KR200404105Y1 - 교량의 외장 패널 조립체 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교량을 구성하는 구조물을 손상시키기 않고 설치될 수 있는 교량의 외장 패널 조립체에 관한 것이다.

이러한 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체는 교각의 상부에 다수의 거더를 설치하고 상기 거더의 상부에 콘크리트 슬라브를 설치하여 구성된 교량에 설치되는 외장 패널 조립체에 있어서, 다수의 가로바와 세로바를 서로 결합하여 구성되고, 세로바에는 연결대가 설치되어 있는 프레임과 ; 상기 프레임의 상단과 하단 및 연결대의 단부에 고정 설치된 다수의 브래킷과 ; 상기 콘크리트 슬라브에 각각 매설되고, 상기 프레임의 상단과 연결대의 단부에 설치된 브래킷에 조여진 셋트 앙카와 ; "⊂" 형상으로 갖으며, 아래쪽 날개의 외면에 일체로 설치된 고정볼트에 상기 프레임의 하단에 고정된 브래킷이 조여져 고정되고, 위쪽 날개 부분에 관통 형성된 볼트 구멍에 조임 볼트를 조여 위쪽날개와 아래쪽 날개 사이에 끼워진 상기 거더에 고정되는 클램프 및 ; 판체 형상으로 가장자리에 고정날개가 형성되어 있으며, 상기 고정날개를 관통하여 고정나사를 조여 상기 프레임의 외부에 고정 설치되는 외장 패널을 포함하여 구성된다.

Description

교량의 외장 패널 조립체{A external panel assembly of bridge}

본 고안은 교량 구조물의 외장 패널 조립체에 관한 것으로서 상세하게는 교량을 구성하는 구조물을 손상시키기 않고 설치될 수 있는 교량의 외장 패널 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 고가도로, 교량 등의 구조물(이하, "교량"이라 한다) 특히 도시의 내부에 시공된 교량은 도시전체의 경관에 매우 중요하게 작용하는 요소의 하나로서 외관을 미적으로 구성하고 있다.

이러한 교량의 미려한 미관을 위하여 설치되는 것이 외장 패널로서 이러한 외장 패널은 통상적으로 교량을 구성하는 거더에 프레임을 고정시킨 후 상기 프레임의 외부에 외장 패널을 고정하여 구성된다.

그러나 상기와 같은 방법으로 시공되는 교량의 외장 패널은 프레임을 거더에 고정시키기 위해 용접 등의 방법이 이용되고 있으며, 이러한 용접 방법에 의해 프레임을 거더에 고정시킬 경우 거더는 물론 프레임이 용접시 발생되는 열에 의해 변형되거나 용접시 발생된 열에 의해 재질이 변성되어 쉽게 부식되는 등의 문제가 있었다.

특히, 이미 설치된 교량의 유지·보수를 위해 외장 패널을 설치할 경우 이미 많이 노후된 거더를 자극하여 교량의 노후를 촉진시키는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로 다른 교량 구조물에 영향을 미치지 않고 설치될 수 있는 교량의 외장 패널 조립체를 제공함을 목적으로 한다.

상기와 같은 본 고안의 목적은 교각의 상부에 교좌 장치에 의해 지지되게 다수의 거더를 설치하고 상기 거더의 상부에 콘크리트 슬라브를 설치하여 구성된 교량의 외부에 설치되는 교량의 외장 패널 조립체에 있어서, 다수의 가로바와 세로바를 서로 결합하여 구성되고, 각 세로바 중 하나이상의 세로바에는 연결대가 설치되어 있는 프레임과 ; 상기 프레임의 상단과 하단 및 연결대의 단부에 고정 설치된 다수의 브래킷과 ; 상기 콘크리트 슬라브에 각각 매설되고, 상기 프레임의 상단과 연결대의 단부에 설치된 브래킷에 조여진 셋트 앙카와 ; "⊂" 형상으로 갖으며, 아래쪽 날개의 외면에 일체로 설치된 고정볼트에 상기 프레임의 하단에 고정된 브래킷이 조여져 고정되고, 위쪽 날개 부분에 관통 형성된 볼트 구멍에 조임 볼트를 조여 위쪽날개와 아래쪽 날개 사이에 끼워진 상기 거더에 고정되는 클램프 및 ; 판체 형상으로 가장자리를 상기 프레임을 향하여 굽히고 다시 판체와 수평을 이루게 굽혀 고정날개가 형성되어 있으며, 상기 고정날개를 관통하여 고정나사를 조여 상기 프레임의 외부에 고정 설치되는 외장패널로 구성됨을 특징으로 하는 교량의 외장 패널 조립체에 의해 이루어진다.

