KR20040029210A - 지능형 운전 환경 조정 시스템 - Google Patents

지능형 운전 환경 조정 시스템 Download PDF

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KR20040029210A
KR20040029210A KR1020020058167A KR20020058167A KR20040029210A KR 20040029210 A KR20040029210 A KR 20040029210A KR 1020020058167 A KR1020020058167 A KR 1020020058167A KR 20020058167 A KR20020058167 A KR 20020058167A KR 20040029210 A KR20040029210 A KR 20040029210A
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KR1020020058167A
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서정범
윤덕현
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현대자동차주식회사
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    • G06Q50/40
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W88/00Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
    • H04W88/02Terminal devices

Abstract

본 발명은 지능형 운전 환경 조정 시스템에 관한 것으로, 운전자의 고유키를 인식하고 이를 바탕으로 웹상에 구축된 운전자 신체 조건에 따른 운전 자세 정보를 다운 로드 받아서 운전자의 신체적 조건에 적합하게 시트, 미러, 스티어링 휠, 페달, 안전 벨트 등과 같이 운전 환경에 관계되는 장치들을 자동적으로 조정함으로써, 운전자의 신체 조건을 한번만 입력해 놓으면 추후 차종에 상관없이 운전자에게 최적의 운전 환경을 항상 제공할 수 있다.

