KR20090008444U

KR20090008444U - 방초매트 시공용 고정핀.

Info

Publication number: KR20090008444U
Application number: KR2020080002155U
Authority: KR
Inventors: 이현승
Original assignee: 이현승
Priority date: 2008-02-18
Filing date: 2008-02-18
Publication date: 2009-08-21

Abstract

본 고안은 방초매트를 지면에 고정하기 위한 고정핀에 있어서, 상기 고정핀이 지면에 박혀 지면과의 마찰을 높여 외측으로 빠지지 않도록 고정핀의 몸체부 둘레면에는 복수개의 고정돌기가 형성되어 있는 것으로, 상기 몸체부는 요철형상으로 형성되되, 상기 고정돌기는 요부에 형성되며 상기 고정돌기는 몸체부의 외측 상방향으로 형성되는 가지형태 또는 역삼각뿔 형태인 것을 특징으로 하는 방초매트에 사용 고정핀에 관한 것이다.

고정핀, 몸체부, 고정돌기, 방초매트, 지주

Description

방초매트 시공용 고정핀.{FIXING PIN}

일반적으로 고속도로, 국도 등의 도로변에는 차량의 도로 이탈에 의한 대형 교통사고를 방지하기 위하여 경계석의 안쪽의 도로변에 가드레일을 시공하고 있으며, 야간운행시 커브길을 운전자가 미리 인식하고 운전할 수 있도록 가드레일에 반사판, 반사지 등의 교통안전시설물이 부착되어 있다.

그러나 봄, 여름 및 가을철에 고속도로나 국도변 등의 도로변에 잡초가 생장함으로써 이로 인하여 가드레일의 반사지가 가려지게 되고 미관상으로도 좋지 않게 된다는 문제점이 있고, 그 키가 약 15cm 이상이 되면 가드레일 포스트의 반사지가 가려지게 되어 야간 운전시의 반사효과가 반감되고, 도로변에서 성장하는 잡초의 씨앗이 주변 농경지에 전파되어 농업에도 지장을 주고 있다.

특히, 다년생 잡초, 약성 잡초들은 강력한 제초제를 뿌리거나 또는 삭초하여 해결하는 방법밖에 없으며, 이로 인해 주기적으로 도로변의 잡초를 제거하거나 잘라주어야 하므로 그 관리에 많은 노력과 비용이 든다는 문제점이 있다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 도로에 설치되어 있는 가드레일 주변에 방초매트를 시공하는데, 방초매트와 지주 사이의 틈을 최소화하며, 방초매트가 지주 및 방초매트와 지면과의 고정을 견고히 할 수 있도록 해야 한다.

본 고안은 도로에 설치되어 있는 가드레일의 지주 주변에 방초매트를 시공할 때, 상기 방초매트를 경계석과 도로변의 지면 및 지주에 밀착시켜 설치하는데, 상기 방초매트와 경계석 및 방초매트의 가장자리, 방초매트와 방초매트를 잇는데 사용되는 것뿐만 아니라, 방초매트와 지면을 고정을 견고히 할 수 있는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 방초매트를 지면에 고정하기 위한 고정핀에 있어서, 상기 고정핀이 지면에 박혀 지면과의 마찰을 높여 외측으로 빠지지 않도록 고정핀의 몸체부 둘레면에는 복수개의 고정돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 방초매트 시공용 고정핀에 관한 것이다.

또한, 상기 몸체부는 요철형상으로 형성되되, 상기 고정돌기는 요부에 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정돌기는 몸체부의 외측 상방향으로 형성되는 가지형태 또는 역삼각뿔 형태인 것을 특징으로 한다.

본 고안은 도로에 설치되어 있는 가드레일의 지주 주변에 방초매트를 시공할 때, 상기 방초매트를 경계석과 도로변의 지면 및 지주에 밀착시켜 설치하는데, 상기 방초매트와 경계석 및 방초매트의 가장자리, 방초매트와 방초매트를 잇는데 사 용되는 것뿐만 아니라, 방초매트와 지면을 고정을 견고히 할 수 있는 효과가 있다.

본 고안은 방초매트(20)를 지면에 고정하기 위한 고정핀(70,74,80,84)에 있어서, 상기 고정핀(70,74,80,84)이 지면에 박혀 지면과의 마찰을 높여 외측으로 빠지지 않도록 고정핀(70,74,80,84)의 몸체부(72,76,82,86) 둘레면에는 복수개의 고정돌기(73,77,83,87)가 형성되어 있는 방초매트(20) 시공용 고정핀에 관한 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서, 본 고안의 실시예에 따른 방초매트의 시공에 사용되는 고정핀(이하, 고정핀)에 대해 상세히 설명한다.

도 1 및 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 고정핀(70,74)의 기본 구성 단면도가 도시되어 있다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 고정핀(70,74)은 머리부(71,75)와 몸체부(72,76)로 구성되어 있으며, 몸체부(72,76)의 둘레면에는 복수개의 고정돌기(73,77)가 형성되어 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 상기 몸체부(72)의 둘레면에 형성되어 있는 고정돌기(73)는 몸체부(72)로부터 외측 상방향으로 복수개의 가지형태의 고정돌기(73)가 형성되어 있다.

상기 몸체부(72)에 형성된 고정돌기(73)가 몸체부(72)의 외측 상방향을 향하도록 형성되어 있어, 지면에 박혀있는 고정핀(70)이 외측으로 빠지지 않으며, 상기 고정돌기(73)의 단부가 방초매트(20)에 걸려 방초매트(20)의 외측으로 고정핀(70)이 빠지지 않도록 할 수 있다.

