KR20040071518A - 전자클러치의 필드코일 어셈블리 - Google Patents

전자클러치의 필드코일 어셈블리 Download PDF

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KR20040071518A
KR20040071518A KR1020030007535A KR20030007535A KR20040071518A KR 20040071518 A KR20040071518 A KR 20040071518A KR 1020030007535 A KR1020030007535 A KR 1020030007535A KR 20030007535 A KR20030007535 A KR 20030007535A KR 20040071518 A KR20040071518 A KR 20040071518A
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오성택
석종명
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한라공조주식회사
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Abstract

본 발명은 전자클러치의 필드코일 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전자코일체로 인가되는 전원 차단시 전자클러치의 오프노이즈 차단과 함께 서지(Surge)전압 발생으로 주변 전기전자부품 등의 피해를 방지하기 위한 다이오드 등의 장착구조를 단순화하여 자동화가 용이함과 아울러 생산성의 증가 및 생산비용이 절감되고 전체적으로 몰딩됨으로서 밀봉성이 향상되도록 한 것이다.
이에 본 발명은 전자코일이 권선되어 형성된 전자코일체(110); 상기 전자코일체(110)를 수용하고 전자코일체(110)로부터 인출된 두 리드와이어(111)가 외부로 노출되도록 이루어진 케이스부(120); 상기 두 리드와이어(111)상에 구비된 서지전압방지수단(130);을 포함하여 구성되고, 상기 리드와이어(111)에 외부전원의 인가여부에 따라 자력을 발생하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리에 있어서, 상기 서지전압방지수단(130)은 상기 두 리드와이어(111)상에 병렬로 연결되는 서지전압방지부재(140)와, 상기 상호 연결된 서지전압방지부재(140) 및 리드와이어(111)가 조립/배치되는 가이드 플레이트(131)와, 이들을 내재하도록 몰딩되는 몰딩부(150)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

전자클러치의 필드코일 어셈블리{Field coil assembly of electron clutch}
본 발명은 전자클러치의 필드코일 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전자코일체로 인가되는 전원 차단시 전자클러치의 오프노이즈 차단과 함께 서지(Surge)전압 발생으로 주변 전기전자부품 등의 피해를 방지하기 위한 다이오드 등의 장착구조를 단순화하여 자동화가 용이함과 아울러 생산성의 증가 및 생산비용이 절감되고 전체적으로 몰딩됨으로서 밀봉성이 향상되도록 한 것이다.
일반적으로 전자클러치의 필드코일 어셈블리는 전원 공급시 권선된 코일의 전자기 유도에 의해 자기장을 형성하여, 그에 따른 자기력으로 풀리의 디스크측으로 압축기 구동축의 허브 디스크가 흡인되어 동력적으로 연결됨으로써, 전자클러치가 엔진에 의해 회전하는 풀리의 구동력을 압축기 구동축의 허브 디스크에 전달하게 하는 전기장치로서, 권선된 코일에 대한 전원의 인가 여부에 따라 압축기에 대한 동력을 단속하여 공조장치의 냉방시스템의 작동을 제어하는 역할을 한다.
이러한 상기 전자클러치의 필드코일 어셈블리는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 전자코일이 링형으로 권선되어 형성된 전자코일체(11)와; 상기 전자코일체(11)를 수용하고, 전자코일체(11)로부터 인출된 두 인입선(11a)과 연결된 리드 와이어(12)가 외부로 노출되게 구비된 보빈(13)과; 상기 전자코일체(11)를 내장한 보빈(13)을 수용하고 풀리(3)에 삽입 설치되어 압축기(1)에 고정되는 코어링(14)과; 상기 전자코일체(11)와 보빈(13)이 코어링(14)으로부터 이탈되지 않게 코어링(14)의 개방면을 밀폐하는 커버(15);로 구성된다.
그리고, 상기 리드 와이어(12)의 단부측에는 별도의 접속구(미도시) 등이 구비되어 외부전원이 연결된 커넥터(5)와 접속됨으로써 상기 전자코일체(11)에 자기장이 형성되는 것이다.
