KR200444592Y1 - 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 와이어 방전기에 사용되는 급전 다이스의 표면 조도를 정밀하고 우수하게 가공함과 동시에 급전 다이스를 다량으로 생산할 수 있는 위한 급전 다이스용 가공지그에 관한 것이다.
본 고안은 와이어 방전 가공기의 급전 다이스를 연마 가공하는데 장치에 고정하여 다량의 급전 다이스를 가공하기 위한 가공 지그에 있어서, 상기 복수 개의 급전 다이스를 안착시키고 고정하기 위한 안착부가 형성되고, 상기 안착부의 전후측부에는 요철형상으로 이루어진 다수의 구획부가 형성된 휠 몸체와; 중앙부에 테이퍼로 형성된 위치 고정공이 형성된 허브를 구비하고, 상기 허브의 주위에 다수의 림이 형성되며 상기 림의 외주면에 형성되고 고정공이 형성된 원형의 휠과; 상기 휠의 일측면부에 형성된 고정공에 결합 고정되는 고정편과; 상기 고정편이 고정된 타측면부에 고정되는 고정구를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이와 같은, 본 고안의 급전 다이스용 가공지그는 일회에 다량의 급전 다이스를 고정시켜서 가공할 수 있으므로 가공이 용이하고, 가공작업이 빠르며 고정밀도의 표면을 가공할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 고안의 급전 다이스용 가공지그는 다량의 급전 다이스를 가공하게 되므로 가공비가 저렴하고, 제품의 단가를 저렴하게 공급할 수 있는 효과가 있고, 제품 표면의 조도가 우수한 장점이 있다.
또한, 본 고안은 한번에 다량의 급전 다이스를 효율적으로 가공할 수 있으므로 생산성이 향상되고 소비자에게 신뢰할 수 있는 제품을 제공하는 효과가 있으며, 외국제품과 비교하여도 손색이 없는 제품을 공급하여서 국산화에 크게 기여할 수 있는 효과가 있다.
급전 다이스, 지그, 휠, 허브, 림, 안착부, 구획부, 고정편, 고정구

Description

와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그{A JIG FOR MANUFACTURING A POWER FEED CONTACTS}
도 1은 본 고안의 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공장치의 구조를 보여주는 사시도
도 2는 본 고안의 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그의 구조를 보여주는 사시도
도 3은 본 고안의와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그의 구조를 보여주는 분해 사시도
** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 허브 12 : 위치 고정공
14 : 림 16 : 휠
18 : 구획부 20 : 안착부
22,26,30 : 고정공 24 : 고정편
28 : 고정구 32 : 어드져스트 볼트
100 : 급전 다이스용 가공지그
102 : 휠 몸체 214 : 구동척
216 : 테일스톡 센터 300 : 급전 다이스
본 고안은 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 와이어 방전기에 사용되는 급전 다이스의 표면 조도를 정밀하고 우수하게 가공함과 동시에 급전 다이스를 다량으로 생산할 수 있는 위한 급전 다이스용 가공지그에 관한 것이다.
일반적으로 와이어 방전기라 함은 구리, 황동, 텅스텐 등의 재질로 되어 있는 가는 선을 전극으로 일정한 장력과 이송 속도를 주면서 와이어와 일감 사이에 60-300V 정도의 전압을 걸어 일감과 와이어 사이에 발생되는 방전현상을 이용하여 제품을 가공하는 가공장치이다.
특히, SKD, SKS, 초경합금, CBN, 그래파이트 등 가공하기가 어려운 어려운 금속을 가공하는 장치로서 방전 가공 방식에는 특정 형상의 전극을 사용하여 그 형상을 투영 가공하는 형조방전과 와이어에 의한 윤곽방전이 있다.
상기 와이어에 의한 가공시에는 보통 0.05 - 0.30mm의 가는 와이어를 전극으로 하여 팽팽하게 장력을 준 후, 피가공물과 와이어 사이에 방전을 발생시켜서 가공하는 바, 상기 와이어를 방전시키기 위해 전류를 흘려 보내기 위해는 급전 다이 스(Power Feed Contact)가 필요하였다.
급전 다이스(Power Feed Contact)는 와이어 방전 가공에서 와이어로 전류를 공급해주는 역할을 수행하는 것으로서 항상 균일한 전류를 와이어에 공급해서 가공물의 가공작업이 정밀하게 이루어지도록 한다.
상기와 같은 급전 다이스(Power Feed Contact)는 고온의 온도에서 견디어야 하고 내마모성이 요구되므로 주로 초경합금을 주로 사용하고 있다.
초경합금은 탄화 텅스텐에 코발트, 니켈 등의 금속 가루를 섞어 만든 소결합금으로 고온에서의 강도와 경도가 매우 높아서 절삭공구, 내마모성 공구 등으로 많이 사용되고 있다.
그리고, 이러한 초경합금의 급전 다이스(Power Feed Contact)는 재질의 경도가 높아서 가공이 매우 어려웠고, 그 표면이 와이어와 접촉되므로 매우 정밀한 고정도의 표면가공이 필요하였다.
