KR200458980Y1 - 선박용 창 구조체 - Google Patents

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Abstract

선박용 창 구조체가 개시된다. 이 선박용 창 구조체는 일 면이 선실 내벽에 형성된 개구부의 내주면과 대면하여 결합되는 메인 프레임; 메인 프레임의 타면과 대면하여 결합되는 보조 프레임; 및 보조 프레임의 베이스부 및 상기 메인 프레임을 관통하여 선실 내벽과 결합되는 결합볼트; 모서리 영역이 제 1 연장부와 돌출부에 의해 지지되는 광투과 부재; 및 제 1 연장부, 제 2 연장부 및 베이스부에 의해 한정되는 공간에 적어도 일부가 삽입되고, 광투과 부재의 모서리 영역을 커버하는 패킹 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

선박용 창 구조체{Window structure for ship}
본 고안은 선박용 창 구조체에 관한 것이다.
일반적으로 선박의 내벽, 특히 선실을 구획하는 내벽에 창(window)이 설치된다. 만약 선실에 창이 없다면 사용자는 선실 내부에서 답답함과 불편함을 느낄 수 있다. 따라서, 선실에 마련된 창은 사용자로 하여금 시원함과 편안함을 느끼게 한다.
도 1은 종래의 창 구조체의 단면도이고, 도 2는 종래의 선박용 창 구조체의 정면도이다. 여기서 F는 정면을 나타낸다. 도 1을 참조하면, 종래의 선박용 창 구조체(100)는 제 1 지지 프레임(110), 제 2 지지 프레임(120), 패킹 부재(130), 유리 부재(140), 제 1 내지 제 4 결합 볼트(151, 152, 153, 154)를 포함하여 구성된다.
제 1 지지 프레임(110)은 제 1 부재(111), 제 2 부재(112), 제 3 부재(113) 및 제 4 부재(114)를 포함한다. 제 1 부재(111)는 L자 형상으로 이루어지고, 제 1 볼트(151)에 의해 선실 내벽(90)의 일면에 결합 지지된다. 제 1 부재(111)는 제 2 부재(112)와 결합된다. 제 2 부재(112)는 L자 형상으로 이루어지고, 제 1 부재(111)의 일단부와 용접 결합된다. 제 2 부재(112)는 유리 부재(140)와 유리 부재(140)의 모서리 영역을 커버하는 패킹 부재(130)를 지지한다. 제 3 부재(113)는 제 1 부재(111)의 일 단부와 대면하여 배치되고, 제 2 부재(112)의 일 측과 용접 결합된다. 이 경우, 제 1 부재(111)와 제 3 부재(113)의 결합력을 높이기 위해 제 1 부재(111)와 제 3 부재(113)는 제 2 볼트(152)에 의해 결합된다. 제 2 부재(112)의 타 측에는 후술하는 제 3 볼트(153)와 결합되는 제 4 부재(114)가 용접 결합된다.
제 2 지지 프레임(120)은 플레이트 형상으로 이루어진다. 제 2 지지 프레임(120)은 제 3 볼트(153)에 의해 제 4 부재(114)에 결합되고, 제 4 볼트(154)에 의해 선실 내벽(190)의 타면에 결합된다.
이와 같이 구성된 선박용 창 구조체(100)는 다수의 구성으로 이루어지기 때문에 설치가 복잡하고, 특히, 도 2에서 알 수 있는 바와 같이 정면에서 볼 때 제 3 볼트(153) 및 제 4 볼트(154)가 외부에 노출되기 때문에 미관상 좋지 않다는 문제가 있었다.
본 고안의 실시예들은 설치가 간편하고 향상된 미관을 갖도록 구성된 선박용창 구조체를 제공하고자 한다.
