KR200440140Y1 - 차량용 배기가스의 정화장치의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 일측으로 리테이너와 유입호퍼부가 형성되는 결합내통체와 필터가 내재되는 결합외통체가 상기 유입호퍼부와 결합되는 커버체가 형성되고, 타측으로 배출호퍼부가 형성되어, 상기 커버체와 배출호퍼부 단부간을 밴드에 의해 결합, 분리되는 차량용 배기가스 정화장치에 있어서, 상기 밴드는 길이방향 중심을 기준으로 양측이 하방향으로 절곡되어 요입홈이 형성된 상태에서 상기 밴드의 일끝단 표면에는 너트가 일체로 구비된 결합구가 형성되어 있고 타끝단 표면에는 볼트가 착탈 가능하도록 구비된 볼트결합구가 형성되어 있는 것을 특징으로 하여,

내부의 필터 등을 교체, 교환하거나 또는 청소 등을 하고자 할 경우, 종래와 같이 배기가스 정화장치 몸체부와 그 단부측으로 각각 무수한 고정볼트 등의 고정수단을 해체하는 번거로움과 상당한 작업시간 등이 소요되는 것으로부터, 본 고안에 의하면 상기 밴드에 체결된 볼트를 분리 또는 체결함에 따라 상당히 간단하며 손쉬우면서도 체결력이 견고한 결합상태를 갖는 배기가스 정화장치를 제공할 수 있는 효과를 기대할 수 있는 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조에 관한 것이다.

밴드, 유입호퍼부, 배출호퍼부, 결합외통체, 볼트결합구, 너트가 일체로 구비된 결합구.

Description

차량용 배기가스의 정화장치의 결합구조{The vehicles exhaust gas purification equipment union structure}

도 1은 본 고안을 이용한 차량용 배기가스의 정화장치를 도시한 사시도이고,

도 2는 본 고안을 이용한 차량용 배기가스 정화장치를 분리 도시한 분해 사시도이고,

도 3은 도 1의 횡단면도이며,

도 4는 도 1의 종단면도이고,

도 5는 본 고안을 이용한 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조에 있어서 필터가 복수개 형성된 실시 단면도이며,

도 6a는 본 고안에 적용되는 밴드의 사시도이고,

도 6b는 본 고안에 적용되는 밴드의 다른 실시예를 나타내는 사시도이며,

도 7은 종래의 차량용 배기가스 정화장치를 도시한 도면이다.

※ 도면 중 주요부호에 대한 간단한 설명

10 : 필터 100 : 결합외통체

101 : 끼움돌기 102 : 결합돌기

103 : 결합편 120 : 진공부

200 : 결합내통체 201 : 길이요홈

300 : 유입호퍼부 400 : 커버체

401 : 체결돌기 402 : 연장편

430 : 진공부 500 : 배출호퍼부

501 : 돌출돌기 600 : 밴드

601 : 요입홈 602 : 결합구

603 : 볼트결합구 700 : 리테이너

B : 볼트 C : 쿠션패드

본 고안은, 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조에 관한 것으로서, 상세하게는 필터가 내재되며 분리되는 외통체의 양단측으로 각각 구비되는 배기가스의 유입 및 배출호퍼부와의 결합시 상호 견고한 결합력이 제공될 수 있도록 하되, 그 결합 및 분리 작업등이 비교적 손쉬우며 용이할 수 있도록 간단하면서도 견고한 착탈 결합이 가능한 구조를 갖는 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 배기 유니트는 기관의 매니폴드(manifold)로 부터 배출되는 배기가스를 외부로 배출하도록 이와 연통되는 배기파이프와, 이에 연통되게 설치되어 외부로 배출되기 전의 배기가스의 고압 및 고열, 배기소음을 저감시키는 역할을 하는 소음기로 이루어져 있다.

최근 들어 자동차의 배기유니트에 있어서는, 기관의 실린더 내에서 연소한 후 배출되는 배기가스 속에 함유된 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화 물(NOx), 납산화물 등의 유해성 가스를 무해성 가스로 정화시켜 배출하도록 하는 배기가스 정화장치의 장착이 의무화되고 있다.

