KR200387702Y1 - 유로 전환 밸브 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 보일러 등과 같은 온수 관로 상에 설치되어 난방 또는 급탕수의 흐름 방향을 바꾸는 유로 전환 밸브에 관한 것으로, 보다 상세히는 구동모터의 모터축과 일직선상으로 결합되어 연동되는 전환부싱이 자전되면서 밀착고정부싱의 배출안내홀과 유입안내홀이 선택적으로 연통되도록 함으로써 하부하우징에 형성된 다수의 유입포트로 유입된 유체가 선택적으로 하나의 배출포트를 통해 배출되어 유체의 흐름이 전환되도록 구성된 새로운 구조 및 작동방식에 의한 유로 전환 밸브에 관한 것이다.
본 고안의 특징에 따르면, 내부에 상측 개구된 쳄버를 갖는 하우징의 외부 하측에 복수개의 배출포트가 일체로 연이어 형성되고, 상기 쳄버의 바닥면 주연부에는 안착요홈을 내부에 갖는 안착부싱부가 상측으로 돌출 형성되며, 상기 배출포트의 내부에는 상기 안착부싱부의 안착요홈바닥면에서 각각의 배출포트단부로 연통되는 배출구가 형성된 밸브몸체와; 결합수단에 의해 상기 밸브몸체와 분리 가능하게 일체로 결합되며 내부에 하측 개구된 쳄버를 갖는 하우징의 외부 중간에 하나의 유입포트가 일체로 연이어 형성되고, 상기 쳄버의 천장면 주연부에는 장착요홈을 내부에 갖는 장착부싱부가 하측으로 돌출 형성되며, 상기 유입포트의 내부에는 상기 쳄버의 내주연에서 유입포트의 단부로 연통되는 유입구가 형성되고, 상기 장착부싱부의 장착요홈천장면에는 외부로 관통되는 노출공이 형성된 밸브커버와; 장착수단에 의해 상기 밸브커버와 분리 가능하게 일체로 결합되며 전기적 신호에 따라 회전되는 모터축이 구비된 구동모터와; 상기 밸브몸체의 안착부싱부내에 삽입되어 고정 결합되며, 내부에 상기 밸브몸체의 배출구와 일치되어 연통되는 분배공이 관통되어 형성된 밸브시트와; 상기 밸브커버의 장착부싱부내에 삽입되어 고정 결합되며, 내부에 축공이 관통되어 형성된 밀폐디스크와; 상기 밸브시트의 상면 및 밀폐디스크의 저면에 밀착되도록 상기 밸브커버의 장착부싱부내에 부분적으로 회전 가능하게 지지 결합되며, 저면에 상기 밸브시트의 분배공을 선택적으로 개폐하는 개폐공이 형성된 개폐디스크와; 상기 구동모터의 모터축과 개폐디스크를 상호 연결하도록 상기 밸브커버의 노출공및 밀폐디스크의 축공에 회전 가능하게 결합되며, 하단부 외주연에는 밸브커버의 노출공하단부에 걸리는 걸림회전부가 형성된 연동샤프트로 구성된 것을 특징으로 하는 유로 전환 밸브가 제공된다.
Description
본 고안은 유로 전환 밸브에 관한 것으로, 보다 상세히는 보일러 등과 같은 온수 관로 상에 설치되어 유체의 흐름 방향을 선택적으로 제어하도록 구성된 유로 전환 밸브에 관한 것이다.
일반적으로 종래에 알려진 모터 구동방식의 유로 전환 밸브는 대부분 도 1에 도시한 바와 같이 스위치신호에 따라 모터(11)의 모터축(11a)이 회전되면 상기 모터축(11a)과 연동되는 편심축(12)의 전환볼(13)이 모터(11)의 모터축(11a)을 중심으로 회동되면서 밸브몸체(16)의 배출포트(14)(15)를 선택적으로 밀폐함으로써 밸브몸체(16)의 유입포트(17)를 통해 유입된 후 배출포트(14)(15)로 배출되는 온수 또는 급탕류의 흐름방향을 제어하도록 구성되었다.
