KR200410816Y1 - 와이어 하네스 커버용 보호패드 구조 - Google Patents

와이어 하네스 커버용 보호패드 구조 Download PDF

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KR200410816Y1 KR2020050037150U KR20050037150U KR200410816Y1 KR 200410816 Y1 KR200410816 Y1 KR 200410816Y1 KR 2020050037150 U KR2020050037150 U KR 2020050037150U KR 20050037150 U KR20050037150 U KR 20050037150U KR 200410816 Y1 KR200410816 Y1 KR 200410816Y1
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남영철
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경신공업 주식회사
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

본 고안은 와이어 하네스를 감싸는 보호패드에 벨크로 테이프를 구비하여 보호패드의 설치 및 제거를 용이하게 하도록 하기 위한 와이어 하네스 커버용 보호패드 구조에 관한 것이다.
와이어 하네스, 보호패드, 벨크로 테이프

Description

와이어 하네스 커버용 보호패드 구조{a covering pad having velcro-tape}
도 1은 종래의 와이어 하네스를 감싼 보호패드를 보인 단면도.
도 2는 본 고안에 따른 와이어 하네스를 보호패드로 감싼 상태를 보인 사시도.
도 3은 도 2의 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1,10: 와이어 하네스 2,20: 보호패드
42,44: 제 1,2절곡부 50: 탈착부재
52: 수벨크로 테이프 54: 암벨크로 테이프
60: 매입홈
본 고안은 와이어 하네스 커버용 보호패드 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 와이어 하네스를 감싸는 보호패드에 벨크로 테이프를 구비하여 보호패드의 설 치 및 제거를 용이하게 하도록 하기 위한 와이어 하네스 커버용 보호패드 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서류를 비롯한 많은 전장 구성품이 있다.
이 엔진룸 내에 있는 대부분의 센서류는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어져 있어서 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드케이블, 와이어고정판 등의 서포트(Support)부재를 사용하여서 와이어 하네스를 고정하도록 한다.
상기 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭하는 것이다.
또한, 자동차의 각 전장품들은 전력 구동원인 배터리나 발전기에 와이어 하네스로 연결되어 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 와이어 하네스(1)는 장시간의 경과시 또는 끊임없이 발생되는 진동 등에 의하여 이완되어 주변장치와 부딪히며 소음이 발생되는 경우 및 고열을 반사 차폐함으로서 수명을 연장하기 위해 둘레에 보호패드(2)를 감는다.
이때, 상기 보호패드(2)는 난연 처리된 폴리에스텔 등과 같은 합섬재질로 되고, 상하면에 미세한 기모가 형성된 패드심재의 상·하면에 역시 상·하면에 접착층이 도포된 양면접척테이프층 각각을 적층하고, 이 접착테이프층의 상면에 그라스파이버를 접착하고 나서, 이 그라스파이버의 상면에 소정두께의 알루미늄 시트층을 적층 접착하고, 접착테이프층의 접착층에 이영지를 부착하여 형성되는 것이 일반적 이다.
그리고, 상기 보호패드(2)는 와이어 하네스(1)의 둘레면에서 벗겨지는 것을 방지하기 위해 테이프(3)로 테이핑(taping) 처리된다.
그러나, 종래 와이어 하네스를 감싸는 보호패드는 테이프로 감싸지게 됨에 따라 테이프에 의해 차량 실내에 악취를 발생하게 되는 문제점이 있었다.
그리고, 종래 보호패드는 테이프로 테이핑 처리되기 때문에 테이프를 감는 수작업으로 인해 조립성 및 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
또한, 종래 보호패드는 필요시 와이어 하네스로부터 분리하기 위해 일일이 테이프를 벗겨야 하는 번거로운 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 와이어 하네스를 감싸 보호하며 수명을 연장하기 위한 보호패드의 동일면 양측 가장자리에 각각 수벨크로 테이프와 암벨크로 테이프를 구비하여 보호패드의 설치 및 제거를 용이하게 할 수 있고, 수벨크로 테이프와 암벨크로 테이프를 보호패드의 가장자리에 매입함으로써 보호패드의 부피 증가를 방지하기 위한 와이어 하네스 커버용 보호패드 구조를 제공함을 그 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 자동차 엔진룸에 배선된 와이어 하 네스를 보호하기 위해 둘레에 보호패드를 감싸는 와이어 하네스 커버용 보호패드에 있어서, 상기 보호패드는 양끝단을 각각 외측으로 절곡하여 동일 면상으로 상호 접하도록 제 1,2절곡부를 형성하고, 상기 제 1,2절곡부는 상호 접하는 부위를 상호 탈부착 가능하도록 탈착부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 커버용 보호패드 구조를 제안하려는 것이다.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따른 와이어 하네스를 보호패드로 감싼 상태를 보인 사시도이고, 도 3은 도 2의 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 보호패드(20)는 와이어 하네스(10)를 감싸는 역할을 한다.
