KR200412713Y1 - 캐스터의 완충장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 캐스터 완충장치에 관한 것으로, 특히 적재물이 없는 대차와 적재물이 올려진 대차와의 무게에 따라 효율적인 완충력이 적용될수 있도록 한 캐스터 완충장치에 관한 것으로서,

이는 대차와 체결고정될수 있도록 하는 고정요소와; 상기 고정요소의 하부에 위치하도록 하여 체결요소를 기점으로 하여 임의 회전 가능하도록 하는 지지편을 갖추고, 상기 지지편의 양측 하부로 연장되는 수직편을 갖추며, 상기 수직편의 일측에 받침편을 갖춘 지지요소와; 일단은 바퀴가 갖추어지고, 타측면은 받침편의 저면에 면접지되도록 한 상태에서 수직편과 연결축에 의해 결합되는 작동요소와; 상기 받침편과 작동요소에 갖추어진 관통공을 관통한 상태에서 일단이 체결너트에 의해 체결되는 지지축과; 상기 지지축이 관통하도록 한 상태에서 상면은 지지축의 탄지편에 탄지되고 하단은 받침편에 탄지되는 완충요소로 이루어지는 캐스터를 형성함에 있어,

상기 완충요소가 적어도 2개 이상의 서로 다른 탄성력으로 이루어지도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

캐스터의 완충장치{CASTER A SHOCK ABSORBING STRUCTURE}

도 1 은 종래의 구성을 나타내기 위한 캐스터의 측단면도.

도 2 는 본 고안이 적용된 상태를 나타내기 위한 캐스터의 분해사시도.

도 3 은 본 고안이 적용된 캐스터의 결합상태 측단면도.

도 4a 는 본 고안의 작동상태를 나타내기 위한 부분확대 단면도로서, 경하중스프링의 완충력 이하의 운반물이 얹혀진 상태도.

도 4b 는 본 고안의 작동상태를 나타내기 위한 부분확대 단면도로서, 경,중하중스프링 이상의 무게가 얹혀진 상태도.

도 5 는 본 고안인 완충요소의 다른 실시예를 나타내기 구성도.

도면의 주요 부분에 대한 부호설명

10:캐스터 20:고정요소

30:지지요소 33:받침편

60:작동요소 80:완충요소

81,82:경,하중용스프링 83:와셔

90:지지축

본 고안은 캐스터 완충장치에 관한 것으로, 특히 적재물이 없는 대차와 적재물이 올려진 대차와의 무게에 따라 효율적인 완충력이 적용될수 있도록 한 캐스터 완충장치에 관한 것이다.

일반적으로 캐스터(caster)는 적재물을 운반시켜 줄 때 사용되는 대차의 하부 각 모서리 부분에 장착되어 이들을 용이하게 이동시켜 주도록 되어있는 것이다.

이러한 종래의 캐스터(10)는 도 1 에 도시된 바와 같이 적재물이 얹혀질수 있도록 하는 대차와 체결고정될수 있도록 하는 고정요소(20)를 갖추고, 상기 고정요소의 양측면으로 부터 연장시켜 하부로 절곡되는 지지요소(30)를 갖추며, 상기 지지요소 내측에 위치시켜 준 상태에서 연결축(70)에 의해 체결되는 바퀴(61)를 갖추고 있는 작동요소(60)를 갖추고 있으며, 상기 작동요소의 직 상면에는 지지요소로 부터 연장시켜 되는 받침편(33)을 갖추고 있다.

또한, 상기 작동요소와 받침편에는 동일선상에 위치하는 관통공(34,62)을 갖추어 탄지편(91)을 갖추고 있는 지지축(90)이 관통하도록 하되, 상기 지지축에는 완충요소(80)가 씌워진 상태에서 선단면은 탄지편에 접지되고, 하단면은 받침편의 상면에 접지되도록 한 다음 작동요소의 하부로 부터 체결너트(92)를 이용하여 지지축(90)을 나선 체결시켜 주도록 되어 있는 것이다.