도 2는 상기 고정돌기(77)가 가지형태(73)가 아닌 역삼각뿔형태(77)를 이루는 고정돌기(777)가 몸체부(76)로부터 외측 상방향으로 복수개가 형성된 고정핀(74)이 도시되어 있다.

따라서, 몸체부(72,76)의 둘레면에 형성된 고정돌기(73,77)로 인해 지면과의 마찰력을 증대하며, 고정돌기(73,77)가 몸체부(72,76)의 외측 상방향을 향하도록 형성되어 있어 고정핀(70,74)이 방초매트(20)로부터 분리됨을 방지하며, 방초매트(20)와 지면 사이의 고정을 견고히 할 수 있다.

도 3 및 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 또다른 실시예가 도시된 것으로, 지면과 몸체부(82,86)의 마찰력을 증대하여 상기 몸체부(82,86)가 지면과의 고정을 더욱 견고히 하며, 고정핀(80,85)의 머리부(81,82)를 가압하여 방초매트(20)와 지면을 고정할 때 고정돌기(83,87)가 부러지지 않도록 하기 위해 상기 몸체부(82,86)의 둘레면이 요철형상을 이루도록 형성되어 있는 것이다.

상기 몸체부(82,86)의 둘레면이 요철형상을 이루고 있어 고정돌기(83,87)는 몸체부(82,86)의 요부에 형성되어 있는 것이 바람직하다.

도 5는 몸체부(82,86)의 단면을 도시한 것으로서, 요철형의 몸체부(82,86)의 요부에 고정돌기(83,87)가 형성된 것이 도시되어 있다.

상기 몸체부(82,86)가 요철형태를 이루고 있어, 민자형의 몸체부(72,76)보다 그 마찰력이 증대하여 요철형태의 몸체부(82,86)가 지면과 방초매트(20)로부터 분리되지 않도록 하여 방초매트(20)와 지면을 견고히 고정할 수 있으며, 고정돌기(83,87)의 부러짐을 방지할 수 있다.

상기 요철형의 몸체부(82,86)의 요철 사이마다 고정돌기(83,87)가 형성되어 있어 지면에 고정하였을 때, 민자형의 몸체부(72,76)보다 그 마찰력이 증대하여 각이진 요철형의 몸체부(82,86)가 지면과 방초매트(20)로부터 분리되지 않도록 하여 방초매트(20)와 지면을 견고히 고정할 수 있다.

상기 고정핀은 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 핀형태로 형성할 수 있지만, ┏┓형태로도 구성할 수 있는데, 상기와 같은 형태의 고정핀은 방초매트와 방초매트를 잇는 데에 용이하게 사용할 수도 있겠다.

또한, 상기 고정핀은 폴리카보네이트 등의 엔지니어링 플라스틱으로 형성되어 고정핀이 녹이 스는 것을 방지하도록 한다.

도 6은 본 고안의 실시예에 따른 상태도를 나타낸 것으로, 가드레일의 지주(100) 주변 지면에 경계석(110)과 지주(100)에 밀착시켜 방초매트(20)를 설치한 후, 상기 방초매트와 지주 사이에 고정링(30)으로 고정한 후, 방초매트(20)의 가장자리 및 내부에 고정핀(70)으로 고정한 상태도가 도시되어 있다.

따라서, 도로에 설치되어 있는 가드레일의 지주(100)의 형태와 같은 형태로 형성되어 있는 고정링(30)으로 방초매트(20)와 지주(100)사이를 고정한 후에 방초매트(20)가 지면으로부터 뜨는 현상을 방지하고, 방초매트(20)와 방초매트(20)를 이으며, 방초매트(20)의 가장자리를 일정간격을 두어 고정핀(70)으로 방초매트(20)를 고정할 수 있다.

또한, 방초매트(20)와 지면을 고정하기 위해 방초매트(20)의 가장자리뿐만 아니라 방초매트(20)가 설치되어 있는 내부면에 일정 간격을 두고 고정핀(70)을 사 용하여 고정함으로써 방초매트(20)가 지면으로부터 뜨는 현상을 방지할 수 있으며 지면과 방초매트(20)의 고정을 더욱 견고히 할 수 있다.

본 고안은 상기와 같은 방법에 의해 고속도로나 국도, 도로 등의 가드레일의 주변의 잡초의 생육을 억제하여 잡초의 제거 등의 번거로움을 해소할 수 있는 방초매트의 시공에 사용되는 고정핀에 관한 것으로, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니고 당업자로서는 본 발명의 사상과 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형, 변경 및 치환할 수 있다.

도 1 및 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 고정핀의 기본 구성 단면도.

도 3 및 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 또 다른 고정핀의 기본 구성도.

도 5는 본 고안의 실시예에 따른 고정핀의 단면도.

도 6은 본 고안의 실시예에 따른 고정핀의 사용상태도.

*주요부호설명*

100 : 가드레일 지주

70,74,80,84 : 고정핀

71,75,81,85 : 머리부

72,76,82,86 : 몸체부

73,77,83,87 : 고정돌기

Claims

방초매트를 지면에 고정하기 위한 고정핀에 있어서,

상기 고정핀이 지면에 박혀 지면과의 마찰을 높여 외측으로 빠지지 않도록 고정핀의 몸체부 둘레면에는 복수개의 고정돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 방초매트의 시공용 고정핀.
제1항에 있어서, 상기 몸체부는 요철형상으로 형성되되, 상기 고정돌기는 요부에 형성되는 것을 특징으로 하는 방초매트의 시공용 고정핀.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 고정돌기는 몸체부의 외측 상방향으로 형성되는 가지형태 또는 역삼각뿔 형태인 것을 특징으로 하는 방초매트에 사용 고정핀.