KR200420245Y1 - 다기능 헤드레스트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 다기능 헤드레스트에 관한 것으로, 좌석시트의 상단에 설치되는 헤드지지부재와, 상기 헤드지지부재에 설치된 헤드쿠션부로 구성된 자동차용 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드쿠션부의 내측에는, 수용부를 가지며 일측에 장축이 결합된 케이스와, 복수개의 장홈이 형성된 고정판이 설치되며, 상기 헤드쿠션부의 양측 끝단에 회동가능하게 측면날개부재가 설치되며, 상기 헤드쿠션부의 내측에 설치되며 상기 측면날개부재를 소정 각도로 회전시키는 회전장치가 설치되고, 상기 측면날개부재와 회전장치의 작동을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어진다.

머리, 좌석, 헤드레스트, 기능, 송풍, 핸즈프리, 진동

Description

다기능 헤드레스트 { car's multi-function head restraint }

도 1은 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트를 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트에 대한 평면도이다.

도 3은 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트에 대한 정면도이다.

도 4는 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트에 대한 측면도이다.

도 5는 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트에서 회전장치의 작동예를 나타낸 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

2 : 케이스 3 : 리모컨

4 : 간격조절장치 6 : 고정판

7 : 진동장치 8 : 송풍장치

9 : 핸즈프리장치 20 : 수용부

22 : 장축 42a,42b : 지지봉

62 : 장홈 200 : 측면날개부재

300 : 회전장치 400 : 승강장치

410 : 랙기어

본 고안은 다기능 헤드레스트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자의 졸음을 방지하고, 안마기능을 제공하며, 핸즈프리 및 알람기능이 구비된 다기능 헤드레스트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 시트에 장착되어지는 헤드 레스트(head restraint)는 시 트의 등받이 위에 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 것으로, 통상 추돌 등으로 인한 목의 부상 방지와 머리부분을 편하게 하기 위하여 부착하게 되어있다.

상기한 헤드 레스트는 좌석시트와 일체로 되어있는 것과 탈착 가능한 것으로 분류되며 통상 시트의 수직면에 거의 직각을 이루도록 설치되는데, 좌석시트에 삽입되는 지지봉과, 상기 지지봉에 설치된 헤드쿠션부로 구성된다.

위와 같은 헤드 레스트는 단순히 승객의 머리를 받치는 기능 이외에는 특별한 기능을 갖지 못하였기 때문에 장시간의 운전으로 인해 피로가 누적되는 경우 이를 효과적으로 풀지 못하며, 특히 피로가 누적되면, 목 부위가 뻣뻣하게 되어 혈액순환을 방해하고 운전집중력을 떨어뜨려서 안전사고를 유발시킬 수 있는 원인을 제공하게 되었다.

따라서, 상기한 헤드 레스트의 편리성을 강화하기 위해 다양한 기능을 추가한 여러가지 선행기술들이 제안된 바 있다.

상기 선행기술의 일 예로써 대한민국 등록실용신안 출원번호 1986-0001997 호, 동 1986-0002128호, 동 1986-0001998호가 개시되어 있다.

전술한 1986-0001997호는 안마기가 내장된 자동차용 헤드레스트에 관한 것이고, 상기 1986-0002128호는 헤드폰이 설치된 자동차용 헤드레스트에 관한 것이며, 상기 1986-0001998호는 선풍기가 내장된 자동차용 헤드레스트에 관한 것이다.

그러나, 이러한 종래 기술들은 여러 기능들이 별개로 형성됨으로써 이들을 단일의 헤드레스트에 구현하지 못하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 운전자가 졸음이 올시에 뒷머리로 헤드를 원텃치 하면 해드의 양측면에서 착석자의 귀 및 얼굴을 향해 수초동안 날개 중앙 부위에서 강한 공기분출 및 진동이 발생 하고 머리를 때면은 공기분출 및 진동이 꺼진다 뒷머리로 텃치 할적마다 강한공기가 불어줌으로서 졸음방지역할을 수행할 수 있으며, 헤드의 중앙부위에 다수의 충격기 (바이브레이터)가 장착되어 있어 텃치시마다 충격기와 공기가 함께 수초동안 발생하여 운전자의 졸음을 예방하고 안마 기능으로 운전자의 피로 를 풀어 주고 수면시 헤드를 베고 잘 때 목이 옆으로 떨어지거나 꺽이지 않고 편안한 수면을 취 하게 하였으며 그외에 , 회전날개 중앙부위에 헨드폰의 이어폰,스피커 장착 하여 고음질의 음악을 들을수 있고 날개부위에 펜모터를 장착하여 여름에는 선풍기 역할까지 을 병행할 수 있도록 하여 사용성과 편리성이 향상된 다기능 헤드레스트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 고안은 원격조정에 의해 헤드레스트의 높낮이를 착석자의 신체크기 에 적합하도록 조절할 수 있도록 한 다기능 헤드레스트를 제공하는데 또다른 목적이 있다.