그러나, 이와 같은 종래의 유로 전환 밸브(10)는 모터(11)의 모터축(11a)과 연동되는 편심축(12)의 전환볼(13)이 원호를 그리면서 회동되어 배출포트(14)(15)의 입구를 밀폐하게됨으로 상기 배출포트(14)(15)를 누르고 있는 전환볼(13)의 밀착력이 편심축(12)에 집중되어 비틀림과 휨응력이 발생됨으로 상기 편심축(12)이 비틀리면서 동시에 휘게되고, 그로 인해 배출포트(14)(15)의 입구를 밀폐하던 밀폐력이 저하되어 결국에는 오랜 시간이 지나지 않아 전환볼(13)이 막고 있던 배출포트(14)(15)로 누수되는 문제점이 있었다.
또한, 밸브몸체(16)에서 모터하우징(19)으로 유체가 누수되는 것을 차단하기 위해 편심축(12)에 끼운 고무재질의 누수방지링(18)이 상기 전환볼(13)을 회동시키는 편심축(12)과 마찰됨으로 상기 마찰열에 의해 누수방지링(18) 및 편심축(12)이 마모되고, 상기 마모된 틈을 통해 유체가 모터하우징(19)으로 누수되어 결국에는 누수된 유체로 인해 스위치기구 및 모터(11)가 오 작동 되면서 유로 전환 밸브(10)로서의 기능을 상실하게되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로, 그 목적은 구동모터의 모터축과 일직선상으로 결합되어 연동되는 개폐디스크가 자전되면서 밸브시트의 분배공을 선택적으로 개폐 함으로써 유입포트를 통해 유입된 유체가 선택적으로 하나의 배출포트를 통해 배출되어 유체의 흐름이 전환되도록 구성된 새로운 구조 및 작동방식에 의한 유로 전환 밸브를 제공하고자 하는 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 따르면, 내부에 상측 개구된 쳄버를 갖는 하우징의 외부 하측에 복수개의 배출포트가 일체로 연이어 형성되고, 상기 쳄버의 바닥면 주연부에는 안착요홈을 내부에 갖는 안착부싱부가 상측으로 돌출 형성되며, 상기 배출포트의 내부에는 상기 안착부싱부의 안착요홈바닥면에서 각각의 배출포트단부로 연통되는 배출구가 형성된 밸브몸체와; 결합수단에 의해 상기 밸브몸체와 분리 가능하게 일체로 결합되며 내부에 하측 개구된 쳄버를 갖는 하우징의 외부 중간에 하나의 유입포트가 일체로 연이어 형성되고, 상기 쳄버의 천장면 주연부에는 장착요홈을 내부에 갖는 장착부싱부가 하측으로 돌출 형성되며, 상기 유입포트의 내부에는 상기 쳄버의 내주연에서 유입포트의 단부로 연통되는 유입구가 형성되고, 상기 장착부싱부의 장착요홈천장면에는 외부로 관통되는 노출공이 형성된 밸브커버와; 장착수단에 의해 상기 밸브커버와 분리 가능하게 일체로 결합되며 전기적 신호에 따라 회전되는 모터축이 구비된 구동모터와; 상기 밸브몸체의 안착부싱부내에 삽입되어 고정 결합되며, 내부에 상기 밸브몸체의 배출구와 일치되어 연통되는 분배공이 관통되어 형성된 밸브시트와; 상기 밸브커버의 장착부싱부내에 삽입되어 고정 결합되며, 내부에 축공이 관통되어 형성된 밀폐디스크와; 상기 밸브시트의 상면 및 밀폐디스크의 저면에 밀착되도록 상기 밸브커버의 장착부싱부내에 부분적으로 회전 가능하게 지지 결합되며, 저면에 상기 밸브시트의 분배공을 선택적으로 개폐하는 개폐공이 형성된 개폐디스크와; 상기 구동모터의 모터축과 개폐디스크를 상호 연결하도록 상기 밸브커버의 노출공및 밀폐디스크의 축공에 회전 가능하게 결합되며, 하단부 외주연에는 밸브커버의 노출공하단부에 걸리는 걸림회전부가 형성된 연동샤프트로 구성된 것을 특징으로 하는 유로 전환 밸브가 제공된다.
