KR200418225Y1

KR200418225Y1 - 브라켓과 커넥터의 결합구조

Info

Publication number: KR200418225Y1
Application number: KR2020060008130U
Authority: KR
Inventors: 박지연
Original assignee: 경신공업 주식회사
Priority date: 2006-03-27
Filing date: 2006-03-27
Publication date: 2006-06-08

Abstract

본 고안은 커넥터의 배면에 마주하게 절곡되는 절곡편 사이로 브라켓을 슬라이딩 삽입하면서 절곡편 사이에 돌출된 걸림돌기와 브라켓의 접촉길이를 줄여 걸림돌기의 마모 및 파손을 방지하기 위해 브라켓의 전단부에 함몰홈을 형성함과 아울러 상기 함몰홈에 의해 브라켓 전단부의 취약성을 보강하도록 함몰홈의 가장자리를 호 형상의 보강부로 연결하고자 한 브라켓과 커넥터의 결합구조에 관한 것이다.

커넥터, 브라켓

Description

브라켓과 커넥터의 결합구조{structure of connecting bracket and connector}

도 1은 종래 브라켓과 커넥터의 결합구조를 보인 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 브라켓의 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 브라켓과 커넥터의 결합 관계를 보인 분해 사시도.

도 4는 본 고안에 따른 브라켓과 커넥터의 결합되어 설치된 상태를 보인 사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 커넥터 12: 절곡편

14: 걸림돌기 20: 브라켓

22: 설치홀 24: 고정홀

30: 함몰홈 40: 보강부

50: 단턱

본 고안은 브라켓과 커넥터의 결합구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 커넥터의 배면에 마주하게 절곡되는 절곡편 사이로 브라켓을 슬라이딩 삽입하면서 절곡편 사이에 돌출된 걸림돌기와 브라켓의 접촉길이를 줄여 걸림돌기의 마모 및 파손을 방지하기 위해 브라켓의 전단부에 함몰홈을 형성함과 아울러 상기 함몰홈에 의해 브라켓 전단부의 취약성을 보강하도록 함몰홈의 가장자리를 호 형상의 보강부로 연결하고자 한 브라켓과 커넥터의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 엔진제어용 ECU나 배터리를 충전시키는 발전기인 얼티네이터 등과 같은 전기작동장치 및 오일과 같은 액체를 유·출입시키는 펌프 등과 같은 작동기기들은 통상 케이블이나 호스 등을 매개로 서로 연결되게 되고 이와 같은 케이블이나 호스 등은 엔진룸이나 차체 형상을 따라 길게 배선되어지므로 유동이나 이탈을 방지하기 위해 차체패널부위로 고정되어진다.

특히, 전원을 이용하여 작동되는 작동장치들은 작동장치에서 인출된 케이블의 끝 부위에 심선을 고정하여 결합 시 서로 전기적으로 연결시켜주는 커넥터를 구비하게 되는데, 이러한 커넥터는 흔들림이나 외력에 의해 그 접촉부위의 연결이 불량하게 되어 전류의 단선이 발생되지 않도록 차체패널 고정된다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 종래 커넥터(10)는 배면에 서로 마주하게 절곡된 한 쌍의 절곡편(12)을 돌출 형성한다.

그리고, 상기 커넥터(10)의 절곡편(12) 사이에는 브라켓(20)이 슬라이딩 삽 입된다.

또한, 상기 브라켓(20)은 끝단에 설치홀(22)을 통공하고, 이 설치홀(22)에 스크류(25)가 삽입되어 차체패널(2)과 체결된다.

그래서, 상기 브라켓(20)은 차체패널(2)에 고정 설치된다.

이때, 상기 커넥터(10)는 절곡편(12) 사이에 해당하는 부위에 걸림돌기(14)를 돌출 형성한다.

그리고, 상기 브라켓(20)은 고정홀(24)을 통공한다.

그래서, 상기 브라켓(20)이 한 쌍의 절곡편(12) 사이에 삽입되면서 걸림돌기(14)가 절곡편(12)에 삽입되어 걸림에 따라 브라켓(20)은 커넥터(10)를 고정한다.

그러나, 종래 브라켓이 절곡편 사이로 슬라이딩 삽입되면서 걸림돌기의 상부를 지나가기 때문에 브라켓과의 접촉으로 인해 걸림돌기가 마모되거나 파손됨에 따라 커넥터를 고정하지 못하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 커넥터의 배면에서 절곡편 사이에 돌출된 걸림돌기와 상기 걸림돌기의 상부로 접하며 지나가는 브라켓의 전단부에 함몰홈을 형성함에 따라 브라켓의 설치시 브라켓의 전단부와 걸림돌기의 접촉거리를 줄여 걸림돌기의 마모나 파손을 방지함과 아울러 함몰홈의 마주하는 가장자리에서 호 형상의 보강부를 연장 형성하여 브라켓 전단부의 취약성을 보강하고자 한 브라켓과 커넥터의 결합구조를 제공함을 그 목적으로 한 다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 절곡편으로 슬라이딩 삽입되는 브라켓의 전단부와 걸림돌기와의 접촉거리를 줄여 걸림돌기의 마모 및 파손을 방지하기 위해 함몰홈을 형성하고, 상기 함몰홈의 양측 가장자리를 호 형상으로 연결하여 강성을 보강하기 위해 보강부를 구비하는 것을 특징으로 하는 브라켓과 커넥터의 결합구조를 제안하려는 것이다.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 브라켓의 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 브라켓과 커넥터의 결합 관계를 보인 분해 사시도이며, 도 4는 본 고안에 따른 브라켓과 커넥터의 결합되어 설치된 상태를 보인 사시도이다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 브라켓(20)은 중앙부위를 절곡 형성하여 일단부를 차체패널(2)에 고정함과 아울러 타단부를 커넥터(10)와 연결한다.

