KR20040009260A - 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고온초전도 회전자내의 고온초전도 계자코일의 냉각방식에 관한 것으로, 외부전원에 의하여 강한 자장을 발생시키기 위한 초전도 계자코일과, 상기 계자코일을 지지하는 계자코일 지지부를 포함하는 초전도 회전자와, 상기 계자코일을 냉각하기 위해 계자코일 지지부에 접속된 전도냉각봉과, 상기 전도냉각봉을 냉각하는 냉각수단을 포함하여 구성된다. 전도 냉각방식을 이용하기 때문에 기존의 냉매의 유동에 의한 방식에 비해 단순하며 냉매의 유동이 없기 때문에 이로 인한 손실을 줄일 수 있으며, 냉매누설의 우려가 없다. 또한 전도냉각봉이 토크튜브의 역할을 하기 때문에 토크튜브를 한쪽만 설치함으로써, 열손실의 대부분을 차지하는 토크튜브를 통한 전도 열침입을 절반으로 줄일 수 있다.

Description

전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템 {Conduction Cooling System for High Temperature Superconducting Rotor}

본 발명은 고온초전도 회전자내에 위치한 고온초전도 계자코일의 냉각방식에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고온초전도 계자코일을 운전온도(30 Kelvin) 이하로 유지하기 위해 고온초전도 회전자의 축과 정지하고 있는 냉동기 사이를 자성유체실링을 이용하여 커플링하고 회전하는 회전자의 축에 전도냉각봉을 설치하고 냉동기에 의하여 상기 전도냉각봉을 냉각하여 전도열전달 방식으로 고온초전도 계자코일을 운전온도 이하로 냉각하는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템과 이를 이용한 초전도 발전기 및 전동기에 관한 것이다.

일반적으로 구리선 대신에 초전도선을 사용하여 계자코일을 구성한 회전기를 초전도 회전기라 하며, 도 1은 종래의 초전도 회전자 냉각 시스템의 구성을 도시하였다.

종래의 초전도 회전자 냉각시스템은, 도 1에 도시된 바와 같이, 높은 자장을 발생시키기 위해 초전도선으로 권선된 초전도 계자코일(10)과; 상기 계자코일(10)을 지지하기 위한 계자코일지지부(11)와; 상기 계자코일지지부(11)와 연결되어 상기 계자코일(10)에서 외부로 회전력을 전달하기 위한 토크 튜브(Torque Tube)(12)와; 적어도 상기 계자코일(10)을 포함한 상기 계자코일지지부(11)를 둘러싸고 있는 회전자 내통(13)과; 상기 회전자 내통(13)을 둘러싸고 있는 회전자 외통(14)과; 상기 회전자 내통(13)과 상기 회전자 외통(14) 사이에 설치된 열차폐판(15)과; 상기 계자코일(10)을 냉각하여 초전도화 하기 위해 저온의 냉매를 상기 회전자 내통(13)으로 공급하고 고온의 냉매 가스를 회수하기 위한 냉매 공급/회수 장치(20)를 포함하여 구성되어 있다. 또한, 상기 회전자 외통(14)과 상기 회전자 내통(13) 사이는 외부와의 단열을 위하여 고진공층(18)으로 형성되어 있다.

상기 냉매 공급/회수 장치(20)는 상기 계자코일(10)을 냉각시켜 초전도 상태로 유지하기 위하여 설치된 것으로서, 상기 회전자 내통(13)에 연결되어 냉매를 상기 회전자 내통(13)의 내부로 공급하기 위한 내측관(냉매가스 공급관)(21)과, 상기 내측관(21)의 외측에 동심원상으로 설치되어 상기 회전자 내통(13)으로부터 고온의 냉매가스를 배출하기 위한 외측관(가스배출관)(22)으로 구성된 2중관을 포함하여 구성된다.

또, 상기 냉매 공급/회수 장치(20)에는 상기 비회전부인 냉매 공급/회수 장치(20)를 상기 회전자의 내통(13)과 외통(14)이 구비된 회전부측에 연결 설치할 때, 회전부측의 고진공층(18)과 비회전부측의 진공층(28)이 계속하여 진공상태를 유지할 수 있도록 하기 위하여, 자성유체실링(Ferro-fluid Magnetic Sealing)장치(30)가 설치되어 있다.