이러한 자동차의 배기가스 정화장치는 도 7에서 보는 바와 같이 내부에 필터가 내재되는 원통형상의 몸체부(1)와 상기 몸체부(1) 좌우측으로 각각 엔진내에서 연소된 연소가스가 배기매니폴드를 통해 유입되기 위한 유입구를 갖는 유입호퍼부(2)와 타측으로 정화된 상태의 배기가스를 배출하기 위한 배출구를 갖는 배출호퍼부(3)로 구분되고, 상기 몸체부(1)와 그 좌우측으로 각각 상기한 유입호퍼부(2) 및 배출호퍼부(3)가 결합되어지는데 도면에서 보듯이 몸체부(1) 각 단부측 외주면으로 플렌지부(4)를 형성하고, 이와 접하도록 대응되는 유입호퍼부(2)와 배출호퍼부(3)측으로도 각각 플렌지부(5)를 형성하여 각 몸체부(1) 및 유입, 배출호퍼부(2,3)간 플렌지부(4,5)를 이용하여 볼트(B) 등의 고정수단을 이용하여 고정 결합하는 구조를 갖고 있다.

그러나, 상기한 종래 구조를 갖는 배기 정화장치에 있어서 그 결합 및 분리 작업시 각각의 무수한 볼트 등의 고정수단을 일일이 해제하여 내부 필터 등을 교체 교환하거나 또는 청소 작업 등을 완료한 상태에서 재차 결합하는 과정을 반복 수행하게 되므로, 고정수단의 해제 및 결합작업이 번잡함은 물론 상당한 시간이 소요되는 등 배기가스 정화장치에 대한 유지보수 작업 등이 어렵고 비용 및 시간 등이 상당히 소요되는 문제점이 지적되어 왔다.

따라서, 본원인은 상기한 문제점 등을 해결하기 위해 대한민국 특허청에 실용신안등록 제 423464 호인, 『양방으로 개방되는 결합외통체 내부로 유입필터 및 중앙필터가 내재되고, 상기 유입필터와 중앙필터 사이에 이격부를 형성하고, 상기 결합외통체가 유입호퍼부와 타측단의 배출호퍼부의 각 단부측과 결합 및 분리가능하도록 구성되는 것을 특징으로 하여, 상호 회전 작용에 의한 각 요소의 분리 및 체결이 가능하도록 하여, 상당히 간단하며 손쉬우면서도 체결력이 견고한 결합상태를 갖는 배기가스 정화장치를 제공할 수 있는 효과를 기대할 수 있는』차량용 배기가스 정화장치의 결합구조를 제공하였다.

그러나, 상기 본원인에 의해 개시되는 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조에 있어서, 체결력을 증대시키기 위해 제공되는 결합외통체를, 양단부가 각각 개방되는 원통체로 이루어지고 각 양단부의 외주면으로 상기 유입호퍼부 및 배출호퍼부의 주연부와 결합 가능하도록 하기 위한, 최단부측으로 절곡부를 갖는 결합후크가 등간격 다수개 이격 구비되고, 상기 각 유입호퍼부와 배출호퍼부의 주연부측으로는 각각 동일 개수의 결합플렌지가 구비되도록 하여, 그 구성에 의한 정화장치를 제조할 때 소요되는 부품 등이 많아 경제적 비용의 절감을 이루는데에는 한계를 나타내고 있다.

따라서, 본 고안은 본원인에 의해 기출원되어 공고된 실용신안 등록 제 423464 호인 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조를 더욱 개선하여, 정화장치의 결합구조를 위한 부품 등의 수를 절감함과 동시에 동일 정화 효과를 갖도록 하기 위한, 차량용 배기가스 정화장치 결합구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한 본 고안은 상기 실용신안 등록 제423464 호에서의 배기가스 정화장치 결합과정보다 더욱 손쉬우며 신속한 작업성이 향상되도록 하는 데 다른 목적이 있다.

또한 본 고안은 커버체와 결합외통체 및 배출호퍼부간의 결합력을 더욱 견고하게 즉, 유동이 발생하더라도 상기 커버체와 결합외통체 및 배출호퍼부간의 접촉면을 항상 일정하게 유지토록 함으로서 가스켓이 없더라도 밀폐 및 밀착이 가능하도록 하는데 또 다른 목적이 있다.

