KR20040035167A - 에어벤트의 작동구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 에어벤트의 작동구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 노브에 의하여 상하윙과 좌우윙의 방향을 제어하는 에어벤트에 있어서, 상기 에어벤트의 전면에 구비된 스위치와, 상기 스위치의 조작에 의하여 회전동력을 제공하는 구동부와, 상기 구동부의 회전동력에 의하여 좌우 슬라이딩 되며 소정 위치에 기어가 형성된 이송부와, 상기 이송부의 기어와 일측에서 맞물려 회전하는 것에 의하여 직선 방향의 동력을 회전동력으로 전환시켜 타측에 구비된 기어로 전달하는 동력전달부재와, 상기 동력전달부재 타측에 구비된 기어와 맞물려 연동하기 위한 기어가 상기 좌우윙의 일측에 구비된 수용부재로 구성된다.
상기와 같은 본 발명에 의하면, 상기 에어벤트에서 나오는 풍향을 자동적으로 좌우방향으로 회전시킬 수 있으며, 수동으로도 풍향의 조절이 용이하게 되어 사용자의 편리성을 증대시키게 된다.

Description

에어벤트의 작동구조{Operating structure of air vent}
본 발명은 에어벤트의 작동구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수동방식과 함께 자동방식을 겸용하여 사용할 수 있으며 간편한 조작성과 간단한 내부구성으로 제조원가 절감과 제품 신뢰성 향상을 제공하는 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 공기조화를 위한 에어컨과 온풍기가 탑재되어 있어서, 여름이나 겨울에 냉풍 및 온풍을 내보내어 차 실내 온도를 적정온도로 조절하게 된다.
이하 도1을 참고하여 종래 자동차의 전방 실내구조를 설명하기로 한다.
운전자가 차량을 조정하기 위한 스티어링휠(10)이 일측에 설치된 인스트르먼트 패널(15)에는 공기 조화를 위한 에어벤트(20)가 설치된다.
상기 에어벤트(20)의 위치등을 자세히 설명하면, 인스트르먼트 패널(15)의 좌우측에는 각각 좌측 에어벤트(22)와 우측 에어벤트(24)가 설치되며, 운전석과 조수석의 중간 부위에는 중앙 에어벤트(26)가 설치된다.
그리고, 상기 인스트르먼트 패널(15)과 전면유리(30)가 만나는 부분에는 전방 에어벤트(28)가 설치되어, 차 실내를 공기조화 시키기 위한 공기의 흐름을 안내하게 된다.
상기 구성을 갖는 종래 자동차에 있어서는 차 실내로 유입되는 공기 및 공기조화를 위한 공기는 상기 에어벤트(20)를 통하여 안내되어 차 실내를 공기조화 하게 된다.
상기와 같은 에어벤트(20)는 도 2에 도시된 바와 같이, 일반적으로 풍향을 조절하기 위하여 상하윙(40)과 좌우윙(42)이 각각 구비되며, 상기 상하윙(40)의 전면에는 노브(44)가 장착된다.
상기 상하윙(40)을 사이에 두고 상기 노브(44)와 결합되는 노브기어(46)의 일측은 랙기어 형상을 하고 있으며, 상기 노브기어(46)와 맞물려 돌아가는 수동기어(48)가 상기 좌우윙(42)의 측면에 고정된다.
상기와 같은 종래 에어벤트(20)의 작동은 사용자가 노브(44)를 잡고 상하로 작동시키면 상하윙(40)이 연동하여 상하로 동작하게 되며, 상기 노브(44)를 좌우로 작동시키면 노브기어(46)도 좌우로 움직이게 된다.
이로 인하여 상기 노브기어(46)와 맞물려 있는 수동기어(48)도 연동하여 움직이는 것에 의하여 상기 좌우윙(42)의 방향을 조절하게 된다.
상기와 같은 종래 에어벤트(20)에 있어서, 상기 상하윙(40)과 좌우윙(42)의 방향을 바꾸기 위해서는 탑승자가 직접 손으로 노브(44)의 방향을 바꾸는 것에 의하여, 운전시에 있어서 운전자가 직접 상기 노브(44)를 동작하는 경우에는 사고발생의 위험이 증가하게 된다.