상기 와이어 하네스(10)는 차량의 진동으로 차량 내부의 타 부품에 부딪히면서 발생되는 소음이나 차량 내부에서 발생되는 열을 차단하기 위해 보호패드(20)를 커버링(covering)한다.
이때, 상기 보호패드(20)는 일반적인 방염처리를 하여 불에 잘 타지 않도록 함으로써 내부의 와이어 하네스(10)를 보호한다.
그리고, 상기 보호패드(20)는 와이어 하네스(10)를 감싼 상태에서 서로 접하는 양끝단부를 각각 외측으로 절곡한다.
즉, 상기 보호패드(20)는 일측 가장자리에 제 1절곡부(42)를 형성한다.
그리고, 상기 보호패드(20)는 타측 가장자리에 제 2절곡부(44)를 형성한다.
상기 제 1절곡부(42)와 제 2절곡부(44)는 와이어 하네스(10)의 접선에 대해 수직한 외측 방향으로 절곡되게 형성된다.
그래서, 상기 제 1절곡부(42)와 제 2절곡부(44)는 보호패드(20)의 동일 면에서 서로 대향하게 구비된다.
또한, 상기 제 1절곡부(42)와 제 2절곡부(44)는 대향하여 서로 접하는 부위에 탈착부재(50)를 구비한다.
상기 제 1절곡부(42)와 제 2절곡부(44)가 탈착부재(50)에 의해 용이하게 탈부착됨에 따라 보호패드(20)는 필요에 따라 쉽게 와이어 하네스(10)에 설치되거나 와이어 하네스(10)로부터 분리된다.
이때, 상기 탈착부재(50)는 제 2절곡부(44)를 향하는 제 1절곡부(42)의 내측면에 길이방향을 따라 형성된 수벨크로 테이프(52)와, 상기 수벨크로 테이프(52)와 부착되도록 제 2절곡부(44)의 내측면에 형성되는 암벨크로 테이프(54)로 구성된다.
상기 수벨크로 테이프(52)와 암벨크로 테이프(54)는 종래의 테이프처럼 악취를 발생하지 않게 되고, 상호 간단히 탈착 가능하다.
그리고, 상기 수벨크로 테이프(52)와 암벨크로 테이프(54)가 보호패드(20)의 동일 면상에서 연장되는 제 1절곡부(42) 및 제 2절곡부(44)의 내측면에 형성되어 상호 접착되기 때문에 보호패드(20)의 양단부를 서로 포개어서 와이어 하네스(10)를 감싸는 구조에 비해 설치 부피를 줄일 수 있게 된다.
한편, 상기 보호패드(20)의 제 1절곡부(42)와 제 2절곡부(44)가 탈착부재(50)에 의해 부피가 증가되는 것을 방지함이 바람직하다.
그래서, 상기 제 1절곡부(42)와 제 2절곡부(44)는 상호 접하는 부위에 매입 홈(60)을 형성한다.
이때, 상기 매입홈(60)은 상부를 개방하도록 형성된다.
그리고, 상기 매입홈(60) 각각에는 수벨크로 테이프(52)와 암벨크로 테이프(54)가 매입된다.
그래서, 상기 제 1절곡부(42)와 제 2절곡부(44)는 각각 수벨크로 테이프(52)와 암벨크로 테이프(54)의 돌출을 방지함에 따라 설치 부피의 증가를 막게 된다.
상기한 바와 같이 본 고안에 따른 와이어 하네스 커버용 보호패드 구조에 의하면, 와이어 하네스를 감싸는 보호패드에 벨크로 테이프를 구비함으로써 휘발성 냄새의 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 고안은 보호패드에 구비된 벨크로 테이프에 의해 보호패드를 와이어 하네스에 설치 및 제거를 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안은 보호패드의 동일면 상에 벨크로 테이프를 매입 설치함에 따라 보호패드의 겹치는 부분의 부피 증가를 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 자동차 엔진룸에 배선된 와이어 하네스를 보호하기 위해 둘레에 보호패드를 감싸는 와이어 하네스 커버용 보호패드에 있어서,
    상기 보호패드는 양끝단을 각각 외측으로 절곡하여 동일 면상으로 상호 접하도록 제 1,2절곡부를 형성하고;
    상기 제 1,2절곡부는 상호 접하는 부위를 상호 탈부착 가능하도록 탈착부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 커버용 보호패드 구조.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 탈착부재는 상기 제 1절곡부의 내측면에 형성되는 수벨크로 테이프와;
    상기 수벨크로 테이프와 탈부착되기 위해 상기 제 2절곡부의 내측면에 형성되는 암벨크로 테이프로 구성되는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 커버용 보호패드 구조.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제 1절곡부와 제 2절곡부는 상기 각각 수벨크로 테이프 및 암벨크로 테이프를 매입하기 위해 내측면에 매입홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 와이어 하 네스 커버용 보호패드 구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100736432B1 (ko) * 2006-03-14 2007-07-09 (주)세정코퍼레이션 차량용 하네스 커버 및 그의 제조 방법

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