또한 본 고안은 유입되는 배기가스로 인한 유입호퍼부, 필터 등등의 변형으로 인한 해제의 곤란성을 해소하도록 하는데 또 다른 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은,

[일측으로 리테이너와 유입호퍼부가 형성되는 결합내통체와 필터가 내재되는 결합외통체가 상기 유입호퍼부와 결합되는 커버체가 형성되고, 타측으로 배출호퍼부가 형성되어, 상기 커버체와 배출호퍼부 단부간을 밴드에 의해 결합, 분리되는 차량용 배기가스 정화장치에 있어서,
상기 밴드는 길이방향 중심을 기준으로 양측이 하방향으로 절곡되어 요입홈이 형성된 상태에서 상기 밴드의 일끝단 표면에는 너트가 일체로 구비된 결합구가 형성되어 있고 타끝단 표면에는 볼트가 착탈 가능하도록 구비된 볼트결합구가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 것과,

삭제

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상기 결합외통체는 길이방향으로 중앙에 돌출되어 내측으로 상기 결합내통체와 이격된 열전도 차단을 위한 진공부가 형성되어 있고 상기 커버체와 결합되는 일단은 상기 결합외통체의 부재가 연장되어 외측으로 원형형상의 끼움돌기가 타단 가까이에는 상기 결합외통체의 부재가 연장되어 외측으로 돌출되어 결합돌기가 형성된 것과,

상기 커버체의 일측 외주부에는 커버체의 부재가 연장되어 외측으로 돌출되어 체결돌기가 형성되고 상기 체결돌기와 연하여 상기 끼움돌기 내측으로 삽입 가능하도록 연장편이 형성된 것과,

삭제

상기 배출호퍼부의 일단 외주부에는 상기 결합외통체의 결합돌기와 밀착 결합되도록 배출호퍼부의 부재가 연장되어 외측으로 원형형상의 돌출돌기가 형성되어 있는 것과,

상기 결합내통체는 길이방향 중앙 외주부에 다수개의 길이요홈을 형성하여 상기 결합내통체의 내측으로 삽입되는 필터와의 접촉면을 최소화하도록 하는 것과,

상기 결합외통체의 결합돌기의 끝단에는 상기 돌출돌기의 내측으로 삽입가능하도록 결합편이 형성된 것]을 그 구성적 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안을 이용한 차량용 배기가스의 정화장치를 도시한 사시도이고,도 2는 본 고안을 이용한 차량용 배기가스 정화장치를 분리 도시한 분해 사시도이며, 도 3은 도 1의 횡단면도이며, 도 4는 도 1의 종단면도이고, 도 5는 본 고안을 이용한 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조에 있어서 필터가 복수개 형성된 실시 단면도이며, 도 6a는 본 고안에 적용되는 밴드의 사시도이고, 도 6b는 본 고안에 적용되는 밴드의 다른 실시예를 나타내는 사시도이다.

첨부한 도면 등에서 보듯이, 본 고안은 차량용 배기가스 정화장치에 관한 것으로 특히 배기가스를 필터링하기 위한 필터(10)가 결합내통체(200)의 내측에 구비된 상태에서 상기 결합내통체(200) 외주부에는 이격된 상태에서 결합외통체(100)가 형성되어 있고,

상기 결합내통체(200)의 일측에는 리테이너(700)와 유입호퍼부(300)가 결합되어 상기 유입호퍼부(300)가 리테이너(700)를 압압하여 고정 결합되어 있는 것이다.

한편, 상기 유입호퍼부(300) 외주부에는 이격된 상태에서 커버체(400)가 상기 결합외통체(100)와 밴드(600)로 체결된 상태이며 반면에 상기 결합외통체(100)의 타측에는 배출호퍼부(500)가 밴드(600)로 체결된 상태로 구성된다.

차량용 배기가스 정화장치의 경우, 차량의 엔진으로부터 연소되어 배출되는 배기가스는 배기매니폴드를 거쳐 본 고안의 배기가스 정화장치측으로 유입되기 위한 유입호퍼부(300)가 연결되고, 상기 유입호퍼부(300)를 통과한 배기가스는 도면에서 보는 바와 같이 필터(10)에서 필터링 된 다음 배출호퍼부(500)로 배출되도록 한다.

상기 밴드(600)는 도 6a에 도시된 바와 같이 길이방향 중심을 기준으로 양측이 하방향으로 절곡되어 요입홈(601)이 형성된 상태로서 상기 밴드(600)의 일끝단 표면에는 너트가 일체로 구비된 결합구(602)가 형성되어 있고 타끝단 표면에는 볼트(B)가 착탈 가능하도록 구비된 볼트결합구(603)가 형성되어 있는 것이다.

