KR200437676Y1

KR200437676Y1 - 전주용 디딤쇠 지지구

Info

Publication number: KR200437676Y1
Application number: KR2020070002772U
Authority: KR
Inventors: 최승연
Original assignee: 최승연
Priority date: 2007-02-15
Filing date: 2007-02-15
Publication date: 2007-12-17

Abstract

본 고안은 전주용 디딤쇠 지지구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기존의 고정밴드에 간단하게 설치한 상태로 디딤쇠만을 이용하여 손쉽게 승주할 수 있으며, 이에 따라 보행자로 하여금 승주를 차단함으로써 안전사고의 발생을 미연에 방지할 수 있는 전주용 디딤쇠 지지구에 관한 것이다.

본 고안은 전주의 외주면에 구비된 고정밴드에 고정되어 승주시 전주용 디딤쇠를 지지하기 위한 디딤쇠 지지구에 있어서, 상기 지지구는 상기 고정밴드(15)에 걸쳐져 고정되도록 걸림턱이 형성된 걸림부(20)와; 상기 걸림부(20)의 일측에 일체로 연결되어 형성되고, 상기 디딤쇠(40)의 일단이 삽입되어 결속되도록 결속홈(32)이 형성된 결속부(30)로 이루어지고, 상기 디딤쇠(40)는 상기 결속홈(32)에 결속되도록 일측에 체결턱(42)이 형성된 일정 길이의 봉체로, 상기 봉체의 일측에 상기 체결턱(42)의 내측으로 나사결합되는 조임너트(44)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

고정밴드, 걸림부, 결속부, 결속홈, 디딤쇠

Description

전주용 디딤쇠 지지구{SUPPORT APPLIANCE FOR STEP IRONWARE UTILITYPOLE}

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 지지구를 보인 사시도,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 고정밴드에 결합된 상태의 지지구를 보인 단면도,

도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 지지구의 사용상태도,

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 지지구를 보인 사시도,

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 고정밴드에 결합된 상태의 지지구를 보인 단면도,

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 고정밴드에 결합되는 지지구의 결합과정을 보인 상태도,

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 지지구의 사용상태도,

도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 지지구를 보인 사시도,

도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 고정밴드에 결합된 상태의 지지구를 보인 단면도,

도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 지지구의 사용상태도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10: 전주 15: 고정밴드

20: 걸림부 22, 23: 결합면

24, 25, 26: 걸림턱 27: 연결턱

28: 제1이탈방지턱 29: 제2이탈방지턱

30: 결속부 32: 결속홈

33: 제1결속공 34: 제2결속공

36, 37, 38: 지지턱 40: 디딤쇠

42: 체결턱 44: 조임너트

50: 연통부 51: 하측공간부

52: 상측공간부 55: 연장부

일반적으로 전주에는 배선 등의 전기공사를 하기 위해 작업자가 전주에 용이하게 승주하도록 지면으로부터 일정 높이에서 부터 디딤쇠가 전주에 일정 간격으로 설치되어 있다.

이때, 작업자가 승주하기 위해서는 사다리 등을 이용하여 상기 디딤쇠가 구 비된 전주의 일정 높이까지 올라간 후 디딤쇠를 하나씩 밟으면서 승주하여야 하는 불편함이 있었으며, 이 경우 작업자는 차량에 사다리 등을 싣고 다녀야 하는 관계로 이동에 번거러움이 있었다.

이에 따라 최근에는 전주의 상부는 상기 디딤쇠를 구비시키고, 전주의 하부는 작업자가 승주할 수 있도록 보조디딤쇠(스텝)가 일체로 형성된 고정밴드를 전주의 외주면에 고정시켜 놓은 상태로 운용하고 있으며, 작업자는 작업공구만을 가지고 상기 보조디딤쇠와 디딤쇠를 밟고 승주하여 작업하고 있다.

그러나, 상기 보조디딤쇠는 전주의 하부에 설치됨에 따라 작업시에는 승주가 용이하나 작업 후 제거하고 않고 그대로 방치하여 둠으로써 일반인 또는 호기심이 많은 아이들이 상기 보조디딤쇠를 밟고 승주하게 됨으로써 자칫 인명피해를 가져올 수 있는 문제점이 있었다. 또한 통상 전주가 보도측에 구비됨에 따라 보행시 무의식중에 상기 보조디딤쇠에 인체가 부딪혀 타박상을 입는 등의 단점이 있었다.

한편, 상기한 문제점을 해결하고자 승주를 위한 다수의 보조장치를 고안하였으나, 그 구성이 매우 복잡할 뿐만 아니라 다수의 부품이 소요되는 관계로 비용의 증가를 가져왔으며, 외부에 노출된 상태로 유지하여야 함으로써 유지관리에 어려움이 있었다.

