암의 타측 단부에는 피벗 축과 부시를 구성하여 상기 부시를 프레임의 하부에 결합 고정하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 고안에 의하면 작동거리가 길어져 완충효과가 우수한 현가장치가 장착되어 노면이 평탄하지 못한 곳에서 손수레를 사용하여도 노면의 충격을 잘 흡수하여 손수레의 내구성을 향상시키고 운반중인 물건의 손상을 방지하며, 손수레의 높이를 낮추어 무게 중심을 낮게 유지하면서도 현가장치의 작동거리를 길게 설정하여 우수한 조종성과 뛰어난 완충효과를 양립하는 효과가 있으며, 장애물을 넘어가는 전륜바퀴의 작동이 상하로 호형을 그리며 작동하여 손수레 주행에 힘이 덜 들고, 간단한 구성으로 기계적 결합이 견고하여 무게가 무거운 물건의 운반 또한 용이하여 작업의 효율성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 종래 손수레의 구성도
도 2는 전륜바퀴에 쇽 업 쇼버가 구성된 손수레의 구성도
도 3은 본 고안에 의한 현가장치가 장착된 손수레의 사시도
도 4는 본 고안에 의한 현가장치가 장착된 손수레의 요부 분해 사시도
도 5는 본 고안에 의한 현가장치가 장착된 손수레의 작용 상태도

본 고안에 의한 현가장치가 장착된 손수레를 도면과 관련하여 상세히 살펴보면 다음과 같다.

본 고안에 의한 현가장치가 장착된 손수레(1)는,

프레임(5)의 일측에 손잡이(2)가 구성되었으며, 상기 프레임(5)의 타측 하부에 전륜바퀴(16)가 구성되고, 상기 전륜바퀴(16)에 일측에 지지 프레임(4)이 구성되고, 상기 프레임(5)의 상부에 바구니(3)가 놓여지는 손수레에 있어서,

프레임(5)의 하부에 ㄴ자 형상으로 절곡 되었으며 전륜바퀴(16)를 감싸는 형상의 스윙 아암(10)이 구성되고, 상기 스윙 아암(10)의 하부 소정의 위치에는 전륜바퀴(16)를 결합하기 위한 바퀴축 결합편(13)에 전륜바퀴(16)가 결합된다.

상기 스윙 아암(10)의 일측 단부에는 스윙 아암(10)의 상하 작동의 축이 되는 피벗 축(11)이 구성되고, 상기 피벗 축(11)은 부시(12)에 삽입되며, 상기 부시(12)는 프레임(5)의 하부 소정의 위치에 구성된 보강 프레임(5')에 용접 등의 수단에 의해 결합 고정되어 스윙 아암(10)의 타측 단부는 상하로 호형 작동이 가능하게 된다.

상기 스윙 아암(10)의 타측 단부에는 쇽 업 쇼버(20)를 결합하기 위한 결합편(14)을 구성하고, 프레임(5)의 일측 단부에는 쇽 업 쇼버(20)를 결합하기 위한 결합편(14')을 구성하여 각각의 결합편(14)(14')에 쇽 업 쇼버(20)를 볼트(30) 등의 수단으로 결합한다.

이러한 구성으로 된 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

본 고안에 의한 현가장치가 장착된 손수레(1)는 도 5에 도시된 바와 같이 쇽 업 쇼버(20)의 수축에 의해 전륜바퀴(16)가 상부로 이동하여도 전륜바퀴(16)의 상단부가 프레임(5)의 하부와 간섭하지 않도록 ㄴ자 형상으로 절곡된 스윙 아암(10)의 바퀴 축 결합편(13)에 전륜바퀴(16)를 결합하여 종래의 손수레보다 전륜바퀴(16)가 손수레의 일측방향으로 더욱 이동되어 있다.

상기와 같이 일측으로 이동된 전륜바퀴(16)와, 일측 단부의 피벗 축(11)이 부시(12)에 삽입되어 타측 단부가 상하로 호형 작동을 하는 스윙 아암(10)에 의해 작동거리가 길어진 쇽 업 쇼버(20)를 장착하고도 전륜바퀴(16)의 상하 작동에 간섭이 발생하지 아니하여 손수레의 높이를 낮게 유지하면서도 쇽 업 쇼버(20)의 작동거리(L)를 길게 설정하여 원활한 완충작용과 낮은 무게중심에 의한 조종의 용이함을 양립하게 된다.

또한 스윙 아암(10)과 쇽 업 쇼버(20)로 구성된 현가장치에 의해 상하로 호형 작동을 하는 전륜바퀴(16)는 손수레 진행 중 전륜바퀴(16)가 장애물을 넘어갈 때 사용자가 손수레 진행 방향으로 과도한 힘을 사용하지 않고도 부드럽게 장애물을 넘어갈 수 있게 하여 손수레 운반작업의 효율성을 향상시킨다.

1: 현가장치가 장착된 손수레 2: 손잡이
3: 바구니 4: 지지 프레임
5: 프레임 5': 보강 프레임
10: 스윙 아암 11: 피벗 축
12: 부시 13: 바퀴 축 결합편
14: 결합편 14': 결합편
16: 전륜바퀴 20: 쇽 업 쇼버
30: 볼트 100: 손수레
101: 바구니 102: 프레임
103: 전륜바퀴 104: 지지 프레임
105: 손잡이 200: 쇽 업 쇼버가 구성된 손수레
201: 바구니 202: 프레임
203: 전륜바퀴 204: 쇽 업 쇼버

Claims (1)

1. 프레임(5)의 일측에 손잡이(2)가 구성되었으며, 상기 프레임(5)의 타측 하부에 전륜바퀴(16)가 구성되고, 상기 전륜바퀴(16)에 일측에 지지 프레임(4)이 구성되고, 상기 프레임(5)의 상부에 바구니(3)가 놓여지는 손수레에 있어서,
   프레임(5)의 하부에 ㄴ자 형상으로 절곡되어 전륜바퀴(16)를 감싸는 형상의 스윙 아암(10)이 구성되고, 상기 스윙 아암(10)의 하부 소정의 위치에는 전륜바퀴(16)를 결합하기 위한 바퀴축 결합편(13)에 전륜바퀴(16)가 결합되며,
   상기 스윙 아암(10)의 일측 단부에는 스윙 아암(10)의 상하 작동의 축이 되는 피벗 축(11)이 구성되고, 상기 피벗 축(11)은 부시(12)에 삽입되며, 상기 부시(12)는 프레임(5)의 하부 소정의 위치에 구성된 보강 프레임(5')에 용접 등의 수단에 의해 결합 고정되어 스윙 아암(10)의 타측 단부는 상하로 호형 작동이 가능하고,
   상기 스윙 아암(10)의 타측 단부에는 쇽 업 쇼버(20)를 결합하기 위한 결합편(14)을 구성하고, 프레임(5)의 일측 단부에는 쇽 업 쇼버(20)를 결합하기 위한 결합편(14')을 구성하여 각각의 결합편(14)(14')에 쇽 업 쇼버(20)를 볼트(30)로 결합한 것을 특징으로 하는 현가장치가 장착된 손수레.

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