Description

지능형 운전 환경 조정 시스템{Intelligent Driving Environment Adjustment System}
본 발명은 지능형 운전 환경 조정 시스템에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 운전자의 신체적 조건에 적합하게 시트, 미러, 스티어링 휠, 페달, 안전 페달 등과 같은 장치를 자동적으로 조정하는 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 운전자는 자동차에 고정 설치된 기구 및 부속물들을 활용하여 자동차를 운전하도록 되어 있다. 즉, 운전자는 손으로 스티어링 휠을 조작하고, 발로는 악셀레이터 페달과 브레이크 페달 및 클러치 페달을 조작하며, 눈으로 후방의 시야확보를 위하여 룸 미러와 사이드 미러를 보조수단으로 활용하게 된다.
그러나, 운전하는 사람마다 신체조건이 다르므로, 악셀레이터 페달과 브레이크 페달 및 클러치 페달을 조작할 수 있는 위치가 달라져야 편안하게 조작할 수 있게 되는 바, 이를 위하여 운전석의 시트를 전후로 슬라이드 이동시키면서 조정하도록 되어 있고, 시트 등받이는 그 기울기를 일정 각도씩 회전시킬 수 있도록 되어 있으며, 후방으로부터 충돌을 당할 때 머리가 뒤로 젖혀져 목에 부상을 입는 것을 방지하기 위한 머리받이도 높이 및 기울기를 조정할 수 있도록 되어 있다. 또한, 룸 미러와 사이드 미러 또한 전후 좌우로 일정 각도씩 회전이 가능하여 반사각을 조정할 수 있도록 되어 있다.
따라서, 운전자는 차량을 출발시키기 전에 반드시 편안하고 안전하게 운전할 수 있는 운전 자세를 취하기 위해 운전석의 위치와 룸 미러 및 사이드 미러의 반사각도를 자신의 체위에 맞게 조정하게 된다.
그러나, 성인의 경우 체위의 변화가 없음에도 불구하고 운전을 하기 위해 운전석의 위치와 룸 미러 및 사이드 미러의 반사각도를 자신의 체형에 맞게 조정하여야 하는 불편함이 있는 바, 운전하고자 하는 차량이 자신 소유의 차량이라 할지라도 일일이 확인하여 조정하게 되는 불편함이 있고, 타인이 운전하는 차량을 운전하는 경우에도 위의 모든 부속물을 반드시 조정하여야 하는 불편함이 있었다.
또한, 사람마다 운전자세에 대한 습관이 저마다 다르며, 처음 배울대 자세를 그대로 유지하는 경우가 많은 바, 좋지 않은 운전자세를 가진 사람이라 하더라도 그 자세에 익숙해져 있으면 운전이 숙련되더라도 좋지 않은 운전자세를 그대로 유지하게 되는 문제점이 있으므로, 처음 운전을 배울 때부터 올바른 운전 자세를 갖는 것이 중요하며, 좋지 않은 운전자세를 가지 사람이라면 좋은 자세를 갖도록 교정하는 것이 바람직하다.
이에 따라, 사람의 신체 조건에 따라 가장 적합한 운전자세를 가질 수 있도록 하기 위해 운전석의 시트 쿠션과 각종 페달간의 거리와 시트 등받이 및 머리 받이의 각도 그리고 룸 미러 및 사이드 미러의 각도를 운전자의 신체적 조건에 적합하게 자동적으로 조정해주는 장치가 개발되어 이용되고 있다.
상기와 같은 장치는, 차량에 미리 입력한 운전자의 신체 조건에 따라 시트 및 미러의 위치와, 페달의 위치 등을 기억해 놓고, 차후 기억된 위치에 따라 상기 시트, 미러 등을 이동시켜서 운전자에게 편안한 자세를 제공하는 것이다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 장치는, 운전자의 신체 조건을 미리 차량에 입력하여야 하는데 이와 같이 입력할 수 있는 운전자의 수에 제한이 있으며, 기억된 정보가 지워지면 조절 및 기억을 다시 해야 한다. 또, 동일 운전자가 여러 차량을 운전할 경우에 각 차량 마다 조정 및 기억 시켜야 하는 불편함이 있고, 여러 운전자가 동일 차량을 사용하는 경우에도 마찬가지로 어려움이 있었다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 운전자의 고유키를 인식하고 이를 바탕으로 웹상에 구축된 운전자 신체 조건에 따른 운전 자세 정보를 다운 로드 받아서 운전자의 신체적 조건에 적합하게 시트, 미러, 스티어링 휠, 페달, 안전 벨트 등과 같이 운전 환경에 관계되는 장치들을 자동적으로 조정하는 지능형 운전 환경 조정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 지능형 운전 환경 조정 시스템은, 운전자의 신체 조건에 따른 차종별 운전 자세 정보가 저장되는 웹상에 구축된 데이터베이스와, 상기 데이터베이스에 접속하여 운전자의 신체 조건에 따른 운전 자세 정보를 다운로드하는 이동통신단말기와, 운전자 고유키를 인식하는 키인식부와, 상기 키인식부를 통해 인식된 운전자 및 해당 차종에 대한 운전 자세 정보를 상기 이동통신단말기를 매개로 데이터베이스에 요청하고, 다운로드된 운전 자세 정보를 바탕으로 운전 자세에 관련된 장치들의 위치를 조절하도록 제어하는 제어기 및, 상기 제어기의 제어에 따라 작동하여 운전 자세에 관련된 장치들의 위치를 조절하는 엑추에이터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 지능형 운전 환경 조정 시스템의 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 지능형 운전 환경 조정 시스템이 구비된 자동차의 개략도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 데이터베이스20 : 웹서버
30 : 인터넷40 : 무선통신서버
50 : 무선통신망61 : 키인식부
62 : 제어기63 : 인터페이스장치
64 : 이동통신단말기65 : 엑추에이터