더욱이, 기술적합 검사시 부적합으로 승주용 보조디딤쇠를 철거함에 따라 운용상 문제점이 있어 개선방안이 시급한 실정이다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적 은 별도의 승주를 위한 보조도구를 이용하지 않은 상태로 작업자가 디딤쇠만을 가지고 이동한 후 전주에 결합시킨 상태로 용이하게 승주할 수 있으며, 작업 후에는 디딤쇠를 분리시켜 놓게 됨에 따라 보행자로 하여금 승주를 미연에 차단하여 안전사고의 발생을 방지할 수 있는 전주용 디딤쇠 지지구를 제공하는 데 있다.

또한, 본 고안의 다른 목적은 기존의 고정밴드를 그대로 사용하여 지지구를 결합시킬 수 있어 지지구를 고정시키기 위한 별도의 장치가 필요하지 않을 뿐만 아니라 간단한 구조로 제작됨으로써 제작비용을 절감시킬 수 있으며, 설치 후 유지관리가 편리한 전주용 디딤쇠 지지구를 제공하는 데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은, 전주의 외주면에 구비된 고정밴드에 고정되어 승주시 전주용 디딤쇠를 지지하기 위한 디딤쇠 지지구에 있어서, 상기 지지구는 상기 고정밴드에 걸쳐져 고정되도록 걸림턱이 형성된 걸림부와; 상기 걸림부의 일측에 일체로 연결되어 형성되고, 상기 디딤쇠의 일단이 삽입되어 결속되도록 결속홈이 형성된 결속부로 이루어지고, 상기 디딤쇠는 상기 결속홈에 결속되도록 일측에 체결턱이 형성된 일정 길이의 봉체로, 상기 봉체의 일측에 상기 체결턱의 내측으로 나사결합되는 조임너트가 구비되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 결속홈은 상기 디딤쇠의 체결턱이 삽입되도록 체결턱의 최외경보다 큰 내경을 갖는 제1결속공과, 상기 제1결속공과 연통되고 상기 디딤쇠가 삽입된 상태로 상기 체결턱을 결속시키도록 상기 디딤쇠의 최외경보다 크고 상기 체결턱의 최외경보다 작은 내경을 갖는 제2결속공으로 구성된 것이 바람직하다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 전주용 디딤쇠 지지구를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 지지구를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 고정밴드에 결합된 상태의 지지구를 보인 단면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 지지구의 사용상태도이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 지지구를 보인 사시도이며, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 고정밴드에 결합된 상태의 지지구를 보인 단면도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 고정밴드에 결합되는 지지구의 결합과정을 보인 상태도이며, 도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 지지구의 사용상태도이고, 도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 지지구를 보인 사시도이며, 도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 고정밴드에 결합된 상태의 지지구를 보인 단면도이고, 도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 지지구의 사용상태도이다.

상기 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 전주용 디딤쇠 지지구는 전주(10)의 외주면에 구비된 고정밴드(15)에 고정되어 승주시 전주용 디딤쇠(40)를 지지하기 위한 것으로, 상기 고정밴드(15)에 걸쳐져 고정되도록 걸림턱이 형성된 걸림부(20)와, 상기 걸림부(20)의 일측에 일체로 연결되어 형성되는 결속부(30)로 이루어진다.

상기 결속부(30)는 일정 길이의 봉체로 형성된 상기 디딤쇠(40)의 일단이 삽입되어 결속되도록 결속홈(32)이 형성된다. 이때, 상기 결속홈(32)에 결속되도록 상기 디딤쇠(40)의 일측에는 체결턱(42)이 형성되고, 상기 체결턱(42)의 내측으로 나사 결합되는 조임너트(44)가 구비된다.

상기 결속홈(32)은 상기 디딤쇠(40)의 체결턱(42)이 삽입되도록 체결턱(42)의 최외경보다 큰 내경을 갖는 제1결속공(33)과, 상기 제1결속공(33)과 연통되고 상기 디딤쇠(40)가 삽입된 상태로 상기 체결턱(42)을 결속시키도록 상기 디딤쇠(40)의 최외경보다 크고 상기 체결턱(42)의 최외경보다 작은 내경을 갖는 제2결속공(34)으로 구성된 것이 바람직하다.

따라서, 상기 디딤쇠(40)를 상기 결속홈(32)에 삽입시키는 경우에는 상기 제1결속공(33)을 통해 상기 체결턱(42) 부위를 삽입시킨 후 상기 제1결속공(33)과 연통된 제2결속공(34)으로 이동시키게 되면 상기 체결턱(42)이 상기 제2결속공(34)에 걸쳐지면서 상기 디딤쇠(40)를 결속시키게 되는 것이다.

