KR200429258Y1 - 씨브이 방음판 - Google Patents

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KR200429258Y1
KR200429258Y1 KR2020060019713U KR20060019713U KR200429258Y1 KR 200429258 Y1 KR200429258 Y1 KR 200429258Y1 KR 2020060019713 U KR2020060019713 U KR 2020060019713U KR 20060019713 U KR20060019713 U KR 20060019713U KR 200429258 Y1 KR200429258 Y1 KR 200429258Y1
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심병철
김석갑
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심병철
김석갑
송승민
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Abstract

본 고안은 씨브이 방음판에 관한 것으로, 소음을 흡수하는 블록형태의 흡음재(110)와; 상기 흡음재(110)의 양측에 전방으로 경사지게 복수 절곡시킨 밀착면(122)을 구비한 지지바(121)를 형성하고, 지지바(121)의 상호 연결하는 수평바(123)를 지지바(121)의 상, 하부에 각각 형성하여 흡음재(110)를 고정하는 몸체 프레임(120)및; 상기 몸체 프레임(120)의 전방에 결합되도록 밀착면(122)과 대응되게 절곡시켜 오수의 흐름을 유도하는 유로면(134)을 형성하고, 유로면(134)에 흡음재(110)로 소음을 흡입하는 흡입구(135)를 복수로 형성한 흡입 플레이트(130)를 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.
씨브이 방음판, 흡음재, 몸체 프레임, 흡입 플레이트, 유로면, 흡입구

Description

씨브이 방음판{ CONVEXO-CONCAVE SOUNDPROOFING PANEL}
도 1 은 본 고안에 따른 씨브이 방음판을 나타낸 분해 사시도
도 2 는 본 고안에 따른 씨브이 방음판을 나타낸 사시도.
도 3 은 본 고안에 따른 씨브이 방음판을 나타낸 정면도.
도 4 는 본 고안에 따른 씨브이 방음판을 나타낸 측면도.
도 5 은 본 고안에 따른 씨브이 방음판의 설치 상태를 나타낸 사용 상태도.
도 6 은 본 고안에 따른 씨브이 방음판의 흡입 플레이트에 도색층이 형성된 상태를 나타낸 사시도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100: 씨브이 방음판 110: 흡음재
120: 몸체 프레임 121: 지지바
122: 밀착면 123: 수평바
124: 상부바 124a: 수직면
125: 하부바 125a: 고정편
130: 흡입 플레이트 131: 상부 플레이트
131a: 수직밀착면 132: 중앙 플레이트
133: 하부 플레이트 133a: 삽입공
134: 유로면 135: 흡입구
135a: 흡입공 135b: 흡입커버
136: 흡입통공 137: 반사공
138: 반사시트 140: 도색층
본 고안은 씨브이 방음판에 관한 것이다.
일반적으로 씨브이 방음판은, 도로의 가장자리 또는 중앙분리대에 도로 길이방향을 따라 설치되어 차량으로부터 발생되는 소음이 도로의 주변으로 전달되지 않도록 하는 것이며, 주로 도로변의 아파트 또는 주택 및 상가 등이 밀집된 경우 설치되어 도로에서 발생되는 소음을 흡수 또는 차단시키는 역할을 하게 된다.
씨브이 방음판은 그 기능에 따라 음을 흡음하는 흡음형, 음을 반사시키는 투명형, 음의 전달을 막는 차음형, 그 중에 흡음형 씨브이 방음판이 일반적으로 사용된다.
아울러, 흡음형 씨브이 방음판은 몸체 내부에 글라스-울(glass wool) 또는 폴리에스테르 등을 소재로 하는 흡음재가 내부에 삽입되어 소음을 흡음하게 된다.
이러한 씨브이 방음판은 흡음재가 삽입된 몸체의 전면 플레이트는 평평하거 나, 소음을 흡입하는 흡입공을 갖는다.
아울러, 전면 플레이트가 평평하게 형성되거나 흡입공을 통하여 오수, 빗물 등이 흡음재로 유입되어 흡음재가 오수에 젖게되어 소음을 원활이 흡음하지 못하여 흡음효과가 저하되는 문제점이 발생하였다.
따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 주목적은, 흡음재로 오수, 빗물 등이 유입되는 것을 방지하고, 반사지를 부착하여 야간운전시 방음벽 식별 및 운전자의 안전운전을 도모하며, 전면에 복수층으로 구분되어진 다양한 도색층으로된 칼라형을 형성한 씨브이 방음판을 제공하는 데 있다.
