KR200416091Y1 - 헬멧 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 인라인 스케이트, 자전거 또는 스쿠터를 탈 때에 착용하는 헬멧에 관한 것으로서, 특히 인라인 스케이트용 헬멧의 전면에 조명장치를 설치하고 후면에는 점멸등을 설치하여 야간 주행 시 안전을 도모할 수 있도록 한 것으로 헬멧의 전면중앙부에 형성된 설치 홈의 전면에는 커버가 설치되고, 내부에는 광을 발산하는 조명등과, 상기 조명등으로부터 조사되는 광을 전면으로 반사하는 반사경이 설치되며, 헬멧의 후방에는 점멸등이 설치됨을 특징으로 하는 인라인 스케이트용 헬멧.
인라인 스케이트, 조명, 헬멧,
Description
도 1은 본 고안 헬멧의 사시도.
도 2는 본 고안 헬멧의 정면도
도 3은 본 고안 헬멧의 배면도
도 4는 본 고안 헬멧의 단면도
본 고안은 인라인 스케이트, 자전거 또는 스쿠터를 탈 때에 착용하는 헬멧에 관한 것으로서, 특히 인라인 스케이트용 헬멧의 전면에 조명장치를 설치하고 후면에는 점멸등을 설치하여 야간 주행 시 안전을 도모할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 인라인 스케이트, 자전거 또는 스쿠터를 탈 때에 착용하는 헬멧의 표면은 화이버, 카본 화이버 등과 같은 가볍고 강한 재질로 제작되고 내면에는 쿳션재로 구성되어 있어 인라이너, 또는 자전거가 주행중 넘어지거나 해도 머리를 보호할 수 있도록 형성됨과 아울러 주행 마찰을 최소화하도록 유선형으로 형성하고 착용자가 머리에 땀이 나거나 해도 쉽게 외부로 배출되도록 다수의 통기공을 형성한 구조로 구성된다.
즉, 인라인 스케이트, 또는 자전거용 헬멧은 가볍고 강할 뿐만 아니라 격렬한 운동으로 땀이 날 때 이를 쉽게 배출할 수 있는 구조로 제작된다.
상기한 인라인 스케이트, 또는 자전거는 통상적으로 일요일등과 같은 휴일에 전용 인라인 경기장 또는 공원 등과 같이 안전한 장소에서 타게 되지만, 일부는 야간에 일반 도로 등에서도 인라인을 타게 된다.
그러나, 상기한 바와 같이 일반 도로에서 야간에 인라인을 타게 되면 인라이너들의 보호장구에 별도의 식별 표시 및 주행 전방을 조명할 수 있는 조명 수단이 없기 때문에, 야간이 주행 시 별도로 손에 손전등을 들고 주행하거나 아니면 캄캄한 길을 조명도 없이 주행해야 하기 때문에 매우 위험한 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 야간에 인라인 스케이트, 또는 자전거를 타기 위해서 별도의 조명을 손에 들지 않아도 됨과 아울러 헬멧의 통기성에 영향을 주지 않고 충격에 강한 조명을 설치하여 야간 주행이 원활하게 이루어지도록 한 조명등이 설치된 헬멧을 제공함을 목적으로 한다.
본 고안의 또 다른 목적은 헬멧의 후방에 점멸등을 설치하여 후방에서 주행하는 사람이 앞사람의 주행상태를 식별할 수 있도록 하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 함에 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은, 헬멧의 전면에 투명창의 내부에 설치되는 조명등과, 상기 조명등에 전원을 공급하는 배터리와, 상기 배터리로부터 공급되는 전류를 제어하기 위한 스위치와, 상기 전면의 조명등과 연동되는 후방의 점멸등으로 구성됨을 특징으로 한다.
이하 본 고안의 바람직한 실시 예에 대하여 상세하게 설명하면 하기와 같다.
그러나 하기의 실시 예는 설명을 위한 것이며 당업자에게 본 고안의 사상을 충분하게 전달하기 위한 것임에 유의하여야 하며, 이들 실시 예들은 본 고안을 보다 구체적으로 설명하기 위한 것으로서, 본 고안의 기술적 사상에 따라 본 고안의 범위가 이들 실시 예에 의해 제한되지 않는다는 것은 본 고안이 속한 기술분야에 종사하는 자들에게 있어서 자명한 것이다.