도 1의 종래 초전도 회전자에서 상기 계자코일(10)의 초전도화를 위한 냉각 메카니즘은, 저장탱크(25)에 저장된 극저온 냉매(23)(액체네온 27Kelvin,-250℃,액체수소 20Kelvin, -253℃ 등 주로 고온초전도선재 계자코일의 냉각온도인 20∼30 Kelvin이 비등점인 냉매)가 냉매공급관(26)과 자성유체실링장치(30) 및 내측관(21)을 통하여 상기 회전자 내통(13)의 내부로 공급되고, 이 극저온의 액체 냉매에 의해 상기 초전도 계자코일(10)이 냉각되어 초전도 상태가 된다. 또한, 상기 계자코일(10)을 냉각시키면서 기화된 냉매는 상기 외측관(22)과 자성유체실링장치(30) 및 냉매회수관(27)을 통하여 극저온 냉동기의 냉각단(24)으로 회수되어 냉각단(24)에 의하여 응축되고, 이 응축된 극저온 냉매는 상기 저장탱크(25)에 저장되었다가 다시 초전도 계자코일의 냉매로 사용되게 된다.

상기 배출되는 기화 냉매에 의해 상기 회전자내통(13)과 상기 열차폐판(15) 및 상기 토크 튜브(12) 등이 냉각된다.

도 1의 작용을 간단히 설명하면, 먼저 극저온 냉매를 내측관(21)을 통해서 회전자내통(13)에 연속적으로 공급하여 상기 계자코일(10)을 초전도화 시키고, 냉매로부터 증발한 기화 냉매를 외측관(22)을 통해 배출한다. 이와 동시에, 외부의 전원으로부터 상기 계자코일(10)이 여자되어 강자장을 발생시키고, 상기 계자코일(10)에 의하여 발생된 강자장에 의해 토크튜브(12)가 회전하게 되고 상기 회전자계에 의하여 상기 회전자 외통과 일정 간극을 유지하고서 감겨져 있는 전기자에서 전류가 발생되도록 하거나(발전기), 또는 역으로 상기 전기자에 전류를 인가하여 상기 토크튜브(12)에 회전력을 발생시키도록 한다(전동기).

이상 설명된 종래의 초전도 회전자를 사용한 초전도 발전기 및 모터는, 기존의 상전도 발전기 및 모터에 비해 손실을 50% 이상 줄일 수 있고, 계자코일에 대용량의 전류를 통전할 수 있기 때문에 동일 크기에서 용량을 2배 이상 키우거나 동일 용량에서 크기를 절반으로 줄일 수 있어 대용량화 및/또는 소형화가 가능한 등의 장점을 가지고 있다. 최근에 사용 온도가 높은 산화물계의 초전도선의 성능이 급격히 향상되면서 중소 용량 발전기 및 산업용 모터가 급격히 개발되어 보급될 것으로 전망되고 있다.

그러나, 도 1에 도시된 바와 같은 종래의 초전도 회전자 냉각시스템은, 계자코일(10)의 초전도화를 위하여 복잡한 다중 원통 구조를 가진 냉매 공급/회수 장치(20)가 필요하고, 냉매의 공급/회수/재응축의 과정에서 극저온 유로가 매우 길게 되어 단열구조가 불가피하게 길게 되어 냉각효율이 급격하게 떨어지게 된다. 또한 회전부와 비회전부의 진공 상태를 유지하기 위하여 자성유체실링장치 등이 필수적으로 필요하기 때문에, 상기 냉매 공급/회수 장치(20)의 다중관(22)의 각 원통의 온도차이에 의한 열수축량의 차이로 인하여 회전시에 진동을 야기시킬 수 있고, 고진공을 유지하면서 회전부와 비회전부를 연결하는 부위에서 장시간 운전시 신뢰성에 문제가 발생할 수 있는 단점이 있다. 또한, 종래의 구조에서는 외부의 상온부와 내부의 저온부 사이에서 발생되는 극심한 온도차에 의하여 열적, 기계적 문제의 발생이 우려되어 고온초전도 회전자를 채용한 전동기나 발전기의 신뢰도가 위협받게 되는 문제가 있다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 복잡한 냉매 급배장치가 필요 없어서 매우 간단한 구조이면서 고온초전도 계자코일을 냉각할 수 있는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템과 이를 채용한 고온초전도 발전기 및 전동기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템은, 외부전원에 의하여 강한 자장을 발생시키기 위한 초전도 계자코일과, 상기 계자코일을 지지하는 계자코일 지지부를 포함하는 초전도 회전자와; 상기 계자코일을 냉각하기 위해 계자코일 지지부에 접속된 전도냉각봉과; 상기 전도냉각봉을 냉각하는 냉각수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 계자코일은 상기 계자코일 지지부의 수직방향 외측에 설치되어 있고, 상기 전도냉각봉은 상기 계자코일 지지부의 내부에 수평방향으로 매립결합되어 있는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명에 따른 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템은, 적어도 상기 계자코일을 포함한 상기 계자코일지지부를 둘러싸고 있는 회전자 내통과, 상기 회전자 내통을 둘러싸고 있는 회전자 외통 및, 상기 회전자 내통과 상기 회전자 외통 사이에 설치된 열차폐판을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 계자코일 지지부의 상기 전도냉각봉이 결합된 반대측은 상기 계자코일에서 외부로 회전력을 전달하거나 또는 외부로부터 회전력을 전달받기 위한 토크 튜브가 결합되어 있고, 상기 전도냉각봉의 상기 계자코일지지부와 결합된 부분의 반대측은 기밀이 유지되면서 회전이 가능한 자성유체실링장치에 의하여 상기 냉각수단에 연결되어 있는 것을 특징으로 한다.