따라서, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 씨브이 방음판은, 소음을 흡수하는 블록형태의 흡음재와; 상기 흡음재의 양측에 전방으로 경사지게 복수 절곡시킨 밀착면을 구비한 지지바를 형성하고, 지지바의 상호 연결하는 수평바를 지지바의 상, 하부에 각각 형성하여 흡음재를 고정하는 몸체 프레임및; 상기 몸체 프레임의 전방에 결합되도록 밀착면과 대응되게 절곡시켜 오수의 흐름을 유도하는 유로면을 형성하고, 유로면에 흡음재로 소음을 흡입하는 흡음구를 복수로 형성한 흡입 플레이트를 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.
이와 같이, 구성된 본 고안의 바람직한 실시 예를 도면을 참조하면서 살펴보 면 다음과 같다.
우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 하며 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 고안의 요지를 모호하지 않기 위하여 생략한다.
도 1 은 본 고안에 따른 씨브이 방음판을 나타낸 분해 사시도이고, 도 2 는 본 고안에 따른 씨브이 방음판을 나타낸 사시도이며, 도 3 은 본 고안에 따른 씨브이 방음판을 나타낸 정면도이고, 도 4 는 본 고안에 따른 씨브이 방음판을 나타낸 측면도이며, 도 5 는 본 고안에 따른 씨브이 방음판의 설치 상태를 나타낸 사용 상태도이고, 도 6 은 본 고안에 따른 씨브이 방음판의 흡입 플레이트에 도색층이 형성된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 1 내지 도 6 에서 나타낸 바와 같이 본 고안의 씨브이 방음판(100)은, 소음을 흡수하는 블록형태의 흡음재(110)와; 상기 흡음재(110)의 양측에 전방으로 경사지게 복수 절곡시킨 밀착면(122)을 구비한 지지바(121)를 형성하고, 지지바(121)의 상호 연결하는 수평바(123)를 지지바(121)의 상, 하부에 각각 형성하여 흡음재(110)를 고정하는 몸체 프레임(120)및; 상기 몸체 프레임(120)의 전방에 결합되도록 밀착면(122)과 대응되게 절곡시켜 오수의 흐름을 유도하는 유로면(134)을 형성하고, 유로면(134)에 흡음재(110)로 소음을 흡입하는 흡입구(135)를 복수로 형성한 흡입 플레이트(130)를 포함하여 구성한다.
상기 흡음재(110)는 각종 소음을 흡수하여 외부로 전파됨을 차단하도록 대략 블록형태로 형성한다.
이러한, 흡음재(110)는 글라스 울, 폴리에스테르 등과 같은 다양한 재질이 적용가능할 것이다.
상기 몸체 프레임(120)은 흡음재(110)의 양측에 대응되게 형성되는 지지바(121)와, 상기 지지바(121)를 상호 연결하도록 상, 하부에 각각 형성되는 수평바(123)로 구성하여 흡음재(110)를 유동없이 고정시킨다.
여기서, 몸체 프레임(120)은 복수 적층되는 것이다.
상기 몸체 프레임(120)의 지지바(121)는 소정의 폭으로 2개 1조로 형성되며 전면을 전방으로 복수 절곡시켜 밀착면(122)을 형성한다.
여기서, 밀착면(122)는 수직면, 상, 하 경사면이 복합적으로 형성되어 굴곡형태로 상, 하 대칭되게 형성되는 것이 이상적이다.
상기, 몸체 프레임(120)의 수평바(123)는 상부바(124)와, 하부바(125)로 구성한다. .
상기 수평바(123)의 상부바(124)는 바 형태로서 대응되게 형성된 지지바(121)의 상부에 형성되어 지지바(121)를 상호 연결하며 이때, 상부바(124)의 전면 상부를 수직면(124a)을 직립되게 형성한다.
상기 수평바(123)의 하부바(125)는 상부바(124)와 동일한 바 형태로서 대응되게 형성된 지지바(121)의 하부에 형성되어 지지바(121)를 상호 연결하며 하부바(125)의 저면 일측에 몸체 프레임(120) 적층시 수평바(123)의 수직면(124a)에 밀착되는 고정편(125a)을 하측으로 돌출시켜 형성한다.