한편, 본 고안의 지지구를 고정밴드(15)에 고정시키기 위한 상기 걸림부(20)는 상기 전주(10)와 고정밴드(15)에 양측면이 접촉되는 결합면(22)과, 상기 결합면(22)의 일측에 직각으로 굴곡되어 일정 길이로 돌출된 상기 걸림턱(24)과, 상기 걸림턱(24)과 대향되는 상기 결합면(22)의 타측에 직각으로 굴곡되어 상기 결속부(30)의 일측과 연결되는 연결턱(27)으로 구성된다.

즉, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 결합면(22)이 상기 전주(10)와 고정밴드(15)의 사이에 위치되어 지고, 상기 걸림턱(24)이 상기 고정밴드(15)의 상단부에 걸쳐진 상태로 고정되면서 본 고안의 지지구를 상기 고정밴드(15)에 결합시키게 되는 것이다.

이때, 상기 결속부(30)의 타측에는 상기 연결턱(27)과 대향되게 직각으로 굴 곡되어 단부가 상기 전주(10)의 외주면에 접촉되는 지지턱(36)이 형성되어 상기 전주(10)로부터 유동되지 않도록 함으로써 상기 디딤쇠(40)의 결속 후 승주하는 경우에 유동에 따른 작업자의 안전사고를 방지하도록 한다.

또한, 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이 본 고안의 다른 실시예에 의한 상기 걸림부(20)는 상기 결속부(30)의 일측에 직각으로 굴곡되어 일정 길이로 돌출된 상기 걸림턱(25)과, 상기 걸림턱(25)에 연장되어 상기 결속부(30)와 대향되게 직각으로 굴곡되는 제1이탈방지턱(28)과, 상기 제1이탈방지턱(28)에 이격되도록 상기 걸림턱(25)과 대향되게 상기 결속부(30)의 타측에 형성된 지지턱(37)에 직각으로 연장되는 제2이탈방지턱(29)으로 구성된다.

따라서, 상기 고정밴드(15)의 하부가 상기 제1이탈방지턱(28)과 제2이탈방지턱(29)의 이격된 연통부(50)를 통하여 상기 제2이탈방지턱(29)과 상기 결속부(30)의 사이에 형성된 하측공간부(51)로 삽입되게 한 후 상기 제1이탈방지턱(28)과 상기 결속부(30)의 사이에 형성된 상측공간부(52)로 이동시켜 결속하면 되는 것이다.

또한, 도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이 본 고안의 또 다른 실시예에 의한 상기 걸림부(20)는 상기 전주(10)와 고정밴드(15)에 양측면이 접촉되는 결합면(23)과, 상기 결합면(23)의 일측에 직각으로 굴곡되어 상기 결속부(30)의 일측과 연결되는 상기 걸림턱(26)으로 구성된다.

이때, 상기 결속부(30)의 상측이 일정 길이만큼 더 연장되게 연장부(55)를 형성시켜 상기 걸림턱(26)과 연결되게 하고, 상기 결속부(30)의 타측에는 상기 걸림턱(26)과 대향되게 직각으로 굴곡되어 단부가 상기 전주(10)의 외주면에 접촉되 는 지지턱(38)이 형성되게 하여 상기 전주(10)로부터 유동되지 않도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 살펴보면, 먼저, 기존의 전주(10)에 설치된 고정밴드(15)의 외주면에 장착된 보조디딤쇠(스텝)를 망치 또는 핸드그라인더로 절단한 후 절단된 부위를 아연도금하여 외관이 미려하게 함과 아울러 부식되지 않게 한다.

이 후, 상기 고정밴드(15)에 본 고안의 지지구를 장착하여 상기 전주(10)에 고정시키는데, 이때 걸림부(20)의 결합면(22)의 양측에 상기 전주(10)와 고정밴드(15)가 접촉되게 한 상태로 고정시키면 된다.

또한, 다른 실시예에 의한 지지구를 장착하는 경우에는 도 6에서와 같이 연통부(50)를 통해 고정밴드(15)의 하측부터 삽입시켜 하측공간부(51)로 완전 삽입시킨 다음 지지구를 하측 방향으로 이동시키게 되면 상기 고정밴드(15)는 상측공간부(52)로 이동되어 걸림턱(25)에 걸쳐지게 되고, 이 상태로 전주(10)에 고정시키면 된다.

한편, 또 다른 실시예에 의한 지지구를 장착하는 경우에는 고정밴드(15)를 결합면(23)과 결속부(30)의 연장부(55) 사이로 삽입시켜 상기 결합면(23)의 일측면에 접촉되게 한 상태로 상기 결합면(23)의 타측면이 상기 전주(10)에 접촉되게 하여 전주(10)에 고정시키면 된다.