상기 냉각수단은 상기 전도냉각봉의 일단이 상기 액체 냉매에 잠기도록 액체 냉매가 저장된 냉매 저장탱크와, 상기 저장탱크 내의 기화 냉매의 열을 흡수하는 냉동기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 전도냉각봉의 상기 냉매 저장탱크에 내장된 부분은 회전유동을 유발하도록 나선형으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 전도냉각봉은 무산소(無酸素) 동(Cu)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 고온초전도 회전자 냉각시스템내장형 초전도 발전기는, 상기에서 규정된 고온초전도 회전자 냉각시스템과, 상기 초전도 회전자의 외주에 상기 초전도 회전자와 일정 간격을 유지하고 설치된 전기자를 포함하여 구성되고, 상기 초전도 회전자의 계자코일에 발생된 회전자계에 의하여 상기 초전도 회전자가 회전함에 따라 상기 전기자에 전류가 유기되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 고온초전도 회전자 냉각시스템내장형 초전도 전동기는, 상기에서 규정한 고온초전도 회전자 냉각시스템과, 상기 초전도 회전자의 외주에 상기 초전도 회전자와 일정 간격을 유지하고 설치된 전기자를 포함하여 구성되고, 상기 전기자에 전류를 인가하여 상기 초전도 회전자의 계자코일에 발생된 회전자계에 의하여 상기 초전도 회전자가 회전함에 따라 이 회전력을 외부로 전달하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 초전도 계자코일을 냉각하기 위해 기존의 방식인 냉매유동에 의한 방식을 전도냉각방식으로 대체하기 위해 전도냉각봉을 설치하여 초전도 계자코일을 직접 냉각하기 때문에 기존의 냉각방식인 냉매유동에 의한 방식에 비해 구조가 단순하고, 냉매누설의 염려가 없고, 전도에 의해 열 전달이 이루어지므로 전동기 또는 발전기 기동시에 초기 냉각시간을 줄일 수 있으며, 부하변동에 따른 열적인 외란에 대해 신속하게 대응할 수 있으므로 보다 안정적인 운전을 기대할 수 있다. 특히, 무산소동인 전도냉각봉이 토크튜브의 역할을 하므로 토크튜브를 한쪽만 설치할 수 있어서 열 손실의 대부분을 차지하는 토크튜브를 통한 전도 열 침입을 절반 이하로 줄일 수 있다.

도 1은 종래 초전도 회전자의 종단면도,

도 2는 본 발명에 따른 전도 냉각방식을 이용한 고온초전도 회전자의 냉각시스템의 회전자 측의 구성도,

도 3은 콜드박스에서의 냉동기를 이용한 네온액화시스템의 개략도,

도 4는 본 발명에 따른 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템의 전체 구성을 도시한 도면이다.

** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 **

101 : 전도 냉각봉 102 : 초전도 계자코일

103 : 회전자 외통 104 : 열 차폐판

105 : 회전자내통 106 : 토오크 튜브

107 : 진공부 108 : 냉동기

109 : 콜드헤드 110 : 자성유체 씰

111 : 나선형 열 교환기 112 : 액체 네온

113 : 네온 액적 114 : 계자코일지지부

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템과 이를 이용한 초전도 발전기 및 전동기에 대하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 전도 냉각방식을 이용한 고온초전도 회전자의 냉각시스템의 회전자 측의 구성도이다.

동 도면에 도시한 바와 같이, 초전도선을 사용하여 높은 자장을 발생시키는 초전도 계자코일(102)이 계자코일지지부(114)의 수직방향의 외주에 설치되어 있다.상기 초전도 계자코일(102)은 산화물계의 초전도선으로 구성함이 바람직하다. 상기 계자코일(102)을 냉각하기 위해 계자코일지지부(114)의 내측에는 수평방향으로 전도냉각봉(101)이 압입되어 있다. 여기서 전도냉각봉은 열전도율이 높은 무산소(無酸素)동(銅)으로 이루어진 것이 바람직하다.

