KR200408128Y1

KR200408128Y1 - 휠체어용 틸팅장치

Info

Publication number: KR200408128Y1
Application number: KR2020050032708U
Authority: KR
Inventors: 이인노
Original assignee: 미키코리아(주)
Priority date: 2005-11-18
Filing date: 2005-11-18
Publication date: 2006-02-07

Abstract

본 고안은 휠체어용 틸팅장치에 관한 것으로서, 후방에 등받이(101)와 손잡이(102)를 가지고, 중앙과 전방에는 착석을 위한 시트(103)와 암레스트(104) 및 발판(105)을 가지고 구비되는 좌,우프레임(106)과; 상기 좌,우프레임(106)의 양측에 구동링을 장착하여 설치되는 주바퀴(108)와; 상기 주바퀴(108)의 전방에 설치되는 보조바퀴(109)와; 상기 좌,우프레임(106)의 양측에 설치되는 브레이크(110)를 포함하는 휠체어(100)에 있어서;

상기 시트(103)를 틸팅가능하게 구비하여 이용자가 편안한 자세를 유지할 수 있도록 하는 틸팅장치(120)를 더 구비하고; 상기 틸팅장치(120)는, 등받이(101)와 시트(103) 및 발판(105)를 가지는 좌우프레임(106)을 주바퀴(108)와 보조바퀴(109) 및 브레이크(110)를 가지는 아웃프레임(121)의 내측에 구비하고; 상기 좌,우프레임(106)은 아웃프레임(121)에 대하여 자유롭게 움직일 수 있도록 암레스트(104)저면과 아웃프레임(121)의 상단부 중심을 힌지(122) 고정하고; 상기 좌,우프레임(106)과 아웃프레임(121)의 후방에는 좌,우프레임(106)의 틸팅상태를 제어하기 위한 제어구(125)를 더 구비하는 구성이다.

휠체어, 시트, 틸팅

Description

휠체어용 틸팅장치{Tilting device for wheelchair}

도 1은 본 고안의 기술인 틸팅장치가 적용된 휠체어를 도시한 사시도.

도 2는 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치 틸팅부위를 발췌하여 도시한 측면도.

도 3은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치 틸팅부위를 발췌하여 도시한 틸팅상태의 측면도.

도 4는 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치 제어구 장착상태를 도시한 정면도.

도 5는 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 제어구를 발췌하여 도시한 단면도.

도 6은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 가드를 발췌하여 도시한 단면도.

도 7은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 틸팅부위를 발췌하여 도시한 다른 예의 측면도.

도 8은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 제어구 장착상태를 도시한 다른 예의 배면도.

도 9는 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 틸팅부위를 발췌하여 도시한 또 다른 예의 측면도.

도 10은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 제어구 장착상태를 도시한 또 다른 예의 배면도.

도 11은 종래 기술이 적용된 휠체어를 도시한 사시도.

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*

100; 휠체어

106; 좌,우프레임

120; 틸팅장치

121; 아웃프레임

125; 제어구

126; 제어관

127; 제어로드

131; 단속스프링

135; 가드

본 고안은 휠체어용 틸팅장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 시트와 등받이가 일체로 이용자가 원하는 자세로 각도가 가변 되는 틸팅 기능을 가지도록 구성하여 사용이 편리하도록 한 틸팅장치의 제공에 관한 것이다.

휠체어는 신체에 장애가 있는 환자 및 거동이 불편한 노약자가 용이하게 이동할 수 있도록 도와주는 의료기기의 하나이며, 이러한 휠체어는 인력에 의하여 바퀴를 구동시키는 수동타입과 전동장치를 이용하여 바퀴를 구동시키는 전동타입 등으로 구분되어 진다.

상기와 같은 휠체어는 휠체어를 구성하는 프레임의 양측방에 주 바퀴를 설치하고 프레임의 선단 양측에는 보조바퀴를 설치하여 이동의 용이성을 제공하도록 하고 있다.