이하, 상기와 같은 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체의 일예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체를 도시한 조립사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체가 설치된 교량의 일부를 도시한 측면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체가 시공된 교각 부분을 확대하여 도시한 단면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체가 시공 구조를 확대하여 도시한 단면도이고, 도 5는 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체에 있어서 외장 패널 사이의 조립 구조를 도시한 단면도이고, 도 6은 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체에 있어서 프레임을 거더에 고정시키는 C-클램프를 확대하여 도시한 사시도이다.

도시한 바와 같이 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체는 프레임(60), 외장 패널(70)과 상기 프레임(60)을 거더(30) 및 콘크리트 슬라브(40)에 고정시키기 위한 고정 수단(62, 63, 80)을 구비하고 있다.

본 고안에 따른 상기 외장 패널 조립체는 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이 교량의 가장자리 외부에 설치되며, 이러한 교량의 구조는 기둥에 의해 지지되는 교각(20)의 상부에 I 빔 형상의 거더(30)를 설치하고 상기 거더(30)의 위에 콘크리트 슬라브(40)를 설치하여 구성되며, 가장자리에는 난간(50)을 설치되어 보행자나 차량의 추락을 방지할 수 있게 구성되었다.

본 고안의 교량의 외장 패널 조립체는 상기와 같이 구성된 교량의 측벽 외부에 설치되며, 프레임(60)의 하단은 상기 거더(30)에 고정된다.

상기 프레임(60)은 도 1에 도시한 바와 같이, 수평으로 길게 배열된 가로바(bar)들 사이에 소정의 간격으로 세로바를 설치하여 구성되며, 상기 세로바와 가로바를 연결하는 방법을 용접 등의 방법이 사용될 수 있다.

상기와 같이 구성된 프레임(60)의 중간 즉 세로바의 중간에는 가로바를 더 설치하였다.

상기 각 바(bar)들 사이의 거리는 여기에 설치되는 외장 패널(70)의 폭과 길이에 따라 조절된다. 즉, 외장패널(70)의 가장자리에 형성된 고정날개(71)가 고정될 수 있는 간격으로 설치된다.

상기 프레임(60)의 중단에는 도시한 바와 같이 다수의 연결대(61)를 더 설치하여 고정된 프레임(60)의 하중에 의해 프레임(60)이 떨어지는 것을 방지할 수 있도록 보다 견고하게 고정할 수 있게 하였다.

상기 프레임(60)의 상단과 하단 및 상기 연결대(61)의 단부에는 각각 브래킷(60a)이 설치되어 있다.

상기 브래킷(60a)은 프레임(60)을 상기 콘크리트 슬라브(40) 및 거더(30)에 고정시키기 위한 수단으로 상기 프레임(60)의 상단과 상기 연결대(61)의 단부에 설치된 브래킷(60a)에는 셋트 앙카(62, 63)가 조여져 있으며, 상기 셋트 앙카(62, 63)는 콘크리트 슬라브(40)에 매설되어 있다.

상기 브래킷(60a)중 상기 프레임(60)의 하단에 설치된 브래킷에는 클램프(80)가 설치되어 있다.

상기 클램프(80)는 거더(30)를 손상시키지 않고 프레임(60)을 거더에 고정시키기 위한 수단으로 도 4 및 도 6에 도시한 바와 같이, "⊂"형상으로 굽혀진 꺽쇠의 아래쪽 날개의 외부에 고정볼트(82)를 일체로 형성하고 상부의 위쪽 날개를 관통하여 나사구멍(81b)을 형성하고 상기 볼트구멍(81b)에 조임볼트(83)를 조일 수 있도록 구성된다.

도 4에 도시한 바와 같이, 상기 클램프(80)의 꺽쇠(81)와 일체로 형성된 고정볼트(82)에 상기 프레임(60)의 하단에 설치된 브래킷(60a)에 형성된 구멍을 삽입한 후 너트를 조여 브래킷(60a)에 꺽쇠(81)가 고정되게 하고, 꺽쇠(81)의 아래쪽 날개와 위쪽 날개 사이에 거더(30)가 끼워지게 한 후 상기 꺽쇠(81)의 위쪽 날개에 형성된 볼트구멍(81b)에 조임볼트(83)를 조여 조입볼트(83)의 단부가 거더(30)의 표면에 밀착되게 함에 의해 프레임(60)의 하단이 고정된다.

상기 클램프(80)의 꺽쇠(81)의 내측 즉, 상기 거더(30)의 아래면과 대향되는 면인 고정볼트(82)가 외면에 설치되 아래 날개의 내면에는 다수의 뾰족한 걸림 요철(81a)을 형성하여 꺽쇠(81)가 거더(30)로부터 미끌려 이탈되는 것을 방지하였다.