상기 계자코일지지부(114)의 일측단에는 상기 계자코일(102)의 강자계에 의하여 발생되는 회전력을 외부로 전달하기 위한 토크 튜브(Torque Tube)(106)가 일체로 설치되어 있고, 상기 계자코일지지부(114)의 외측에는 적어도 상기 계자코일(102)을 포함한 상기 계자코일지지부(114)를 둘러싸도록 회전자 내통(105)이 설치되어 있으며, 상기 회전자 내통(105)의 외측에는 이 회전자 내통(105)과 토크튜브(106)를 둘러싸도록 회전자 외통(103)이 설치되어 있다. 상기 회전자 내통(105)과 상기 회전자 외통(103) 사이는 외부로부터의 열침입을 최소화할 수 있도록 고진공 상태의 진공부로 형성되고, 그 진공부내에는 외부로부터의 복사열 침입을 차단할 수 있는 열차폐판(104)이 설치되어 있으며, 상기 열차폐판(104)의 주위에는 여러 겹의 슈퍼인슐레이션(superinsulation)(미도시함)을 설치하여 복사에 의한 열전달을 최소화한다. 또, 상기 회전자 외통(103)에는 진공배기를 위한 진공포트(미도시함)가 설치되어 있다.

도 3은 도 1의 전도냉각봉의 타측에 연결된 콜드박스에서의 냉동기를 이용한 네온액화시스템의 개략도이다.

동 도면에 도시한 바와 같이, 전도냉각봉(101)의 타측은 기밀이 유지되면서 회전이 가능한 자성유체실링장치(110)를 통해서 냉각시스템측에 결합되어 있다. 상기 냉각 시스템은 콜드박스내에서 극저온 냉동기(108)를 이용하여 극저온 냉매인 네온(112)을 액화시켜 전도냉각봉(101)과 액체네온(112)을 접촉시키고, 이때 콜드박스내의 전도냉각봉(101) 끝단에 나선형 열 교환기(111)를 부착시켜 회전유동을유발하여 전도냉각봉(101) 끝단에서의 열 전달계수를 향상시켜 열 전달을 촉진시키도록 구성되어 있다. 상기 냉동기(108)의 콜드헤드(109)는 상기 콜드박스내에서 기화된 네온 가스를 네온 액적(113)으로 액화시키게 된다.

도 4는 본 발명에 따른 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템의 전체 구성을 도시한 도면이다.

본 발명에 따른 전도냉각형 시스템의 구성은 콜드박스내의 극저온 냉매(112)를 극저온 냉동기(108)를 이용하여 냉각 및 액화시켜서 열전도율이 높은 무산소동으로 구성된 전도냉각봉(101)을 이용하여 고온초전도 회전자내의 고온초전도 계자코일(102)을 냉각시키는 구조로 구성되어 있다.

상기 전도냉각봉(101)의 단열구조는 전도냉각봉(101)과 회전자 사이에 진공 층을 설치하여 대류나 전도 열손실을 줄이고, 또한 전도냉각봉(101)에 다층진공단열재를 시공하여 복사열손실을 최소화하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템의 동작을 설명하면 다음과 같다.

네온 냉매(112)는 콜드 박스내에서 냉동기(108)에 의하여 27K(-250℃)정도의 온도를 유지하고, 이 냉매의 온도는 열교환기(111)를 통해서 전도냉각봉(101)으로 전달되어, 전도 냉각봉(101)에 의하여 계자코일지지부(114)와 계자코일(102)이 냉각되어, 고온초전도 계자코일(102)이 대략 30K 이하의 온도에 도달하여 초전도 특성을 갖게 된다. 상기 계자코일지지부(114)와 계자코일(102)에서 빼앗은 열에 의하여 액체 네온(112)의 일부가 기화되고 이 기화된 네온 기체는 콜드헤드(109)에서냉동기(108)에 의하여 네온 액적(113)으로 액화된다. 이와 같은 냉각 사이클에 의하여 고온초전도 계자코일(102)은 대략 30K 이하의 온도를 유지할 수 있게 된다.

상기한 실시예들에서는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템에 한정하여 설명하였지만, 본 발명에서는 고온초전도 계자코일에 의하여 발생된 강자장에 의해 토크튜브가 회전하게 되고 상기 회전자계에 의하여 상기 회전자 외통과 일정 간극을 유지하고서 감겨져 있는 전기자에서 전류가 발생되도록 하면 초전도 발전기를 구성할 수 있으며, 또한 역으로 상기 전기자에 전류를 인가하여 상기 토크튜브에 회전력을 발생시키도록 하면 초전도 전동기를 구성할 수 있다.