이하 본 고안인 유로 전환 밸브를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안의 실시예에 의한 유로 전환 밸브를 나타낸 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안인 유로 전환 밸브를 나타낸 분해 단면도이며, 도 4는 본 고안인 유로 전환 밸브의 조립된 상태를 나타낸 단면도이다.
도시한 바와 같은 본 고안인 유로 전환 밸브(100)는; 내부에 상측 개구된 쳄버(111a)를 갖는 하우징(111)의 외부 하측에 복수개의 배출포트(112)가 일체로 연이어 형성되고, 상기 쳄버(111a)의 바닥면 주연부에는 안착요홈(113a)을 내부에 갖는 안착부싱부(113)가 상측으로 돌출 형성되며, 상기 배출포트(112)의 내부에는 상기 안착부싱부(113)의 안착요홈(113a) 바닥면에서 각각의 배출포트(112) 단부로 연통되는 배출구(112a)가 형성된 밸브몸체(110)와; 결합수단에 의해 상기 밸브몸체(110)와 분리 가능하게 일체로 결합되며, 내부에 하측 개구된 쳄버(121a)를 갖는 하우징(121)의 외부 중간에 하나의 유입포트(122)가 일체로 연이어 형성되고, 상기 쳄버(121a)의 천장면 주연부에는 장착요홈(123a)을 내부에 갖는 장착부싱부(123)가 하측으로 돌출 형성되며, 상기 유입포트(122)의 내부에는 상기 쳄버(121a)의 내주연에서 유입포트(122)의 단부로 연통되는 유입구(122a)가 형성되고, 상기 장착부싱부(123)의 장착요홈(123a) 천장면에는 외부로 관통되는 노출공(124)이 형성된 밸브커버(120)와; 장착수단에 의해 상기 밸브커버(120)와 분리 가능하게 일체로 결합되며 전기적 신호에 따라 회전되는 모터축(131)이 구비된 구동모터(130)와; 상기 밸브몸체(110)의 안착부싱부(113) 내에 삽입되어 고정 결합되며, 내부에 상기 밸브몸체(110)의 배출구(112a)와 대응되게 일치되어 연통되는 분배공(141)이 관통되어 형성된 밸브시트(140)와; 상기 밸브커버(120)의 장착부싱부(123) 내에 삽입되어 고정 결합되며, 내부에 축공(151)이 관통되어 형성된 밀폐디스크(150)와; 상기 밸브시트(140)의 상면 및 밀폐디스크(150)의 저면에 밀착되도록 상기 밸브커버(120)의 장착부싱부(123) 내에 부분적으로 회전 가능하게 지지 결합되며, 저면에 상기 밸브시트(140)의 분배공(141)을 선택적으로 개폐하는 개폐공(161)이 형성된 개폐디스크(160)와; 상기 구동모터(130)의 모터축(131)과 개폐디스크(160)를 상호 연결하도록 상기 밸브커버(120)의 노출공(124) 및 밀폐디스크(150)의 축공(151)에 회전 가능하게 결합되며, 하단부 외주연에는 밸브커버(120)의 노출공(124) 하단부에 걸리는 걸림회전부(171)가 형성된 연동샤프트(170)와; 상기 밸브몸체(110)의 안착요홈(113a) 바닥면 및 상기 밸브시트(140)의 저면에 밀착되도록 밸브몸체(110)의 안착부싱부(113)에 내재되며, 내부에 상기 밸브몸체(110)의 배출구(112a) 및 밸브시트(140)의 분배공(141)과 대응되게 일치되어 연통되는 통수공(181a)이 형성된 탄성 재질의 패킹댐퍼(181)와; 상기 밸브커버(120)의 장착요홈(123a) 천장면과 상기 개폐디스크(160) 상면 사이에 밀착되도록 밸브커버(120)의 장착부싱부(123)에 내재되어 누수를 방지하는 밀폐패킹(182)과; 상기 밸브몸체(110)의 하우징(111) 상면과 상기 밸브커버(120)의 하우징(121) 저면 사이에 밀착되도록 내재되어 누수를 방지하는 밀폐가스켓(183)이 포함되어 구성된다.