본 고안의 일 측면에 따르면, 선실 내벽에 설치된 선박용 창 구조체에 있어서, 일 면이 상기 선실 내벽에 형성된 개구부의 내주면과 대면하여 결합되는 메인 프레임; 상기 메인 프레임의 타면과 대면하여 결합되는 베이스부와, 상기 베이스부의 일측에서 상기 개구부의 내측으로 연장된 제 1 연장부와, 상기 베이스부의 타측에서 상기 개구부의 내측으로 연장된 제 2 연장부와, 상기 제 1 연장부의 일면에서 상기 제 2 연장부 측으로 돌출된 돌출부를 포함하는 보조 프레임; 상기 베이스부 및 상기 메인 프레임을 관통하여 상기 선실 내벽과 결합되는 결합볼트; 모서리 영역이 상기 제 1 연장부와 상기 돌출부에 의해 지지되는 광투과 부재; 및 상기 제 1 연장부, 상기 제 2 연장부 및 상기 베이스부에 의해 한정되는 공간에 적어도 일부가 삽입되고, 상기 광투과 부재의 상기 모서리 영역을 커버하는 패킹 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체가 제공된다.
상기 베이스부에 대한 상기 결합 볼트의 관통영역은 상기 돌출부에 대한 상기 결합 볼트의 간섭을 최소화하는 위치에 형성될 수 있다.
상기 돌출부의 상기 광투과 부재에 대한 지지면은, 상기 제 2 연장부의 일단면과 동일 평면상에 위치하거나 상기 제 2 연장부의 일단면에 비해 상기 개구부의 내측에 위치할 수 있다.
상기 광투과 부재는 유리 또는 합성수지를 포함할 수 있다.
상기 메인 프레임은 'ㄷ'자 단면을 가질 수 있다.
상기 메인 프레임과 상기 선실 내벽 사이에 개재된 채널을 더 포함할 수 있다.
상기 채널은 'ㄷ'자 단면을 가질 수 있다.
상기 선실 내벽과 상기 메인 프레임의 결합부위 및 상기 메인 프레임과 상기 보조 프레의 결합부위를 마감하는 실리콘을 더 포함할 수 있다.
상기 메인 프레임, 상기 보조 프레임 및 상기 결합 볼트는 내식성이 강한 재료를 포함하여 이루어질 수 있다.
본 고안의 실시예들에 따르면, 선박용 창 구조체는 종래 기술에 비해 간단한 구성으로 이루어져 있음으로써 설치가 간편하고, 결합 볼트가 보조 프레임에 의해 가리워져 외부로 노출되지 않음으로써 향상된 미관을 가질 수 있다.
도 1은 종래의 창 구조체의 단면도이고,
도 2는 종래의 선박용 창 구조체의 정면도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 창 구조체의 단면을 개략적으로 나타내는 도면이고,
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 창 구조체를 전방에서 바라본 도면이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일하거나 대응하는 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 창 구조체의 단면을 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 창 구조체를 전방에서 바라본 도면이다. 여기서, F는 전방을 나타낸다.
먼저 도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 선박용 창 구조체(1)는 메인 프레임(10)과, 보조 프레임(20)과, 결합 볼트(30)와, 광투과 부재(40)와, 패킹 부재(50를 포함할 수 있다.
메인 프레임(10)은 일 면이 선실 내벽(90)에 형성된 개구부(91)의 내주면과 대면하여 결합된다. 메인 프레임(10)은 'ㄷ'자 단면을 가질 수 있다. 이 경우, 오목한 부분이 선실 내벽(90)의 내주면 부위를 감싼다.
선실 내벽(90)의 내주면 상에 채널(80)이 설치될 수 있다. 이 채널(80)은 'ㄷ'자 단면을 가질 수 있고, 메인 프레임(10)이 선실 내벽(90)과 효과적으로 결합되도록 메인 프레임(10)과 선실 내벽(90) 사이에 개재된다.
메인 프레임(10)의 타 면에 보조 프레임(20)이 결합될 수 있다. 보조 프레임(20)은 후술하는 광투과 부재(40)를 지지하기 위한 구성으로서, 베이스부(21)와, 제 1 연장부(22)와, 제 2 연장부(23)와, 돌출부(24)를 포함한다.