또한, 본 고안은 음이온을 발산하는 재질로 제작됨으로써 착석자의 건강증진에 기여할 수 있도록 한 다기능 헤드레스트를 제공하는데 또다른 목적이 있다.

또한, 본 고안은 원적외선 발생 램프를 부가하여 목 및 어깨부위에 대해 원적외선의 조사를 수행할 수 있도록 한 다기능 헤드레스트를 제공하는데 또다른 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안의 다기능 헤드레스트는,

좌석시트의 상단에 설치되는 헤드지지부재와, 상기 헤드지지부재에 설치된 헤드쿠션부로 구성된 자동차용 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드쿠션부의 내측에는, 수용부를 가지며 일측에 장축이 결합된 케이스와, 복수개의 장홈이 형성된 고정판이 설치되며, 상기 헤드쿠션부의 양측 끝단에 회동가능하게 측면날개부재가 설치되며, 상기 헤드쿠션부의 내측에 설치되며 상기 측면날개부재를 소정 각도로 회전시키는 회전장치가 설치되고, 상기 측면날개부재와 회전장치의 작동을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 다기능 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드쿠션부의 내측에는 높이를 조절하는 승강장치가 더 설치되며, 상기 승강장치는, 상기 고정판에 수직되게 설치된 랙기어와, 상기 랙기어에 치합되는 피니언기어가 축설된 채 케이스에 고정된 구동모터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 다기능 헤드레스트에 있어서, 상기 측면날개부재는, 상기 장축과 결합되는 프레임이 내측에 수직되게 설치되며, 모터 및 송풍휀으로 구성된 송풍발생부와, 상기 송풍발생부와 연결되어 송풍을 안내하는 덕트와, 상기 덕트의 단부에 설치되며 상기 측면날개부재의 내측면에 마련된 송풍구로 된 송풍장치가 설치된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 다기능 헤드레스트에 있어서, 상기 측면날개부재에는 핸즈프리장치가 더 설치되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 다기능 헤드레스트에 있어서, 상기 회전장치는, 상기 헤드쿠션부의 케이스의 내측에 설치된 구동모터와, 상기 구동모터의 축에 형성된 주기어와, 상기 장축에 축설되며 상기 주기어에 치합되는 종기어를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 다기능 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드지지부재에는 간격조절장치가 더 형성되며, 상기 간격조절장치는, "ㄱ"자 형상인 2개의 지지봉이 서로 마주보도록 설치되되, 일측 지지봉의 수평부가 타측 지지봉의 수평부 내로 삽입되고, 상기 일측 및 타측 지지봉의 수직부는 상기 고정판의 장홈에 관통되게 삽입되고, 상기 장홈의 상,하부에 지지되도록 수직부에 복수개의 와셔가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 다기능 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드쿠션부에는, 전면에 설치된 지압부와, 상기 지압부에 대응하도록 헤드쿠션부의 내측에 설치된 진동수단으로 구성된 진동장치가 더 설치된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 다기능 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드쿠션부에는 원적외선을 방사하는 램프와, 램프가 설치된 PCB기판으로 구성된 원적외선 발생장치가 더 설치된 것을 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 중에서, 도 1은 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트를 나타낸 사시도이다. 도 2는 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트에 대한 평면도이다. 도 3은 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트에 대한 정면도이다. 도 4는 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트에 대한 측면도이다.