그리고, 풍향을 지속적으로 좌우 방향으로 왕복 이동시키기 위해서는, 사용자가 직접 노브(44)를 잡고 동작시켜야 되는 매우 번거로운 작업이 요구된다.
상기 열거된 종래 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 풍향을 자동적으로 좌우측으로 안내하는 것에 의하여 쾌적한 실내환경을 제공하는 에어벤트의 작동구조를 제공하는 것이다.
그리고, 상기 에어벤트의 풍향을 자동적으로 안내하는 것과 함께 수동적으로도 용이하게 풍향을 가이드 할 수 있는 에어벤트의 작동구조를 제공하는 것이다.
도 1은 종래 에어벤트가 장착된 자동차 실내를 도시한 사시도.
도 2는 종래 에어벤트의 요부구성을 도시한 평면도.
도 3은 본 발명 실시예에 의한 에어벤트의 요부구성을 도시한 평면도.
도 4는 도 3의 에어벤트가 작동하는 상태를 도시한 평면도.
도 5는 본 발명 실시예에 의한 에어벤트를 수동으로 동작시키는 상태를 도시한 평면도.
도 6은 본 발명 실시예에 의한 에어벤트의 외관을 도시한 사시도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
50 : 에어벤트52 : 구동부
54 : 회전축56 : 회전암
60 : 가이드홀62 : 가이드레일
64 : 이동플레이트66 : 안내홀
68 : 안내핀70 : 이동기어부
80 : 동력전달부재82 : 제1기어부
84 : 회전축86 : 제2기어부
90 : 수용부재92 : 좌우윙
96 : 수동기어98 : 상하윙
100 : 노브102 : 노브기어
104 : 스위치
상기 목적을 이루기 위한 본 발명은, 노브에 의하여 상하윙과 좌우윙의 방향을 제어하는 에어벤트에 있어서, 상기 에어벤트의 전면에 구비된 스위치와, 상기 스위치의 조작에 의하여 회전동력을 제공하는 구동부와, 상기 구동부의 회전동력에 의하여 좌우 슬라이딩 되며 소정 위치에 기어가 형성된 이송부와, 상기 이송부의 기어와 일측에서 맞물려 회전하는 것에 의하여 직선 방향의 동력을 회전동력으로 전환시켜 타측에 구비된 기어로 전달하는 동력전달부재와, 상기 동력전달부재 타측에 구비된 기어와 맞물려 연동하기 위한 기어가 상기 좌우윙의 일측에 구비된 수용부재로 구성한다.
바람직하게, 상기 이송부는, 상기 구동부의 회전축에 고정된 회전암이 내측에 삽입되어 좌우 이동하기 위한 동력을 전달받는 가이드홀과, 상기 가이드홀이 내측에 형성되며 양측에 구비된 가이드레일에 의하여 좌우 운동이 안내되는 이동플레이트와, 상기 이동플레이트의 좌우측에 부착되며 랙기어가 일측에 형성된 자성재질의 이동기어부로 구성된다.
그리고, 상기 동력전달부재는, 상기 이송부의 기어와 맞물려 돌아가는 제1기어부와, 상기 제1기어부의 동작에 의하여 회전시 중심이 되는 회전축과, 상기 회전축을 중심으로 타측에 구비된 제2기어부로 구성된다.
상기와 같은 본 발명에 의하면, 상기 에어벤트에서 나오는 풍향을 자동적으로 좌우방향으로 회전시킬 수 있으며, 수동으로도 풍향의 조절이 용이하게 되어 사용자의 편리성을 증대시키게 된다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명 실시예에 의한 에어벤트(50)는 회전동력을 제공하는 구동부(52)로 모터가 사용되며, 상기 구동부(52)의 회전축(54)에 'ㄱ'자 형상으로 절곡된 회전암(56)이 고정된다.
상기 회전암(56)의 일단이 삽입된 가이드홀(60)은 직사각형 형상으로 되어 있으며, 상하측에 구비된 가이드레일(62)에 의하여 안내되는 이동플레이트(64) 중심부에 위치하게 된다.
