KR20040018792A - 액화 석유 가스 차량의 아이들 속도 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 LPG 차량의 아이들 속도 제어장치에 관한 것으로, 스로틀밸브 개도량과 차속 및 엔진회전수를 바탕으로 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드인가를 판단하는 단계와, 상기 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드로 판단되면 아이들 속도 제어 듀티를 소정시간 주기로 소정량씩 감소시키는 단계 및, 아이들 속도 제어 듀티를 감소시키는 도중에 엔진회전수가 기준치 이하로 되면 아이들 속도 제어 듀티의 감소를 중지하는 단계를 포함하여 구성되어, 아이들 속도가 정상범위를 넘어서서 고정되면 아이들 속도 제어 듀티를 강제로 감소시켜서 아이들 속도를 저감시킴으로써, 아이들 속도를 최적으로 유지할 수 있는 효과가 있다.

Description

액화 석유 가스 차량의 아이들 속도 제어방법{Idle speed control method in LPG vehicle}

본 발명은 LPG 차량의 아이들 속도 제어방법에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 LPG 차량의 아이들 속도가 정상범위를 넘어서서 고정되면 아이들 속도 제어 듀티를 강제로 감소시켜서 아이들 속도를 저감시키는 LPG 차량의 아이들 속도 제어방법에 관한 것이다.

일반적으로, LPG 차량에서는 연료와 공기가 혼합되어 공급되므로 아이들 속도 제어장치에 카본이 퇴적되어 아이들 속도 제어장치가 고착됨에 따라 아이들 속도가 정상범위를 넘어서서 고정되는 현상이 종종 발생된다.

상기와 같이 아이들 속도 제어장치가 고착되는 경우 이외에도 아이들 속도 제어장치의 이상 학습에 의해서도 아이들 속도가 정상범위를 넘어서서 고정되는 현상이 발생되는 경우도 있으나, 현재에는 이들을 구분할 수 있는 방법이 없음에 따라 아이들 속도 제어장치의 이상 학습에 의해 아이들 속도가 정상범위를 넘어서서 고정되는 경우에도 불필요하게 아이들 속도 엑추에이터를 포함하는 믹서 어셈블리를 교체하게 되는 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 아이들 속도가 정상범위를 넘어서서 고정되면 아이들 속도 제어 듀티를 강제로 감소시켜서 아이들 속도를 저감시킴으로써, 아이들 속도를 최적으로 유지할 수 있는 LPG 차량의 아이들 속도 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 LPG 차량의 아이들 속도 제어방법은, 스로틀밸브 개도량과 차속 및 엔진회전수를 바탕으로 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드인가를 판단하는 단계와, 상기 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드로 판단되면 아이들 속도 제어 듀티를 소정시간 주기로 소정량씩 감소시키는 단계 및, 아이들 속도 제어 듀티를 감소시키는 도중에 엔진회전수가 기준치 이하로 되면 아이들 속도 제어 듀티의 감소를 중지하는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 LPG 차량의 아이들 속도 제어방법을 설명하기 위한 순서도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 LPG 차량의 아이들 속도 제어방법을 설명하기 위한 순서도로서, 도 1에서 S는 단계(step)를 의미한다.

상기 도 1에 도시된 바와 같이, 단계(S1)에서는 스로틀밸브 개도량과 차속및 엔진회전수를 바탕으로 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드인가를 판단하여 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드라고 판단되면 단계(S2)를 수행한다.

즉, 아이들 상태(스로틀밸브 개도량과 차속이 각각 "0")임과 더불어 엔진회전수가 기준회전수(바람직하게는 1800RPM) 보다 큰 상태로 소정시간(바람직하게는 5sec) 이상 지속되는 경우가 일정 횟수(바람직하게는 3회) 이상 발생되면 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드라고 판단한다.

상기 단계(S2)에서는 아이들 속도 제어 듀티를 소정시간(바람직하게는 50msec) 주기로 소정량(바람직하게는 2%)씩 감소시킨다.

이어서, 단계(S3)에서는 엔진회전수가 기준회전수(바람직하게는 1800RPM) 보다 작은지를 판단하여 기준회전수보다 작으면 단계(S4)를 수행하고, 기준회전수 이상이면 단계(S7)를 수행한다.

상기 단계(S4)에서는 아이들 속도 제어 듀티를 감소시키는 동작을 중지하고, 단계(S5)에서는 상기와 같이 아이들 속도 제어 듀티를 감소시키는 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드를 수행한 횟수가 기준횟수(바람직하게는 3회) 이상인지를 판단하여 기준횟수 이상이면 단계(S6)를 수행하고, 상기 단계(S6)에서는 자동차에 계기판에 구비된 경고등을 점등시켜서 운전자에게 고장 경고를 수행한다.

한편, 상기 단계(S7)에서는 상기 아이들 속도 제어 듀티가 미리 설정되어 있는 최저치(바람직하게는 최대치-10%)에 도달하였는지를 판단하여 최저치에 도달하지 않았으면 상기 단계(S2)를 반복 수행하여 아이들 속도 제어 듀티를 감소시키는 동작으로 계속하고, 최저치에 도달하였으면 단계(S8)를 수행한다.

상기 단계(S8)에서는 아이들 속도 제어 듀티를 감소시키는 동작을 중지하고, 단계(S9)에서는 자동차에 계기판에 구비된 경고등을 점등시켜서 운전자에게 고장 경고를 수행한다.

이때, 상기 아이들 속도 제어 듀티를 감소시키면 아이들 속도가 감소하고, 상기 아이들 속도 제어 듀티를 증가시키면 아이들 속도가 증가한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 아이들 속도가 정상범위를 넘어서서 고정되면 아이들 속도 제어 듀티를 강제로 감소시켜서 아이들 속도를 저감시킴으로써, 아이들 속도를 최적으로 유지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 스로틀밸브 개도량과 차속 및 엔진회전수를 바탕으로 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드인가를 판단하는 단계와,

   상기 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드로 판단되면 아이들 속도 제어 듀티를 소정시간 주기로 소정량씩 감소시키는 단계 및,

   아이들 속도 제어 듀티를 감소시키는 도중에 엔진회전수가 기준치 이하로 되면 아이들 속도 제어 듀티의 감소를 중지하는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 LPG 차량의 아이들 속도 제어장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 아이들 속도 제어 듀티가 미리 설정되어 있는 최저치에 도달하여도 엔진회전수가 기준치 이하로 되지 않으면 고장 경고하는 단계를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 LPG 차량의 아이들 속도 제어장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드를 수행한 횟수가 기준횟수 이상이면 고장 경고하는 단계를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 LPG 차량의 아이들 속도 제어장치.
4. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 스로틀밸브 개도량과 차속이 각각 "0"이고, 엔진회전수가 기준회전수 보다 큰 상태로 소정시간 이상 지속되는 경우가 일정 횟수 이상 발생되면 아이들 속도 제어 듀티 강제 감소 모드라고 판단하는 것을 특징으로 하는 LPG 차량의 아이들 속도 제어장치.