상기한 필드코일 어셈블리(10)에서는 상기 전자코일체(11)로 인가되던 전원을 차단하게 되면 전자코일체(11)에서 서지(Surge)전압 및 역기전력이 발생하게 되는데, 이러한 서지(Surge)전압 및 역기전력이 발생하게 되면 주변의 다른 전기전자 제품에 쇼트 발생 등의 좋지 않은 영향을 끼치게 된다.
따라서, 상기 전자코일체(11)의 리드 와이어(12)상에 다이오드(21)를 설치함으로써 서지(Surge)전압 및 역기전력의 발생을 방지하여 전압을 정상 상태로 유지하게 되는 것이다.
한편, 상기 리드 와이어(12)에 다이오드(21)를 설치하면 서지전압 및 역기전력의 차단으로 폐회로(Close circuit)가 형성되면서 상기 전자코일체(11)의 잔류전류로 인한 흡인력이 미세하게 작용하여 전원 차단시 풀리(3)의 디스크(3a)로부터허브(4) 디스크(4a)가 빨리 떨어지지 않게 된다.
즉, 다이오드(21)를 통한 폐회로 형성으로 인해 허브(4) 디스크(4a)가 풀리(3)의 디스크(3a)로부터 서서히 떨어지게 되면서 허브(4) 디스크(4a)와 풀리(3)의 디스크(3a)의 마찰 소음인 오프 노이즈(Off noise)가 발생하게 된다.
상기와 같은 클러치의 오프 노이즈를 차단하기 위해 상기 다이오드(21)에 레지스터(22)를 직렬로 연결하고 전체적으로는 상기 리드 와이어(12)에 병렬로 연결됨으로써, 상기 전자코일체(11)에 잔류하고 있는 전류를 상기 레지스터(22)가 흡수하여 전원 차단시에도 상기 전자코일체(11)에 미세하게 작용하고 있는 흡인력이 제거됨에 따라 상기 허브(4) 디스크(4a)가 풀리(3)의 디스크(3a)로부터 신속하게 떨어지게 되어 클러치의 오프 노이즈를 차단하게 되는 것이다.
상기와 같이 클러치의 오프 노이즈 및 서지전압 발생 등을 방지하기 위해 상기 리드 와이어(12)에 다이오드(21)와 레지스터(22)를 병렬로 연결함에 있어, 상기 다이오드(21)와 레지스터(22)는 일측으로 연장된 각 리드선(23)을 용접을 하여 직렬로 연결됨과 아울러 타측에 각각 연장된 리드선(23a)은 상기 리드 와이어(12)에 스플라이싱(24) 연결되게 된다.
그리고, 외부로부터 보호 및 절연을 위해 1차적으로 상기 스플라이싱(24) 연결부들이 피복재(25)로 피복된후, 2차적으로 상기 다이오드(21) 및 레지스터(22)가 피복재(26)로 피복되고, 다음으로 상기 피복된 부위가 마감 피복재(27)로 최종 마무리 되게 된다.
따라서, 종래의 필드코일 어셈블리(10)에서 다이오드(21) 및 레지스터(22)를장착함에 있어 그 부품수가 많아 제작비가 증가됨과 아울러 복잡한 작업공정 등으로 인한 제작시간 증가와 자동생산이 불가능한 문제점이 있었다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 상기 필드코일 어셈블리의 리드와이어상에 다이오드 등을 장착하기 위한 구조를 단순화함으로써, 부품수 감소에 의한 작업공정의 단순화, 그리고 자동생산이 가능함에 따른 생산성의 증가 및 생산비용이 절감됨과 아울러 전체적으로 몰딩됨으로서 밀봉성이 향상되는 전차클러치의 필드코일 어셈블리를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 전자코일이 권선되어 형성된 전자코일체; 상기 전자코일체를 수용하고 전자코일체로부터 인출된 두 리드와이어가 외부로 노출되도록 이루어진 케이스부; 상기 두 리드와이어상에 구비된 서지전압방지수단;을 포함하여 구성되고, 상기 리드와이어에 외부전원의 인가여부에 따라 자력을 발생하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리에 있어서, 상기 서지전압방지수단은 상기 두 리드와이어상에 병렬로 연결되는 서지전압방지부재와, 상기 상호 연결된 서지전압방지부재 및 리드와이어가 조립/배치되는 가이드 플레이트와, 이들을 내재하도록 몰딩되는 몰딩부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 전자코일이 권선되어 형성된 전자코일체(101); 상기 전자코일체(101)를 수용하고 전자코일체(101)로부터 인출된 두 리드와이어가 외부로 노출되도록 이루어진 케이스부; 상기 두 리드와이어상에 구비된 서지전압방지수단;을 포함하여 구성되고, 상기 리드와이어에 외부전원의 인가여부에 따라 자력을 발생하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리에 있어서, 상기 서지전압방지수단은 일측이 상기 두 리드와이어에 각각 독립되게 연결되는 2개의 터미널과, 상기 두 리드와이어에 병렬 연결될 수 있도록 상기 각 터미널의 타측에 직렬로 연결되는 서지전압방지부재와, 이들을 내재하도록 몰딩되는 몰딩부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 압축기를 나타내는 부분 단면도,
