KR200435158Y1 - 가드레일 주변의 잡초 생장 억제장치 - Google Patents

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    • A01G13/02Protective coverings for plants; Coverings for the ground; Devices for laying-out or removing coverings
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
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Abstract

본 고안은 가드레일 주변의 잡초의 성장을 억제하기 위한 구조에 관한 것으로, 특히 도로변에 설치되는 가드레일주변에 흙가루가 모이지 않도록 주변의 일정면적의 지반을 덮을 수 있도록 하여 흙가루가 모이지 않도록 하여 가드레일주변의 잡초가 성장할 수 없도록 하여, 미관을 유지함은 물론 교통안전 시설물의 식별을 용이하게 하여, 사고를 미연에 방지하고 잡초제거에 따른 인력 및 경제적 손실을 방지하기 위한 구조에 관한 것으로 가드레일의 주면을 감싸며 도로에 매입되는 가드레일 파지부와; 노출되는 가드레일의 하측에 설치되고, 외측에는 반사판이 설치되며, 분할되어 조립하였을 시 가드레일을 감싸는 가드레일 보호구와; 상기 가드레일 보호구의 하측에 설치되어 받히는 지지대 받침으로 구성됨을 특징으로 하는 가드레일 주변의 잡초 생장 억제장치
가이드 레일, 잡초

