KR200431516Y1 - 하수관 커플링 - Google Patents

Abstract

본 고안은 고무슬리브의 밀착력을 높이고, 커플링 본체의 압착력을 육안으로 확인하며 조정할 수 있도록 한 하수관 커플링을 제공한다.

이를 위한 본 고안은 두개의 하수관들의 연결부 외경에 끼워지는 고무슬리브와, 상기 고무슬리브의 외경을 감싸는 본체 및 상기 본체의 외면에 형성되며 볼트 및 너트의 체결동작에 따라 조여지며 본체를 고무슬리브의 외면에 압착시키는 체결구들로 구성한 하수관 커플링에 있어서, 상기 체결구에는 중앙으로 상기 볼트가 관통하기 위한 구멍이 형성된 봉체가 삽입되며, 상기 봉체의 구멍에는 상기 체결구가 조여지는 과정에서 중앙으로 모여지며 본체의 압착력을 육안으로 확인시키는 표시부재가 끼워져 구성한 것을 기술적 요지로 한다.

하수관, 커플링, 체결부, 본체, 압착력, 표시부재

Description

하수관 커플링{a drainpipe coupling}

도 1은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 하수관 커플링의 구성을 입체적으로 도시한 도면.

도 2는 도 1의 A-A선을 따라 절개하여 도시한 도면.

도 3은 도 1의 B-B선을 따라 절개하여 도시한 도면.

도 4는 하수관에 커플링이 약하게 체결된 상태를 도시한 도면.

도 5는 하수관에 커플링이 강하게 체결된 상태를 도시한 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10a, 10b: 하수관 20: 커플링

22: 고무슬리브 24: 본체

26: 체결구 28: 볼트

29: 너트 30: 봉체

32: 구멍 34: 표시부재

본 고안은 하수관 커플링에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고무슬리브의 밀착력을 높이고, 커플링 본체의 압착력을 육안으로 확인하며 조정할 수 있도록 한 하수관 커플링에 관한 것이다.

잘 알려진 바와 같이, 하수관은 유체인 오폐수를 이동시키기 위해 사용되는 중공체의 파이프를 말한다.

한편, 하수관 커플링은 하수관과 하수관의 맞닿는 부분을 외부에서 감싼 상태에서 볼트 및 너트로서 커플링의 제킷을 조여주어 이로부터 발생하는 인장력에 의하여 두 관을 긴밀하게 연결시켜 주는 연결부재를 말한다.

또한 상기 커플링의 내부에는 고무슬리브가 구성되는 데, 이 고무슬리브는 두개의 관 이음부의 틈새로 유체인 오폐수(이하에서는 "유체"라 칭함)가 누출되지 않도록 밀봉기능을 수행하게 된다.

하지만 종래 하수관 커플링은 압착력을 육안으로 확인할 수 없다는 단점이 있다.

만일 커플링의 압착이 너무 과도하게 이루어지면 커플링의 내부에 있는 고무슬리브가 파손될 수 있으며, 이로 인해 유체가 누출시킬 수 있는 문제점이 있으며, 또한 커플링의 압착이 너무 느슨하게 이루어지면 고무슬리브의 외경에 커플링을 기밀하게 밀착시킬 수 없다는 문제점이 있다. 즉, 커플링은 위 두가지의 경우를 모두 고려하여 그 압착력을 조정할 필요가 있으나, 종래의 구조는 커플링의 압착력을 육안으로 확인할 수 없어, 커플링의 압착력을 효과적으로 조정할 수 없다는 문제점이 있었다.

한편, 하수관의 외경에 접촉되는 종래 고무슬리브의 저면은 밀봉성을 높이기 위해 울퉁불퉁한 요철형태를 가지게 되는 데, 이는 요철부 사이의 공간으로 유체가 유입되어 짐으로서 밀봉성을 더 저하시키는 문제점이 있다.

마지막으로 종래 커플링은 양손으로 두개의 공구를 사용하며 체결작업을 수행하여야 함으로서 사용에 많은 번거로움을 야기시키게 된다.

따라서 본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 체결부의 조임으로 이동하는 표시부재를 설치하여 본체의 압착력을 육안으로 확인하며 조정할 수 있도록 한 하수관 커플링을 제공함에 있다.

본 고안이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는 하수관의 외경에 밀착되는 고무슬리브의 저면을 평탄하게 형성하여 밀봉성을 높혀줄 수 있도록 한 하수관 커플링을 제공함에 있다.

본 고안이 이루고자 하는 또 다른 기술적 과제는 봉체의 구멍 일단부를 육각형태로 형성하여 볼트의 머리부가 상기 육각부에 끼워지도록 함으로서 체결과정에서 볼트가 헛도는 현상을 방지할 수 있는 하수관 커플링을 제공함에 있다.