도 2는 종래의 필드코일 어셈블리를 나타내는 분해 사시도,
도 3은 종래의 필드코일 어셈블리의 리드와이어에 다이오드 및 레지스터가 연결된후 마감피복재로 피복된 상태를 나타내는 사시도,
도 4는 종래의 다이오드와 레지스터의 연결상태를 나타내는 사시도,
도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 필드코일 어셈블리를 나타내는 사시도,
도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 필드코일 어셈블리의 서지전압방지수단을 분해한 상태를 나타내는 분해 사시도,
도 7은 도 6에서 서지전압방지수단이 조립된후 몰딩된 상태를 나타내는 사시도,
도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 필드코일 어셈블리의 서지전압방지수단을 나타내는 사시도,
도 9는 도 8에서 서지전압방지수단이 몰딩된 상태를 나타내는 사시도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>
1: 압축기 100: 필드코일 어셈블리
110: 전자코일체 111: 리드와이어
120: 케이스부 130: 서지전압방지수단
131: 가이드 플레이트 132,132a: 지지턱
133: 돌출턱 140: 서지전압방지부재
141: 리드선 150: 몰딩부
160: 터미널 161: 클램핑부
이하, 본 발명의 각 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
종래에 있어서와 동일한 부분에 대하여는 동일부호를 부여하여 설명하고, 그 반복되는 설명은 생략한다.
도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 필드코일 어셈블리를 나타내는 사시도이고, 도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 필드코일 어셈블리의 서지전압방지수단을 분해한 상태를 나타내는 분해 사시도이며, 도 7은 도 6에서 서지전압방지수단이 조립된후 몰딩된 상태를 나타내는 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 필드코일 어셈블리(100)는 전자코일이 링형으로 권선되어 형성된 전자코일체(110)와, 상기 전자코일체(110)를 수용하고 전자코일체(110)로부터 인출된 두 리드와이어(111)가 외부로 노출되도록 이루어진 케이스부(120)와, 상기 두 리드와이어(111)상에 구비된 서지전압방지수단(130)으로 구성된다.
여기서, 상기 케이스부(120)의 구조는 도면상에 상세하게 도시되지 않았지만, 종래의 도 2와 같은 동일한 구조인 보빈(13), 코어링(14), 커버(15)가 결합되어 구성된 것으로 그 상세한 설명은 생략한다.
그리고, 상기 필드코일 어셈블리(100)에 인가되던 전원차단시 전자클러치의 오프노이즈 및 서지전압 그리고 역기전류 등의 발생을 방지하기 위해 구비되는 상기 서지전압방지수단(130)은 상기 두 리드와이어(111)상에 병렬로 연결되는 서지전압방지부재(140)와, 상기 상호 연결된 서지전압방지부재(140) 및 리드와이어(111)가 조립/배치되는 가이드 플레이트(131)와, 또한 이들을 내재하도록 몰딩되는 몰딩부(150)로 구성되어 이루어진다.
여기서, 상기 서지전압방지부재(140)는 서지전압 및 역기전류 등을 방지하기 위한 전자부품으로써 배리스터(Varistor), 다이오드(Diode), 제너다이오드(Zener Diode), 레지스터(Resistor), 콘덴서(Condenser) 등의 각각의 부품을 선택적으로 사용할 수 있는 것이다.