상기 밸브몸체(110)와 밸브커버(120)를 결합하는 결합수단은 밸브몸체(110)의 하우징(111) 상측 외주면과 밸브커버(120)의 하우징(121) 하측 외주연에 각각 나사공(114a)(125a)을 갖는 결합브라켓부(114)(125)가 돌출 형성되고, 상기 일치되는 나사공(114a)(125a)에 결합볼트(126)가 체결되어 상기 밸브몸체(110)와 밸브커버(120)가 일체로 결합되거나 분리될 수 있도록 구성된다.
상기 밸브커버(120)와 구동모터(130)를 결합하는 장착수단은 구동모터(130)의 케이스(132) 하측 외주면과 밸브커버(120)의 하우징(121) 상측 외주면에 각각 나사공(127a)(133a)을 갖는 장착브라켓부(127)(133)가 돌출 형성되고, 상기 일치되는 나사공(127a)(133a)에 장착볼트(134)가 체결되어 상기 밸브커버(120)와 구동모터(130)가 일체로 결합되거나 분리될 수 있도록 구성된다.
상기 밸브몸체(110)의 안착부싱부(113) 내주면과 밸브시트(140)의 외주면 그리고 상기 밸브커버(120)의 장착부싱부(123) 내주면과 밀폐디스크(150)의 외주면에 각각 일체로 결합되거나 분리되는 스토퍼홀(113b)(123b)과 스토퍼돌기(142)(152)가 형성되어, 상기 밸브시트(140)와 밀폐디스크(150)가 각각 밸브몸체(110)의 안착부싱부(113)와 밸브커버(120)의 장착부싱부(123)에 상하방향으로의 승강은 가능하면서도 자전은 되지 않도록 분리 가능하게 지지 결합된다.
상기 밸브커버(120)의 장착요홈(123a) 천장면과 밀폐디스크(150)의 상면에 각각 상기 밀폐패킹(182)이 내재되는 패킹홀(123c)(153)이 형성되고, 상기 밸브몸체(110)의 하우징(111) 상면과 밸브커버(120)의 하우징(121) 저면에 각각 상기 밀폐가스켓(183)이 내재되는 가스켓홀(111b)(121b)이 형성되어, 상기 밀폐패킹(182)과 밀폐가스켓(183)이 각각 밸브커버(120)와 밀폐디스크(150) 사이 그리고 밸브몸체(110)와 밸브커버(120) 사이에 보다 안정적으로 내재될 수 있도록 구성된다.
상기 개폐디스크(160)의 상면과 연동샤프트(170)의 저면에 각각 일체로 결합되거나 분리되는 연결홀(162)과 연결돌기부(172)가 형성되고, 상기 연동샤프트(170)의 상면에는 상기 구동모터(130)의 모터축(131)이 끼워져 일체로 결합되는 결합홀(173)이 형성되어, 상기 구동모터(130)의 구동력이 연동샤프트(170)를 통해 개폐디스트에 전달될 수 있도록 함과 아울러 상기 구동모터(130)의 모터축(131)과 연동샤프트(170)와 개폐디스크(160)가 일체로 결합되거나 분리될 수 있도록 구성된다.