도 1 내지 도 4에 나타낸 바와 같이, 본 고안은 크게 좌석시트에 삽입되는 헤드지지부재와, 상기 헤드지지부재에 설치된 헤드쿠션부(100)로 구성된 자동차용 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드쿠션부(100)의 양측 끝단에 설치된 측면날개부재(200)과; 상기 헤드쿠션부(100)의 내측에 설치되며 상기 측면날개부재(200)를 소정 각도로 회전시키는 회전장치(300)와; 상기 헤드쿠션부(100)의 내측에 설치되며 높낮이를 조절하는 승강장치(400)를 포함하여 구성된다.

상기 헤드쿠션부(100)의 내측에는, 상부 내측에 소정 깊이로 된 수용부(20)를 가지며, 후면 하단에 소정의 결합공이 형성되고, 내측에 장홈공(26)이 복수개로 형성되고, 중심부에는 관통로(24)가 형성된 케이스(2)가 설치되며, 상기 결합공에는 소정 길이의 장축(22)이 관통되어 결합되고, 상기 장축(22)의 양단부는 측면날 개부재(200)의 내측에 마련된 프레임(212)의 일단에 결합된다.

상기 케이스(2)의 하부에는 대략 장방형의 고정판(6)이 배치되는데, 상기 고정판(6)의 일측 장변에는 후술될 간격조절장치(4)가 삽입되도록 복수개의 장홈(62)이 형성되고, 중심부 상면에는 케이스(2)의 관통로(24)에 삽입되는 수직의 랙기어(410)가 입설된 것으로, 좌석시트(500)의 상단부에 배치된다.

상기 고정판(6)의 장홈(62)은 전술한 케이스(2)의 장홈공(26)과 일치되도록 배치된다.

상기 측면날개부재(200)는 헤드쿠션부(100)와 동일한 크기로 제작되며, 이 헤드쿠션부(100)의 양끝단에 설치되며 후술될 회전장치(300)에 의해 소정각도로 회전하여 착석자의 머리의 측면부를 지지하도록 하는데, 내부에는 전술했듯이 상기 장축(22)과 결합되는 소정 길이의 프레임(212)이 수직되게 설치되며, 송풍장치(8)와 핸즈프리장치(9)가 더 구비된다.

전술한 헤드쿠션부(100) 및 측면날개부재(200)의 외피는 음이온이 첨가된 원단을 사용하거나 또는 음이온 재질이 내장된 것을 사용함으로써 음이온 발생에 따른 건강증진효과를 얻을 수 있도록 한다.

상기 송풍장치(8)는, 안면에 대한 송풍기능에 의해 졸음을 방지할 수 있도록 한 것으로, 모터 및 송풍휀으로 구성된 송풍발생부(미도시)와, 상기 송풍발생부(미도시)와 연결되어 송풍을 안내하는 덕트(미도시)와, 상기 덕트의 단부에 설치되며 상기 측면날개부재(200)의 내측면에 마련된 송풍구(82)로 구성된다.

바람직하게는, 상기 송풍구(82)는 착석자의 귀 및 뺨을 지향하도록 설치되어 야 한다. 왜냐하면, 귓속과 뺨 부위가 사람의 얼굴중에 가장 민감한 부위이므로 이 부위에 순간적인 송풍을 가함으로써 졸음을 깨우는 효과를 충분히 얻을 수 있기 때문이다.

상기 핸즈프리장치(9)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 안전운전을 도모할 수 있고, 아울러 통화의 비밀을 유지하기 위한 장치로써, 상기 측면날개부재(200)의 내측면에 설치된 이어폰(92) 및 스피커(94)를 포함하여 구성되며, 그 외의 수신부 및 송신부 등의 구성은 공지된 기술사상을 적용한 것이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

상기 회전장치(300)는 전술한 측면날개부재(200)를 소정 각도로 회전시키기 위한 장치로써, 상기 헤드쿠션부(100)의 케이스(2)의 내측에 설치된 구동모터(320)와, 상기 구동모터(320)의 축에 형성된 주기어(310)와, 상기 장축(22)에 축설되며 상기 주기어(310)에 치합되는 종기어(330)로 구성된다.

상기 구동모터(320)로는 공지의 기어드모터가 사용될 수 있다.

상기 승강장치(400)는 헤드쿠션부(100)의 높이를 조절하기 위한 장치로써, 상기 고정판(6)에 수직되게 설치된 랙기어(410)와, 상기 랙기어(410)에 치합되는 피니언기어(420)가 축설되어 케이스(2)의 측벽에 설치된 구동모터(430)로 구성된다.