그리고, 상기 가이드 플레이트(131)는 일측면에 상기 두 리드와이어(111)를 상호 일정간격 이격되게 지지하는 복수개의 지지턱(132)이 각 모서리측에 돌출 형성되며, 대략 중앙에는 상기 서지전압방지부재(140)를 지지하도록 지지턱(132a)이 더 형성된다.
따라서, 상기 가이드 플레이트(131)는 상기 두 리드와이어(111)와 서지전압방지부재(140)를 간편하게 용접할 수 있도록 이들을 상기 지지턱(132)(132a)내에 삽입하여 고정시킨 후 용접하게 되는 것이다.
여기서, 상기 두 리드와이어(111)는 상기 서지전압방지부재(140)와 용접될 부분이 박피된 상태로 상기 지지턱(132)내에 삽입되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 가이드 플레이트(131)의 타측면에는 원활한 몰딩작업을 위해 전체가 일정높이로 이격되도록 돌출턱(133)이 형성되게 된다.
또한, 상기의 두 리드와이어(111)와 서지전압방지부재(140)가 상기 가이드 플레이트(131)에 배치되어 용접이 된 후에는 이들 전체를 내재하도록 몰딩되는 몰딩부(150)를 형성하게 된다.
상기 몰딩부(150)는 일반적인 수지부재 등으로 몰딩하여 밀봉성을 향상시킴과 아울러 외관이 미려하도록 한 것이다.
상기한 바와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 서지전압방지수단(130)은 상기 가이드 플레이트(131)를 이용함으로써 상기 리드와이어(111)와 서지전압방지부재(140)의 용접을 간편하게 할 수 있으며 동시에 몰딩 작업도 간편하게 할 수 있어 자동화 생산에 매우 유리하게 되는 것이다.
이러한 상기 서지전압방지수단(130)은 상기 전자코일체에서 외부로 노출된 두 리드와이어(111)를 상기 가이드 플레이트(131)의 각 지지턱(132)내에 삽입하여 배치하고, 상기 서지전압방지부재(140)도 상기 지지턱(132a)내 삽입하되 상기 리드와이어(111)와 병렬연결이 되도록 배치한다.
그리고, 상기 리드와이어(111)와 서지전압방지부재(140)를 용접하고 최종적으로 이들의 전체를 몰딩하게 되는 것이다.
따라서, 상기한 모든 공정이 자동화 생산으로 이루어져 생산성이 증가됨에 따른 생산비용을 절감할 수 있으며, 전체가 몰딩됨으로서 밀봉성도 매우 향상되는 것이다.
도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 필드코일 어셈블리의 서지전압방지수단을 나타내는 사시도이고, 도 9는 도 8에서 서지전압방지수단이 몰딩된 상태를 나타내는 사시도로써, 상기한 제 1 실시예와 다른구성에 대해서만 설명하고, 반복되는 설명은 생략한다.
도시된 바와 같이, 제 2 실시예에 따른 서지전압방지수단(130)은 일측이 상기 두 리드와이어(111)에 각각 독립되게 연결되는 2개의 터미널(160)과, 상기 두 리드와이어(111)에 병렬 연결될 수 있도록 상기 각 터미널(160)의 타측에 직렬로 연결되는 서지전압방지부재(140)와, 이들을 내재하도록 몰딩되는 몰딩부(150)로 구성되어 이루어진다.
여기서, 상기 터미널(160)은 양측이 절곡되는 클램핑부(161)가 형성되어 일측은 상기 서지전압방지부재(140)의 리드선(141)과 클램핑되고, 타측은 상기 리드와이어(111)와 클램핑 되는 것이다.
이때, 상기 리드와이어(111)는 박피된 상태에서 클램핑 되는 것이 바람직하며, 상기 서지전압방지부재(140)는 상기한 제 1 실시예와 동일한 것이다.
그리고, 상기 두 리드와이어(111)와 서지전압방지부재(140)가 상기 터미널(160)과 클램핑 된 후에는 체결성을 향상시키기 위해 용접되는 것이 바람직하다.
또한, 상기와 같이 클램핑이 완료된 후에는 전체적으로 몰딩되는 것이다.
따라서, 상기 제 1 실시예와 같이 몰딩됨에 따른 밀봉성이 향상되고, 자동화 생산이 가능함에 따른 생산성의 증가와 생산비용이 절감되는 것이다.
