KR200432895Y1 - 캐리어테이프용 릴 - Google Patents

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KR200432895Y1
KR200432895Y1 KR2020060024157U KR20060024157U KR200432895Y1 KR 200432895 Y1 KR200432895 Y1 KR 200432895Y1 KR 2020060024157 U KR2020060024157 U KR 2020060024157U KR 20060024157 U KR20060024157 U KR 20060024157U KR 200432895 Y1 KR200432895 Y1 KR 200432895Y1
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Abstract

본 고안은 캐리어 테이프용 릴에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 표면실장부품이 장착된 캐리어 테이프를 릴에 감을 때 릴의 코어에 테이프를 끼워 고정시키는 부분이 볼록하게 되어 권취불량이 발생되는 것을 방지할 수 있는 캐리어 테이프용 릴에 관한 것이다.
본 고안의 목적은, 캐리어 테이프를 릴의 끼움홈에 끼워서 권취할 때 끼움홈 부분이 불록하게 되지 않도록 하여 캐리어 테이프를 릴에 감을 때의 불량등을 방지할 수 있는 캐리어 테이프용 릴을 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은, 중앙부에 형성된 코어부(50)의 양측면으로 직경이 큰 날개부(51)가 형성되어 캐리어테이프(T)를 권취하는 캐리어 테이프용 릴에 있어서,
상기한 코어부(50)에 형성되어 캐리어 테이프(T)를 끼우도록 형성됨과 아울러 양단의 높이가 차이나도록 단차가 형성된 끼움부(1)를 포함함을 특징으로 한다.
캐리어테이프용 릴, 표면실장부품 이송용 캐리어테이프용 릴