상기 흡입 플레이트(130)는 몸체 프레임(120)의 상부에 탈, 부착 되도록 결 합되는 상부 플레이트(131)와, 몸체 프레임(120)의 중앙에 탈, 부착 되도록 결합되는 중앙 플레이트(132)와, 몸체 프레임(120)의 하부에 탈, 부착 되도록 결합되는 하부 플레이트(133)로 구성하여 몸체 프레임의 전면을 폐쇄시킨다.
여기서, 상부 플레이트(131), 중앙 플레이트(132) 및 하부 플레이트(133)가 몸체 프레임(120)의 밀착면(122)에 각각 밀착 고정되는 밀착면(122)과 대응되게 전방으로 복수 절곡시켜 빗물, 오수 등이 흘려 내릴 수 있도록 유로면(134)을 경사지게 형성한다.
그리고, 유로면(134)은 몸체 프레임(120)의 밀착면(122)과 동일하게 굴곡형태로서 수직면, 상, 하 경사면으로 형성한다.
아울러, 흡입 플레이트(130)의 상부 플레이트(131), 중앙 플레이트(132), 하부 플레이트(133)의 전면에 서로 다른 색상으로 이루어진 도색층(140)을 형성할 수 있다.
상기, 흡입 플레이트(130)의 상부 플레이트(131)는 몸체 프레임(120)의 밀착면(122) 상부와 동일하게 절곡되어 유로면(134)이 형성되며, 유로면(134)의 상부를 직립되게 형성하여 몸체 프레임(120)의 수직면(124a)에 밀착되는 수직밀착면(131a)을 형성하고, 이때 상부측을 복수로 절곡하여 몸체 프레임(120)의 상부바(124)에 결합되도록 한다.
또한, 상부 플레이트(131)의 유로면(134)에는 소음을 흡음재(110)로 흡입하여 소음을 흡음하는 흡입통공(136)과, 흡입구(135)를 복수 형성한다.
여기서, 흡입통공(136)은 빗물, 오수가 흡음재(110) 내부로 유입되지 않도록 유로면(134)의 수직면, 하부 경사면 등에 형성하는 것이 바람직하다.
아울러, 상부 플레이트(131)의 하부 유로면(134) 통공 형태의 반사공(137)을 관통되게 복수 형성하며, 이때 유로면(134)의 내면에 반사시트(138)를 부착하여 빛이 반사공(137)을 통하여 반사 될 수 있도록 한다.
상기 흡입 플레이트(130)의 중앙 플레이트(132)는 몸체 프레임(120)의 밀착면(122)의 중앙부와 동일하게 절곡되어 상부 플레이트(131)에서 흘러내린 빗물, 오수 등의 흐름을 하측으로 유도하는 유로면(134)을 형성하게 된다.
여기서, 유로면(134)은 상, 하 경사면으로 형성되며 유로면(134)에 소음을 흡음하도록 흡음재(110)로 흡입하는 흡입구(135)를 복수 형성한다.
상기, 흡입구(135)는 소음이 흡입되는 흡입공(135a)과, 빗물, 오수 등이 흡입공(135a)으로 유입되는 것을 차단하는 흡입커버(135b)로 구성된다.
여기서, 흡입구(135)의 흡입공(135a)은 경사지게 형성된 유로면(134)에 통공형태로 관통시켜 형성한다.
또한, 흡입구(135)의 흡입커버(135b)는 흡입공(135a)의 외측에서 전방으로 돌출되게 형성되며 이때 소음이 흡입공(135a)으로 흡입될 수 있도록 하부를 개방시키는 것이 바람직하다.
상기, 흡입 플레이트(130)의 하부 플레이트(133)는 몸체 프레임(120)의 밀착면(122) 하부와 동일하게 절곡되어 위에서 흘러 내린 빗물, 오수 등의 흐름을 유도하는 유로면(134)이 형성된다.
여기서, 하부 플레이트(133)의 유로면(134)에는 소음을 흡음재(110)로 흡입 하여 소음을 흡입하는 흡입구(135)와, 흡입통공(136)이 복수 형성되며, 이때 흡입통공(136)을 위에서 흘러 내린 빗물, 오수가 흡음재(110)로 유입되지 않도록 하부 경사면에 형성하는 것이 바람직하다.
나아가, 하부 플레이트(133)의 하부 끝단을 “U”자 형태가 되도록 절곡시킨 삽입공(133a)을 형성하여 몸체 프레임(120)의 고정편(125a)에 끼움 결합되도록 한다.