상기 이동플레이트(64)의 이탈 방지 및 가이드를 위하여 상기 이동플레이트(64) 일측에 안내홀(66)이 형성되며, 상기 안내홀(66)에는 에어벤트(50) 하부면에 고정된 안내핀(68)이 삽입된다.
상기 이동플레이트(64)의 좌우측 상부에는 이동기어부(70)가 장착되며, 상기 이동기어부(70)는 자석 재질로 이루어져서 스틸재질인 상기 이동플레이트(64)에 부착된다.
상기에서 가이드홀(60)이 형성된 이동플레이트(64)와 이동기어부(70)는 본 발명 실시예에 의한 이송부를 구성한다.
상기 이동기어부(64)는 일측으로 랙기어가 형성되어 있으며, 상기 이동기어부(64)의 랙기어와 맞물려 돌아가는 제1기어부(82)가 구비된 동력전달부재(80)는 회전축(84)을 중심으로 회전하게 된다.
상기 동력전달부재(80)에서 회전축(84)을 중심으로 상기 제1기어부(82)와 마주보는 타측에 제2기어부(86)가 구비되며, 상기 제1기어부(82)와 제2기어부(86)는 원호의 외주면에 기어가 형성된다.
상기 제2기어부(86)와 맞물려 돌아가는 랙기어가 형성된 수용부재(90)는 좌우윙(92)의 일측에 고정되며, 링크(94)에 의하여 상기 좌우윙(92)은 연동하여 회전하게 된다.
상기 좌우윙(92)의 전면측에는 수동기어(96)가 고정되며, 상기 수동기어(96)는 상하윙(98) 전면에 장착된 손잡이부인 노브(100)의 후측에 고정된 노브기어(102)와 맞물려 돌아가게 된다.
상기와 같은 구성을 갖는 에어벤트(50)는 도 6에 도시된 바와 같이, 전면에 스위치(104)가 구비되어 상기 구동부(52)의 동작을 제어하게 된다.
상기 구성을 갖는 본 발명 실시예에 의한 작용을 설명하기로 한다.
도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 스위치(104)를 누르게 되면, 구동부(52)인 모터가 회전하면서 회전축(54)에 고정된 회전암(56)도 원을 그리면서 상기 가이드홀(60) 내에서 상하 움직임을 갖게 된다.
상기 회전암(56)의 동작에 의하여 상기 이동플레이트(64)는 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 가이드레일(62)을 따라서 좌우 이동을 하게 되며, 이동플레이트(64) 내측에 형성된 안내홀(66)에 삽입된 안내핀(68)에 의해서도 좌우 이동이 안내된다.
상기 이동플레이트(64)의 이동시, 스틸 재질의 상기 이동프레이트(64)에 부착된 자석재질의 이동기어부(70)도 같이 연동하여 이동하게 되며, 상기 이동기어부(70)의 동작에 의하여 동력전달부재(80)의 제1기어부(82)가 맞물려 회전축(84)을 중심으로 회전하게 된다.
이로 인하여 상기 제2기어부(86)도 회전하면서 상기 좌우윙(92)에 부착된 수용부재(90)를 회전시키는 것에 의하여 링크(94)에 의하여 연결된 상기 좌우윙(92)은 회전하게 된다.
상기 좌우윙(92)의 타측에 구비된 수동기어(96)도 도 4에 도시된 바와 같이, 좌우윙(92)의 움직임과 같이 회동하게 되며, 상기 수동기어(92)와 맞물려 돌아가는 노브기어(102)와 함께 노브(100)도 연동하게 된다.
상기와 같은 동작에 의하여 상기 좌우윙(92)은 자동적으로 좌우 방향으로 회전하면서 풍향을 좌우 방향으로 안내하게 되며, 사용자는 풍향을 계속 좌우 방향으로 회전시키기 원하면 상기 스위치(104)를 한번만 누르며, 일방향으로 고정하고 싶으면 다시 스위치(104)를 눌러 상기 구동부(52)의 동작을 멈추게 한다.
그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 구동부(52)가 동작을 멈춘 상태에서 사용자가 우측에 설치된 좌우윙(92)의 방향만을 변경하고자 할 경우에는, 탑승자가 상기 노브(100)를 조작하게 되면 상기 노브기어(102)도 연동하면서 상기 수동기어(96)가 고정된 좌우윙(92)이 회전된다.
