KR200453657Y1 - 도로용 제설함 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로용 제설함에 관한 것으로, 이 제설함은 내부에 저장 공간이 형성됨과 아울러 그 후방쪽 좌우측에 각각 가이드부가 형성된 본체와, 이 본체 상부에 회동가능하게 설치됨과 아울러 상기 가이드부에 대응되는 회전부가 그 후방쪽 좌우측에 각각 형성된 덮개 및, 상기 본체의 가이드부와 상기 덮개의 회전부를 서로 조립하여 덮개가 본체에 대해 회전가능하도록 설치하는 체결수단을 포함하여 구성된다.
따라서, 제설함의 본체와 덮개의 결합부분을 개선함으로써 덮개가 본체와의 간섭을 최소화하면서 개방될 수 있고, 이에 따라 본체와 덮개의 결합부분이 견고한 상태를 유지하기 때문에 제품의 내구성이 증대되며, 덮개가 본체에 대해 개방된 상태를 보다 안정되게 유지하기 때문에 사용상의 편의성이 증대되고, 제품의 기능이 향상되는 것이다.

Description

도로용 제설함{A snow removal box for road}

본 고안은 도로변에 설치되는 제설함에 관한 것으로, 특히 본체에 조립되는 덮개의 체결구조를 개선함으로써 보다 효과적으로 덮개가 개방될 수 있도록 된 도로용 제설함에 관한 것이다.

일반적으로 제설함은 주로 겨울철 눈이 많이 오는 경우에 차량의 소통을 원활하게 하기 위하여 도로 가에 설치하는 것이다.

상기 제설함은 시멘트 블록 및 플라스틱 통 등의 형태로 이루어져 제설용 모래가 채워지며 삽 등이 비치되어 유사시 삽 등을 이용하여 제설용 모래를 노면에 살포하거나, 염화칼슘이 저장된 자루 또는 제설용 모래가 저장된 자루를 적층하여 유사시에 상기 자루를 제설하고자 하는 노면에 터트려 살포하도록 된 것이다.

즉, 종래의 제설함 구조는 저장 공간이 형성된 본체와, 이 본체 내부의 저장 공간으로 빗물이나 눈 등의 이물질이 들어가는 것을 방지하고, 염화칼슘 자루 또는 모래 자루와 같은 저장물의 보관을 위해 용이하게 여닫을 수 있도록 상기 본체 상부에 회동가능하게 설치되는 덮개로 구성된다.

그러므로, 상기 제설함은 겨울철에 눈이 내린 도로나 언덕 및 빙판 길에 뿌려 안전 확보를 하는데 이용되는 염화칼슘이나 모래를 보관하기 위하여 사용된다.

그런데, 상기와 같은 종래의 제설함은 상기 본체와 덮개를 연결하는 결합수단이 일반적인 힌지구조로 이루어지기 때문에 그 체결력이 미약하여 결합부위가 손쉽게 파손되는 문제가 있고, 상기 덮개를 개방하는 경우 그 회전력을 일정한 각도에서 제한하여 주는 수단이 미흡하기 때문에 사용상의 불편함이 있으며, 상기 제설함의 본체에 대해 덮개가 회전하는 경우 결합부에서 간섭이 일어나기 때문에 그 개방이 쉽지 않거나 개방된 상태를 유지하기 어렵다는 등의 제반 문제점이 있었다.

본 고안은 상술한 문제점을 개선하기 위한 것으로서, 본체와 덮개의 조립구조를 개선함으로써 보다 효과적으로 덮개가 개방될 수 있도록 된 도로용 제설함을 제공하기 위한 것이다.

본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 내부에 저장 공간이 형성됨과 아울러 그 후방쪽 좌우측에 각각 가이드부가 형성된 본체와, 이 본체 상부에 회동가능하게 설치됨과 아울러 상기 가이드부에 대응되는 회전부가 그 후방쪽 좌우측에 각각 형성된 덮개 및, 상기 본체의 가이드부와 상기 덮개의 회전부를 서로 조립하여 덮개가 본체에 대해 회전가능하도록 설치하는 체결수단을 포함하여 도로용 제설함을 구성한다.

일 실시예로서, 상기 본체의 가이드부는 라운딩 처리된 절곡부 또는 하부방향으로 파여진 홈 중 어느 하나로 구성된다.

일 실시예로서, 상기 덮개의 회전부는 하부방향으로 라운딩 처리된 결합면이 형성되어 상기 본체의 가이드부를 덮여줄 수 있도록 된 것이다.