한편, 좌석 상단에는 상기 헤드쿠션부(100)에 연결되는 지지봉(42a,42b)이 설치되는데, 상기 지지봉(42a,42b)의 수직부(422a,422b)에는 종래와 마찬가지로 좌석 시트(500)의 구멍(미도시)에 마련된 스토퍼(미도시)에 걸려지도록 다수개의 걸 림홈(420a,420b)이 형성되고, 상부의 수평부(424a,424b)에는 간격조절장치(4)가 더 구비된다.

상기한 간격조절장치(4)는, 좌석 상단에 미리 형성된 통공에 삽입되는 2개의 지지봉(42a,42b)을 포함하여 형성되는데, 상기 지지봉(42a,42b)은 대략 "ㄱ"자 형상으로 이루어지며, 2개의 지지봉(42a,42b)이 서로 마주보도록 설치되되, 일측 지지봉(42a)의 수평부(424a)가 타측 지지봉(42b)의 수평부(424b) 내로 삽입됨으로써 좌우방향으로 길이 조절이 가능하게 된다.

따라서, 타측 지지봉(42b)의 수평부(424b)의 내측에는 소정 길이를 갖는 끼움홈(미도시)이 형성되어 확관된 형상으로 이루어진다.

상기 지지봉(42a,42b)의 수직부(422a,422b)는 전술한 고정판(6)의 장홈(62)에 관통되게 삽입되고, 장홈(62)의 상,하부에 지지되도록 수직부(422a,422b)에 복수개의 와셔(40)가 설치되며, 상기 와셔(40)는 수직부(422a,422b)를 관통하는 핀으로 끼워져 결합된다.

또한, 본 고안은 상기 헤드쿠션부(100)의 내측에 진동장치(7)가 더 설치됨으로써 착석자의 후두부에 대해 진동을 줄 수 있도록 하여, 졸음과 피로를 해소할 수 있도록 한다.

상기 진동장치(7)는 헤드쿠션부(100)의 전면에 설치된 지압부(74)와, 상기 지압부(74)에 대응하도록 헤드쿠션부(100)의 내측에 설치된 진동수단(72)으로 구성되며, 후술된 터치스위치(110) 및 리모컨(3)에 의해 on/off작동이 제어된다.

상기 지압부(74)는 다수의 요철이 형성된 것으로, 상기 진동수단(72)과 연동 됨으로써 후두부에 대한 지압 및 마사지효과를 제공할 수 있다.

상기 진동수단(72)은 통상의 진동모터(Vibration Motor)가 사용된다.

또한, 본 고안은 상기 헤드쿠션부(100)의 내측에 알람장치(미도시)가 더 설치됨으로써 자동차 내에서 착석한 상태로 수면을 취할때 일정 시간 후에 착석자를 깨울수 있도록 한다.

상기 알람장치는, 시간제어용 마이콤이 탑재된 소정의 회로기판이 전술한 스피커(94) 및 진동장치(7)에 연결되어 이루어진 것으로, 설정된 시간에 상기 스피커(94)를 통해 알람음이 발생과 동시에 상기 진동장치(7)에 의해 착석자의 머리에 충격을 줌으로써 알람기능을 수행하게 된다.

상기 제어부는 전술한 회전장치(300)와 송풍장치(8), 핸즈프리장치(9), 승강장치(400), 알람장치(미도시), 진동장치(7)의 작동을 제어하는 것으로, 무선 또는 유선의 리모컨(3)으로 구성된다.

상기 리모컨(3)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 회전장치(300)를 제어하는 측면날개부재 작동버튼(31)과, 상기 승강장치(400)를 제어하는 승강버튼(32)과, 상기 송풍장치용 온/오프 버튼(33)과, 상기 진동장치용 온/오프 버튼(34)과, 상기 알람장치용 설정 버튼(35)과, 알람설정 시간을 표시하는 액정부(36)로 구성된다.

또한, 상기 헤드쿠션부(100)의 전면, 즉, 상기 지압부(74)에는 터치스위치(110)가 더 설치되고, 상기 터치스위치(110)를 후두부로 터치함으로써 전술한 진동장치(7)의 작동이 제어될 수 있도록 한다.