상기와 같은 구성으로 하는 종래의 캐스터(10)는 대차의 하단부 각 모서리 부분에 고정요소가 위치하도록 한 상태에서 이들을 체결요소를 이용하여 견고하게 체결 고정시켜 사용하면 되는 것으로서,

적재물이 올려지지 않은 대차의 중량과 상기 대차에 적재물이 올려진 상태의 중량은 많은 차이가 있어 대차를 이용시켜 줄때 상기 적재물이 있고 없음에 따라 완충요소의 완충력에 차이가 생겨 효율적인 완충력을 보상받지 못한 상태에서 대차를 이동시켜 줄수 밖에 없었던 것이다.

즉, 캐스터에 적용된 완충요소는 보편적으로 대차에 적재물이 얹혀진 상태의 중량을 고려하여 적용시켜 준 것으로서, 대차에 운반시켜 주고자 하는 적재물이 얹혀진 경우 완충요소가 소정의 압력으로 압축된 상태를 유지함에 따라 이러한 상태에서 대차를 이동시켜 주는 도중에 지면으로 부터 전달되는 진동및 충격을 소정의 압력으로 완충되어 있는 완충요소가 효율적으로 완충시켜 흡수, 소멸시켜 주므로서, 적재물에 진동 및 충격이 전달되지 않은 상태에서 운반시켜 줄수는 있으나, 대차에 적재물이 얹혀지지 않은 상태에서 대차만을 이동시켜 줄 경우에는 완충요소의 탄발력이 적재물이 얹혀진 상태에서 완충될수 있는 탄발력을 갖고있어 진동 및 충격력이 전달될 경우 완충요소에서 상기 진동및 충격을 흡수, 소멸시켜 주지 못하고 그대로 대차로 전달됨으로서, 대차를 운반시 많은 소음과 충격력이 발생되었던 것이다.

이와 반대로 적재물이 얹혀지지 않은 상태 즉, 완충요소의 탄발력이 대차만의 중량에 맞추어 줄 경우 적재물이 얹혀지지 않은 대차만을 이동시켜 줄 경우 발생되는 진동 및 충격력을 완충요소가 흡수, 소멸시켜 준 상태에서 이동이 이루어지나, 대차에 적재물이 얹혀질 경우에는 상기 완충요소가 얹혀지는 적재물의 중량을 이기지 못해 자체의 탄발력을 갖지못하는 상태로 압착된 상태에서 운반됨에 따라 지면으로 부터 전달되는 진동 및 충격력을 완충요소가 효율적으로 완충시켜 주지 못하고, 그대로 대차를 통해 적재물로 전달되는 것이며, 이러한 경우 적재물이 파손의 우려가 있는 유리, 거울 등일 경우에는 운반도중 파손되는 경제적인 손실을 가져 왔던 것이다.

따라서, 본 고안의 목적은 적재물이 얹혀지지 않은 대차와, 상기 대차에 적재물이 얹혀진 상태에 따라 완충요소가 효율적인 완충이 이루어질수 있도록 하여 대차의 이동시 발생되는 진동 및 충격력에 의한 진동소음이 발생되지 않도록 함과 아울러, 운반도중 전달되는 진동및 충격력에 의해 적재물이 파손되는 없는 상태에서 안전하게 운반시켜 줄수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.

이러한 목적을 실현하기 위한 본 고안은 대차와 체결고정될수 있도록 하는 고정요소와; 상기 고정요소의 하부에 위치하도록 하여 체결요소를 기점으로 하여 임의 회전 가능하도록 하는 지지편을 갖추고, 상기 지지편의 양측 하부로 연장되는 수직편을 갖추며, 상기 수직편의 일측에 받침편을 갖춘 지지요소와; 일단은 바퀴가 갖추어지고, 타측면은 받침편의 저면에 면접지되도록 한 상태에서 수직편과 연결축에 의해 결합되는 작동요소와; 상기 받침편과 작동요소에 갖추어진 관통공을 관통한 상태에서 일단이 체결너트에 의해 체결되는 지지축과; 상기 지지축이 관통하도록 한 상태에서 상면은 지지축의 탄지편에 탄지되고 하단은 받침편에 탄지되는 완충요소로 이루어지는 캐스터를 형성함에 있어,

상기 완충요소가 적어도 2개 이상의 서로 다른 탄성력으로 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 완충요소는 서로 다른 탄성력을 갖는 경,중하중용스프링을 상,하면이 접하도록 하여 되는 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 경,하중용스프링 사이에 우레탄 소재의 와셔가 갖추어지도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 완충요소는 서로 다른 탄성력을 갖는 경,중하중용스프링을 일체로 형성하여 된 것을 특징으로 하는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안 실시예의 구성을 설명하면 다음과 같다.