상기 밸브커버(120)의 하우징(121) 상면에는 구동모터(130)와의 간격을 유지시키는 간격유지돌기(128)가 돌출 형성되어, 상기 밸브커버(120)의 노출공(124)을 통해 누수된 유체가 구동모터(130)의 내부로 유입되는 것을 방지하도록 구성된다.
상기 밸브몸체(110)의 배출포트(112) 및 밸브커버(120)의 유입포트(122)의 단부에 위치한 배출구(112a)와 유입구(122a)에는 배관파이프가 연결되도록 연결나사부(112b)(122b)가 형성되고, 상기 구동모터(130)는 모터축(131)의 회전이 일방향 또는 양방향으로 회전되는 것 모두 이용될 수 있다.
상기 밸브몸체(110)와 밸브커버(120)는 중량이 가벼우면서도 내구성이 강한 플라스틱이나 알루미늄이나 금속 등으로 성형하는 바람직하고, 상기 밸브시트(140)와 개폐디스크(160)와 밀폐디스크(150)는 내열성 내마성이 높은 세라믹으로 성형하는 것이 바람직하며, 상기 밀폐패킹(182)과 밀폐가스켓(183)은 누수를 효과적으로 차단할 수 있도록 탄성력이 높은 고무나 우레탄으로 성형하는 것이 바람직하다.
이와 같이 구성된 본 고안인 유로 전환 밸브(100)의 작용은 다음과 같다.
도 4 및 도 5a에 도시한 바와 같이 개폐디스크(160)의 개폐공(161)이 밸브시트(140)의 일측 분배공(141)과 일치되어 밸브커버(120)의 유입포트(122)를 통해 쳄버(111a)(121a)로 유입된 유체가 상기 개폐공(161)과 일측 분배공(141)과 일측 배출구(112a)를 지나 밸브몸체(110)의 일측 배출포트(112)로 배출되고 있는 상태에서 전기적 신호에 의해 상기 구동모터(130)의 모터축(131)이 회전하게 되면, 상기 구동모터(130)의 모터축(131)과 연동샤프트(170)에 의해 연동되도록 결합된 개폐디스크(160)가 자전하게 되는데, 이때 상기 개폐디스크(160)의 저면 일측에 형성된 개폐공(161)이 도 5b에 도시한 바와 같이 밸브시트(140)의 일측 분배공(141)에서 벗어나 타측 분배공(141)을 개방하기 시작함과 동시에 상기 밸브시트(140)의 타측 분배공(141)을 밀폐하고 있던 개폐디스크(160)의 저면이 상기 밸브시트(140)의 타측 분배공(141)에서 벗어나면서 일측 분배공(141)을 밀폐하기 시작하게된다.
또한, 상기 동작이 지속되면 자전되는 개폐디스크(160)의 개폐공(161)이 도 5c에 도시한 바와 같이 밸브시트(140)의 일측 분배공(141)에서 완전히 벗어나 타측 분배공(141)을 완전히 개방함과 동시에 상기 밸브시트(140)의 타측 분배공(141)을 밀폐하고 있던 개폐디스크(160)의 저면이 상기 밸브시트(140)의 타측 분배공(141)에서 완전히 벗어나 일측 분배공(141)을 완전히 밀폐하게 되는데, 이때 상기 회전하는 구동모터(130)의 구동축이 전기적 신호에 의해 정지되면서 개폐디스크(160)의 회전이 정지되어 상기 밸브커버(120)의 유입포트(122)를 통해 쳄버(111a)(121a)로 유입된 유체가 상기 개폐공(161)과 타측 분배공(141)과 타측 배출구(112a)를 지나 밸브몸체(110)의 타측 배출포트(112)로 배출되면서 밸브의 유로 전환 작업이 완료된다.