보다 상세히, 베이스부(21)는 메인 프레임(10)의 타 면과 대면하여 결합된다. 베이스부(21)의 일 측에는 제 1 연장부(22)가 형성된다. 제 1 연장부(22)는 베이스부(21)에서 개구부(91)의 내측으로 연장 형성된다.
제 1 연장부(22)의 일 면에는 돌출부(24)가 형성된다. 돌출부(24)는 제 1 연장부(22)에서 제 2 연장부(23) 측으로 돌출 형성된다. 이 경우, 돌출부(24)는 제 1 연장부(22)의 중앙 영역에서 형성되는 것이 바람직하다.
베이스부(21)에는 제 1 연장부(22)와 이격된 제 2 연장부(23)가 형성된다. 제 2 연장부(23)는 베이스부(21)의 타측에서 개구부(91)의 내측으로 연장 형성된다. 이 경우, 제 1 연장부(22)와, 제 2 연장부(23)와, 베이스부(21)는 상호 연결되어 'ㄷ'자 단면을 이룬다.
본 실시예에 따르면, 결합 볼트(30)에 의해 베이스부(21)는 메인 프레임(10)과 결합되고, 메인 프레임(10)은 선실 내벽(90)과 결합될 수 있다. 즉, 결합 볼트(30)는 베이스부(21) 및 메인 프레임(10)을 관통하여 선실 내벽(90)과 결합될 수 있다. 이 경우, 결합 볼트(30)는 선박용 창 구조체(1)의 전방 또는 후방에서 볼 때 제 2 연장부(23) 또는 제 1 연장부(22)에 가리워 외부로 노출되지 않는다. 이에 따라, 도 4에서 알 수 있는 바와 같이 선박용 창 구조체를 전방에서 바라볼 때 결합 볼트(30)가 외부로 노출되지 않아 선박용 창 구조체(1)의 미관이 향상될 수 있다.
도 3을 참조하면, 베이스부(21)에 대한 결합 볼트(30)의 관통 영역은 돌출부(24)에 대한 결합 볼트(30)의 간섭을 최소화하는 위치에 형성될 수 있다. 이 경우, 베이스부(21)에 대한 결합 볼트(30)의 관통 영역은 돌출부(24)에 대한 결합 볼트(30)의 간섭을 방지하는 위치에 형성되는 것이 바람직하다.
본 실시예에 따르면, 제 1 연장부(22)와 돌출부(24)에 의해 광투과 부재(40)가 지지된다. 이 경우, 광투과 부재(40)는 제 2 연장부(23)가 위치하는 방향으로부터 진입하여 제 1 연장부(22) 및 돌출부(24)에 지지된다. 이 경우, 돌출부(24)의 광투과 부재(40)에 대한 지지면은, 제 2 연장부(23)의 일단면과 동일 평면상에 위치하거나 제 2 연장부(23)의 일단면에 비해 개구부(91)의 내측에 위치하는 것이 바람직하다.
광투과 부재(40)는 모서리 영역에서 제 1 연장부(22)와 돌출부(24)의 지지를 받는다. 이 경우, 광투과 부재(40)의 모서리 영역은 접착제에 의해 제 1 연장부(22)와 돌출부(24)와 접착될 수 있다.
광투과 부재(40)는 빛이 투과되는 재료, 예를 들어 유리 또는 합성 수지를 포함하여 이루어질 수 있다.
본 실시예에 따르면, 제 1 연장부(22), 제 2 연장부(23) 및 베이스부(21)에 의해 한정되는 공간에 패킹 부재(50)가 적어도 일부 삽입된다. 패킹 부재(50)는 고무와 같은 탄성 재료를 포함하여 이루어질 수 있다. 이와 같은 패킹 부재(50)는 광투과 부재(40)의 모서리 영역을 커버한다.