일 실시예로서, 상기 덮개의 후방부에는 상기 본체에 접촉고정되는 스톱퍼가 연장되어 덮개가 일정각도로 개방된 상태를 유지할 수 있도록 된 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 도로용 제설함에 의하면, 제설함의 본체와 덮개의 결합부분을 개선함으로써 덮개가 본체와의 간섭을 최소화하면서 개방될 수 있고, 이에 따라 본체와 덮개의 결합부분이 견고한 상태를 유지하기 때문에 제품의 내구성이 증대되며, 덮개가 본체에 대해 개방된 상태를 보다 안정되게 유지하기 때문에 사용상의 편의성이 증대되고, 제품의 기능이 향상되는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 도로용 제설함을 나타낸 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 도로용 제설함의 개방된 상태를 나타낸 사시도,
도 3은 본 고안에 따른 제설함의 본체와 덮개 결합부분을 나타낸 상태도,
도 4는 본 고안에 따른 제설함의 결합구조를 나타낸 단면도,
도 5는 본 고안에 따른 제설함의 개방된 구조를 나타낸 단면도,
도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 도로용 제설함을 나타낸 사시도,
도 7은 도 6의 개방된 상태를 나타낸 사시도,
도 8은 본 고안의 일 실시예에 따른 제설함의 본체와 덮개 결합부분을 나타낸 상태도,
도 9는 본 고안의 일 실시예에 따른 제설함의 결합구조를 나타낸 단면도,
도 10은 도 9의 개방된 구조를 나타낸 단면도이다.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 고안의 실시예에 대하여 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.

여기서 사용되는 전문용어는 단지 특정 실시예를 언급하기 위한 것이며, 본 고안을 한정하는 것을 의도하지 않는다. 여기서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함하는"의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.

다르게 정의하지는 않았지만, 여기에 사용되는 기술용어 및 과학용어를 포함하는 모든 용어들은 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 일반적으로 이해하는 의미와 동일한 의미를 가진다. 보통 사용되는 사전에 정의된 용어들은 관련기술문헌과 현재 개시된 내용에 부합하는 의미를 가지는 것으로 추가 해석되고, 정의되지 않는 한 이상적이거나 매우 공식적인 의미로 해석되지 않는다.

사시도를 참조하여 설명된 본 고안의 실시예는 본 고안의 이상적인 실시예를 구체적으로 나타낸다. 그 결과, 도해의 다양한 변형, 예를 들면 제조 방법 및/또는 사양의 변형이 예상된다. 따라서 실시예는 도시한 영역의 특정 형태에 국한되지 않으며, 예를 들면 제조에 의한 형태의 변형도 포함한다. 예를 들면, 편평하다고 도시되거나 설명된 영역은 일반적으로 거칠거나/거칠고 비선형인 특성을 가질 수 있다. 또한, 날카로운 각도를 가지는 것으로 도시된 부분은 라운드질 수 있다. 따라서 도면에 도시된 영역은 원래 대략적인 것에 불과하며, 이들의 형태는 영역의 정확한 형태를 도시하도록 의도된 것이 아니고, 본 고안의 범위를 좁히려고 의도된 것이 아니다.

본 고안에 따른 도로용 제설함을 도 1 내지 도 3을 참조로 설명하면, 상기 제설함(1)은 크게 본체(10)와 덮개(20)로 구성되고, 상기 본체(10)에 덮개(20)를 체결수단(30)으로 조립하여 덮개(20)가 회동가능하게 본체(10)에 설치되도록 하며, 상기 본체(10)의 내부에는 저장 공간이 형성되고, 상기 덮개(20)는 본체(10) 내부의 저장 공간으로 빗물이나 눈 등의 이물질이 들어가는 것을 방지함과 아울러 염화칼슘 자루 또는 모래 자루와 같은 저장물의 보관을 위해 용이하게 여닫을 수 있도록 본체(10) 상부에 회동가능하게 설치된다.

그리고, 상기 본체(10)의 후방쪽 좌우측에 각각 가이드부(11)가 형성되고, 상기 덮개(20)에는 상기 가이드부(11)에 대응되는 회전부(21)가 그 후방쪽 좌우측에 각각 형성된다.

또한, 상기 체결수단(30)은 볼트와 너트 및 와셔 등으로 이루어져 상기 본체(10)의 가이드부(11)와 상기 덮개(20)의 회전부(21)를 서로 조립하여 덮개(20)가 본체(10)에 대해 회전가능하도록 설치하는 것이다.

그러므로, 상기 본체(10)의 가이드부(11)와 상기 덮개(20)의 회전부(21)가 서로 간섭되지 않는 상태에서 상기 체결수단(30)을 통해 조립되기 때문에 덮개(20)의 개방이 용이해지며, 이를 위하여 상기 본체(10)의 가이드부(11)는 라운딩 처리된 절곡부(11a)를 갖고, 상기 덮개(20)의 회전부(21)는 하부방향으로 라운딩 처리된 결합면(21a)이 형성되어 상기 본체(10)의 가이드부(11)를 덮여줄 수 있도록 된 것이다.

즉, 상기 본체(10)의 뼈대를 이루는 프레임(12)의 후방쪽 모서리부를 절곡시켜 상기 절곡부(11a)를 구성할 수 있고, 일체로 이루어진 상기 본체(10)의 후방쪽 모서리부를 라운딩 처리하여 절곡부를 구성할 수도 있다.