한편, 본원 고안에서는 밸브몸체(110)에 형성된 배출포트(112)의 갯수를 둘인 경우를 예로 설명하였으나, 이는 배출포트(112)의 수를 한정하는 것은 아니며, 경우에 따라서는 배출포트(112)의 갯수가 셋 또는 넷 이상으로 형성될 수 있으며, 이때에 상기 개폐디스크(160)의 개폐공(161) 및 밸브시트(140)의 분배공(141) 갯수와 형상이 상기 배출포트(112)의 구성과 연계되도록 조절되어 구성된다.
또한, 본 고안에서는 유체의 흐름이 유입포트(122)에서 배출포트(112)로 흐르도록 설명하였으나 경우에 따라서는 역으로 배출포트(112)에서 유입포트(122) 방향으로 흐르도록 구성될 수 있는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안인 유로 전환 밸브는 유체의 흐름을 실질적으로 차폐함과 아울어 상기 유체가 직접적으로 접촉되는 개폐디스크와 밸브시트 뿐만 아니라 상기 개폐디스크의 상면을 눌러 상기 개폐디스크가 밸브시트에 밀착되도록 하는 밀폐디스크 등이 열에 쉽게 변형되지 않으면서도 부식에 강하며 상호간에 기밀성이 뛰어난 세라믹 재질로 성형되어 있음으로 고온 고압의 유체가 흐르는 관로 상에 설치될 경우 쉽게 변형되거나 누수되지 않기 때문에 제품의 내구성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안인 유로 전환 밸브는 유체의 흐름을 전환하는 과정에서 밸브커버의 유입구로 유입되는 유체의 압력이 개폐디스크와 밀폐디스크 밸브커버 등에 전체적으로 전달되면서 분산되어 분포하중으로 작용하기 때문에 밸브의 안전성을 보다 향상시킴은 물론 원활한 개폐작동이 이루어짐으로 작동에 대한 정확성을 향상시킬수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1는 종래의 유로 전환 밸브를 나타낸 구성도.
도 2는 본 고안의 실시예에 의한 유로 전환 밸브를 나타낸 분해 사시도.
도 3은 본 고안인 유로 전환 밸브를 나타낸 분해 단면도.
도 4는 본 고안인 유로 전환 밸브의 조립된 상태를 나타낸 단면도.
도 5a와 도 5b와 도 5c는 본 고안인 유로 전환 밸브의 주요부인 밸브시트와 개폐디스트의 작동 관계를 나타낸 평면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 유로 전환 밸브
110 : 밸브몸체 111 : 하우징
111a : 쳄버 111b : 가스켓홀
112 : 배출포트 112a : 배출구
112b : 연결나사부 113 : 안착부싱부
113a : 안착요홈 113b : 스토퍼홀
114 : 결합브라켓부 114a : 나사공
120 : 밸브커버 121 : 하우징
121a : 쳄버 121b : 가스켓홀
122 : 유입포트 122a : 유입구
122b : 연결나사부 123 : 장착부싱부
123a : 장착요홈 123b : 스토퍼홀
123c : 패킹홀 124 : 노출공
125 : 결합브라켓부 125a : 나사공
126 : 결합볼트 127 : 장착브라켓부
127a : 나사공 128 : 간격유지돌기
130 : 구동모터 131 : 모터축
132 : 케이스 133 : 장착브라켓부
133a : 나사공 134 : 장착볼트
140 : 밸브시트 141 : 분배공
142 : 스토퍼돌기 150 : 밀폐디스크
151 : 축공 152 : 스토퍼돌기
153 : 패킹홀 160 : 개폐디스크
161 : 개폐공 162 : 연결홀
170 : 연동샤프트 171 : 걸림회전부