그러나, 종래에는 급전 다이스(Power Feed Contact)를 가공할 때 다이아몬드 휠을 이용하여 가공하거나 작업자가 직접 수공으로 연마 작업하여야 하므로 표면이 고정도가 유지되지 못하는 문제점이 있었고, 비용이 매우 비쌌고, 제품의 가공 생산량이 매우 적었으며 이로 인하여 고비용 저량 생산으로 인하여 사업성이 약화되는 문제점이 있었다.
또한, 외국의 제품을 사용하는 경우, 제품의 단가가 비싸고 제품의 사후 관리 및 유지가 어려운 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 급전 다이스의 가공시 신속하고 빠르며 다량으로 가공 생산할 수 있는 급전 다이스용 가공지그를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 고안은 복수 개의 급전 다이스를 설치하여 효율적으로 가공함으로서 표면의 고정밀도를 향상시킴과 동시에 유지할 수 있는 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
그리고, 본 고안은 급전 다이스를 다량으로 용이하고 효율적으로 생산하므로서 작업 생산 비용을 절감하고 제품의 품질은 향상시킬 수 있는 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 고안은 와이어 방전 가공기의 급전 다이스를 연마 가공하는데 장치에 고정하여 다량의 급전 다이스를 가공하기 위한 가공 지그에 있어서, 상기 복수 개의 급전 다이스를 안착시키고 고정하기 위한 안착부가 형성되고, 상기 안착부의 전후측부에는 요철형상으로 이루어진 다수의 구획부가 형성된 휠 몸체와; 중앙부에 테이퍼로 형성된 위치 고정공이 형성된 허브를 구비하고, 상기 허브의 주위에 다수의 림이 형성되며 상기 림의 외주면에 형성되고 고정공이 형성된 원형의 휠과; 상기 휠의 일측면부에 형성된 고정공에 결합 고정되는 고정편과; 상기 고정편이 고정된 타측면부에 고정되는 고정구를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 고정편 및 고정구에는 어드져스트 볼트가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성 및 동작을 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공장치의 구조를 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 고안의 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그의 구조를 보여주는 사시도이며, 도 3은 본 고안의 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그의 구조를 보여주는 분해 사시도이다.
먼저, 본 고안은 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그(100)는 우선, 급전 다이스 가공장치(200)에 설치되어 있다.
상기 급전 다이스용 가공장치(200)는 가공장치 몸체(202)가 바닥에 설치되어 있고, 상기 가공장치 몸체(202)의 상부 우측부에 베드(204)가 횡방향으로 설치되어 있으며, 상기 베드(204)와 대향하는 좌측 상부에는 주축대(206)가 설치되어 있다.
상기 가공장치 몸체(202)의 중간 상부에는 왕복대(208)가 설치되어 있고, 상기 왕복대(208)의 우측부에는 베드(204)가 설치되어 있으며, 상기 베드(204)의 상부에는 전후-도1에 도시된 바에 의하면 좌우-방향으로 이동 가능하도록 심압대(212)가 설치되어 있다.
한편, 상기 주축대(206)의 전부-도1을 참조하면 우측부에는 제품을 물어서 고정하기 위한 구동척(214)이 설치되어 있고, 상기 심압대(212)의 내측부에는 전후 로 이동 가능하게 테일스톡 센터(216)가 설치되어 있다.
그리고, 상기 왕복대(208)의 중앙 상부에는 가로 이송대(218)가 설치되어 있고, 상기 가로 이송대(218)의 상부면 후측부에는 상기 급전 다이스용 가공지그(100)에 끼워져서 고정되는 급전 다이스(300)를 연마 가공하기 위한 연마장치(220)가 설치되어 있다.
상기와 같이 설치된 급전 다이스용 가공장치(200)에 상기 급전 다이스용 가공지그(100)가 고정되어 진다.
좀 더 상술하여 보면, 상기 급전 다이스용 가공장치(200)의 좌측부에 설치된 주축대(206)에는 구동척(214)이 설치되어 있는바, 상기 구동척(214)에 상기 급전 다이스용 가공지그(100)를 끼우고, 상기 심압대(212)를 상기 구동척(214)에 고정된 급전 다이스용 가공지그(100)방향으로 이동시킨후, 상기 심압대(212)에 설치된 테일스톡 센터(216)를 이동시켜서 상기 급전 다이스용 가공지그(100)를 고정한다.
상기와 같이 급전 다이스용 가공지그(100)의 전후방향에서 구동척(214)과 테일스톡 센터(216)에 의해 고정된 급전 다이스용 가공지그(100)는 상기 구동척(214)을 회전 동작시켜서 상기 급전 다이스용 가공지그(100)를 회전 동작시킨다.
이와 동시에 상기 연마장치(220)를 이용하여 급전 다이스용 가공지그(100)에 설치된 급전 다이스(300)를 연마 가공한다.