Description

가드레일 주변의 잡초 생장 억제장치 {A structure suppressing growth of weeds surrounding guardrails}
도 1은 본 고안의 설치상태의 단면도
도 2는 본 고안에 사용되는 가드레일 파지부 사시도
도 3은 본 고안에 사용되는 가드레일 보호부의 분리 사시도
도 4는 본 고안에 사용되는 지지대 받침의 사시도
본 고안은 가드레일 주변의 잡초의 성장을 억제하기 위한 구조에 관한 것으로, 특히 도로변에 설치되는 가드레일 주변에 흙가루가 모이지 않도록 가드레일을 지지하는 지지대의 주변을 감싸주어 일정면적의 지반을 덮어주므로서 흙가루가 모이지 않도록 하여 가드레일주변의 잡초가 성장할 수 없도록 하여, 미관을 유지함은 물론 교통안전 시설물의 식별을 용이하게 하여, 사고를 미연에 방지하고 잡초제거에 따른 인력 및 경제적 손실을 방지하기 위한 구조에 관한 것이다.
일반적으로 도로변에는 차량의 안전사고 방지를 위해 가드레일이 설치되어 있으며, 상기 가드레일에 반사체를 일정간격으로 설치하여 야간에 운전자가 식별할 수 있도록 하여 교통안전에 도움이 되도록 하고 있다.
그러나, 도로에 가드레일을 설치하기 위하여서는 우선 아스팔트에 구멍을 뚫고 지지대를 박은 다음 가드레일을 설치하게 되는데 이때 지지대를 설치하기 위한 아스팔트의 구멍이 지지대보다 크게 형성되므로 지지대를 설치한 상태에서 구멍으로 하부의 흙이 올라와 잡초가 자랄 수 있는 환경을 조성하게 되며, 차량이 소통하면서 발생하는 바람에 의하여 주변의 흙이 날리다가 가드레일에 부딪혀 가드레일 하부에 모이게 되고, 여기에 바람에 날려온 잡초의 씨앗이 번식하여 자생함으로 인하여 운전자의 시야에 가드레일이 명확하게 인식되기가 쉽지 않고, 또한, 상기 가드레일에 설치한 교통안전 시설물의 식별이 불가능한 경우가 발생하여 차량통행 시 사고의 위험이 있었다.
따라서 각 도로의 관리 주체별로 가드레일 주변의 잡초제거를 위하여 인력을 투입하여 주기적인 잡초를 제거하는 작업을 벌이고 있으나 잡초들의 왕성한 자생력으로 인해 제거작업 후 2~3주 후면 또다시 번식하여 교통안전 시설물의 식별이 불가능할 정도로 성장하게 되므로 지속적인 잡초 제거작업을 행하여야 하므로 인한 막대한 경비가 손실되고 있으며, 도로변 작업자들이 도로변 및 차도의 중앙선 부근에서 작업하여야 하므로 또 다른 교통사고를 유발할 수 있는 문제가 있었다.
본 고안은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로 도로변에 설치되는 가드레일의 하부의 일정면적의 지반을 덮을 수 있도록 하여 잡초가 번식할 수 없는 환경을 조성하여 교통안전 시설물을 보호하고 식별을 용이하게 하여 교통사고를 미연에 방지할 수 있도록 함을 목적으로 한다.
본 고안의 또 다른 목적은 잡초제거에 따른 인력 및 경제적 손실을 방지함과 아울러 작업자들의 안전사고 및 부상을 방지할 수 있도록 함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 가드레일의 주면을 감싸며 도로에 매입되는 가드레일 파지부와; 노출되는 가드레일의 하측에 설치되고, 외측에는 반사판이 설치되며, 분할되어 조립하였을 시 가드레일을 감싸는 가드레일 보호구와; 상기 가드레일 보호구의 하측에 설치되어 받히는 지지대 받침으로 구성됨을 특징으로 한다.
이하 본 고안의 바람직한 실시 예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 상세하게 설명된다. 그러나 본 고안은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시 예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다. 하기에 설명되는 본 고안의 실시 예들은 당업자에게 본 발명의 사상을 충분하게 전달하기 위한 것이며, 또한 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 당 업계의 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명이 생략됨에 유의하여야 한다.
우선 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명하면 가드레일의 주면을 감싸며 도로에 매입되는 가드레일 파지부(10)는 플렉시블한 고무로 구성되어 있으며, 상면에 플랜지(12)가 형성되고, 일측이 절결된 절결부(15)로 구성되어 있으며, 외측에 단턱(13)을 형성한 경사면(14)으로 이루어져 상면은 두텁고 하단부는 얇게 형성된다.
노출되는 가드레일의 하측에 설치되는 가드레일 보호구(20)는 분할되어 있으며, 상부는 지지대의 외경과 동일한 외경을 가지며, 하부는 넓게 형성되어 중간에 단턱을 가지며, 양측 단부에는 외측으로 돌출부(24)가 형성되고 상기 돌출부에 고정구가 삽입되는 구멍(27)이 형성되고 외측에는 홈(22)이 형성되어 반사판(25)이 설치되며, 상기 가드레일 보호구의 하측에 설치되어 받히는 지지대 받침(30)은 상면은 좁고, 하면은 넓은 상협하광의 형상으로 부드러운 고무재질로 구성되며, 상면에 가드레일 보호구(20)의 하단이 삽입되는 홈(32)이 형성되어 있으며, 하단부는 외부로 벌어지는 형상으로 얇게 형성되어 도로면과 접촉된다.
상기 고정구(21)는 도면에 볼트(21a)와 너트(21b)로 표현되어 있으나 리벳 등과 같이 분할된 가드레일 보호구(20)를 결합할 수 있는 것이면 어떠한 고정구를 사용하여도 무방하다.
위와 같이 구성된 본 고안은 우선 도로에 설치되는 가드레일(16)을 설치하기 위하여서는 도 2에 도시한 바와 같이 도로에 구멍을 뚫고 상기 구멍에 지지대(17)를 설치하게 되는데 이때 지지대(17)를 설치한 상태에서 지지대(17)의 주면에 가드레일 파지부(10)를 설치하게 되는데 이때 가드레일 파지부(10)는 플렉시블한 재질로 이루어져 있으며, 일측이 절결되어 있으므로 가드레일 파지부(10)를 벌린 상태 에서 지지대(17)를 감싸도록 하면 가드레일 파지부(10)는 자체 탄성에 의해 오므라들면서 가드레일 파지부(10)의 내면이 가드레일(17)에 밀착되는 상태에서 지지대를 감싸게 된다.
위와 같은 상태에서 가드레일 파지부(10)를 내리면 가드레일 파지부(10)의 하면은 얇고 상면은 두터운 쐐기형상이므로 가드레일 파지부는 하측으로 밀려 내려가면서 상부의 플랜지가 도로의 상면을 막아주게 된다. 따라서 포장된 도로의 하부로부터 흙이 위로 올라오는 것을 방지하게 된다.
이후 지지대의 하부에 지지대 받침(30)을 설치하게 되는데 이때 지지대 받침(30)은 상면은 좁고, 하면은 넓은 상협하광의 형상으로 부드러운 고무재질로 구성되어 있으며, 하부가 외측으로 벌어지는 형상으로 도로의 아스팔트(A)와 밀착되게 한 후 상부에서 가드레일 보호구(20)를 설치하게 되는데 이때에는 분할된 가드레일 보호구(20)의 상부가 지지대(17)를 감싸도록 한 후 하단부는 상기 지지대 받침(30)의 상부에 형성된 홈(32)에 삽입되도록 한다.
이후 상기 가드레일 보호구(20)의 양측 단부에 돌출된 돌출부(24)에 형성된 구멍(27)이 볼트(22a)를 관통시킨 후 너트(22b)를 체결하면 조립이 완료되는 것이며, 이후 상기 가드레일 보호구(20)의 표면에 형성된 홈(22)에 반사판(25)을 설치한 후 지지대(17)의 상면에 가드레일(R)을 설치하면 설치가 완료되는 것이다.
위와 같이 가드레일 주변의 잡초 생장 억제장치가 설치된 상태에서는 가드레일을 설치하기 위한 지지대를 설치하는 과정에서 지지대를 설치하기 위하여 아스팔트를 뚫었을 때 생기는 구멍으로부터 흙이 위로 올라오는 것을 방지하므로 잡초가 뿌리를 내리고 성장할 수 없게 되는 것이다.
상기한 바와 같이 본 고안에 의하면 도로변에 설치되는 가드레일의 하부의 일정면적의 지반을 덮을 수 있도록 하여 잡초가 번식할 수 없는 환경을 조성하므로써 교통안전 시설물을 보호하고 식별을 용이하게 하여 교통사고를 미연에 방지할 수 있게 되는 것이며, 잡초제거에 따른 인력 및 경제적 손실을 방지함과 아울러 작업자들의 안전사고 및 부상을 방지할 수 있게 되는 것이다.