172 : 연결돌기부 173 : 결합홀
181 : 패킹댐퍼 181a : 통수공
182 : 밀폐패킹 183 : 밀폐가스켓
Claims (5)
- 내부에 상측 개구된 쳄버(111a)를 갖는 하우징(111)의 외부 하측에 복수개의 배출포트(112)가 일체로 연이어 형성되고, 상기 쳄버(111a)의 바닥면 주연부에는 안착요홈(113a)을 내부에 갖는 안착부싱부(113)가 상측으로 돌출 형성되며, 상기 배출포트(112)의 내부에는 상기 안착부싱부(113)의 안착요홈(113a) 바닥면에서 각각의 배출포트(112) 단부로 연통되는 배출구(112a)가 형성된 밸브몸체(110)와;결합수단에 의해 상기 밸브몸체(110)와 분리 가능하게 일체로 결합되며 내부에 하측 개구된 쳄버(121a)를 갖는 하우징(121)의 외부 중간에 하나의 유입포트(122)가 일체로 연이어 형성되고, 상기 쳄버(121a)의 천장면 주연부에는 장착요홈(123a)을 내부에 갖는 장착부싱부(123)가 하측으로 돌출 형성되며, 상기 유입포트(122)의 내부에는 상기 쳄버(121a)의 내주연에서 유입포트(122)의 단부로 연통되는 유입구(122a)가 형성되고, 상기 장착부싱부(123)의 장착요홈(123a) 천장면에는 외부로 관통되는 노출공(124)이 형성된 밸브커버(120)와;장착수단에 의해 상기 밸브커버(120)와 분리 가능하게 일체로 결합되며 전기적 신호에 따라 회전되는 모터축(131)이 구비된 구동모터(130)와;상기 밸브몸체(110)의 안착부싱부(113) 내에 삽입되어 고정 결합되며, 내부에 상기 밸브몸체(110)의 배출구(112a)와 일치되어 연통되는 분배공(141)이 관통되어 형성된 밸브시트(140)와;상기 밸브커버(120)의 장착부싱부(123) 내에 삽입되어 고정 결합되며, 내부에 축공(151)이 관통되어 형성된 밀폐디스크(150)와;상기 밸브시트(140)의 상면 및 밀폐디스크(150)의 저면에 밀착되도록 상기 밸브커버(120)의 장착부싱부(123) 내에 부분적으로 회전 가능하게 지지 결합되며, 저면에 상기 밸브시트(140)의 분배공(141)을 선택적으로 개폐하는 개폐공(161)이 형성된 개폐디스크(160)와;상기 구동모터(130)의 모터축(131)과 개폐디스크(160)를 상호 연결하도록 상기 밸브커버(120)의 노출공(124)및 밀폐디스크(150)의 축공(151)에 회전 가능하게 결합되며, 하단부 외주연에는 밸브커버(120)의 노출공(124) 하단부에 걸리는 걸림회전부(171)가 형성된 연동샤프트(170)로 구성된 것을 특징으로 하는 유로 전환 밸브.
- 제 1 항에 있어서, 상기 밸브몸체(110)의 안착요홈(113a) 바닥면 및 상기 밸브시트(140)의 저면에 밀착되도록 밸브몸체(110)의 안착부싱부(113)에 내재되며, 내부에 상기 밸브몸체(110)의 배출구(112a) 및 밸브시트(140)의 분배공(141)과 일치되어 연통되는 통수공(181a)이 형성된 패킹댐퍼(181)와;상기 밸브커버(120)의 장착요홈(123a) 천장면과 상기 개폐디스크(160) 상면 사이에 밀착되도록 밸브커버(120)의 장착부싱부(123)에 내재되어 누수를 방지하는 밀폐패킹(182)과;상기 밸브몸체(110)의 하우징(111) 상면과 상기 밸브커버(120)의 하우징(121) 저면 사이에 밀착되도록 내재되어 누수를 방지하는 밀폐가스켓(183)이 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 유로 전환 밸브.
