KR20040011297A - 차량용 제동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차륜 안쪽에 장착된 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크와; 상기 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크 옆에 배치되어 제동 조작시 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크에 밀어 붙여지는 마찰재를 포함하는 차량용 제동장치에 있어서, 상기 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크는 가공시 지그가 고정되는 지그부가 원주방향을 따라 원형으로 형성되어, 지그부의 언밸런스시 발생될 수 있는 제동 소음이나 진동을 최소화 할 수 있는 효과가 있다.

Description

차량용 제동장치{A braking apparatus of vehicle}

본 발명은 차량을 감속 또는 정지시키거나 차량의 정지 상태를 유지시키는 차량용 제동 장치에 관한 것으로서, 특히 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크의 지그 포인트를 개선하여 언발란스에 의한 진동이나 소음을 없앤 차량용 제동 장치에 관한 것이다.

차량의 고속화에 따라 드럼식 브레이크 보다는 성능적으로 뛰어난 디스크 브레이크가 많이 사용되고 있다.

이와 같은 디스크 브레이크는 도 1에 도시된 바와 같이 디스크(1)가 차륜와 함께 회전하는 데, 상기 디스크(1)의 양쪽에서 제동 패드(2)를 유압에 의해 밀어 붙여 제동하도록 되어 있다.

특히, 상기 디스크(1)는 공기중에 노출되어 회전하기 때문에 방열이 잘 되므로 제동력이 안정되어 있으며 또한 자기 배력 작용이 거의 없으므로 고속으로 반복해서 사용하여도 제동력의 변화가 적고 또 편제동의 염려가 적어지는 등의 장점을 가지고 있다.

상기 디스크(1)는 도 2에 도시된 바와 같이, 그 가공시 고정을 위한 6개의 지그부(4)가 60° 간격으로 이격 돌출되고, 상기 지그부(4)의 각각에 지그(미도시)를 고정하여 디스크(1)의 각종 가공을 행한다.

그러나, 종래 기술에 따른 차량용 제동장치는 상기 지그부(4)의 언밸런스에 의해 진동이 발생되게 되고, 이러한 진동은 제동 소음 및 진동을 크게 하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 지그부의 언밸런스를 없애 제동 소음 또는 진동을 작게 할 수 있는 차량용 제동장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 통상의 디스크식 브레이크가 도시된 사시도,

도 2는 종래 기술에 따른 디스크의 측면도,

도 3은 본 발명에 따른 디스크의 측면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

1: 브레이크 디스크 2: 제동 패드

10: 지그부

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 제동장치는 차륜 안쪽에 장착된 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크와; 상기 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크 옆에 배치되어 제동 조작시 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크에 밀어 붙여지는 마찰재를 포함하는 차량용 제동장치에 있어서, 상기 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크는 가공시 지그가 고정되는 지그부가 원주방향을 따라 원형으로 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 차량용 제동장치는 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이, 차륜 안쪽에 장착된 브레이크 디스크(1)와; 상기 브레이크 디스크(1) 옆에 배치되어 제동 조작시 브레이크 디스크(1)에 밀어 붙여지는 마찰재(2)를 포함하여 구성되고, 상기 브레이크 디스크(1)에는 그 가공시 지그(미도시)가 고정되는 지그부(10)가 원주방향을 따라 원형으로 형성된다.

상기 마찰재(2)는 강도가 큰 재질을 성형된 마찰 패드이다.

그리고, 상기 지그부(10)는 상기 브레이크 디스크(1)의 일측면에 원형 링 모양으로 돌출되어 브레이크 디스크(1) 전체가 균형을 이루도록 한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 지그부(10)의 임의 부위를 지그로 견고하게 고정시키고, 그 가공을 행한다.

그리고, 차량의 제동시 상기 제동 패드(2)는 브레이크 디스크(1)의 양측면에 밀착되어 상기 브레이크 디스크(1) 및 차륜의 회전을 정지시키고, 이때, 상기 브레이크 디스크(1)는 상기 지그부(10)가 원형 링 모양으로 균형있게 형성되어 있으므로 상기 지그부(10)의 언밸런스시 발생될 수 있는 진동이나 소음은 발생되지 않게 된다.

한편, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되지 않고 드럼식 제동장치의 브레이크 드럼에 상기와 같은 원형의 지그부가 형성되는 것도 가능할 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 제동장치는 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크 가공시 지그가 고정되는 지그부가 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크의 일측면에 원주방향으로 따라 원형으로 형성되므로, 지그부의 언밸런스시 발생될 수 있는 제동 소음이나 진동을 최소화 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차륜 안쪽에 장착된 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크와; 상기 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크 옆에 배치되어 제동 조작시 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크에 밀어 붙여지는 마찰재를 포함하는 차량용 제동장치에 있어서,

   상기 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크는 가공시 지그가 고정되는 지그부가 원주방향을 따라 원형으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 제동장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 지그부는 상기 브레이크 드럼이나 브레이크 디스크의 일측면에 원형 링 모양으로 돌출된 것을 특징으로 하는 차량용 제동장치.