바람직하게는 도 6b에 도시된 바와 같이 상기 너트가 일체로 구비된 결합구(602)와 볼트결합구(603)가 복수개 이상 형성된 즉, 상기 밴드(600)가 복수개 이상으로 절개 결합되도록 함으로서 작업자가 손쉽게 상기 밴드(600)를 체결 해지 가능하도록 한 것이다.

다음, 상기 결합외통체(100)는 원통형상으로 그 내측에는 결합내통체(200)와 필터(10)가 순차적으로 내재되어 있는 상태이며 그 형상은 길이방향으로 중앙에 도 룰되어 내측으로 상기 결합내통체(200)와 이격되어 열전도 차단을 위한 진공부(120)가 형성되어 있다.

한편 상기 커버체(400)와 결합되는 일단은 상기 결합외통체(100)의 부재가 연장되어 원형상으로 말려서 끼움돌기(101)가 형성되어 있고 타단 가까이에는 상기 결합외통체(100)의 부재가 연장되어 외측으로 돌출되어 결합돌기(102)가 형성된 상태인 것이다.

상기 진공부(120)은 유입되는 배기가스에 의해 결합내통체(200)와 필터(10)가 변형되거나 또는 열전도에 의해 결합외통체(100)의 외주면이 가열되는 것을 방지하기 위한 것이다.

한편, 상기 커버체(400)는 그 내측에 유입호퍼부(300)가 내재된 상태로 상기 커버체(400)와 유입호퍼부(300)간에는 이격된 상태의 진공부(430)가 형성되어 있고 상기 커버체(400)의 일측 외주부에는 커버체(400)의 부재가 연장되어 외측으로 돌출되어 체결돌기(401)가 형성되고 상기 체결돌기(401)와 연하여 상기 끼움돌기9101) 내측으로 삽입 가능하도록 연장편(402)이 형성되어 있는 것이다.

상기 진공부(430)은 유입되는 배기가스에 의해 유입호퍼부(300)의 열팽창으로 인하여 유입호퍼부(300)의 변형 또는 손상으로 인하여 커버체(400)와 유입호퍼부(300)가의 착탈의 어려움을 해소키 위한 것이다.

다음, 상기 결합외통체(100)의 타단에 결합되는 배출호퍼부(500)의 구성에 대하여 살펴보면,

상기 배출호퍼부(500)의 일단 외주부 즉, 상기 결합외통체(100)의 결합돌기(102)와 결합 가능한 외주부에는 상기 배출호퍼부(500)의 부재가 연장되어 외측으로 원형상의 돌출돌기(501)가 형성되어 있어 상기 결합외통체(100)의 결합돌기(102)의 끝단에는 상기 돌출돌기(501)의 내측으로 삽입가능하도록 결합편(103)이 형성되어 결합된 상태이다.

한편, 상기 결합내통체(200)는 길이방향 중앙 외주부에 다수개의 길이요홈(201)을 형성하여 상기 결합내통체(200)의 내측으로 삽입되는 필터(10)와의 접촉면을 최소화하여 유입되는 배기가스의 열에 의해 필터(10)의 변형으로 인한 필터(10)와 결합내통체(200)간의 착탈의 어려움을 해소하여 손쉽게 결합내통체(200)와 필터(10)의 착탈을 가능하도록 하기 위한 것이다.

미설명부호 C는 필터(10)의 외주부에 형성되는 쿠션패드를 지시하는 것이다.

상기한 구성에 의한 본 고안을 이용하여 고정 결합 되는 차량용 배기가스 정화장치를 이용하여 차량의 배기매니폴드를 구성하고자 할 때, 배기매니폴드를 이루는 각 배관으로 상기 배기가스 정화장치를 장착하여 사용하게 되는데, 그 장착 과정에서 먼저 결합내통체(200)를 결합외통체(100)에 끼운 후 상기 결합내통체(200) 내로 필터(10)를 내입한 상태에서 상기 필터(10)를 고정키 위한 수단이 리테이너(700)를 결합한 연후에,

상기 결합내통체(200)의 일단에 상기 유입호퍼부(300)를 결합한 연후에 상기 유입호퍼부(300)의 외주부에 커버체(400)를 결합함에 있어 상기 커버체(400)의 체결돌기(401)의 끝단에 형성된 연장편(402)를 상기 결합외통체(100)의 끼움돌기(101) 내측으로 밀어 넣어서 상기 체결돌기(401)와 끼움돌기(101)가 밀착되도록 한 후 도 6a 및 도 6b에 도시된 밴드(600)를 상기 끼움돌기(101)와 체결돌기(401)를 감싸는 형상으로 상기 밴드(600)의 요입홈(601)에 상기 끼움돌기(101)와 체결돌기(401)를 감싸고 상기 밴드(600)의 표면에 형성된 너트가 일체로 구비된 결합구(602)와 볼트결합구(603)를 일치시킨 후

상기 볼트(B)로 볼트결합구(603)를 관통하여 너트가 일체로 구비된 결합구(602)에 고정 결합하면 되는 것이다.