통상적인 휠체어(10)는 도 11에 도시된 바와 같이,

접철이 가능하도록 구비되고 사용자가 앉기에 편리하도록 후방에는 등받이(11)와 손잡이(12)를 가지고, 중앙과 전방에는 착석을 위한 시트(13)와 암레스트(14)를 가지는 좌,우프레임(15)을 구비한다.

상기 좌,우프레임(15)의 양측으로는 구동링(16)을 장착한 주바퀴(17)가 설치되고, 주바퀴(17)의 전방에는 보조바퀴(18)가 설치되어 휠체어(10)가 이동할 수 있도록 하고, 좌,우프레임(15)의 양측에는 이동중인 휠체어(10)를 정지시킬 수 있는 브레이크(19)가 설치되는 구성이다.

상기와 같은 종래 기술이 적용되는 휠체어는 등받이와 시트가 고정된 상태를 유지함으로서 이용자가 항상 바른 앉은 자세를 취하여야 하게 되고, 장시간 앉아 있을 경우에는 상당한 불편이 따른다.

즉, 90°자세를 장시간 유지함으로서 이용자의 허리에 통증을 유발하는 것은 물론, 어깨근육에 대한 통증의 유발과 같이 신체적인 피로감을 증대시키게 되므로 편안한 상태의 휴식을 취하지 못하는 문제점을 가진다.

이에 본 고안에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 고안한 것으로서 등받이와 시트를 틸팅 가능하게 구성함으로서 앉은 자세를 유지하면서도 누운 상태로 전환하여보다 편안한 사용이 가능하게 함으로서 이용자들의 편의성을 높이도록 하는 데 가장 큰 목적이 있다.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 기술인 틸팅장치가 적용된 휠체어를 도시한 사시도, 도 2는 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치 틸팅부위를 발췌하여 도시한 측면도, 도 3은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치 틸팅부위를 발췌하여 도시한 틸팅상태의 측면도, 도 4는 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치 제어구 장착상태를 도시한 정면도, 도 5는 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 제어구를 발췌하여 도시한 단면도, 도 6은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 가드를 발췌하여 도시한 단면도로서 함께 설명한다.

통상적인 휠체어(100)는 접철이 가능하도록 구비되고 사용자가 앉기에 편리하도록 후방에는 등받이(101)와 손잡이(102)를 가지고, 중앙과 전방에는 착석을 위한 시트(103)와 암레스트(104) 및 발판(105)을 가지는 좌,우프레임(106)을 구비한다.

상기 좌,우프레임(106)의 양측으로는 구동링을 장착한 주바퀴(108)가 설치되고, 주바퀴(108)의 전방에는 보조바퀴(109)가 설치되어 휠체어(100)가 이동할 수 있도록 하고, 좌,우프레임(106)의 양측에는 이동중인 휠체어(100)를 정지시킬 수 있는 브레이크(110)가 설치되는 구성이다.

본 고안에서는 상기 시트(103)를 틸팅 가능하게 구비하여 이용자가 편안한 자세를 유지할 수 있도록 하는 틸팅장치(120)를 제공하는 것을 특징으로 한다.

상기 틸팅장치(120)는, 등받이(101)와 시트(103) 및 발판(105)를 가지는 좌우프레임(106)을 주바퀴(108)와 보조바퀴(109) 및 브레이크(110)를 가지는 아웃프레임(121)의 내측에 구비한다.

상기 좌,우프레임(106)의 암레스트(104)저면과 아웃프레임(121)의 상단부 중심은 힌지(122)로 고정하여 아웃프레임(121)에 대하여 좌,우프레임(106)이 자유롭게 움직일 수 있도록 구비한다.

상기 좌,우프레임(106)과 아웃프레임(121)의 전방 양측에는 좌,우프레임(106)의 틸팅상태를 제어하기 위한 제어구(125)를 더 구비한다.

상기 제어구(125)는 아웃프레임(121)에 하측 부위가 고정되는 제어관(126)을 구비하고, 상기 제어관(126)을 관통하여 상단부가 좌,우프레임(106)에 고정되는 제어로드(127)로 구성한다.