도 2 는 본 고안인 완충요소가 적용된 캐스터의 전체 구성을 나타내기 위한 분해사시도이고, 도 3 은 본 고안인 완충요소가 적용된 캐스터의 결합상태를 보인 단면도로서, 우선 설명의 편의상 종래와 동일한 구성에 대해서는 동일 부호로 설명하기로 한다.

캐스터(10)는 적재물 이동대와 체결고정될수 있도록 하는 고정요소(20)와, 상기 고정요소의 하부에 위치하도록 하여 체결요소(40)를 기점으로 하여 임의 회전 가능하도록 하는 지지요소(30)를 갖추어준다.

이때, 상기 고정요소와 지지요소 사이에는 베어링(50)을 갖추어 상기 지지요소가 베어링에 의해 원활한 회전이 이루어질수 있도록 하고, 지지요소(30)는 고정요소의 저면에 면접지되어 체결요소와 체결될수 있는 지지편(31)을 갖추고, 상기 지지편의 양측에 연장시켜 하부로 절곡되는 수직편(32)을 갖추며, 상기 수직편의 일측면으로 일체로 연장시켜 후에 설명할 완충요소가 받쳐질수 있도록 하는 받침편(33)이 갖추어진다.

또한, 상기 지지요소의 수직편(32) 하단부 내측에 작동요소(60)가 위치하여 연결축(70)에 의해 임의 회동 가능하도록 결합시켜 주게 되는데, 이때 상기 작동요소의 일단에는 지면에 접하게 되는 바퀴(61)가 갖추어지고, 타단면은 받침편의 저면에 면접지되는 상태에 있게 된다.

그리고, 상기 지지요소의 받침편(33) 상면에는 완충요소(80)가 위치하도록 하고, 상기 완충요소의 상부로 부터 관통시켜 지지요소의 받침편(33)과 작동요소(60)의 동일선상에 갖추어진 관통공(34,62)에 탄지면(91)을 갖추고 있는 지지축(90)을 관통시켜 작동요소의 하단에서 체결너트(92)에 의해 나선체결시켜 주므로서, 완충요소가 지지축의 받침편과 작동요소에 의해 소정의 압축력이 가해진 상태로 하여 탄지되는 것이다.

상기와 같은 구성으로 하는 캐스터는 종래와 동일한 것이며, 다만 본 고안에서는 완충요소(80)를 서로 다른 탄성압력을 갖도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

즉, 탄성압력이 서로 다른 경,중하중용스프링(81,82)을 사용하면 되는 것으로서, 이는 도 4 에 도시된 바와 같이 동일한 사이즈로 하여 각각 제작된 경,중하중용스프링을 상,하로 적층되는 상태로 사용하면 되는 것이다.

이때, 상기 경,하중용스프링 사이에는 이들의 면마찰력에 의한 소음이 발생되지 않도록 하기 위하여 우레탄 재질의 와셔(83)를 갖추어 사용하는 것이 바람직 할 것이다.

본 발명인 완충요소(80)의 다른 실시예로서는 도 5 에 도시된 바와 같이 탄성압력이 서로 다른 경,하중용스프링을 일체로 제작하여 사용할수도 있는 것이다.