바람직하게는 상기 결합외통체(100)의 외주연부를 하나의 너트가 일체로 구비된 결합구(602)와 볼트결합구(603)가 구비된 밴드(600)로 체결함에 어려움이 있으므로 도 6b에 도시된 바와 같이, 상기 밴드(600)를 복수개 정도로 절단 구비하여 상기 각각의 밴드(600)에 상기 결합구(602)와 볼트결합구(603)가 구비되도록 하여 복수개의 밴드(600)를 연결하여 체결 고정하면 될 것이다.

더욱 바람직하게는 도 5에 도시된 바와 같이 결합외통체(100) 및 필터(10) 등등의 구성요소를 복수개로 연결하여 밴드(600)로 결합하여 사용하는 것도 가능할 것이다.

한편, 결합외통체(100)와 배출호퍼부(500)의 결합과정은,

상기 결합외통체(100)의 결합돌기(102)와 배출호퍼부(500)의 돌출돌기(501)가 밀착 결합가능하도록 상기 결합돌기(102)의 끝단에 형성된 결합편(103)을 상기 돌출돌기(501)의 내측으로 삽입하여 결합한 후,

도 6a 및 도 6b에 도시된 밴드(600)를 상기 결합돌기(102)와 돌출돌기(501)를 감싸는 형상으로 상기 밴드(600)의 요입홈(601)에 상기 결합돌기(102)와 돌출돌기(501)를 감싸고 상기 밴드(600)의 표면에 형성된 너트가 일체로 구비된 결합구(602)와 볼트결합구(603)를 일치시킨 후

상기 볼트(B)로 볼트결합구(603)를 관통하여 너트가 일체로 구비된 결합구(602)에 고정 결합하면 되는 것이다.

바람직하게는 상기 결합외통체(100)의 외주연부를 하나의 너트가 일체로 구비된 결합구(602)와 볼트결합구(603)가 구비된 밴드(600)로 체결함에 어려움이 있으므로 도 6a에 도시된 바와 같이, 상기 밴드(600)를 복수개 정도로 절단 구비하여 상기 각각의 밴드(600)에 상기 결합구(602)와 볼트결합구(603)가 구비되도록 하여 복수개의 밴드(600)를 연결하여 체결 고정하면 될 것이다.

이와 같이 함으로서 상기 결합외통체(100) 및 각 커버체(400), 배출호퍼부(500)간 체결 작업이 완성된다.

따라서, 종래의 구조에서와 같이 유입호퍼부와 배출호퍼부 및 필터가 내입되어지는 몸체부간 체결 작업시, 각 구성의 플렌지부를 따라 무수한 볼트 등의 고정수단을 이용하여 일일히 체결 작업 및 분리 작업을 수행하여야 하는데 따른 번잡함과 상당한 작업시간을 효율적으로 감축할 수 있게 된다.

한편, 이와 달리 상기 차량용 배기가스 정화장치내 필터(10)의 교체 또는 청소작업 등을 수행하거나 기타 필요한 작업 수행을 위해 분리 작업을 하여야 하는 경우에도, 배기매니폴드 라인으로부터 배기가스 정화장치를 탈거한 상태에서, 상기한 커버체(400), 유입호퍼부(300) 및 배출호퍼부(500)와 결합외통체(100)의 결합 고정키 위한 밴드(600)의 볼트(B)를 해지함으로서 편리하게 결합외통체(100)로 부터 커버체(400) 및 유입,배출호퍼부(300,500)를 탈거시켜, 상호 분리되어진다.

필요에 따라 커버체(400) 및 유입호퍼부(300) 또는 배출호퍼부(500)를 선택, 매우 간단하며 편리하게 분리할 수 있음은 물론이다.

