KR200390365Y1 - 세골방지용 호안블록 - Google Patents

Abstract

본 고안은 강이나 하천에 차량통행이나 통행을 위해 설치된 교량에 있어 지표면에 세워지는 다리 아래 둘레부분에 설치하거나 굴곡이진 법면의 아래의 지표면에 설치하여 유속의 흐름에 의해 지표면이 깍여 유실됨을 방지하기 위함과 함께 물고기가 자유롭게 이동이 가능하고 서식할 수 있는 서식처를 제공함과 함께 블록 상호간에 볼트와 너트를 사용하여 결합시켜 주므로 결속력을 한층 높여 이탈됨이 없이 사용될 수 있게 한 세골방지용 호안블록에 관 한 것이다.

본 고안은 장방형 블록몸체(1)의 양측면을 곡면처리하고 중간부위에 칸막이(2)를 만들어 양쪽으로 공간부(6)(7)를 형성하고 중앙관통공(3)을 뚫었으며 장방형 블록몸체(1)의 길이 방향의 전,후방면에 요입부(4)(4a)(5)(5a)를 형성하였으며, 요입부(4)(4a)(5)(5a)와 양측면에는 관통공(10)(11)(12)(13)(14)(15)을 만들며 장방형 블록몸체(1) 저면의 다수곳에 받침돌기(20)(21)(22)를 형성하고 받침돌기(20)(21)(22) 후방선단에는 걸림턱(30)(31)를 형성하여 됨을 특징으로 한다.

Description

세골방지용 호안블록{omitted}

본 고안은 강이나 하천에 차량통행이나 통행을 위해 설치된 교량에 있어 지표면에 세워지는 다리 아래 둘레부분에 설치하거나 굴곡이진 법면의 아래의 지표면에 설치하여 유속의 흐름에 의해 지표면이 깍여 유실됨을 방지하기 위함과 함께 물고기가 자유롭게 이동이 가능하고 서식할 수 있는 서식처를 제공함과 함께 블록 상호간에 볼트와 너트를 사용하여 결합시켜 주므로 결속력을 한층 높여 이탈됨이 없이 사용될 수 있게 한 세골방지용 호안블록에 관 한 것이다.

종래에도 상기와 같은 목적을 위해 개발되어 사용하고 있는 블록이 다수 있으나 대부분 콘크리트로 성형시 별도의 걸고리을 측면에 삽입하여 성형하고 있으나 이는 실제 제품을 생산시에 어려움이 많아 일일 생산량이 소량으로 한정되어 있고 실질적으로 제품을 설치후 블록 상호간에 결속을 하고자 하면 블록 간의 간격이 밀착된 상태이므로 좁은 공간에 의해 결속이 어려운 경향이 있고 일부 제품에서는 생산과 운반시 편리하게 이동하기 위한 목적으로 만 사용되고 있다.

이와 더불어 제품의 형상들이 원형이나 직각형상으로 만들어져 많은 수량이 일정하게 사용되는 시공부분에는 별다른 문제점은 없는것이나 시공부분의 길이나 폭이 일정하지 않을 경우 시공의 마무리를 하는 시공면 양 끝부분의 시공부위는 대부분 자갈을 채우거나 콘크리트로 형식적으로 마감처리 하는 경우가 많다.

이렇게 시공 할 경우 완벽한 세골이 어려워 폭우가 내려 제방이나 강이 범람하면 쉽게 씻겨 내려가 블록이 설치된 지표면은 그대로 있으나 곡면부분이나 강폭이나 하천 폭이 좁아 유속의 영향을 많이 받는 법면 아래부분은 대부분 씻겨 내려가 많은 량의 폭우에는 법면이 무너지는 경우도 많이 있다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결코자 개발 한 것으로 시공면의 폭에 따라 블록체를 이동하여 폭이 넓은부분과 좁은부분의 상호간에 바꾸어서 사용 할 수 있도록 한 것으로 블록과 블록간에 서로 밀착하여 사용할 수 있고 필요에 따라서는 블록과 블록 사이에 간격조절용 보조블록을 사용하여 조절할 수 있으며 블록 상호간에 볼트와 너트를 사용하여 안전하게 체결 할 수 있도록함은 물론 대량 생산이 가능하도록 함에 그 목적이 있는 것으로 이를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 장방형 블록몸체(1)의 양측면을 곡면처리하고 중간부위에 칸막이(2)를 만들어 양쪽으로 공간부(6)(7)를 형성하고 중앙관통공(3)을 뚫었으며 장방형 블록몸체(1)의 길이 방향의 전,후방면에 요입부(4)(4a)(5)(5a)를 형성하였으며, 요입부(4)(4a)(5)(5a)와 양측면에는 관통공(10)(11)(12)(13)(14)(15)을 만든다.

상기 장방형 블록몸체(1)의 양측면을 곡면처리하고 중간부위에 칸막이(2)를 만들어 중앙관통공(3)을 뚫었으며 장방형 블록몸체(1)의 길이 방향의 전,후방면에 요입부(4)(4a)(5)(5a)를 형성하였으며, 요입부(4)(4a)(5)(5a)와 양측면에는 관통공(10)(11)(12)(13)(14)(15)을 만든다.