상기와 같이 지지구를 고정시킨 상태에서 작업자가 승주하여 작업을 하는 경우에는 작업자는 다수개의 디딤쇠(40)를 지닌 채 결속부(30)에 형성된 결속홈(32)의 제1결속공(33)을 통해 인입시킨 후 제2결속공(34)으로 인입시킨 다음 조임너 트(44)로 유동되지 않게 조여 고정시키는 과정을 통해 다수개의 발판을 마련하면서 승주하면 된다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따르면, 별도의 승주를 위한 보조도구를 이용하지 않은 상태로 작업자가 디딤쇠만을 가지고 이동한 후 전주에 결합시킨 상태로 용이하게 승주할 수 있으며, 작업 후에는 디딤쇠를 분리시켜 놓게 됨에 따라 보행자로 하여금 승주를 미연에 차단하여 안전사고의 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 기존의 고정밴드를 그대로 사용하여 지지구를 결합시킬 수 있어 지지구를 고정시키기 위한 별도의 장치가 필요하지 않을 뿐만 아니라 간단한 구조로 제작됨으로써 제작비용을 절감시킬 수 있으며, 설치 후 유지관리가 편리하고, 대외적으로 이미지를 개선함과 아울러 기술적합 검사기준에 합당한 결과를 달성할 수 있는 장점이 있다.

Claims

전주의 외주면에 구비된 고정밴드에 고정되어 승주시 전주용 디딤쇠를 지지하기 위한 디딤쇠 지지구에 있어서,

상기 지지구는 상기 고정밴드(15)에 걸쳐져 고정되도록 걸림턱이 형성된 걸림부(20)와;

상기 걸림부(20)의 일측에 일체로 연결되어 형성되고, 상기 디딤쇠(40)의 일단이 삽입되어 결속되도록 결속홈(32)이 형성된 결속부(30)로 이루어지고,

상기 디딤쇠(40)는 상기 결속홈(32)에 결속되도록 일측에 체결턱(42)이 형성된 일정 길이의 봉체로, 상기 봉체의 일측에 상기 체결턱(42)의 내측으로 나사결합되는 조임너트(44)가 구비되는 것을 특징으로 하는 전주용 디딤쇠 지지구.
제1항에 있어서,

상기 결속홈(32)은 상기 디딤쇠(40)의 체결턱(42)이 삽입되도록 체결턱(42)의 최외경보다 큰 내경을 갖는 제1결속공(33)과, 상기 제1결속공(33)과 연통되고 상기 디딤쇠(40)가 삽입된 상태로 상기 체결턱(42)을 결속시키도록 상기 디딤쇠(40)의 최외경보다 크고 상기 체결턱(42)의 최외경보다 작은 내경을 갖는 제2결속공(34)으로 구성된 것을 특징으로 하는 전주용 디딤쇠 지지구.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 걸림부(20)는, 상기 전주(10)와 고정밴드(15)에 양측면이 접촉되는 결합면(22)과, 상기 결합면(22)의 일측에 직각으로 굴곡되어 일정 길이로 돌출된 상기 걸림턱(24)과, 상기 걸림턱(24)과 대향되는 상기 결합면(22)의 타측에 직각으로 굴곡되어 상기 결속부(30)의 일측과 연결되는 연결턱(27)으로 구성되고,

상기 결속부(30)의 타측에는 상기 연결턱(27)과 대향되게 직각으로 굴곡되어 단부가 상기 전주(10)의 외주면에 접촉되는 지지턱(36)이 형성된 것을 특징으로 하는 전주용 디딤쇠 지지구.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 걸림부(20)는, 상기 결속부(30)의 일측에 직각으로 굴곡되어 일정 길이로 돌출된 상기 걸림턱(25)과, 상기 걸림턱(25)에 연장되어 상기 결속부(30)와 대향되게 직각으로 굴곡되는 제1이탈방지턱(28)과, 상기 제1이탈방지턱(28)에 이격되도록 상기 걸림턱(25)과 대향되게 상기 결속부(30)의 타측에 형성된 지지턱(37)에 직각으로 연장되는 제2이탈방지턱(29)으로 구성된 것을 특징으로 하는 전주용 디딤쇠 지지구.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 걸림부(20)는, 상기 전주(10)와 고정밴드(15)에 양측면이 접촉되는 결합면(23)과, 상기 결합면(23)의 일측에 직각으로 굴곡되어 상기 결속부(30)의 일측과 연결되는 상기 걸림턱(26)으로 구성되고,

상기 결속부(30)의 타측에는 상기 걸림턱(26)과 대향되게 직각으로 굴곡되어 단부가 상기 전주(10)의 외주면에 접촉되는 지지턱(38)이 형성된 것을 특징으로 하는 전주용 디딤쇠 지지구.