또한, 상기와 같이 체결돌기(401)와 끼움돌기(101), 돌출돌기(501)과 결합돌기(102)간을 밴드(600)로 체결함으로서 비록 유동이 발생하더라도 접촉면이 일정하게 유지함으로서 가스켓 등의 필요성이 없으므로 결합공정 및 부품의 간편화를 도모할 수 있고,

필터(10)와 결합내통체(200)간의 접촉면을 최소화함으로서 유입되는 배기가 스에 의해 필터(10)가 결합내통체(200) 내주벽면에 밀착 고정됨으로서 발생되는 착탈의 어려움을 해소함으로서 결국 필터(10)의 교체를 용이하게 하여 부품의 수명을 연장할 수 있는 것이다.

상기와 같은 구성은 갖는 본 고안은 내부의 필터 등을 교체, 교환하거나 또는 청소 등을 하고자 할 경우, 종래와 같이 배기가스 정화장치 몸체부와 그 단부측으로 각각 무수한 고정볼트 등의 고정수단을 해체하는 번거로움과 상당한 작업시간 등이 소요되는 것으로부터, 본 고안에 의하면 상기 밴드에 체결된 볼트를 분리 또는 체결함에 따라 상당히 간단하며 손쉬우면서도 체결력이 견고한 결합상태를 갖는 배기가스 정화장치를 제공할 수 있는 효과를 기대할 수 있으며,

또한 유입호퍼부로 유입되는 뜨거운 배기가스로 인하여 유입호퍼부의 변형으로 인하여 커버체와의 착탈등의 어려움을 해소할 수 있고 필터와 결합내통체간의 접촉면적을 최소화함에 따라 뜨거운 배기가스의 유입으로 인한 필터의 변형이나 결합내통체간의 밀착등으로 인한 필터의 해제의 어려움을 해소하고 간편하고 편리하게 필터의 교체 교환이 가능하도록 한 것이다.

이상에서는 본 고안을 특정한 바람직한 실시예를 예시하여 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능함은 물론이다.

Claims (8)

1. 일측으로 리테이너(700)와 유입호퍼부(300)가 형성되는 결합내통체(200)와 필터(10)가 내재되는 결합외통체(100)가 상기 유입호퍼부(300)와 결합되는 커버체(400)가 형성되고, 타측으로 배출호퍼부(500)가 형성되어, 상기 커버체(400)와 배출호퍼부(500) 단부간을 밴드(600)에 의해 결합, 분리되는 차량용 배기가스 정화장치에 있어서,

   상기 밴드(600)는 길이방향 중심을 기준으로 양측이 하방향으로 절곡되어 요입홈(601)이 형성된 상태에서 상기 밴드(600)의 일끝단 표면에는 너트가 일체로 구비된 결합구(602)가 형성되어 있고 타끝단 표면에는 볼트(B)가 착탈 가능하도록 구비된 볼트결합구(603)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 결합외통체(100)는 길이방향으로 중앙에 돌출되어 내측으로 상기 결합내통체(200)와 이격된 열전도 차단을 위한 진공부(120)가 형성되어 있고 상기 커버체(400)와 결합되는 일단은 상기 결합외통체(100)의 부재가 연장되어 외측으로 원형형상의 끼움돌기(101)가 타단 가까이에는 상기 결합외통체(100)의 부재가 연장되어 외측으로 돌출되어 결합돌기(102)가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조.
3. 제 1 항에 있어서

   상기 커버체(400)의 일측 외주부에는 커버체(400)의 부재가 연장되어 외측으로 돌출되어 체결돌기(401)가 형성되고 상기 체결돌기(401)와 연하여 상기 결합외통체(100)의 부재가 연장되어 원형상으로 말려 형성되는 끼움돌기(101) 내측으로 삽입 가능하도록 연장편(402)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 배출호퍼부(500)의 일단 외주부에는 상기 결합외통체(100)의 결합돌기(102)와 밀착 결합되도록 배출호퍼부(500)의 부재가 연장되어 외측으로 원형형상의 돌출돌기(501)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 결합내통체(200)는 길이방향 중앙 외주부에 다수개의 길이요홈(201)을 형성하여 상기 결합내통체(200)의 내측으로 삽입되는 필터(10)와의 접촉면을 최소화하도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조.
6. 제 4 항에 있어서,

   상기 결합외통체(100)의 결합돌기(102)의 끝단에는 상기 돌출돌기(501)의 내측으로 삽입가능하도록 결합편(103)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 결합구조.
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