상기 장방형 블록몸체(1)의 양측면을 곡면 처리한 것은 시공후 유속의 흐름을 좋게하기 위한 것이며 전,후방면의 요입부(4)(4a)(5)(5a)는 장방형 블록몸체(1) 상호간에 일정 간격을 두고 결속시키기 위한 수단으로 사용된다.

이의 장방형 블록몸체(1) 저면의 다수곳에 받침돌기(20)(21)(22)를 형성하며받침돌기(20)(21)(22) 후방선단에는 걸림턱(30)(31)를 형성하여 된것이다.

미 설명부호 40은 간격조절용 보조블록이고 41은 삽입공 42는 볼트 43은 너트이다.

이와 같이된 본 고안의 실시에 있어 세골 방지용 블록으로 시공하고자 하면 평탄작업된 지표면에 좌,우로 연결되게 시공하고자 하면 도 3처럼 장방형 블록몸체(1)를 시공면의 좌 ,우에 맞춰 놓는다.

이렇게 장방형 블록몸체(1)를 좌,우로 맞춘 상태에서 측면의 관통공(15)(14)을 맞춰 볼트와 너트를 사용하여 상호간에 이탈되지 않게 체결한다.

또한 앞 뒤로 연결되게 시공하고자 하면 장방형 블록몸체(1) 사이사이에 간격조절용 보조블록(40)을 장방형 블록몸체(1)의 전,후방면 요입부(4)(4a)(5)(5a)에 맞춘 상태에서 이 또한 볼트(42)와 너트(43)로 장방형 블록몸체(1)의 관통공(10)(11)(12)(13)과 간격조절용 보조블록(40)의 삽입공(41)을 일치시켜서 결합한다.

위와 같이 시공시 각각의 장방형 블록몸체(1) 사이에 공간이 형성되어 물고기들이 이동하거나 서식하는 어소와 어도 기능을 한다.

도 3처럼 좌,우로 연결 시공한 상태에서 한 단계 높게 적층하고자 하면 도 4처럼 장방형 블록몸체(1)의 상단에 올려놓게 되는데 이때 장방형 블록몸체(1) 하단부에 만들어진 각각의 받침돌기(20)(21)(22)가 아래부분의 장방형 블록몸체(1)에 얹혀지게 놓는다.

상기처럼 장방형 블록몸체(1)를 적층하게 되면 하단부에 만들어진 각각의 받침돌기(20)(21)(22)에 의해 상,하 장방형 블록몸체(1)가 일정한 간격을 유지 한 체로 놓여지게 되며 이때는 받침돌기(20)(21)(22) 후방에 일체로된 걸림턱(30)(31) 이 장방형 블록몸체(1)의 공간부(6)(7)에 삽입되어 지면서 고정되어 이탈되지 않고 고정된다.

이와 같이된 본 고안에 있어 장방형 블록몸체(1)의 중간부위에 칸막이(2)를 통해 볼트(42)와 너트(43)를 중앙관통공(3)에 삽입하여 상,하 장방형 블록몸체(1)를 일체로 상호간에 잡아 주도록 한것이다.

또한 시공장소에 따라 본 고안은 상기의 문제점을 해결하고자 개발 한 것으로 시공면의 폭에 따라 간격조절용 보조블록의 크기를 조절하여 손쉽게 넓히거나 줄일 수 있다.

이와 같이된 본 고안은 시공면의 폭에 따라 블록체를 이동하여 폭이 넓은부분과 좁은부분의 상호간에 바꾸어서 사용 할 수 있으며 블록과 블록 사이의 간격조절이 용이하며 볼트와 너트를 사용하여 안전하게 체결할 수 있도록 하고 대량 생산이 가능하도록 개발된 것이다.

도 1은 본 고안의 일부 절취사시도

도 2는 본 고안을 저면에서 본 연결 사시도

도 3은 본 고안의 연결 평면도

도 4는 본 고안의 종단면도

도면의 주요부분에 대한 부호설명

1: 장방형 블록몸체 2: 칸막이

3: 관통공 4, 4a, 5, 5a: 요입부

6, 7: 공간부 10, 11, 12, 13, 14, 15: 관통공

20, 21, 22: 받침돌기 30, 31: 걸림턱

Claims (1)

1. 장방형 블록몸체(1)의 양측면을 곡면처리하고 중간부위에 칸막이(2)를 만들어 양쪽으로 공간부(6)(7)를 형성하고 중앙관통공(3)을 뚫었으며 장방형 블록몸체(1)의 길이 방향의 전,후방면에 요입부(4)(4a)(5)(5a)를 형성하였으며, 요입부(4)(4a)(5)(5a)와 양측면에는 관통공(10)(11)(12)(13)(14)(15)을 만들며 장방형 블록몸체(1) 저면의 다수곳에 받침돌기(20)(21)(22)를 형성하고 받침돌기(20)(21)(22) 후방 선단에는 걸림턱(30)(31)를 형성하여 됨을 특징으로 한 세골방지용 호안블록.