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 지능형 운전 환경 조정 시스템의 구성도로서, 도 1에 도시된 참조부호 10은 데이터베이스, 20은 웹서버, 30은 인터넷, 40은 무선통신서버, 50은 무선통신망, 61은 키인식부, 62는 제어기, 63은 인터페이스장치, 64는 이동통신단말기, 65는 엑추에이터, 66은 시트, 67은 스티어링 휠, 68은 룸미러 및 사이드미러, 69는 악셀레이터 페달과 브레이크 페달 및 클러치 페달이다.
상기 키인식부(61)는 운전자의 고유키를 인식하는 것으로, 기존의 바코드, 신용카드 인식 시스템, 또는 웹인터페이스상에 번호를 입력하는 시스템 등으로 구현할 수 있는데, 이러한 인식 시스템은 표준화되는 것이 바람직하다.
상기 제어기(62)는 상기 키인식부(61)를 통해 인식된 운전자의 고유키를 바탕으로 해당 운전자 및 차종에 대한 운전 자세 정보를 요청하도록 인터페이스장치(63)를 통해 이동통신단말기(64)를 제어하고, 이에 따라 이동통신단말기(64)가 무선통신망(50), 무선통신서버(40), 인터넷(30)을 통해 웹서버(20)에 접속하여 데이터베이스(10)에 미리 저장되어 있는 해당 운전자 및 차종의 운전 자세 정보를 다운로드 받아서 제어기(62)로 전송한다.
이때, 상기 데이터베이스(10)에는 다수의 운전자의 신체 조건 정보 및 이에 따른 각 차종별 운전 자세 정보(시트, 페달등의 위치정보)가 저장되는데, 이는 운전자가 영업소등을 방문하여 신체 조건을 측정하고, 이를 바탕으로 각 차종별 운전 자세를 결정한 다음 영업소에서 인터넷을 통해 데이터베이스(10)에 저장시키는 방법으로, 운전자 및 차종에 따른 운전 자세 정보가 저장되는 데이터베이스를 웹상에 구축할 수 있다.
또한, 상기 제어기(62)는 상기와 같이 다운로드된 운전 자세 정보를 바탕으로 운전 자세에 관련된 시트(66), 스티어링 휠(67), 미러(68), 페달(69), 안전벨트(미도시됨) 등의 위치를 조절하도록 엑추에이터(65)를 제어한다.
상기 엑추에이터(65)는 상기 제어기(62)의 제어에 따라 작동하여 도 2에 도시된 바와 같이, 운전 자세에 관련된 시트(66), 스티어링 휠(67), 미러(68),페달(69), 안전벨트(미도시됨) 등의 위치를 조절하도록 되어 있다. 이때, 상기 엑추에이터(65)는 스테핑모터를 사용하여 구현할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 지능형 운전 환경 조정 시스템의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
운전자가 차량에 승차시 키인식부(61)를 통해 운전자의 고유키를 입력하면, 제어기(62)는 상기 키인식부(61)를 통해 입력도니 운전자의 고유키를 바탕으로 운전자를 파악하고, 또한 미리 알고 있던 자차의 차종에 대한 정보를 바탕으로, 해당 운전자 및 차종에 대한 운전 자세 정보를 요청하도록 인터페이스장치(63)를 통해 이동통신단말기(64)를 제어한다.
이에 따라, 이동통신단말기(64)가 무선통신망(50), 무선통신서버(40), 인터넷(30)을 통해 웹서버(20)에 접속하여 데이터베이스(10)에 미리 저장되어 있는 해당 운전자 및 차종에 대한 운전 자세 정보를 다운로드 받아서 제어기(62)로 전송한다.
상기와 같이 운전 자세 정보가 다운로드되면 상기 제어기(62)는 상기와 같이 다운로드된 운전 자세 정보를 바탕으로 운전 자세에 관련된 시트(66), 스티어링휠(67), 미러(68), 페달(69), 안전벨트(미도시됨) 등의 위치를 조절하도록 엑추에이터(65)를 제어한다.
따라서, 상기 엑추에이터(65)는 도 2에 도시된 바와 같이, 운전 자세에 관련된 시트(66), 스티어링휠(67), 미러(68), 페달(69), 안전벨트(미도시됨) 등의 위치를 조절하여, 운전자의 신체 조건에 적합한 최적의 운전 자세를 제공한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 운전자의 고유키를 인식하고 이를 바탕으로 웹상에 구축된 운전자 신체 조건에 따른 운전 자세 정보를 다운 로드 받아서 운전자의 신체적 조건에 적합하게 시트, 미러, 스티어링 휠, 페달, 안전 벨트 등과 같이 운전 환경에 관계되는 장치들을 자동적으로 조정함으로써, 운전자의 신체 조건을 한번만 입력해 놓으면 추후 차종에 상관없이 운전자에게 최적의 운전 환경을 항상 제공할 수 있다.

Claims (1)

  1. 운전자의 신체 조건에 따른 차종별 운전 자세 정보가 저장되는 웹상에 구축된 데이터베이스와, 상기 데이터베이스에 접속하여 운전자의 신체 조건에 따른 운전 자세 정보를 다운로드하는 이동통신단말기와, 운전자 고유키를 인식하는 키인식부와, 상기 키인식부를 통해 인식된 운전자 및 해당 차종에 대한 운전 자세 정보를 상기 이동통신단말기를 매개로 데이터베이스에 요청하고, 다운로드된 운전 자세 정보를 바탕으로 운전 자세에 관련된 장치들의 위치를 조절하도록 제어하는 제어기 및, 상기 제어기의 제어에 따라 작동하여 운전 자세에 관련된 장치들의 위치를 조절하는 엑추에이터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지능형 운전 환경 조정 시스템.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100785693B1 (ko) * 2006-12-13 2007-12-14 (재)대구경북과학기술연구원 자동차 전동 페달 제어장치 및 제어방법
US8682537B2 (en) 2011-09-16 2014-03-25 Hyundai Motor Company Posture control apparatus for driver

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