한편, 경사지게 절곡형성된 유로면(134)의 구조로 인해 휨 강성 및 지지강성을 보강함으로써 휨 또는 외부 충격에 대한 저항력을 높일 수 있게 된다.
아울러, 이와 같이 구성된 씨브이 방음판(100)은 에이치 빔과 같은 지주의 사이에 복수 적층되어 소음을 차단하는 방음벽(1)을 구성하게 되는 것이다.
상기와 같은 구성으로 된 본 고안의 씨브이 방음판(100)의 설치 및 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 소음을 흡음하는 흡음재(110)를 고정하도록 몸체 프레임(120)에 삽입 형성하며, 이때 몸체 프레임(120)의 전면에 소음을 흡음재(110)로 흡입하는 흡입공(135a)과 흡입구(135)과 복수 형성된 상부 플레이트(131), 중앙 플레이트(132) 및 하부 플레이트(133)로 구성된 흡입 플레이트(130)를 결합하여 몸체 프레임(120)의 전면을 폐쇄시킨다.
이때, 흡음재(110)는 몸체 프레임(120)의 형상에 따라 변형된다.
여기서, 상부 플레이트(131)의 수직밀착면(131a)이 몸체 프레임(120)의 수직 면(124a)에 밀착되도록 결합하며, 몸체 프레임(120)의 고정편(125a)에 하부 플레이트(133)의 삽입공(133a)이 끼워지도록 결합한다.
여기서, 흡입 플레이트(130)의 결합방식은 통상의 방식으로 탈, 부착이 용이하도록 결합하면 된다.
이와같이, 흡음재(110)를 고정하는 몸체 프레임(120)에 흡입 플레이트(130)를 결합하게 되면 소음을 차단하는 씨브이 방음판(100)이 형성된다.
이러한 씨브이 방음판들을 설치 장소에 세워진 에이치 빔과 같은 지주들 사이에 복수 적층하면 방음벽(1)이 시공되는 것이다.
이때, 흡입 플레이트(130)가 다양한 색상으로 형성된 경우 방음벽(1)이 수려하게 돋보이게 된다.
아울러, 씨브이 방음판(100) 복수 적층할때 몸체 프레임(120)의 상부바(124) 수직면(124a)에 하부바(125)의 고정편(125a)이 밀착되도록 적층시키면 적층되는 씨브이 방음판(100)의 전,후 유동을 방지 할 수 있게 된다.
한편, 기상 변화로 비가 내리거나 방음벽(1)의 외부를 물청소 하게 될 경우 이때 발생한 빗물, 오수 등은 흡입 플레이트(130)의 경사지게 형성된 유로면(134)을 따라 자연스럽게 하측방향으로 흘러 내리게 된다.
아울러, 흡입구(135)의 흡입커버(135b)가 빗물, 오수 등을 커버하여 흡입공(135a)으로 유입되는 것을 방지하여 흡음재(110)로 빗물, 오수 등에 젖지 않아 흡음재(110)의 상태를 최적으로 유지할 수 있다.
이와 같이, 흡입커버(135b)에 의해 소음은 흡입공(135a)으로 흡입되어 흡음 재(110)에서 소음을 흡음하게 되고 빗물, 오수 등은 자연스럽게 하측방향으로 흘러 내리도록 유도하게 된다.
한편, 주, 야간에 햇빛이나 차량 불빛 등이 반사시트(138)에 반사되면서 반사공(137)을 통하여 빛이 반사되어 방음벽(1)의 위치를 선명하게 식별할 수 있게 된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 씨브이 방음판은, 몸체 플레임과 흡입 플레이트가 분리 가능하게 형성되어 조립 및 설치가 가능하여 플레이트 분리형으로 수려한 미관을 제공할 수 있는효과를 갖는다.
나아가, 몸체 플레임과 흡입 플레이트가 분기 가능하게 형성되면서 흡입 플레이트가 복수로 형성되어 각각의 흡입 플레이트에 다양한 색상을 채색할 수 있어 외관을 더욱 돋보이는 효과를 갖는다.
여기서, 본 고안의 씨브이 방음판은, 흡입 플레이트의 유로면에 의하여 빗물, 오수 등이 흘려 내릴 수 있도록 유도하며 흡입구의 흡입공에 흡입커버가 형성되므로 빗물, 오수가 흡음재로 유입되지 않아 흡음재가 빗물에 젖지 않으며 흡음효과를 지속적으로 유지할 수 있어 사용성이 향상되는 효과가 발생한다.