특히, 상기 브라켓(20)이 중앙부위를 절곡한 이유는 차체패널(2)과 커넥터(10)의 간격을 형성하여 커넥터(10)의 설치 작업을 용이하게 하기 위함이다.

그리고, 상기 브라켓(20)은 일단부에 설치홀(22)을 통공한다.

그래서, 상기 브라켓(20)의 일단부가 차체패널(2)의 정해진 위치에 접해진 상태에서 스크류(25)가 설치홀(22)에 삽입되어 차체패널(2)과 체결된다.

따라서, 상기 브라켓(20)이 차체패널(2)에 고정 설치된다.

한편, 상기 커넥터(10)는 배면에 마주하도록 절곡된 한 쌍의 절곡편(12)을 형성한다.

이때, 상기 절곡편(12)은 브라켓(20)의 타단부를 끼워 삽입할 수 있는 간격을 유지한다.

특히, 상기 브라켓(20)의 가장자리는 절곡편(12)의 절곡된 부위에 걸려 커넥터(10)의 상부 방향으로 이탈되지 않게 된다.

그리고, 상기 커넥터(10)는 한 쌍의 절곡편(12) 사이에 걸림돌기(14)를 돌출 형성한다.

또한, 상기 브라켓(20)은 타단부에 고정홀(24)을 통공한다.

그래서, 브라켓(20)의 타단부는 절곡편(12)의 내부로 슬라이딩 삽입된다.

이때, 상기 브라켓(20)의 타단부는 걸림돌기(14)의 상부와 접하며 슬라이딩 된다.

그리고, 상기 걸림돌기(14)가 브라켓(20)의 고정홀(24)에 삽입되면, 커넥터(10)는 브라켓(20)에 고정된다.

특히, 상기 브라켓(20)의 타단부는 절곡편(12)에 삽입시 걸림돌기(14)와의 접촉거리를 줄여 걸림돌기(14)의 마모 및 파손을 방지하기 위해 절곡편(12)에 삽입되는 방향에서 길이방향으로 함몰홈(30)을 형성한다.

그래서, 상기 걸림돌기(14)는 함몰홈(30)과 고정홀(24) 사이에 해당하는 브라켓(20)의 타단부에만 접하게 된다.

또한, 상기 브라켓(20)의 타단부는 함몰홈(30)에 의해 강성이 약화된다.

따라서, 상기 함몰홈(30)의 마주하는 양측 가장자리는 보강부(40)에 의해 연결되어 강성을 보강한다.

상기 보강부(40)는 걸림돌기(14)와 접촉을 방지하기 위해 호 형상으로 형성된다.

물론, 상기 보강부(40)는 브라켓(20)이 절곡편(12) 사이로 슬라이딩 삽입시 절곡편(12)에 걸리지 않는 폭을 갖는다.

한편, 상기 브라켓(20)은 양측 가장자리에 단턱(50)을 형성한다.

이때, 상기 브라켓(20)의 고정홀(24)이 커넥터(10)의 걸림돌기(14)를 삽입함과 동시에 단턱(50)은 절곡편(12)의 측면에 걸리도록 함에 따라 절곡편(12) 내부로 브라켓(20)의 삽입거리를 제한하여 걸림돌기(14)를 보호한다.

상기한 바와 같이 본 고안에 따른 브라켓과 커넥터의 결합구조에 의하면, 브라켓을 커넥터의 절곡편 사이에 슬라이딩 삽입하며 절곡편 사이에 돌출된 걸림돌기와 고정 결합시 브라켓의 삽입되는 방향의 끝단부에서 길이방향으로 함몰홈을 형성함에 따라 브라켓과 걸림돌기의 접촉을 줄여 걸림돌기의 마모 및 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims

차체패널에 고정 설치되는 브라켓에 고정홀을 형성하고, 전선을 접속한 커넥터의 배면에 마주하게 절곡된 절곡편을 한 쌍 구비함과 아울러 상기 절곡편 사이에 걸림돌기를 돌출 형성하여 상기 고정홀을 수용함에 따라 상기 커넥터를 브라켓에 고정하는 브라켓과 커넥터의 결합구조에 있어서,

상기 브라켓은 상기 절곡편으로 슬라이딩 삽입되는 전단부와 상기 걸림돌기와의 접촉거리를 줄여 상기 걸림돌기의 마모 및 파손을 방지하기 위해 함몰홈을 형성하고;

상기 함몰홈의 양측 가장자리를 호 형상으로 연결하여 강성을 보강하기 위해 보강부를 구비하는 것을 특징으로 하는 브라켓과 커넥터의 결합구조.
제 1항에 있어서,

상기 브라켓은 양측에 단턱을 형성하여 상기 절곡편에 접하게 함에 따라 상기 절곡편 내부로의 삽입정도를 제한하는 것을 특징으로 하는 브라켓과 커넥터의 결합구조.