KR20040038078A - 엔진의 서지탱크 스테이 - Google Patents

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KR20040038078A
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KR1020020066948A
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백경욱
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현대자동차주식회사
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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Abstract

본 발명은 경량화구멍과 공기유동구멍 및 차음패드 등을 구비한 서지탱크 스테이를 제공하여 엔진의 냉각에 방해되지 않도록 공기의 흐름을 적절히 유지하면서도, 서지탱크의 하측을 통해 외부로 노출되는 소음을 적절히 차단하도록 하고, 서지탱크 스테이가 갖추어야 할 강성 및 경량성을 모두 제공한다.

Description

엔진의 서지탱크 스테이{surge tank stay of an engine}
본 발명은 엔진의 서지탱크를 실린더블록에 지지하도록 하는 서지탱크 스테이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 서지탱크 스테이의 소음특성을 개선하도록 하는 기술에 관한 것이다.
서지탱크는 엔진의 흡기관을 통해 흡입되는 공기가 엔진의 각 연소실로 공급되기 전에 경유하는 공간을 제공하는 것으로서, 안정적으로 연소실에 공기를 공급하기 위한 것이다.
서지탱크는 상기와 같이 흡입되는 공기를 안정화시키기 위하여 비교적 큰 부피를 가지도록 형성되며, 엔진의 연소실로 공기를 원활히 공급하기 위해 흡기매니폴드에 연결되어 설치되는바, 그 설치위치는 대체로 엔진의 실린더헤드 흡기측 인접한 곳이 된다.
따라서, 상기한 바와 같은 서지탱크는 인접한 곳의 엔진으로부터 발생되는 진동과 자체의 하중을 안정적으로 지탱해 주기 위해서 서지탱크 스테이를 통해 실린더블록에 고정되는 구조를 일반적으로 가지게 된다.
도 1에는 상기한 바와 같은 서지탱크 스테이가 서지탱크를 지지하고 있는 상태가 도시되어 있는바, 도시되어 있는 서지탱크(100)의 배면에는 흡기매니폴드가 연결되어 연소실로 공기를 공급할 수 있도록 되어 있으며, 서지탱크(100)의 좌측으로부터는 에어클리너에 연결된 흡기관을 통해 공기가 유입되도록 되어 있고, 서지탱크(100)의 하측에는 제1스테이(102)와 제2스테이(104)에 의해서 서지탱크(100)의 하중을 실린더블록에 대하여 안정적으로 지지하도록 하고 있다.
상기한 바와 같은 서지탱크(100)는 그 위치상 엔진의 실린더헤드 측면에 위치하게 되므로 외부의 입장에서는 상기 서지탱크(100)가 엔진에서 발생되는 소음을 차단하는 소음 차단물의 역할을 하게 되는데, 도시된 바와 같이 상기 서지탱크(100)의 하측은 엔진과 외부를 그대로 연통시키고 있는 상태이어서, 이 공간을 통해 엔진의 소음이 외부로 그대로 노출되게 된다.
즉, 상기 제1스테이(102)와 제2스테이(104) 사이에 형성된 공간이 엔진의 소음을 외부로 노출시키는 통로의 역할을 하고 있는 것이다.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 소음 문제를 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 서지탱크의 하측을 통해 외부로 노출되는 소음을 보다 적절히 차단하도록 하면서도, 서지탱크 스테이가 갖추어야 할 강성 및 경량성을 모두 구비하도록 한 엔진의 서지탱크 스테이를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 서지탱크 스테이의 구조를 도시한 도면,
도 2는 본 발명에 따른 엔진의 서지탱크 스테이를 도시한 도면,
도 3은 도 2의 서지탱크 스테이의 배면을 도시한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1; 서지탱크 스테이3; 스테이플레이트
5; 차음패드7; 서지탱크
9; 경량화구멍11; 공기유동구멍