한편, 경사지게 절곡형성된 유로면의 구조로 인해 휨 강성 및 지지강성을 보강함으로써 휨 또는 외부 충격에 대한 저항력을 높일 수 있는 효과를 갖는다.
아울러, 주, 야간에 햇빛이나 차량 불빛 등이 반사공을 통하여 반사시트 반 사되면서 방음벽의 위치를 선명하게 식별시켜 주게 됨으로써, 차량 추돌이나 접촉사고 등을 예방케 하여 안전 운행을 한층 유도할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 본 고안은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.

Claims (6)

  1. 소음을 흡수하는 블록형태의 흡음재(110)와;
    상기 흡음재(110)의 양측에 전방으로 경사지게 복수 절곡시킨 밀착면(122)을 구비한 지지바(121)를 대응되게 형성하고, 지지바(121)를 상호 연결하도록 수평바(123)를 지지바(121)의 상, 하부에 각각 형성하여 흡음재(110)를 고정하는 몸체 프레임(120)및;
    상기 몸체 프레임(120)의 전방에 결합되도록 밀착면(122)과 대응되게 절곡시켜 오수의 흐름을 유도하는 유로면(134)을 형성하고, 유로면(134)에 흡음재(110)로 소음을 흡입하는 흡입구(135)를 복수로 형성한 흡입 플레이트(130)를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 씨브이 방음판.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 몸체 프레임(120)의 수평바(123)는, 상부바(124)와, 하부바(125)로 형성하며, 상기 상부바(124)는 전면 상부에 수직면(124a)을 형성하고, 상기 하부바(125)는 저면 일측에 하측으로 돌출된 고정편(125a)을 형성하여 몸체 프레임(120) 적층시 고정편(125a)이 수직면(124a)의 전면에 밀착되어 유동없이 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 씨브이 방음판.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 흡입 플레이트(130)는, 몸체 프레임(120)의 밀착면(122) 상부에 결합되도록 상부와 대응되게 절곡시켜 유로면(134)을 형성하고, 유로면(134)에 흡입구(135)와, 흡입통공(136)을 상, 하측으로 복수 관통시켜 소음을 흡음하도록 흡음재(110)로 흡입시키는 상부 플레이트(131)와;
    상기 몸체 프레임(120)의 밀착면(122) 중앙에 결합되도록 중앙과 대응되게 전방으로 절곡시켜 유로면(134)을 형성하고, 유로면(134)에 소음을 흡음하도록 흡음재(110)로 흡입하는 흡입구(135)를 복수 형성한 중앙 플레이트(132)및;
    상기 몸체 프레임(120)의 밀착면(122) 하부에 결합되도록 하부와 대응되게 절곡시켜 유로면(134)을 형성하고 유로면(134)에 흡입구(135)와, 통공형태의 흡입통공(136)을 상, 하측에 복수 관통시켜 소음을 흡음하도록 흡음재(110)로 흡입하는 하부 플레이트(133)를 포함하여 구성한 것을 특징하는 씨브이 방음판.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 흡입 플레이트(130)의 상부 플레이트(131), 중앙 플레이트(132) 및 하부 플레이트(133)의 전면에 각기 다른 색상의 도색층(140)을 더 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 씨브이 방음판.
  5. 제 3 항 또는 4 항에 있어서,
    상기 상기 흡입 플레이트(120)의 상부 플레이트(131) 하부 유로면(134)에 통공형의 반사공(137)을 복수 관통시키고, 반사공(137)이 형성된 유로면(134) 내면에 빛을 반사하는 반사시트(140)를 부착한 것을 더 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 씨브이 방음판.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 흡입 플레이트(130)의 흡입구(135)는 유로면(134)을 관통시켜 소음을 흡음재(110)로 흡입하는 통공형태의 흡입공(135a)및;
    상기 흡입공(135a)의 외측에 흡입커버(135b)를 전방으로 돌출되게 형성하되 흡입커버(135b) 하부를 개방시켜 소음을 흡입공(135a)으로 흡입시켜 소음을 흡음재(110)에 흡음하고 유로면(134)을 따라 흘러 내린 오수는 흡입공(135a)으로 유입되지 않고 외부로 흘려보내 오수로부터 흡음재(110)를 보호 할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 씨브이 방음판.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200491033Y1 (ko) * 2019-08-28 2020-02-10 이영주 방음벽

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