따라서, 상기와 같이 제설함(1)의 본체(10)에 형성된 절곡부(11a)와 상기 덮개(20)의 결합면(21a)이 서로 간섭되지 않기 때문에 덮개(20)의 개방이 원활해지는 것이다.

한편, 상기 제설함(1)의 개방구조를 도 4와 도 5를 참조로 설명하면, 상기 제설함(1)이 닫힌 상태에서 개방되는 경우 상기 본체(10)의 상부에 설치된 상기 덮개(20)가 회전하게 되는 바, 상기 본체(10)의 절곡부(11a)에 상기 덮개(20)의 결합면(21a)이 간섭되지 않으면서 자연스럽게 덮개(20)가 회전되도록 가이드하는 것이다.

그리고, 상기 덮개(20)의 후방부에는 상기 본체(10)에 접촉고정되는 스톱퍼(22)가 연장되어 덮개(20)가 일정각도로 개방된 상태를 유지할 수 있도록 된 것이다.

여기서, 상기 도로용 제설함(1)의 또 다른 실시예를 도 6 내지 도 8을 참조로 설명하면, 상기 본체(10)와 덮개(20)로 이루어진 제설함(1)의 경우, 상기 본체(10)의 후방쪽 좌우측에 각각 가이드부(11)가 형성되고, 상기 덮개(20)에는 상기 가이드부(11)에 대응되는 회전부(21)가 그 후방쪽 좌우측에 각각 형성된다.

또한, 상기 체결수단(30)은 볼트와 너트 및 와셔 등으로 이루어져 상기 본체(10)의 가이드부(11)와 상기 덮개(20)의 회전부(21)를 서로 조립하여 덮개(20)가 본체(10)에 대해 회전가능하도록 설치하는 것이다.

그러므로, 상기 본체(10)의 가이드부(11)와 상기 덮개(20)의 회전부(21)가 서로 간섭되지 않는 상태에서 상기 체결수단(30)을 통해 조립되기 때문에 덮개(20)의 개방이 용이해지며, 이를 위하여 상기 본체(10)의 가이드부(11)는 하부방향으로 파여진 홈(11b)을 갖고, 상기 덮개(20)의 회전부(21)는 하부방향으로 라운딩 처리된 결합면(21a)이 형성되어 상기 본체(10)의 가이드부(11)를 덮여줄 수 있도록 된 것이다.

즉, 일체로 이루어진 상기 본체(10)의 후방쪽 상부에 홈(11b)을 형성하여 상기 덮개(20)에 형성된 결합면(21a)과의 간섭을 없애줌으로써 덮개(20)의 개방을 용이하게 하는 것이다.

한편, 상기 제설함(1)의 개방구조를 도 9와 도 10을 참조로 설명하면, 상기 제설함(1)이 닫힌 상태에서 개방되는 경우 상기 본체(10)의 상부에 설치된 상기 덮개(20)가 회전하게 되는 바, 상기 본체(10)의 홈(11b)에 상기 덮개(20)의 결합면(21a)이 간섭되지 않으면서 자연스럽게 덮개(20)가 회전되도록 가이드하는 것이다.

그리고, 상기 덮개(20)의 후방부에는 상기 본체(10)에 접촉고정되는 스톱퍼(22)가 연장되어 덮개(20)가 일정각도로 개방된 상태를 유지할 수 있도록 된 것이다.

따라서, 상기와 같이 제설함(1)의 개방구조가 개선되어 사용자가 편리하게 제설함(1)을 이용할 수 있고, 상기 제설함(1)의 기능이 향상되어 그 품질이 좋아짐으로써 사용자에게 만족을 줄 수 있는 것이다.

상기에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니고 실용신안등록청구범위와 고안의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 고안의 범위에 속하는 것은 당연하다.

1 : 제설함 10 : 본체
11 : 가이드부 11a : 절곡부
11b : 홈 12 : 프레임
20 : 덮개 21 : 회전부
21a : 결합면 22 : 스톱퍼
30 : 체결수단

Claims (4)

1. 내부에 저장 공간이 형성됨과 아울러 그 후방쪽 좌우측에 각각 가이드부가 형성된 본체와, 상기 본체 상부에 회동가능하게 설치됨과 아울러 상기 가이드부에 대응되는 회전부가 그 후방쪽 좌우측에 각각 형성된 덮개 및, 상기 본체의 가이드부와 상기 덮개의 회전부를 서로 조립하여 덮개가 본체에 대해 회전가능하도록 설치하는 체결수단을 포함하여 구성된 도로용 제설함에 있어서,
   상기 가이드부는 라운딩 처리된 절곡부로 이루어지고, 상기 덮개의 회전부는 하부방향으로 라운딩 처리된 결합면이 형성되어 상기 본체의 가이드부를 덮어줄 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 도로용 제설함.
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