또한, 전제적인 구조가 단순화되어 부품수 감소에 의해 작업공정이 단순화 되는 것이다.
이와 같이 구성된 상기 필드코일 어셈블리(100)는 상기 리드와이어(111)에 외부전원이 인가됨으로써 상기 전자코일체(110)에 자력이 발생되어 상기 풀리(3)의 디스크(3a)측으로 압축기(1)의 구동축(2)과 연결된 허브(4) 디스크(4a)를 흡인하게 되고, 따라서, 엔진으로부터의 동력을 상기 압축기(1)의 구동축(2)에 전달하되 상기 전자코일체(110)의 전원 인가 여부에 따라 동력전달을 단속하게 되는 것이다.
아울러, 전원차단시에는 상기 전자코일체(110)에서 발생되는 서지전압 및 역기전력과 오프노이즈를 방지하는 역할을 하게 되는 것이다.
상기한 본 발명에 따른 전자클러치의 필드코일 어셈블리는 상기 필드코일 어셈블리의 리드와이어상에 구비된 서지전압방지수단의 구조를 단순화하고 상기 가이드 플레이트를 이용함으로써 자동화 생산이 가능함에 따른 생산성의 증가와 생산비용이 절감됨과 아울러 전체가 몰딩되어 밀봉성이 매우 향상되는 것이다.
또한, 부품수 감소에 의해 작업공정이 단순화되는 것이다.

Claims (6)

  1. 전자코일이 권선되어 형성된 전자코일체(110); 상기 전자코일체(110)를 수용하고 전자코일체(110)로부터 인출된 두 리드와이어(111)가 외부로 노출되도록 이루어진 케이스부(120); 상기 두 리드와이어(111)상에 구비된 서지전압방지수단(130);을 포함하여 구성되고, 상기 리드와이어(111)에 외부전원의 인가여부에 따라 자력을 발생하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리에 있어서,
    상기 서지전압방지수단(130)은 상기 두 리드와이어(111)상에 병렬로 연결되는 서지전압방지부재(140)와, 상기 상호 연결된 서지전압방지부재(140) 및 리드와이어(111)가 조립/배치되는 가이드 플레이트(131)와, 이들을 내재하도록 몰딩되는 몰딩부(150)로 구성되는 것을 특징으로 하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드 플레이트(131)의 일측면에는 상기 두 리드와이어(111)를 일정간격 이격되게 지지함과 아울러 상기 서지전압방지부재(140)를 지지하는 복수개의 지지턱(132)(132a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리.
  3. 전자코일이 권선되어 형성된 전자코일체(110); 상기 전자코일체(110)를 수용하고 전자코일체(110)로부터 인출된 두 리드와이어(111)가 외부로 노출되도록 이루어진 케이스부(120); 상기 두 리드와이어(111)상에 구비된 서지전압방지수단(130);을 포함하여 구성되고, 상기 리드와이어(111)에 외부전원의 인가여부에 따라 자력을 발생하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리에 있어서,
    상기 서지전압방지수단(130)은 일측이 상기 두 리드와이어(111)에 각각 독립되게 연결되는 2개의 터미널(160)과, 상기 두 리드와이어(111)에 병렬 연결될 수 있도록 상기 각 터미널(160)의 타측에 직렬로 연결되는 서지전압방지부재(140)와, 이들을 내재하도록 몰딩되는 몰딩부(150)로 구성되는 것을 특징으로 하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 각 터미널(160)의 양측은 절곡형성된 클램핑부(161)로 이루어짐과 아울러 상기 두 리드와이어(111) 및 서지전압방지부재(140)와 클림핑 된 후에는 용접되는 것을 특징으로 하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 서지전압방지부재(140)는 다이오드인 것을 특징으로 하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리.
  6. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 서지전압방지부재(140)는 레지스터인 것을 특징으로 하는 전자클러치의 필드코일 어셈블리.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100441897C (zh) * 2005-07-20 2008-12-10 汉拏空调株式会社 电磁离合器励磁线圈组件的电力连接部
KR101379628B1 (ko) * 2008-01-16 2014-03-28 한라비스테온공조 주식회사 압축기용 전자클러치의 슬리브 및 이의 제조방법

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