상기 제어관(126)의 상,하단 내경에는 틸팅 각도에 따른 제어로드(127)의 움직임을 좋게 할 수 있도록 부싱(128)을 개재하고, 상기 제어로드(127)의 하단부에는 제어관(126)을 벗어나지 않도록 스토퍼(129)를 구비한다.

상기 제어관(126)의 내부에는 일단은 제어관(126)에 고정되고, 타단은 제어관(126)의 외측에 결합 되는 단속구(130)에 고정되는 단속스프링(131)을 구비하여 단속구(130)에 의하여 단속스프링(131)의 직경을 축소 및 확대시켜 제어로드(127)를 움지이지 못하게 단속하도록 한다.

상기 단속구(130)는 손잡이(102)에 구비되는 작동레버와 케이블로 연결하여 휠체어를 밀어주는 보조자에 의하여 제어될 수 있도록 구성한다.

상기 아웃프레임(121)의 전,후측 하방에는 틸팅 되는 좌,우프레임(106)을 안정된 상태로 가이드 하면서 혹여 발생할 수 있는 이탈현상을 방지할 수 있도록 가드(135)를 더 구비한다.

물론, 상기 제어구(125)는 좌,우프레임(106)과 아웃프레임(121)의 전방 또는 후방에 하나만 설치하거나, 전방 또는 후방에 양측에 균형있게 설치하는 등 다양한 형태로 실시할 수 있을 것이다.

또한, 상기 아웃프레임(121) 역시 휠체어(100)의 종류나 형태에 맞게 다양한 형상과 구조를 가지도록 함은 당연할 것이다.

상기와 같은 본 고안의 휠체어용 틸팅장치(120)는,

상기 휠체어(100)의 이용은 평상시와 같이 시트(103)에 않아서 본인이 구동링을 회전시켜 움직이거나, 보조자가 등받이(101)의 후방으로 돌출된 손잡이(102)를 잡고 이동시켜 줌으로서 이용할 수 있게 된다.

이러한 상태에서 휠체어(100)의 시트(103)를 틸팅 시켜 편안하게 누운 것과 같은 자세를 유지하고자 할 경우에 보조자가 틸팅장치(120)를 작동시킴으로서 가능 하게 된다.

이를 살펴보면, 초기상태에는 제어구(125)를 구성하는 제어관(126)의 내부에 개재된 단속스프링(131)은 직경이 축소된 상태에서 제어로드(127)를 잡고 있는 상태에 있으므로 휠체어(100)의 시트(103)가 움직이지 않는 상태가 된다.

이러한 상태에서 시트(103)의 각도를 변환하고자 할 경우에는 손잡이(102)에 구비되는 작동레버를 잡고 눌러주면 좌,우프레임(106)은 아웃프레임(121)의 힌지(122)를 중심으로 후방으로 기울어지게 됨으로서 틸팅 되는 것이다.

상기와 같은 틸팅이 가능한 것은 작동레버를 잡음으로서 케이블이 아웃프레임(121)에 고정된 제어관(126)에 구비되는 단속구(130)를 당기게 되고, 상기 단속구(130)는 단속스프링(131)의 일단과 연결된 상태에 있으므로 단속스프링(131)의 직경을 확대시키게 된다.

그러면, 제어로드(127)의 단속상태가 해제 됨으로서 좌,우프레임(106)의 움직임이 자유롭게 되고, 필요한 각도 또는 원하고자 하는 제세를 유지한 상태에서 작동베러를 놓으면 단속스프링(131)의 직경 축소로 제어로드(127)를 단속함으로서 틸팅된 상태를 지속적으로 유지할 수 있게 되는 것이다.

또한, 상기 좌,우프레임(106)이 아웃프레임(121)에 대하여 각도 변환될 때에는 아웃프레임(121)의 하측 전,후방에 구비되는 가드(135)에 의하여 좌,우프레임(106)의 하측 부위가 가이딩 됨으로서 안정된 상태의 틸팅과 복귀가 가능하게 되는 것이다.

도 7은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 틸팅부위를 발췌하여 도시한 다른 예의 측면도, 도 8은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 제어구 장착상태를 도시한 다른 예의 배면도로서, 상기 제어구(125)를 좌,우프레임(106)과 아웃프레임(121)의 후방 양측에 한 쌍을 배치한 구성을 도시하고 있다.