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 엔진의 서지탱크 스테이는 상단에 서지탱크에 고정되고, 하단이 실린더블록에 고정되며, 그 폭이 서지탱크의 길이에 상응하는 스테이플레이트와;
상기 스테이플레이트의 자중을 저감하기 위하여 스테이플레이트에 형성된 다수의 경량화구멍과;
상기 경량화구멍들을 차폐하도록 스테이플레이트에 설치된 차음패드로 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 2와 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예를 도시한 것으로서, 도 2에는 본 발명에 따른 서지탱크 스테이가 서지탱크에 설치된 상태를 도시하고 있고, 도 3에서는 상기 서지탱크 스테이의 배면상태를 사시도로 도시하고 있다.
본 실시예에 제시되고 있는 서지탱크 스테이(1)는 도시된 바와 같이 서지탱크의 전체 길이에 거의 육박하는 폭을 가진 스테이플레이트(3)에 차음패드(5)를 구비하여 엔진으로부터 외부로 유출되는 소음을 차단하도록 하고 있다.
즉, 상기 서지탱크 스테이(1)는 상단에 서지탱크(7)에 고정되고 하단이 실린더블록에 고정되며 그 폭이 서지탱크(7)의 길이에 상응하는 스테이플레이트(3)와, 상기 스테이플레이트(3)의 자중을 저감하기 위하여 스테이플레이트(3)에 형성된 다수의 경량화구멍(9)과, 상기 경량화구멍(9)들을 차폐하도록 스테이플레이트(3)에 설치된 차음패드(5) 및 다수의 공기유동구멍(11)을 구비하고 있다.
여기서, 상기 스테이플레이트(3)의 상측에 형성된 것은 경량화구멍(9)이며, 상기 스테이플레이트(3)의 하측에 형성된 것이 공기유동구멍(11)이다.
한편, 상기 차음패드(5)는 상기 경량화구멍(9)만을 차폐하도록 설치되어 있다.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 서지탱크 스테이(1)는 상기 경량화구멍 및 공기유동구멍에 의해서 서지탱크 스테이(1)가 요구하는 중량의 한계를 넘지 않도록 경량화를 달성하고 있다.
또한, 상기 서지탱크 스테이(1)의 상측에 구비된 차음패드(5)는 엔진의 소음을 흡수 및 차단하여 외부로 누출되는 소음이 최소화도록 함으로써, 종래의 서지탱크 스테이(1)에서는 기대할 수 없었던 수준의 차음효과를 발생시킨다.
한편, 상기 서지탱크 스테이(1)의 하측에는 상기한 바와 같이 공기유동구멍(11)을 구비하였는데, 이는 상기 엔진에서 발생되는 소음이 일부 이 공기유동구멍(11)을 통해 누출되더라도, 엔진의 주변 공기흐름을 방해하지 않도록 하여 엔진의 원활한 냉각성능을 지속적으로 유지하도록 하기 위한 것이다.
따라서, 상기 차음패드(5)가 설치되는 범위와 상기 공기유동구멍(11)의 범위는 요구되는 엔진의 소음차단 성능과 냉각성능을 조화시킬 수 있는 적절한 값으로 설정되어야 한다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 엔진의 냉각에 방해되지 않도록 공기의 흐름을 적절히 유지하면서도, 서지탱크의 하측을 통해 외부로 노출되는 소음을 적절히 차단하도록 하고, 서지탱크 스테이가 갖추어야 할 강성 및 경량성을 모두 제공한다.

Claims (3)

  1. 상단에 서지탱크에 고정되고, 하단이 실린더블록에 고정되며, 그 폭이 서지탱크의 길이에 상응하는 스테이플레이트와;
    상기 스테이플레이트의 자중을 저감하기 위하여 스테이플레이트에 형성된 다수의 경량화구멍과;
    상기 경량화구멍들을 차폐하도록 스테이플레이트에 설치된 차음패드;
    로 구성된 것을 특징으로 하는 엔진의 서지탱크 스테이.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 스테이플레이트에는 다수의 공기유동구멍이 더 구비된 것을 특징으로 하는 엔진의 서지탱크 스테이.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 경량화구멍은 상기 스테이플레이트의 상측에 형성되고;
    상기 공기유동구멍은 상기 스테이플레이트의 하측에 형성되며;
    상기 차음패드는 상기 경량화구멍을 차폐하도록 설치된 것을 특징으로 하는 엔진의 서지탱크 스테이.
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