상기 좌우윙(92)의 회전에 의하여 수용부재(90)도 연동하게 되면서 제2기어부(86)도 맞물려 돌아가면서 상기 회전축(84)을 중심으로 회전하게 되며, 상기 제1기어부(82)와 맞물려 있는 이동기어부(70)는 상기 이동플레이트(64) 상측에서 이동하게 된다.
이 경우, 상기 이동기어부(70)는 이동플레이트(64) 상측에서 슬라이딩 하게 되는데, 이는 상기 이동기어부(70)가 이동플레이트(64)에 자력에 의하여 붙는 힘보다 상기 이동플레이트(64) 내측에 구비된 가이드홀(60)에 삽입 장착된 회전암(56)을 이동시켜 구동부(52)인 모터를 돌리는 힘이 더 크기 때문에, 자성체인 상기 이동기어부(70)가 스틸부재인 이동플레이트(64)와 분리되어 움직이게 된다.
한편, 상기 구동부(52)가 회전하는 경우에는, 상기 이동플레이트(64)와 이동기어부(70)가 자력에 의하여 상호 부착되는 힘이 상기 이동기어부(70)와 연결된 동력전달부재(80)를 이동시키는 힘보다 크기에, 상기 이동기어부(70)와 함께 이동플레이트(64)가 연동하게 된다.
상기와 같은 동작에 의하여, 본 발명 실시예에 의한 에어벤트(50)는 좌우윙(92)의 제어에 있어서 자동모드와 수동모드로 동작이 가능하게 된다.
한편, 본 발명 실시예에 의하면, 상기 구동부(52)의 동력이 상기 좌우윙(92)을 동작시키는 실시예만 설명하였으나, 다른 기어 구조를 추가 하는 것에 의해서 상기 상하윙(98)을 동작시키는 것도 가능할 것이다.
상기한 바와 같이, 본 발명에 의한 에어벤트의 작동구조에 의하면, 좌우윙의 풍향을 자동적으로 안내하는 장치가 종래의 구조에 용이하게 적용가능한 것에 의하여 추가부품비와 생산비가 절감되는 효과를 제공하게 된다.
그리고, 에어벤트의 풍향을 안내하기 위한 자동모드와 수동모드의 동작에 있어 상호 호환성을 가지는 작동구조를 제공하는 것에 의하여 편리성이 향상되는 효과를 제공하게 된다.

Claims (3)

  1. 노브에 의하여 상하윙과 좌우윙의 방향을 제어하는 에어벤트에 있어서,
    상기 에어벤트의 전면에 구비된 스위치와,
    상기 스위치의 조작에 의하여 회전동력을 제공하는 구동부와,
    상기 구동부의 회전동력에 의하여 좌우 슬라이딩 되며 소정 위치에 기어가 형성된 이송부와,
    상기 이송부의 기어와 일측에서 맞물려 회전하는 것에 의하여 직선 방향의 동력을 회전동력으로 전환시켜 타측에 구비된 기어로 전달하는 동력전달부재와,
    상기 동력전달부재 타측에 구비된 기어와 맞물려 연동하기 위한 기어가 상기 좌우윙의 일측에 구비된 수용부재를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 에어벤트의 작동구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 이송부는,
    상기 구동부의 회전축에 고정된 회전암이 내측에 삽입되어 좌우 이동하기 위한 동력을 전달받는 가이드홀과,
    상기 가이드홀이 내측에 형성되며 양측에 구비된 가이드레일에 의하여 좌우 운동이 안내되는 이동플레이트와,
    상기 이동플레이트의 좌우측에 부착되며 랙기어가 일측에 형성된 자성재질의이동기어부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 에어벤트 작동구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 동력전달부재는,
    상기 이송부의 기어와 맞물려 돌아가는 제1기어부와,
    상기 제1기어부의 동작에 의하여 회전시 중심이 되는 회전축과,
    상기 회전축을 중심으로 타측에 구비된 제2기어부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 에어벤트 작동구조.
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