도 9는 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 틸팅부위를 발췌하여 도시한 또 다른 예의 측면도, 도 10은 본 고안의 기술이 적용된 휠체어용 틸팅장치의 제어구 장착상태를 도시한 또 다른 예의 배면도이다.

이 경우에는 제어구(125)를 좌,우프레임(106)과 아웃프레임(121)의 후방 중앙에 하나만 배치하여 구성하여도 무방할 것이다.

이상과 같은 본 고안은 휠체어를 틸팅 가능하게 구성함으로서 이용자들이 편안한 자세를 유지할 수 있게 되는 데, 특히 경사로를 내려올 경우 틸팅되지 않을 경우에는 휠체어가 전체적으로 전방으로 기울어지려는 경향으로 불안하게 되나, 틸팅이 가능할 경우에는 휠체어는 경사로와 같이 기울어지더라도 이용자는 수평상태를 유지할 수 있기 때문에 안정된 상태의 이용이 가능하게 된다.

이상과 같은 본 고안은 등받이와 시트를 틸팅 가능하게 구성함으로서 앉은 자세를 유지하면서도 누운 상태로 전환하여보다 편안한 사용이 가능하게 함으로서 이용자들의 편의성을 높일 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 고안이다.

Claims

후방에 등받이(101)와 손잡이(102)를 가지고, 중앙과 전방에는 착석을 위한 시트(103)와 암레스트(104) 및 발판(105)을 가지고 구비되는 좌,우프레임(106)과;

상기 좌,우프레임(106)의 양측에 구동링을 장착하여 설치되는 주바퀴(108)와;

상기 주바퀴(108)의 전방에 설치되는 보조바퀴(109)와;

상기 좌,우프레임(106)의 양측에 설치되는 브레이크(110)를 포함하는 휠체어(100)에 있어서;

상기 시트(103)를 틸팅 가능하게 구비하여 이용자가 편안한 자세를 유지할 수 있도록 하는 틸팅장치(120)를 더 구비하고;

상기 틸팅장치(120)는, 등받이(101)와 시트(103) 및 발판(105)를 가지는 좌우프레임(106)을 주바퀴(108)와 보조바퀴(109) 및 브레이크(110)를 가지는 아웃프레임(121)의 내측에 구비하고;

상기 좌,우프레임(106)은 아웃프레임(121)에 대하여 자유롭게 움직일 수 있도록 암레스트(104)저면과 아웃프레임(121)의 상단부 중심을 힌지(122) 고정하고;

상기 좌,우프레임(106)과 아웃프레임(121)의 후방에는 좌,우프레임(106)의 틸팅상태를 제어하기 위한 제어구(125)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 휠체어용 틸팅장치.
제 1 항에 있어서;

상기 제어구(125)는 아웃프레임(121)에 하측 부위가 고정되는 제어관(126)과;

상기 제어관(126)을 관통하여 상단부가 좌,우프레임(106)에 고정되는 제어로드(127)와;

상기 제어관(126)의 상,하단 내경에 개재하여 제어로드(127)의 움직임을 좋게하는 부싱(128)과;

상기 제어로드(127)의 하단부에 구비하여 제어관(126)을 벗어나지 않도록 하는 스토퍼(129)와;

상기 제어관(126)의 내부에서 일단은 제어관(126)에 고정되고, 타단은 제어관(126)의 외측에 결합 되는 단속구(130)에 고정되게 구비하는 단속스프링(131)과;

상기 단속구(130)는 손잡이(102)에 구비되는 작동레버와 케이블로 연결하여 단속스프링(131)의 직경을 축소 및 확대시켜 제어로드(127)를 단속하는 것을 특징으로 하는 휠체어용 틸팅장치.
제 1 항에 있어서;

상기 아웃프레임(121)의 전,후측 하방에는 틸팅되는 좌,우프레임(106)을 안정된 상태로 유지하면서 이탈현상을 방지할 수 있도록 가드(135)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 휠체어용 틸팅장치.