즉, 상기 터치스위치(110)는 착석자가 머리로 누르는 동안은 on상태가 되고, 머리를 떼면 즉시 off상태가 된다.

따라서, 터치스위치(110)를 머리로 누르고 있으면 상기 진동장치(7)가 계속 작동되고, 터치스위치(110)로부터 머리를 떼면 수 초후에 상기 진동장치(7)의 작동이 정지된다.

한편, 본 고안은 상기 헤드쿠션부(100)의 일측, 즉 착석자의 목에 대응되는 위치에 원적외선 발생장치(120)가 더 설치됨으로써 자동차 내에서 착석한 상태로 수면을 취할때 원적외선 조사에 의해 건강 증진의 효과를 도모할 수 있도록 한다.

상기 원적외선 발생장치(120)는 원적외선을 방사하는 램프와, 램프가 설치된 PCB기판으로 구성되며, 상기 램프의 작동은 전술한 리모컨(3)으로 제어할 수 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 결합 및 작동관계를 설명하기로 한다.

상기 헤드쿠션부(100)의 내부에 전술한 케이스(2)를 설치하고, 케이스(2)의 내부에는 회전장치(300)와 승강장치(400) 및 간격조절장치(4)를 설치하며, 이들의 결합관계에 대해서는 이미 위에서 설명하였으므로 반복설명은 생략한다.

이후, 상기 장축(22)의 양단부에 프레임(212)을 각기 결합시킨 후 프레임(212)에 측면날개부재(200)를 설치하고, 이 측면날개부재(200)의 내측에는 전술한 송풍장치(8)와 핸즈프리장치(9)가 더 설치된다.

또한, 상기 헤드쿠션부(100)의 전면에는 진동장치(7)와 알람장치 및 원적외선 발생장치(120)가 설치된다.

이후, 상기 간격조절장치(4)의 2개의 지지봉(42a,42b)을 움직여서 좌석 상단(500)에 형성된 2개의 통공(미도시)과의 간격에 맞도록 좌우 길이를 조절한 후 끼워 결합시킨다.

이때, 상기 지지봉(42a,42b)에 형성된 걸림홈(420a,420b)에 의해 적절한 높이를 1차로 설정할 수 있다.

이후, 리모컨(3) 조작에 의해 승강장치(400)를 구동시켜 헤드레스트(A)를 승강시킴으로써 보다 높이조절을 미세하게 구현할 수 있어 안락한 착석상태를 제공할 수 있게 된다.

이후, 사용자가 터치스위치(110)를 조작하여 on시키면 진동장치(7)가 작동하여 안마기능이 수행된다. 이때, 작동시간은 임의로 설정할 수 있다.

한편, 진동장치(7)의 작동은 전술했듯이 터치스위치(110)에 의해 on/off 될 수 있으나, 이외에도 리모컨(3)에 의해서도 실행될 수 있다.

첨부된 도 5는 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트에서 회전장치의 작동예를 나타낸 사시도이다.

도 5에 나타낸 바와 같이, 리모컨(3)의 조작에 의해 회전장치(300)를 구동시키면, 장축(22)이 회전하게 되고, 이에 연동되어 프레임(212)이 회전됨에 따라 측면날개부재(200)가 회전하여 착석자 머리의 측면에 위치된다.

이때, 상기 측면날개부재(200)의 회전각도는 제어부에 설정된 값으로 한정되도록 함이 바람직하다.

이렇게 측면날개부재(200)가 회전된 상태에서 리모컨(3) 조작에 의해 수동모드 또는 자동모드에 따라 송풍장치(8)가 작동하여 송풍구(82)를 통해 바람이 배출되어 착석자의 귀 및 얼굴에 분사됨으로써 졸음을 깨우는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 차내의 다른 사람에게 들리지 않도록 전화통화를 하고자 할 경우에는 측면날개부재(200)에 설치된 핸즈프리장치(9)를 이용하여 전화통화가 가능하다.

한편, 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 승강장치(400)의 구동모터(430)를 구동시키면, 랙기어(410) 및 피니언 기어(420)의 구동에 의해 본 고안의 헤드레스트(A)의 상,하 높이조절이 가능하여 착석자의 앉은키에 적합하도록 조절할 수 있다.