상술한 기술적 과제를 이루기 위한 본 고안은 두개의 하수관들의 연결부 외 경에 끼워지는 고무슬리브와, 상기 고무슬리브의 외경을 감싸는 본체 및 상기 본체의 외면에 형성되며 볼트 및 너트의 체결동작에 따라 조여지며 본체를 고무슬리브의 외면에 압착시키는 체결구들로 구성한 하수관 커플링에 있어서, 상기 체결구에는 중앙으로 상기 볼트가 관통하기 위한 구멍이 형성된 봉체가 삽입되며, 상기 봉체의 구멍에는 상기 체결구가 조여지는 과정에서 중앙으로 모여지며 본체의 압착력을 육안으로 확인시키는 표시부재가 끼워짐을 특징으로 하는 하수관 커플링을 제시한다.

상기 고무슬리브의 내면은 평탄부를 형성하고, 외면은 요철형태로 다수개의 돌기부들을 형성함이 바람직하다.

상기 구멍의 일단은 육각형태로 성형하고, 타단은 원형형태로 성형함이 바람직하다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 기술하기로 한다.

도 1 내지 도 3은 본 고안에서 구현하고자 하는 하수관 커플링의 구성을 도시한 도면들이다.

도시된 바와 같이, 하수관 커플링(20)은 고무슬리브(22)와, 본체(24)로 구성한다.

상기 고무슬리브(22)는 두개의 하수관(10a, 10b)들의 연결부(12) 외경에 끼워지는 것으로서, 상기 고무슬리브(22)는 상기 연결부(12) 틈새를 통해 유체가 외부로 누출되지 않도록 상기 틈새를 밀봉시키게 된다. 이때 상기 고무슬리브(22)의 내면은 평탄부(22a)가 형성되도록 성형한다. 상기 평탄부(22a)는 고무슬리브(22)가 하수관(10a, 10b)들의 외경에 끼워질 때, 상기 외경에 접촉하는 고무슬리브(22)의 내면이 면접촉되도록 하여 밀봉성을 높혀주도록 하기 위함이다. 그리고 상기 고무슬리브(22)의 외면은 요철형태로 다수개의 돌기부(22b)들이 형성되도록 성형한다. 상기 돌기부(22b)들은 본체(24)에서 가해지는 압착력을 고무슬리브(22) 전체면으로 규일하게 전달시켜 하수관(10a, 10b)의 외경에 면접촉되어 있는 고무슬리브(22)의 내면 평탄부(22a)의 밀착력을 높혀주게 된다.

한편, 상기 본체(24)는 금속재질의 평판 형태로 제작되어 상기 고무슬리브(22)의 외경을 감싼 상태에서 후술하는 체결구(26)의 조임동작으로 고무슬리브(22)를 압착하게 된다.

상기 본체(24)에는 서로 마주보며 설치되는 한 쌍의 체결구(26)들이 일정간격을 유지하면서 다수개가 설치된다. 상기한 체결구(26)들은 모두 동일한 형태를 가지게 되는 데, 하나의 체결구(26) 형태를 대표하여 기술하면 체결구(26)는 양측이 개방된 상태로 내부에는 삽입부(26a)가 형성되어 있고, 또한 상기 체결구(26)의 전, 후면에는 체결구멍(26b)이 관통 형성된 형태를 가진다.

상기 체결구(26)의 체결구멍(26b)으로는 볼트(28)가 관통하게 되고, 상기 체결구(26)를 관통한 볼트(28)의 끝단에는 너트(29)가 체결된다. 상기 체결구(26)에 조립된 볼트(28) 및 너트(29)의 체결동작에 따라 체결구(26)는 조여지게 되며, 따라서 본체(24)는 상기 체결구(26)의 조임으로 고무슬리브(22)를 압착시키게 된다.

상기 체결구(26)의 삽입부(26a)에는 봉체(30)가 삽입된다. 상기 봉체(30)는 연질의 PVC나 혹은 고무재질로 제작되며, 중앙에는 구멍(32)이 형성된다. 상기 구멍(32)으로는 전술한 체결구(26)에 조립되는 볼트(28)가 관통하게 되며, 따라서 볼트(28)는 봉체(30)에 간섭됨 없이 체결구멍(26b)을 관통하여 체결구(26)에 조립될 수 있다. 이때 상기 구멍(32)의 일단은 육각(32a)형태로 제작하고, 타단은 원형(32b)형태로 제작함이 바람직하다. 상기 육각부(32a)에는 전술한 볼트(28)의 머리부(28a)가 끼워져 체결과정에서 볼트(28)가 헛도는 현상을 방지시키게 되며, 상기 원형부(32b)로는 후술하는 표시부재(34)가 끼워지게 된다.