Claims (4)

  1. 가드레일의 주면을 감싸며 도로에 매입되는 가드레일 파지부와; 노출되는 가드레일의 하측에 설치되고, 외측에는 반사판이 설치되며, 분할되어 조립하였을 시 가드레일을 감싸는 가드레일 보호구와; 상기 가드레일 보호구의 하측에 설치되어 받히는 지지대 받침으로 구성됨을 특징으로 하는 가드레일 주변의 잡초 생장 억제장치.
  2. 청구항 1에 있어서
    가드레일 파지부는 플렉시블한 고무로 구성되어 있으며, 상면에 플랜지(12)가 형성되고, 일측이 절결된 절결부(15)로 구성되어 있으며, 외측에 단턱(13)을 형성한 경사면(14)으로 이루어져 상면은 두텁고 하단부는 얇게 형성됨을 특징으로 하는 가드레일 주변의 잡초 생장 억제장치.
  3. 청구항 1에 있어서
    상기 가드레일 보호구는 분할되어 있으며, 상부는 지지대의 외경과 동일한 외경을 가지며, 하부는 넓게 형성되어 중간에 단턱을 가지며, 양측 단부에는 외측으로 돌출부(24)가 형성되고 상기 돌출부에 고정구가 삽입되는 구멍(27)이 형성되 고 외측에는 홈(22)이 형성되어 반사판(25)이 설치됨을 특징으로 하는 가드레일 주변의 잡초 생장 억제장치.
  4. 청구항 1에 있어서
    상기 지지대 받침은 하면은 넓은 상협하광의 형상으로 부드러운 고무재질로 구성되며, 상면에 가드레일 보호구(20)의 하단이 삽입되는 홈(32)이 형성됨을 특징으로 하는 가드레일 주변의 잡초 생장 억제장치.
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