KR950011823A - 변속 동작시의 엔진 회전수 제어장치 및 그 제어방법 - Google Patents

변속 동작시의 엔진 회전수 제어장치 및 그 제어방법 Download PDF

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KR950011823A
KR950011823A KR1019930020506A KR930020506A KR950011823A KR 950011823 A KR950011823 A KR 950011823A KR 1019930020506 A KR1019930020506 A KR 1019930020506A KR 930020506 A KR930020506 A KR 930020506A KR 950011823 A KR950011823 A KR 950011823A
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engine speed
vehicle
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KR1019930020506A
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Inventor
김진용
Original Assignee
전성원
현대자동차 주식회사
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Abstract

운전자에 의해 변속장치가 동작되면, 변속위치와 자동차의 주행속도에 따라 이론 엔진 회전수로 엔진이 회전할 수 있도록 하여 변속시에 발생하는 쇼킹문제를 해결하기 위한 변속 동자시의 엔진 회전수 제어장치 및 제어방법을 제공하기 위한, 변속레버의 변속위치를 감지하기 위해 해당하는 신호를 출력하는 변속레버 위치 감지수단과 ; 자동차의 주행속도를 감지하여 주행속도에 해당하는 신호를 출력하는 차속 감지수단과 ; 엔진의 회전수를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 엔진 회전수 감지수단과 ; 클러치 페달의 동작상태에 따라 출력신호가 가변되는 클러치페달 동작 감지수단과 가속페달의 동작상태에 따라 출력신호가 가변되는 가속페달 동작 감지수단과 브레이크 페달의 동작상태에 따라 출력신호가 가변되는 브레이크 페달 동작 감지수단과 ; 상기 감지수단과 연결되어 변속레버가 이동하고 고정된 변속단과 자동차의 주행속도에 해당하는 이론 엔진 회전수를 계산하여, 변속동작이 이루어지는 동안 계산된 엔진 회전수로 엔진이 회전할 수 있도록 스로틀 밸브의 개도정도를 제어하는 제어신호를 출력하는 엔진 제어수단과 ; 상기 엔진 제어수단에서 인가되는 제어신호에 따라 동작하여 스로틀 밸브의 개도정도를 제어하는 공회전 속도 제어모터로 이루어져 있다.

Description

변속 동작시의 엔젠 회전수 제어장치 및 그 제어방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

Claims (5)

  1. 변속레버의 변속위치를 감지하기 위해 해당하는 신호를 출력하는 변속레버 위치 감지수단과 ; 자동차의 주행속도를 감지하여 주행속도에 해당하는 신호를 출력하는 차속 감지수단과 ; 엔진의 회전수를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 엔진 회전수 감지수단과 클러치 페달의 동작상태에 따라 출력신호가 가변되는 클러치페달 동작 감지수단과 ; 가속페달의 동작상태에 따라 출력신호가 가변된 가속페달 동작 감지수단과 ; 브레이크 페달의 동작상태에 따라 출력신호가 가변되는 브레이크페달 동작 감수지수단과 ; 상기 감지수단과 연결되어 변속레버가 이동하고 고정된 변속단과 자동차의 주행속도에 해당하는 이론 엔진 회전수를 계산하여, 변속동작이 이루어지는 동안 계산된 엔진 회전수로 엔진이 회전할 수 있도록 스로틀 밸브의 개도정도를 제어하는 제어신호를 출력하는 엔진 제어수단과 ; 상기 엔진 제어수단에서 인가되는 제어신호에 따라 동작하여 스로틀 밸브의 개도정도를 제어하는 공회진 속도 제어모터로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 변속 동작시의 엔진 회전수 제어 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 변속레버 위치 감지수단은 변속장치의 각 변속단에 장착되어 있는 다수개의 변속레버 감지수단으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는변속 동작시의 엔진 회전수 제어장치.
  3. 클러치 페달 동작 감지수단과 가속페달 동작감지수단을 이용하여 변속동작이 이루어지는지를 판단하는 단계와 ; 변속레버가 설정시간동안 이동이 완료되면 자동차의 속도와 변속단의 고정위치를 판단하는 단계와 ; 판단된 자동차의 속도와 변속단의 고정위치에 따른 이론적인 엔진 회전수를 계산하고, 엔진 회전수 감지수단을 이용하여 실제 엔진 회전수를 계산하여 상기 두 엔진 회전수가 같은지를 판단하는 단계와 , 상기 두 엔진 회전수가 같지 않을 경우에 공회전 속도 제어모터의 동작을 제어하여 실제 엔진 회전수를 보정한후, 클러치페달 동작 감지수단과 가속페달 동작 감지수단을 이용하여 변속동작이 완료되었는지를 판단하고, 상기 두 엔진 회전수가 같을 경우에 변속동작이 완료되었는지를 판단하여 변속동작이 완료될 때까지 실제 엔진 회전수를 보정하는 단계로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 변속 동작시의 엔진 회전수 제어방법.
  4. 제 3 항에 있어서, 변속레버가 설정시간동안 이동동작을 완료하지 않을 경우에 변속레버가 중립위치에 고정된 것으로 판단하여 공회전 속도 제어모터의 동작을 중립위치에 맞게 제어하고, 변속레버 위치 감지수단을 이용하여 변속단 신호가 입력되었는지를 판단하여 변속단 신호가 입력되면 고정된 변속단에 따른 엔진 회전수를 보정하는 것을 특징으로 하는 변속 동작시의 엔진 회전수 제어방법.
  5. 제 3 항에 있어서, 변속동작이 이루어지지 않을 경우에 브레이크페달 동작 감지수단을 이용하여 브레이크 페달이 동작되었는지를 판단하고 브레이크 페달이 동작될 경우에 아이들 상태로 공회전 속도 제어모터를 동작시키는 것을 특징으로 하는 변속 동작시의 엔진 회전수 제어방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930020506A 1993-10-05 1993-10-05 변속 동작시의 엔진 회전수 제어장치 및 그 제어방법 KR950011823A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100448831B1 (ko) * 2002-08-27 2004-09-16 현대자동차주식회사 액화 석유 가스 차량의 아이들 속도 제어방법

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