상기 봉체(30)의 구멍(32), 바람직하게는 상기 구멍(32)의 원형부(32b)에는 표시부재(34)의 일단이 삽입된다. 상기 표시부재(34)는 원통관 형태로 중앙에는 전술한 볼트(28)가 관통할 수 있는 구멍(34a)이 형성되어 있다. 상기 표시부재(34)는 볼트(28) 및 너트(29)의 체결동작으로 체결구(26)가 조여지면 중앙으로 모여지며 이동하게 된다. 즉, 상기 표시부재(34)의 이동을 통해 작업자는 본체(24)의 압착력을 육안으로 확인하며 조정할 수 있게 되는 데, 예를들어 상기 표시부재(34)들이 서로 멀리 떨어져 있는 것은(도 4참조) 체결구(26)들이 약하게 조여졌다는 의미하며, 따라서 작업자는 서로 떨어져 있는 표시부재(34)를 확인한 후, 볼트 (28)및 너트(29)를 체결시켜 체결구(26)의 조임을 강하게 함으로서 본체(24)의 압착력을 강하게 조정할 수 있는 것이다.

이하, 본 고안에 따른 하수관 커플링의 작용을 기술하기로 한다.

도 4와 도 5는 본 고안인 커플링의 체결상태를 각각 도시한 도면들이다.

먼저, 커플링의 조립은 두개의 하수관(10a, 10b) 연결부(12) 외경에 고무슬 리브(22)를 끼워넣은 다음, 상기 고무슬리브(22)의 외경으로 본체(24)를 감싼 후, 체결구(26)로 볼트(28) 및 너트(29)를 체결시킴으로서 커플링(20)의 조립이 완료된다. 이때 도 4에서와 같이 표시부재(34)의 위치가 서로 멀리 떨어져 있게 되면 본체(24)의 압착력이 약한 것을 의미하는 데. 이와 같이 본체(24)의 압착력이 약하다는 것을 작업자는 상기 표시부재(34)의 위치를 통해 육안으로 쉽게 확인할 수 있다.

한편, 본체(24)의 압착력을 강하게 조정하고자 할 때에는 도 4b에서와 같이 볼트(28)와 너트(29)를 체결시키게 되면 체결구(6)들은 서로 조여지게 됨으로서, 본체(24)를 고무슬리브(22)의 외경에 강하게 압착시킬 수 있다. 이때 본체(24)의 압착력을 너무 강하게 하면 고무슬리브(22)가 파손될 수 있는 데, 이는 중앙으로 모여지는 표시부재(34)의 이동을 작업자가 육안으로 확인한 후, 상기 표시부재(34)가 적당한 지점에 모였을 때, 볼트(28) 및 너트(29)의 체결을 정지시킴으로서 고무슬리브(22)의 파손됨 없이 높은 압력으로 본체(24)를 고무슬리브(22)에 압착시킬 수 있다.

이상으로 살펴본 바와 같이, 본 고안은 체결부의 조임으로 이동하는 표시부재를 통해 작업자가 본체의 압착력을 육안으로 확인할 수 있으며. 따라서 정확한 압력으로 본체를 고무슬리브에 압착시킬 수 있는 효과를 가진다.

또한 하수관의 외경에 밀착되는 고무슬리브의 저면을 평탄하게 형성함으로서 밀봉성을 높혀 유체의 누출을 더욱 효과적으로 차단할 수 있게 된다.

Claims (3)

1. 두개의 하수관(10a, 10b)들의 연결부(12) 외경에 끼워지는 고무슬리브(22)와, 상기 고무슬리브(22)의 외경을 감싸는 본체(24) 및 상기 본체(24)의 외면에 형성되며 볼트(28) 및 너트(29)의 체결동작에 따라 조여지며 본체(24)를 고무슬리브(22)의 외면에 압착시키는 체결구(26)들로 구성한 하수관 커플링에 있어서,

   상기 체결구(26)에는 중앙으로 상기 볼트(28)가 관통하기 위한 구멍(32)이 형성된 봉체(30)가 삽입되며,

   상기 봉체(30)의 구멍(32)에는 상기 체결구(26)가 조여지는 과정에서 중앙으로 모여지며 본체(24)의 압착력을 육안으로 확인시키는 표시부재(34)가 끼워짐을 특징으로 하는 하수관 커플링.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 고무슬리브(22)의 내면은 평탄부(22a)를 형성하고, 외면은 요철형태로 다수개의 돌기부(22b)들을 형성함을 특징으로 하는 하수관 커플링.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 구멍(32)의 일단은 육각(32a)형태로 성형하고, 타단은 원형(32b)형태로 성형함을 특징으로 하는 하수관 커플링.

Images