우선 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명하면, 도 1과 본 고안에 따른 조명이 설치된 인라인 스케이트용 헬멧을 도시한 사시도로서, 헬멧(10)의 전면중앙부에 형성된 설치 홈의 전면에는 커버(12)가 설치되고, 내부에는 광을 발산하는 조명등(13)과, 상기 조명등(13)으로부터 조사되는 광을 전면으로 반사하는 반사경(14)이 설치되며, 헬멧의 후방에는 점멸등(16)이 설치되며, 상기 조명등과 점멸등은 헬멧의 측면에 내장되는 배터리로부터 전원을 공급받도록 구성되는 것으로 배터리와 이들을 연결하는 전선 및 스위치는 주지의 사실이므로 도시는 생략하였다.
상기 점멸등은 다수개의 LED램프로 구성하며, 동시에 점멸하거나 다수개의 LED램프들 중 순차적으로 하나씩의 램프가 발광하도록 구성할 수 있다.
위와 같이 구성되는 본 고안은 인라인 스케이트, 또는 자전거를 야간 또는 주간에 터널 등과 같이 캄캄한 장소에서 타게 되면, 전면이 매우 캄캄할 뿐만 아니라 터널 등에서는 자동차의 운전자가 인라이너를 식별하기가 어렵게 되는바, 인라이너들이 스위치를 작동하여 조명등을 켜게 된다.
스위치가 온되면 조명등(13)에 전원이 인가되면서 발광하여 인라인 스케이트, 또는 자전거를 탄 사람이 주시하는 방향의 전면을 비추게 되는 것으로 조명등(13)이 점등되면 후방의 반사경(14)에서 반사되어 커버(12)를 투과하여 전방을 비추게 된다. 이때 헬멧은 머리와 고정된 상태이므로 인라이너들이 주시하는 방향의 전방의 조명이 이루어지므로 도로의 장애물이나 도로 상태를 인식할 수 있으므로 매우 편하게 인라인 스케이트, 또는 자전거를 탈 수 있게 된다.
즉, 손에 별도의 조명수단을 들지 않아도 되기 때문에, 양손을 사용하여 인라인을 타는 기술 등을 발휘하기가 용이하게 되는 것이다.
또한 헬멧의 후방에는 점멸등(16)이 설치되어 있으므로 후방에서 주행하는 사람이 앞에서 주행하는 사람의 후방에서 점멸하는 등을 보고 앞에 인라이너가 있다는 것을 식별할 수 있게 되는 것으로 후방에 설치되는 등을 점멸시키는 것은 타인이 식별을 용이하게 하기 위한 것이다.
또한 상기 점멸등은 다수개의 LED램프로 구성되며, 다수의 LED램프가 동시에 점멸하거나 다수개의 LED램프들 중 하나씩의 램프가 순차적으로 발광하므로 뒤에서 인라인을 타는 사람은 전방에 사람이 있다는 것을 인식하고 앞사람의 주행상태를 식별할 수 있게 되는 것이다.
상기한 바와 같이 본 고안에 의하면 야간에 인라인을 타기 위해서 별도의 조명을 손에 들지 않아도 됨과 아울러 헬멧의 통기성에 영향을 주지 않고 충격에 강한 조명을 설치하여 야간 주행이 원활하게 이루어는 것이며, 헬멧의 후방에 점멸등이 설치되어 후방에서 주행하는 사람이 앞사람의 주행상태를 식별할 수 있게 되므로 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.
Claims (2)
- 헬멧(10)의 전면중앙부에 형성된 설치 홈(11)의 전면에는 커버(12)가 설치되고, 내부에는 광을 발산하는 조명등(13)과, 상기 조명등(13)으로부터 조사되는 광을 전면으로 반사하는 반사경(14)이 설치되며, 헬멧의 후방에는 점멸등(16)이 설치됨을 특징으로 하는 헬멧.
- 청구항 1에 있어서상기 점멸등(16)은 다수개의 LED램프로 구성됨을 특징으로 하는 헬멧.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020060005212U KR200416091Y1 (ko) | 2006-02-24 | 2006-02-24 | 헬멧 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020060005212U KR200416091Y1 (ko) | 2006-02-24 | 2006-02-24 | 헬멧 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200416091Y1 true KR200416091Y1 (ko) | 2006-05-10 |
Family
ID=41765565
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020060005212U KR200416091Y1 (ko) | 2006-02-24 | 2006-02-24 | 헬멧 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200416091Y1 (ko) |
-
2006
- 2006-02-24 KR KR2020060005212U patent/KR200416091Y1/ko not_active IP Right Cessation
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