본 실시예에 따른 선박용 창 구조체(1)는 선실 내벽(90)과 메인 프레임(10)의 결합부위 및 메인 프레임(10)과 보조 프레임(20)의 결합부위를 마감하는 실리콘(70)을 더 포함할 수 있다. 이에 따라, 선실 내벽(90)과 메인 프레임(10), 그리고 메인 프레임(10)과 보조 프레임(20)은 각각 상호 효과적으로 결합될 수 있다.
본 실시예에 따르면, 메인 프레임(10), 보조 프레임(20) 및 결합 볼트(30)는 각각 내식성이 강한 재료, 예를 들어 스테인리스 스틸, 알루미늄 합금 등을 포함하여 구성될 수 있다. 이에 따라, 해수의 염분에 의해 선박용 창 구조체(1)가 부식되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
앞서 살펴본 바와 같은 본 실시예에 따른 선박용 창 구조체(1)는 종래 기술에 비해 간단한 구성으로 이루어져 있음으로써 설치가 간편하고, 결합 볼트(30)가 보조 프레임(20)에 의해 가리워져 외부로 노출되지 않음으로써 향상된 미관을 가질 수 있다.
이상에서 본 고안의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 본 고안의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 고안의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 고안의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
10 : 메인 프레임
20 : 보조 프레임
21 : 베이스부
22 : 제 1 연장부
23 : 제 2 연장부
24 : 돌출부
30 : 결합 볼트
40 : 광투과 부재
50 : 패킹 부재

Claims (9)

  1. 선실 내벽에 설치된 선박용 창 구조체에 있어서,
    일 면이 상기 선실 내벽에 형성된 개구부의 내주면과 대면하여 결합되는 메인 프레임;
    상기 메인 프레임의 타면과 대면하여 결합되는 베이스부와, 상기 베이스부의 일측에서 상기 개구부의 내측으로 연장된 제 1 연장부와, 상기 베이스부의 타측에서 상기 개구부의 내측으로 연장된 제 2 연장부와, 상기 제 1 연장부의 일면에서 상기 제 2 연장부 측으로 돌출된 돌출부를 포함하는 보조 프레임; 및
    상기 베이스부 및 상기 메인 프레임을 관통하여 상기 선실 내벽과 결합되는 결합볼트;
    모서리 영역이 상기 제 1 연장부와 상기 돌출부에 의해 지지되는 광투과 부재; 및
    상기 제 1 연장부, 상기 제 2 연장부 및 상기 베이스부에 의해 한정되는 공간에 적어도 일부가 삽입되고, 상기 광투과 부재의 상기 모서리 영역을 커버하는 패킹 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 베이스부에 대한 상기 결합 볼트의 관통영역은 상기 돌출부에 대한 상기 결합 볼트의 간섭을 최소화하는 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 돌출부의 상기 광투과 부재에 대한 지지면은, 상기 제 2 연장부의 일단면과 동일 평면상에 위치하거나 상기 제 2 연장부의 일단면에 비해 상기 개구부의 내측에 위치하는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 광투과 부재는 유리 또는 합성수지를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 메인 프레임은 'ㄷ'자 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체.
  6. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 메인 프레임과 상기 선실 내벽 사이에 개재된 채널을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 채널은 'ㄷ'자 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체.
  8. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 선실 내벽과 상기 메인 프레임의 결합부위 및 상기 메인 프레임과 상기 보조 프레의 결합부위를 마감하는 실리콘을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체.
  9. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 메인 프레임, 상기 보조 프레임 및 상기 결합 볼트는 내식성이 강한 재료를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박용 창 구조체.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5121693A (en) 1974-08-15 1976-02-20 Metaruko Kk Kaiheishikigensono shimetsukesochi
JPH10311189A (ja) 1997-05-09 1998-11-24 Kanegafuchi Chem Ind Co Ltd 調光ガラスおよびそれを使用してなる窓
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