Description

캐리어테이프용 릴{REEL FOR CARRIER TAPE}
도1은 본 고안에 따른 캐리어 테이프용 릴을 도시한 단면도,
도2는 도1에서 코어 부분만을 도시한 사시도,
도3은 도1에서 코어에 테이프가 감긴 상태를 도시한 단면도,
도4는 일반적인 캐리어 테이프용 릴을 도시한 사시도,
도5는 도4에서 코어 부분에 테이프가 감긴 상태를 도시한 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1: 끼움부 50: 코어부
51: 날개부 T: 캐리어 테이프
본 고안은 캐리어 테이프용 릴에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 표면실장부품이 장착된 캐리어 테이프를 릴에 감을 때 릴의 코어에 테이프를 끼워 고정시키는 부분이 볼록하게 되어 권취불량이 발생되는 것을 방지할 수 있는 캐리어 테이프용 릴에 관한 것이다.
일반적으로, 인쇄회로기판에 매우 작은 부품인 표면실장부품을 장착하기 위 해서는 표면실장부품을 순차적으로 공급하기 위해서 캐리어 테이프를 사용하게 된다.
상기한 캐리어 테이프는 일정 피치로 이동하도록 이송홀이 연속 형성되어 있고 표면실장부품을 고정하도록 그 상면에 필름이 접착되어 있는 바, 상기한 캐리어 테이프에 다수의 표면실장부품을 삽입하여 릴에 권취시키고, 상기한 릴을 표면실장장치에 장착하게 된다.
즉, 상기한 표면실장부품이 캐리어 테이프에 접합된 상태에서 릴에 권취되어 있으면, 표면살장장치에서 일정 속도로 캐리어 테이프를 당기면서 표면실장부품을 하나씩 취출하여 인쇄회로기판에 납땜을 하게 되는 것이다.
상기한 캐리어 테이프용 릴은 도4와 도5에 도시된 바와 같이 회전중심C이 되도록 중앙부에 코어부(50)가 설치되고 여기에서 일정 간격을 형성하여 그 사이에 캐리어 테이프(T)가 삽입 및 권취되는 2개의 날개부로(51) 이루어져 있다.
또한, 상기한 코어부(50)에는 캐리어 테이프(T)의 종단을 끼워 고정시킬 수 있도록 끼움홈(52)이 형성되어 있다.
즉, 상기한 끼움홈(52)에 캐리어 테이프(T)의 종단을 끼운 후 코어부(50)에 캐리어 테이프(T)를 감으면서 릴에 캐리어 테이프(T)를 권취하게 되는 것이다.
그러나, 상기한 바와 같이 코어에 형성된 끼움홈에 캐리어 테이프를 끼워서 권취하게 되면, 상기한 끼움홈이 있는 부분에서 캐리어 테이프가 꺾여 있기 때문에, 도5의 A 부분과 같이 불룩하게 감기게 되어 전체적으로 캐리어 테이프가 불균 일하게 권취되고 이로 인해 릴에서 캐리어 테이프가 풀릴 때 불균일하게 되는 문제점이 있다.
즉, 릴에서 불균일하게 캐리어 테이프가 풀리게 되면 표면실장장치에 공급될 때에도 이송 속도가 불균일해질 수도 있고 이로 인해 표면실장에서 불량이 발생될 경우가 있는 것이다.
따라서, 본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 캐리어 테이프를 릴의 끼움홈에 끼워서 권취할 때 끼움홈 부분이 불록하게 되지 않도록 하여 캐리어 테이프를 릴에 감을 때의 불량등을 방지할 수 있는 캐리어 테이프용 릴을 제공함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은, 중앙부에 형성된 코어부의 양측면으로 직경이 큰 날개부가 형성되어 캐리어테이프를 권취하는 캐리어 테이프용 릴에 있어서,
상기한 코어부에 형성되어 캐리어 테이프를 끼우도록 형성됨과 아울러 양단의 높이가 차이나도록 단차가 형성된 끼움부를 포함함을 특징으로 한다.
도1과 도2는 본 고안에 따른 캐리어 테이프용 릴을 도시한 단면도와 코어부분만을 도시한 사시도로서, 캐리어 테이프용 릴의 코어부(50)에 형성되어 테이프가 끼워지고 양단의 높이가 D 만큼 차이나도록 단차가 형성된 끼움부(1)가 형성되어 있다.
상기한 단차는 릴에 권취되는 캐리어 테이프(T)의 종류에 따라 상이하게 설 정하는 바, 상기한 단차는 캐리어 테이프(T)를 릴의 코어에 1회 감은 상태에서 끼움부(1) 부분이 불룩하지 않도록 하는 높이차를 갖도록 설정하면 된다.
물론, 상기한 끼움부(1)의 낮은 부분은 도1의 점선과 같이 진원 형태가 되지 않게 곡률반경이 형성되어 점차 진원과 같은 곡률 반경이 되도록 한다.
예를 들어, 상기한 단차는 일반적인 캐리어 테이프(T)의 경우 대략 6mm 내외가 되도록 설정하면 된다.
상기한 바와 같은 본 고안의 작용 효과를 설명하면 작업자가 릴에 캐리어 테이프(T)를 권취할 때, 상기한 끼움부(1)에 캐리어 테이프(T)의 일단을 끼우게 된다.
캐리어 테이프(T)의 일단을 끼움부(1)의 낮은 부분에서 끼운 후, 도1의 화살표 방향으로 캐리어 테이프(T)를 감게 된다.
캐리어 테이프(T)를 감아서 한바퀴 이상 감게 되면 캐리어 테이프(T)가 겹쳐지게 되는 바, 상기한 끼움부(1)의 낮은 부분이 높은 부분에 비해 낮기 때문에 불룩하게 되지 않고 거의 진원을 이루면서 권취된다.
캐리어 테이프(T)가 거의 진원을 이루면서 권취되면 상기한 캐리어 테이프 릴을 표면실장장치에 투입하여 사용하게 되는 바, 상기한 캐리어 테이프(T)가 릴에서 풀려나갈 때 매우 균일하게 풀려나가게 된다.
즉, 코어부(50)의 중심C에서 보면 테이프가 권취될 때의 중심에서의 거리가 거의 동일하기 때문에, 릴에서 테이프가 풀릴 때 릴의 회전속도가 균일하게 됨으로써 캐리어 테이프(T)에서 표면실장부품을 취출하여 사용할 때의 신뢰성이 보다 향 상될 수 있게 된다.
이상과 같이 본 고안은 표면실장장치에 부품을 투입하는 캐리어 테이프용 릴의 코어 부분에 형성된 끼움부에서, 일측의 높이가 캐리어 테이프의 두께 정도만큼 낮게 형성되도록 함으로써, 캐리어 테이프가 릴에 권취되는 것을 균일하게 한 잇점이 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 중앙부에 형성된 코어부의 양측면으로 직경이 큰 날개부가 형성되어 캐리어테이프를 권취하는 캐리어 테이프용 릴에 있어서,
    상기한 코어부에 형성되어 캐리어 테이프를 끼우도록 형성됨과 아울러 양단의 높이가 차이나도록 단차가 형성된 끼움부를 포함함을 특징으로 하는 캐리어 테이프용 릴.
  2. 제1항에 있어서,
    상기한 끼움부의 단차를 캐리어 테이프의 두께정도로 형성함을 특징으로 하는 캐리어 테이프용 릴.
KR2020060024157U 2006-09-07 2006-09-07 캐리어테이프용 릴 KR200432895Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102301088B1 (ko) * 2020-05-11 2021-09-13 김대규 캐리어 테이프 수납장치

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