한편, 상기한 헤드쿠션부(100)의 전면에 설치된 진동장치(7) 및 알람장치는 사용자가 차내에서 수면을 취할 때 미리 깨어날 시간을 설정해놓으면, 설정된 시간에 진동장치(7) 및 알람장치가 작동하여 착석자를 깨울수 있게 된다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 다기능 헤드레스트에 의하면, 착석자의 얼굴을 향해 공기를 분출함으로써 졸음방지역할을 수행할 수 있으며, 그외에 안마기능, 핸즈프리기능을 병행할 수 있도록 하여 사용성과 편리성이 향상될 수 있는 효과가 발현된다.

또한, 원격조정에 의해 헤드레스트의 높낮이를 착석자의 신체크기에 적합하도록 조절할 수 있어 편의성이 향상된 효과가 발현된다.

또한, 음이온을 발산하는 재질로 제작됨으로써 착석자의 건강증진에 기여하는 효과가 발현된다.

또한, 목 및 어깨부위에 대해 원적외선의 조사를 수행하여 착석자의 건강증진에 기여하는 효과가 발현된다.

비록 본 고안이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 고안의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 특허청구의 범위에 속함은 자명하다.

Claims (8)

1. 좌석시트의 상단에 설치되는 헤드지지부재와, 상기 헤드지지부재에 설치된 헤드쿠션부로 구성된 자동차용 헤드레스트에 있어서,

   상기 헤드쿠션부의 내측에는 일측에 장축이 결합된 케이스와 복수개의 장홈이 형성된 고정판이 설치되며,

   상기 헤드쿠션부의 양측 끝단에 회동가능하게 측면날개부재가 설치되며,

   상기 헤드쿠션부의 내측에 설치되며 상기 측면날개부재를 소정 각도로 회전시키는 회전장치가 설치되고,

   상기 측면날개부재와 회전장치의 작동을 제어하는 제어부;

   를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 다기능 헤드레스트.
2. 제1항에 있어서,

   상기 헤드쿠션부의 내측에는 높이를 조절하는 승강장치가 더 설치되며, 상기 승강장치는, 상기 고정판에 수직되게 설치된 랙기어와, 상기 랙기어에 치합되는 피니언기어가 축설된 채 케이스에 고정된 구동모터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 다기능 헤드레스트.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 측면날개부재는, 상기 장축과 결합되는 프레임이 내측에 수직되게 설치 되며, 모터 및 송풍휀으로 구성된 송풍발생부와, 상기 송풍발생부와 연결되어 송풍을 안내하는 덕트와, 상기 덕트의 단부에 설치되며 상기 측면날개부재의 내측면에 마련된 송풍구로 된 송풍장치가 설치된 것을 특징으로 하는 다기능 헤드레스트.
4. 제3항에 있어서,

   상기 측면날개부재에는 핸즈프리장치가 더 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 다기능 헤드레스트.
5. 제3항에 있어서,

   상기 회전장치는, 상기 헤드쿠션부의 케이스의 내측에 설치된 구동모터와, 상기 구동모터의 축에 형성된 주기어와, 상기 장축에 축설되며 상기 주기어에 치합되는 종기어를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 다기능 헤드레스트.
6. 제1항에 있어서,

   상기 헤드지지부재에는 간격조절장치가 더 형성되며,

   상기 간격조절장치는, "ㄱ"자 형상인 2개의 지지봉이 서로 마주보도록 설치되되, 일측 지지봉의 수평부가 타측 지지봉의 수평부 내로 삽입되고, 상기 일측 및 타측 지지봉의 수직부는 상기 고정판의 장홈에 관통되게 삽입되고, 상기 장홈의 상,하부에 지지되도록 수직부에 복수개의 와셔가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 다기능 헤드레스트.
7. 제6항에 있어서,

   상기 헤드쿠션부에는, 전면에 설치된 지압부와, 상기 지압부에 대응하도록 헤드쿠션부의 내측에 설치된 진동수단으로 구성된 진동장치가 더 설치된 것을 특징으로 하는 다기능 헤드레스트.
8. 제7항에 있어서,

   상기 헤드쿠션부에는 원적외선을 방사하는 램프와, 램프가 설치된 PCB기판으로 구성된 원적외선 발생장치가 더 설치된 것을 특징으로 하는 다기능 헤드레스트.

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