도 2 및 도 3을 참조하여 본 고안의 급전 다이스용 가공지그(100)를 구체적으로 설명하여 보면, 상기 급전 다이스용 가공지그(100)는 외주면에 다수의 기어이가 형성된 원형의 휠 몸체(102)로 이루어져 있다.
상기 휠 몸체(102)의 외경은 반지름이 250 - 350mm가 되도록 형성되어 있다.
상기 휠 몸체(102)는 중앙부에 원형의 허브(10)가 형성되어 있고, 상기 허브(10)의 중앙부에는 상기 구동척(214)에 끼워져서 고정되는 위치 고정공(12)이 형성되어 있다.
상기 위치 고정공(12)은 테이퍼 형상으로 형성되어 있다.
상기 허브(10)의 외측부로는 다수의 림(14)이 형성되어 있고, 상기 다수의 림(14)을 원형으로 연결하도록 원형의 휠(16)이 형성되어 있다.
상기 휠(16)의 외주면에는 다수의 기어이가 형성되어 있고, 상기 기어이는 요철형상의 구획부(18)로 이루어져 있다.
상기 구획부(18)의 가운데에는 안착부(20)가 형성되어 있으며, 상기 안착부(20)에는 복수 개- 바람직하게는 7개의 급전 다이스(300)가 끼워져서 고정된다. 상기 구획부(18)의 안착부(20)는 50개가 형성되어 있다.
따라서, 상기 급전 다이스(300)는 350개를 한번에 가공할 수 있다.
그리고, 상기 휠 몸체(102)의 측면부에는 다수 개의 고정공(22)이 관통하여서 형성되어 있고, 상기 고정공(22)에는 고정수단(104)이 체결 고정된다.
한편, 상기 흴 몸체(102)의 측면부에 형성된 고정공(22)에는 고정편(24)이 고정되는바, 상기 고정편(24)에는 고정공(26)이 형성되어 있고 상기 고정공(26)에 상기 고정수단(104)이 끼워지고 상기 휠 몸체(102)에 결합 고정된다.
또한, 상기 휠 몸체(102)의 측면에 고정된 고정편(24)의 반대쪽 측면부에는 고정구(28)가 고정되어 있다.
상기 고정구(28)에는 고정공(30)이 형성되어 있고, 상기 고정공(30)은 상기 고정공(22)과 대응하여 형성되어 고정수단(104)에 의해 고정된다.
상기 고정수단(104)은 볼트, 너트, 리벳, 핀 등 다양하게 사용 가능하다.
그리고, 상기 고정편(24) 및 고정구(28)에는 상기 급전 다이스(300)가 7개 미만일 경우에 상기 급전 다이스(300)를 고정하여 가공할 수 있는 어드져스트 볼트(32)가 고정되어 있다.
상기와 같이 형성된 급전 다이스용 가공지그(100)는 상기 안착부(20)에 다수 개의 급전 다이스(300) - 바람직하게는 7개의 급전 다이스를 장착하여 한 번에 가공한다.
이상에서와 같이 기술된 본 고안은 상기에 기술된 바와 같은 바람직한 일실시예에 한정되지 아니하며, 본 고안의 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 다양하게 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경실시는 본 고안의 핵심요소로 기재된 청구범위 내에 존재한다고 할 것이다.
이와 같은, 본 고안의 급전 다이스용 가공지그는 일회에 다량의 급전 다이스를 고정시켜서 가공할 수 있으므로 가공이 용이하고, 가공작업이 빠르며 고정밀도의 표면을 가공할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 고안의 급전 다이스용 가공지그는 다량의 급전 다이스를 가공하 게 되므로 가공비가 저렴하고, 제품의 단가를 저렴하게 공급할 수 있는 효과가 있고, 제품 표면의 조도가 우수한 장점이 있다.
또한, 본 고안은 한번에 다량의 급전 다이스를 효율적으로 가공할 수 있으므로 생산성이 향상되고 소비자에게 신뢰할 수 있는 제품을 제공하는 효과가 있으며, 외국제품과 비교하여도 손색이 없는 제품을 공급하여서 국산화에 크게 기여할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 와이어 방전 가공기의 급전 다이스를 연마 가공하는데 장치에 고정하여 다량의 급전 다이스를 가공하기 위한 가공 지그에 있어서,
    상기 복수 개의 급전 다이스를 안착시키고 고정하기 위한 안착부가 형성되고, 상기 안착부의 전후측부에는 요철형상으로 이루어진 다수의 구획부가 형성된 휠 몸체와;
    중앙부에 테이퍼로 형성된 위치 고정공이 형성된 허브를 구비하고, 상기 허브의 주위에 다수의 림이 형성되며 상기 림의 외주면에 형성되고 고정공이 형성된 원형의 휠과;
    상기 휠의 일측면부에 형성된 고정공에 결합 고정되는 고정편과;
    상기 고정편이 고정된 타측면부에 고정되는 고정구를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 고정편 및 고정구에는 어드져스트 볼트가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 와이어 방전기의 급전 다이스용 가공지그.
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