- 제 1 항에 있어서, 상기 밸브몸체(110)의 안착부싱부(113) 내주면과 밸브시트(140)의 외주면 그리고 상기 밸브커버(120)의 장착부싱부(123) 내주면과 밀폐디스크(150)의 외주면에 각각 일체로 결합되거나 분리되는 스토퍼홀(113b)(123b)과 스토퍼돌기(142)(152)가 형성되고,상기 밸브커버(120)의 장착요홈(123a) 천장면과 밀폐디스크(150)의 상면에 각각 상기 밀폐패킹(182)이 내재되는 패킹홀(123c)(153)이 형성되며,상기 개폐디스크(160)의 상면과 연동샤프트(170)의 저면에 각각 일체로 결합되거나 분리되는 연결홀(162)과 연결돌기부(172)가 형성되고,상기 연동샤프트(170)의 상면에 상기 구동모터(130)의 모터축(131)이 끼워져 일체로 결합되는 결합홀(173)이 형성되며,상기 밸브몸체(110)의 하우징(111) 상면과 밸브커버(120)의 하우징(121) 저면에 각각 상기 밀폐가스켓(183)이 내재되는 가스켓홀(111b)(121b)이 형성되고,상기 밸브커버(120)의 하우징(121) 상면에는 구동모터(130)와의 간격을 유지시키는 간격유지돌기(128)가 돌출 형성되어 구성되어 구성된 것을 특징으로 하는 유로 전환 밸브.
- 제 1 항에 있어서, 상기 결합수단은 밸브몸체(110)의 하우징(111) 상측 외주면과 밸브커버(120)의 하우징(121) 하측 외주연에 각각 나사공(114a)(125a)을 갖는 결합브라켓부(114)(125)가 돌출 형성되고, 상기 일치되는 나사공(114a)(125a)에 결합볼트(126)가 체결되어 상기 밸브몸체(110)와 밸브커버(120)가 상호 결합 분리되도록 구성된 것을 특징으로 하는 유로 전환 밸브.
- 제 1 항에 있어서, 상기 장착수단은 구동모터(130)의 케이스(132) 하측 외주면과 밸브커버(120)의 하우징(121) 상측 외주면에 각각 나사공(127a)(133a)을 갖는 장착브라켓부(127)(133)가 돌출 형성되고, 상기 일치되는 나사공(127a)(133a)에 장착볼트(134)가 체결되어 상기 밸브커버(120)와 구동모터(130)가 상호 결합 분리되도록 구성된 것을 특징으로 하는 유로 전환 밸브.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR20-2005-0008495U KR200387702Y1 (ko) | 2005-03-29 | 2005-03-29 | 유로 전환 밸브 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0008495U KR200387702Y1 (ko) | 2005-03-29 | 2005-03-29 | 유로 전환 밸브 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR20-2005-0008495U KR200387702Y1 (ko) | 2005-03-29 | 2005-03-29 | 유로 전환 밸브 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200387702Y1 (ko) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100952116B1 (ko) | 2007-11-15 | 2010-04-13 | 신기만 | 환수량 조절밸브 |
| KR101113051B1 (ko) * | 2010-02-01 | 2012-02-27 | 선비기술 주식회사 | 비마찰식 유량제어형 제동시스템. |
| KR20220107872A (ko) * | 2021-01-26 | 2022-08-02 | 주식회사 대철 | 레벨링 밸브 |
| US11869782B2 (en) | 2021-11-10 | 2024-01-09 | Asm Ip Holding B.V. | System and apparatus for a valve assembly |
-
2005
- 2005-03-29 KR KR20-2005-0008495U patent/KR200387702Y1/ko not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100952116B1 (ko) | 2007-11-15 | 2010-04-13 | 신기만 | 환수량 조절밸브 |
| KR101113051B1 (ko) * | 2010-02-01 | 2012-02-27 | 선비기술 주식회사 | 비마찰식 유량제어형 제동시스템. |
| KR20220107872A (ko) * | 2021-01-26 | 2022-08-02 | 주식회사 대철 | 레벨링 밸브 |
| KR102470476B1 (ko) | 2021-01-26 | 2022-11-25 | 주식회사 대철 | 레벨링 밸브 |
| US11869782B2 (en) | 2021-11-10 | 2024-01-09 | Asm Ip Holding B.V. | System and apparatus for a valve assembly |
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