KR20040009836A

KR20040009836A - 모터 냉각이 가능한 축류팬

Info

Publication number: KR20040009836A
Application number: KR1020020044186A
Authority: KR
Inventors: 이명재
Original assignee: 위니아만도 주식회사
Priority date: 2002-07-26
Filing date: 2002-07-26
Publication date: 2004-01-31

Abstract

본 발명은 모터 냉각이 가능한 축류팬에 대한 것으로, 발명의 주된 목적은 허브의 외측 단면으로부터 모터가 내장된 속으로 공기가 흐를 수 있도록 유도하여 냉각 효과를 극대화 시킬 수 있도록 하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성은 하우징을 포함하는 모터(10)를 수용한 채 그 축에 축착되어 회전하는 허브(20)와, 그 허브의 외주면으로부터 방사상으로 연장된 다수의 날개(21)와, 상기 날개들의 끝단을 연결한 환테부(22)로 이루어진 축류팬에 있어서, 상기한 허브(20)의 외측단면(23)에 다수의 통공(24)을 형성하고, 그 통공들의 둘레에 방사상으로 배열된 다수의 호형 리브(25)를 형성하여, 외부의 공기가 통공(24)을 통해 허브(20) 속으로 강제 순환하도록 구성하는 것이다.

Description

모터 냉각이 가능한 축류팬 {MOTOR FAN}

본 발명은 모터 냉각이 가능한 축류팬에 대한 것으로, 모터를 내장하는 허브부분의 측단면에 방사상의 리브를 형성하여 허브의 속으로 공기가 유입될 수 있도록 하는데 특징이 있는 것이다.

일반적으로 흡입식 축류팬은 도 1에서 보는 바와 같이 모터(10)가 내장된 허브(20)와, 그 허브로부터 방사상으로 연장된 다수의 날개(21)와, 날개들의 끝단을 연결한 환테부(22)로 이루어진 것을 많이 사용한다.

이러한 축류팬은 내부 모터(10)의 발열량이 많은데 비하여 팬의 구조상 허브(20)부분에는 공기의 흐름이 적어서 모터(10)의 냉각이 용이치 못한 단점이 있다.

그리고 상기와 같은 문제점을 개선할 목적으로 허브의 외주면에 다수의 구멍을 뚫거나, 허브 내주면에 블레이드 역할을 할 수 있는 돌기들을 형성한 예도 있다.

그러나 허브의 외주면에 구멍을 뚫은 경우는 자연적인 대류현상을 유도하여 모터를 냉각시키고자 하는 것이기 때문에 냉각효과가 미비하며, 허브 내주면에 블레이드형 돌기들을 형성한 경우는 공기의 유동방향이 유체속도 삼각형의 이론 방향과 일치하지 않기 때문에 열전달 효과가 미약하다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로, 발명의 주된 목적은 허브의 외측 단면으로부터 모터가 내장된 속으로(축의 길이 방향으로) 공기가 흐를 수 있도록 유도하여 냉각 효과를 극대화 시킬 수 있도록 하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성은 모터가 내장된 허브와, 그 허브의 외주면으로부터 방사상으로 연장된 다수의 날개와, 상기 날개들의 끝단을 연결한 환테부로 이루어진 축류팬에 있어서, 상기한 허브의 외측단면에 다수의 통공을 형성하고, 그 통공들의 둘레에 방사상으로 배열된 다수의 호형 리브를 형성하여, 외부의 공기가 통공을 통해 허브 속으로 강제 순환하도록 구성하는데 있다.

도 1은 종래의 축류팬을 보인 예시도

도 2는 본 발명의 구성을 보인 정면도

도 3은 본 발명의 요부 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명>

10 : 모터 20 : 허브

21 : 날개22 : 환테부

23 : 외측단면24 : 통공

25 : 호형 리브

이하 본 발명의 구성 및 작용을 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다.

본 발명의 축류팬(100)은 하우징을 포함하는 모터(10)를 수용한 채 그 축에 축착되어 회전하는 허브(20)와, 그 허브의 외주면으로부터 방사상으로 연장된 다수의 날개(21), 그리고 상기 날개들의 끝단을 연결한 환테부(22)로 이루어 진다.

이때, 본 발명의 특징은 도 2에서 보는 바와 같이 상기한 허브(20)의 외측단면(23)에 다수의 통공(24)들을 형성하고, 그 통공들의 둘레에 방사상으로 배열된 다수의 호형 리브(25)를 형성하여, 외부의 공기가 통공(24)들을 통해 허브(20) 속으로 강제 순환하도록 한다.

또, 상기한 통공(24)들은 그 안쪽면을 따라 내향진 유도부(24a)를 형성하여 공기의 유입에 이롭도록 형성하는 것이 좋다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 축류팬(100)은 모터(10)의 구동으로 허브(20)를 포함하여 날개(21)가 회전하기 시작하면 상기 날개(21)는 공기를 모터축의 길이방향으로 공기를 이동시키게 되므로 그 앞쪽에 차량 라디에이터나 응축기 등의 열교환기를 설치하여 냉각작용이 원할하도록 사용할 수 있다.

이와 같이 팬의 모터(10) 구동이 장시간이 진행되면 자체 열이 발생되는 바, 이 열은 허브(20)의 통공(24)들을 통해 축의 길이 방향으로 이동하는 공기에 의해 용이하게 냉각된다.

즉, 허브(20)가 회전하면 그 외측단면에 형성된 호형 리브(25)들이 공기의 흐름을 허브(20)의 중심방향으로 유도하게 되고, 그 중심부에는 다수의 통공(24)들이 형성되어 있기 때문에 이 통공(24)들을 따라 허브(20)의 속으로 흐른다.

따라서 허브(20)의 외측단면에 형성된 호형 리브(25)들에 의해 허브(20) 속으로 강제 순환되는 공기는 모터(10)의 열을 효과적으로 냉각시키게 되는 것이다.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명은 허브의 외측 단면 중앙부분에 다수의 통공들을 형성한 후, 그 주변에 통공들을 향해 공기를 유도할 수 있는 호형 리브들을 방사상으로 형성하였기 때문에 공기의 흐름이 통공들을 통해 허브의 속으로 흐를 수 있게 된다.

따라서 팬이 장시간 구동되므로 해서 모터의 발열량이 많아도 통공들을 통해 흐르는 공기가 충분히 냉각시키게 되어 모터의 기능을 떨어트리거나 수명을 단축시키지 않는 것이다.

Claims

하우징을 포함하는 모터(10)를 수용한 채 그 축에 축착되어 회전하는 허브(20)와, 그 허브의 외주면으로부터 방사상으로 연장된 다수의 날개(21)와, 상기 날개들의 끝단을 연결한 환테부(22)로 이루어진 축류팬에 있어서,

상기한 허브(20)의 외측단면(23)에 다수의 통공(24)을 형성하고, 그 통공들의 둘레에 방사상으로 배열된 다수의 호형 리브(25)를 형성하여, 외부의 공기가 통공(24)을 통해 허브(20) 속으로 강제 순환하도록 하여서 된 것을 특징으로 하는 모터 냉각이 가능한 축류팬.