상기와 같은 구성으로 하는 본 고안인 캐스터는 최상단에 위치하고 있는 고정요소(20)를 대차와 체결 고정시켜 주게되면 바퀴(61)만이 지면에 접하고 있는 상태에서 대차의 이동 방향에 따라 바퀴가 회전함에 따라 이동을 하게 되는 것이고, 대차의 이동방향에 따라 베어링(50)이 갖추어져 있는 지지요소(30)가 체결요소(40)를 기점으로 자유롭게 회전하면서 바퀴의 방향을 바꾸어 주므로서, 방향전환이 자유롭게 되는 것이다.

상기와 같이 탄성압력이 서로 다른 경,중하중용스프링으로 이루어진 완충요소(80)가 적용된 캐스터(10)가 대차에 장착되었을 경우, 상기 대차만의 중량에 의해 도 4a 에 도시된 바와 같이 경하중용스프링(81)만이 압축된 상태에서 대차의 이동 방향에 따라 바퀴(61)가 굴러가게 되는 것이다.

이때, 완충요소중 탄성력이 강한 중하중용스프링(82)은 대차 자체만의 중량에서는 아무런 변화가 없는 상태에 있는 것으로서, 이러한 상태에서 대차를 이동시켜 줄 경우 소정의 압축력을 가지고 있는 경하중용스프링(81)의 완충력에 의해 발생되는 진동 및 충격력을 흡수, 소멸시켜 주면서 대차가 이동되는 것이다.

그리고, 상기 대차에 운반하고자 하는 적재물을 얹혀줄 경우에는 도 4b 에 도시된 바와 같이 대차 자체의 중량에 의해 경하중용스프링(81)이 압축되어 있는 상태에서 적재물의 중량에 의해 중하중용스프링(82)도 함께 압축이 이루어진 상태에 있게 되는 것이다.

이러한 상태에서 대차를 이동시켜 줄때 발생되는 진동및 충격력을 완충요소(80)인 경,중하중용스프링(81,82)이 흡수, 소멸시켜 줌에 따라 적재물에 까지 전달되지 않아 적재물을 안전하면서도 소음이 없는 상태에서 운반시켜 줄수 있게되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 적재물이 얹혀지지 않은 대차만의 자체 무게와 상기 대차에 얹혀진 적재물의 중량에 따라 각기 효율적인 완충력을 갖도록 하는 완충요소를 갖추어 대차를 이동중 발생되는 충격및 진동력을 효율적으로 흡수, 소멸시켜 줄수 있도록 있어 진동및 충격에 의해 소음이 없이 대차를 이동시켜 줄수 있게되는 효과가 있는 것이고, 또한 적재물이 얹혀진 상태에서는 적재물에 진동및 충격력이 전달되지 않아 적재물의 손상을 예방한 상태에서 운반시켜 줄수 있게되는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (4)

1. 대차와 체결고정될수 있도록 하는 고정요소와; 상기 고정요소의 하부에 위치하도록 하여 체결요소를 기점으로 하여 임의 회전 가능하도록 하는 지지편을 갖추고, 상기 지지편의 양측 하부로 연장되는 수직편을 갖추며, 상기 수직편의 일측에 받침편을 갖춘 지지요소와; 일단은 바퀴가 갖추어지고, 타측면은 받침편의 저면에 면접지되도록 한 상태에서 수직편과 연결축에 의해 결합되는 작동요소와; 상기 받침편과 작동요소에 갖추어진 관통공을 관통한 상태에서 일단이 체결너트에 의해 체결되는 지지축과; 상기 지지축이 관통하도록 한 상태에서 상면은 지지축의 탄지편에 탄지되고 하단은 받침편에 탄지되는 완충요소로 이루어지는 캐스터를 형성함에 있어,

   상기 완충요소가 적어도 2개 이상의 서로 다른 탄성력으로 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 캐스터의 완충장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 완충요소는 서로 다른 탄성력을 갖는 경,중하중용스프링을 상,하면이 접하도록 하여 되는 것을 특징으로 하는 캐스터의 완충장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 경,하중용스프링 사이에 우레탄 소재의 와셔가 갖추어지도록 한 것을 특징으로 하는 캐스터의 완충장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 완충요소는 서로 다른 탄성력을 갖는 경,중하중용스프링을 일체로 형성하여 된 것을 특징으로 하는 캐스터의 완충장치.

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