한편, 본 발명은 전술한 전형적인 바람직한 실시예에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 개량, 변경, 대체 또는 부가하여 실시할 수 있는 것임은 당해 기술분야에 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 이러한 개량, 변경, 대체 또는 부가에 의한 실시가 이하의 첨부된 특허청구범위의 범주에 속하는 것이라면 그 기술사상 역시 본 발명에 속하는 것으로 보아야 한다.

이상 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 전도냉각방식을 이용하기 때문에 기존의 냉매의 유동에 의한 방식에 비해 단순하며 냉매의 유동이 없기 때문에 이로 인한 손실을 줄일 수 있으며, 고가인 냉매누설의 우려가 없으므로 경제적이다. 또한 열 전도냉각봉이 토크튜브의 역할을 하기 때문에 토크튜브를 한쪽만 설치함으로써 열손실의 대부분을 차지하는 토크튜브를 통한 전도열침입을 절반으로 줄일 수 있고, 전도냉각을 이용하기 때문에 외기부하에 대해 신속히 대응할 수 있으므로 고온초전도 계자코일의 온도를 운전온도(30K)이하로 효과적으로 냉각할 수 있는 냉각시스템의 구현이 가능한 매우 유용한 발명이다.

Claims (10)

1. 외부전원에 의하여 강한 자장을 발생시키기 위한 초전도 계자코일과, 상기 계자코일을 지지하는 계자코일 지지부를 포함하는 초전도 회전자와;

   상기 계자코일을 냉각하기 위해 계자코일 지지부에 접속된 전도냉각봉과;

   상기 전도냉각봉을 냉각하는 냉각수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 계자코일은 상기 계자코일 지지부의 수직방향 외측에 설치되어 있고, 상기 전도냉각봉은 상기 계자코일 지지부의 내부에 수평방향으로 매립결합되어 있는 것을 특징으로 하는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템.
3. 제 1항에 있어서,

   적어도 상기 계자코일을 포함한 상기 계자코일지지부를 둘러싸고 있는 회전자 내통과;

   상기 회전자 내통을 둘러싸고 있는 회전자 외통 및; 상기 회전자 내통과 상기 회전자 외통 사이에 설치된 열차폐판을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 계자코일 지지부의 상기 전도냉각봉이 결합된 반대측은 상기 계자코일에서 외부로 회전력을 전달하거나 또는 외부로부터 회전력을 전달받기 위한 토크 튜브가 결합되어 있고,

   상기 전도냉각봉의 상기 계자코일지지부와 결합된 부분의 반대측은 기밀이 유지되면서 회전이 가능한 자성유체실링장치에 의하여 상기 냉각수단에 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 냉각수단은 상기 전도냉각봉의 일단이 상기 액체 냉매에 잠기도록 액체 냉매가 저장된 냉매 저장탱크와, 상기 저장탱크 내의 기화 냉매의 열을 흡수하는 냉동기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 전도냉각봉의 상기 냉매 저장탱크에 내장된 부분은 회전유동을 유발하도록 나선형으로 이루어진 것을 특징으로 하는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템.
7. 제 1항에 있어서,

   상기 전도냉각봉은 무산소(無酸素) 동(Cu)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템.
8. 제 5항에 있어서,

   상기 냉매는 액체 네온으로 이루어진 것을 특징으로 하는 전도냉각형 고온초전도 회전자 냉각시스템.
9. 제 1항 내지 제 8항중 어느 한 항에서 규정된 고온초전도 회전자 냉각시스템과, 상기 초전도 회전자의 외주에 상기 초전도 회전자와 일정 간격을 유지하고 설치된 전기자를 포함하여 구성되고,

   상기 초전도 회전자의 계자코일에 발생된 회전자계에 의하여 상기 초전도 회전자가 회전함에 따라 상기 전기자에 전류가 유기되도록 구성된 것을 특징으로 하는 고온초전도 발전기.
10. 제 1항 내지 제 8항중 어느 한 항에서 규정된 고온초전도 회전자 냉각시스템과, 상기 초전도 회전자의 외주에 상기 초전도 회전자와 일정 간격을 유지하고 설치된 전기자를 포함하여 구성되고,

    상기 전기자에 전류를 인가하여 상기 초전도 회전자의 계자코일에 발생된 회전자계에 의하여 상기 초전도 회전자가 회전함에 따라 이 회전력을 외부로 전달하도록 구성된 것을 특징으로 하는 고온초전도 전동기.