상기와 같이 구성된 프레임(60)의 외부에는 도 1내지 도 4에 도시한 바와 같이, 외장 패널(70)이 고정 설치된다.

상기 외장 패널(70)은 소정의 넓이를 갖는 판체 형상으로 가장자리를 상기 프레임을 향하여 굽히고, 다시 판체와 수평을 이루게 굽혀 고정날개(71)가 형성되어 있으며, 상기 고정날개(71)를 관통하여 고정나사(92)를 조여 상기 프레임(60)의 외부에 고정 설치한다.

상기 외장 패널(70)들 사이에는 도 4 및 도 5에 확대하여 도시한 바와 같이, 코킹(90)을 설치하여 외장 패널(70)들 사이로 물이나 이물질이 들어가는 것을 방지하였다.

상기 코킹(90)은 통상적으로 틈을 메우는 수단으로 많이 사용되고 있는 것으로 실리콘 수지 등을 일정한 두께와 폭으로 도포하여 굽혀진 것이며, 상기 코킹(90)과 외장 패널(70)의 고정날개(71) 사이에는 코킹(90) 보조 수단으로 백업재(91)가 설치되어 있으며, 이 백업재(91)는 고무나 합성수지 등을 길게 인출시킨 것을 사용할 수 있으며, 외장 패널(70)들 사이의 틈과 동일한 두께를 갖는 다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체는 프레임을 교량 구조물에 고정 설치하되 C-클램프를 이용하여 거더에 고정시킴으로서 거더를 손상시키지 않아 교량에 영향을 미치지 않고 외장 패널을 설치할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체를 도시한 조립사시도이고,

도 2는 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체가 설치된 교량의 일부를 도시한 측면도이고,

도 3은 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체가 시공된 교각 부분을 확대하여 도시한 단면도이고,

도 4는 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체가 시공 구조를 확대하여 도시한 단면도이고,

도 5는 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체에 있어서 외장 패널 사이의 조립 구조를 도시한 단면도이고,

도 6은 본 고안에 따른 교량의 외장 패널 조립체에 있어서 프레임을 거더에 고정시키는 C-클램프를 확대하여 도시한 사시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호설명*

10 : 교각 20 : 교좌장치 30 : 거더

40 : 콘크리트 슬라브 50 : 난간 60 : 프레임

60a : 브래킷 61 : 연결대 62, 63 : 셋트 앙카

70 : 외장 패널 71 : 고정 날개 80 : 클램프

81 : 꺽쇠 81a : 걸림 요철 82 : 고정볼트

83 : 조임볼트 90 : 코킹 91 : 백업재

92 : 고정나사

Claims (3)

1. 교각의 상부에 교좌 장치에 의해 지지되게 다수의 거더를 설치하고 상기 거더의 상부에 콘크리트 슬라브를 설치하여 구성된 교량의 외부에 설치되는 교량의 외장 패널 조립체에 있어서,

   다수의 가로바와 세로바를 서로 결합하여 구성되고, 각 세로바 중 하나이상의 세로바에는 연결대가 설치되어 있는 프레임과 ;

   상기 프레임의 상단과 하단 및 연결대의 단부에 고정 설치된 다수의 브래킷과 ;

   상기 콘크리트 슬라브에 각각 매설되고, 상기 프레임의 상단과 연결대의 단부에 설치된 브래킷에 조여진 셋트 앙카와 ;

   "⊂" 형상으로 갖으며, 아래쪽 날개의 외면에 일체로 설치된 고정볼트에 상기 프레임의 하단에 고정된 브래킷이 조여져 고정되고, 위쪽 날개 부분에 관통 형성된 볼트 구멍에 조임 볼트를 조여 위쪽날개와 아래쪽 날개 사이에 끼워진 상기 거더에 고정되는 클램프 및 ;

   판체 형상으로 가장자리를 상기 프레임을 향하여 굽히고 다시 판체와 수평을 이루게 굽혀 고정날개가 형성되어 있으며, 상기 고정날개를 관통하여 고정나사를 조여 상기 프레임의 외부에 고정 설치되는 외장패널로 구성됨을 특징으로 하는 교량의 외장 패널 조립체.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 클램프의 두 날개들의 내면 중 상기 거더와 면접되는 면에는 다수의 걸림요철이 더 형성됨을 특징으로 하는 교량의 외장 패널 조립체.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 서로 이웃하는 외장 패널들 사이에는 코킹이 더 설치됨을 특징으로 하는 교량의 외장 패널 조립체.