KR200309151Y1 - 편심 플러그 밸브 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 편심 플러그 밸브에 관한 것으로, 그 목적은 플러그와 시트부가 완전히 밀폐시키도록 하는 편심 플러그 밸브를 제공함에 있다. 이는 중앙에 챔버가 형성되고, 상기 챔버의 좌우에 유체가 통과하는 유입구 및 유출구가 수평으로 형성된 밸브바디와, 양단에 축부가 형성되어 상기 챔버의 상하측에 지지되고, 상기 축부 사이에 상기 유입구 또는 유출구 중 어느 하나를 개폐시키는 밀폐부를 형성한 플러그와, 상기 밸브바디의 상측에 결합되고, 중앙에 상기 플러그의 축부가 결합되는 덮개를 포함하고, 상기 밀폐부는 회전방향을 따라 반경이 증가되며, 이에 대응되는 유입구 또는 유출구의 시트부에 상기 밀폐부가 밀착되는 것이다.
Description
본 고안은 편심 플러그 밸브에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 밸브의 시트부와 플러그의 밀폐부 사이를 완전히 폐쇄시키도록 하는 편심 플러그 밸브에 관한 것이다.
일반적으로 밸브는 관로(管路)의 도중이나 용기에 설치하여, 유체의 유량 또는 압력 등의 제어를 하는 장치로서, 스톱밸브, 게이트 밸브, 체크 밸브, 콕, 플러그 밸브, 볼 밸브, 다이어프램 밸브 등 여러가지 구조와 형태로 널리 사용되고 있다.
상기에서 플러그 밸브로 분류되는 밸브는 윤활구조를 가지던가 또는 밸브 시트 사이의 마찰을 기계적으로 감소시킬 수 있는 구조를 가진 콕의 일종으로서, 구동축을 90°또는 그 이하로 회전시켜 개폐시키는 것이다.
또한, 플러그 밸브를 포함하는 밸브류는 누설방지가 가장 중요하며, 이는 밸브의 시트부에 접면되는 디스크와의 밀폐정도에 의해서 정해지며, 각종 패킹 또는 오링등으로 기밀을 유지하고 있다.
그러나, 종래의 플러그 밸브는 밸브바디의 중앙에 설치된 구동축과 동축에 설치되어진 플러그에 의해 통로를 개폐시키도록 하여 회전에 따른 내부저항이 발생되며, 밸브바디와 플러그의 가공정도를 정밀하지 않으면 유체가 누설되는 문제점이 있다.
본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 플러그와 시트부가 완전히 밀폐시키도록 하는 편심 플러그 밸브를 제공함에 있다.
도 1은 본 고안에 따른 편심플러그 밸브의 정단면도.
도 2는 본 고안에 따른 편심플러그 밸브의 평단면도로서, 통로가 개방된 상태의 도면.
도 3은 본 고안에 따른 편심플러그 밸브의 평단면도로서, 통로가 폐쇄된 상태의 도면.
도 4는 본 고안에 따른 편심플러그 밸브의 측면도.
도 5는 본 고안에 따른 플러그의 평면도.
(도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명)
10: 밸브바디 11: 챔버
12: 유입구 13: 유출구
14: 플랜지 15: 스텀
16: 시트부 17: 드레인 홀
18: 압력계 20: 플러그
21: 축부 22: 밀폐부
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 중앙에 챔버가 형성되고, 상기 챔버의 좌우에 유체가 통과하는 유입구 및 유출구가 수평으로 형성된 밸브바디와, 양단에 축부가 형성되어 상기 챔버의 상하측에 지지되고, 상기 축부 사이에 상기 유입구 또는 유출구 중 어느 하나를 개폐시키는 밀폐부를 형성한 플러그와, 상기 밸브바디의 상측에 결합되고, 중앙에 상기 플러그의 축부가 결합되는 덮개를 포함하고, 상기 밀폐부는 회전방향을 따라 반경이 증가되며, 이에 대응되는 유입구 또는 유출구의 시트부에 상기 밀폐부가 밀착되는 것이다.
또한, 상기 플러그의 밀폐부 내부가 중공인 것이다.
또한, 상기 밸브바디 내부와 상기 플러그의 밀폐부 표면을 폴리 우레탄으로 코팅한 것이다.
또한, 상기 시트부는 스테인레스 재질로 이루어진 것이다.
또한, 상기 축부가 편심된 것이다.
또한, 상기 밸브바디 바닥 좌,우측에 드레인 홀이 형성된 것이다.
또한, 상기 유입구 및 유출구 측에 압력계를 설치한 것이다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 4는 본 고안의 편심 플러그 밸브를 나타내고 있다.
도시한 바와 같이 편심 플러그 밸브는 밸브바디(10)와 플러그(20)를 포함한다.
상기 밸브바디(10)는 중앙에 챔버(11)가 형성되고, 상기 좌우에 유체가 통과하는 유입구(12) 및 유출구(13)가 수평으로 형성되어 있다.
상기 유입구(12) 및 유출구(13)의 외측 각각에는 플랜지(14)가 형성되어 배관과 연결되어지며, 유입구(12) 및 유출구(13)는 직사각형 형태의 이루어져 유체의 양을 많이 이송할 수 있다.
상기 밸브바디(10)의 상측은 개방되고, 하측에는 축이 결합되는 스텀(15)(stem)이 형성되어 있다.
또한, 상기 밸브바디(10)의 내부는 폴리우레탄으로 코팅하여 내부식성을 향상시키도록 한다.
또한, 상기유입구(12) 및 유출구(13)의시트부(16) 즉, 플러그(20)와 접촉되는 면에는 스테인레스 재질로 이루어지도록 하여 내마모성을 향상시키도록 하는 것이 바람직하다.
도 5는 본 고안에 따른 플러그의 평면도이다.
도시한 바와 같이 플러그(20)는 양단에 축부(21)가 형성되고, 상기 축부(21) 사이에는 편심되어진 밀폐부(22)가 형성되어 있으며, 상기 밀폐부(22)의 내부가 중공으로 이루어져 중량을 가볍게 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 축부(21)는 "d" 만큼 편심되어 있다.
또한, 상기 밀폐부(22)는 부채꼴 형태로 이루어지고, 도면상 표시한 반경R1, R2, R3의 관계는 R1<R2<R3로 이루어져 있다.
즉, 상기 "d" 만큼 편심된 축부(21)에 의해 일차 편심되고, 밀폐부에 의해 이차 편심되어 축부의 회전에 따라 밀폐부(22)가 원호운동하면서 유입구(12) 또는 유출구(13)를 개폐시키는데 이중 편심된 양만큼 기밀성을 더 향상시키도록 하는 것이다.
또한, 상기 밀폐부(22)의 표면에는 폴리 우페탄으로 코팅되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 밸브바디(10)의 유입구(12) 또는 유출구(13)의 시트부(16)도 밀폐부(22)의 원호반경과 대응되게 이루어져 원활한 개폐가 가능하다.
상기 덮개(30)는 상기 밸브바디(10)의 상측을 폐쇄시키는 것으로, 중앙에 플러그(20)의 축부(21)가 결합되어 진다.
또한, 상기 밸브바디(10) 바닥 좌, 우측에 드레인 홀(17)을 형성하여 이물질 제거 및 겨울철의 동파를 방지하도록 한다.
또한, 상기 유입구(12) 및 유출구(13) 측에 압력계(18)를 설치하여 밸브 내부에 흐르는 유체의 압력을 측정하도록 구성되어 있다.
본 고안에 따른 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 편심 플러그 밸브는 밸브바디(10)의 챔버(11)에 플러그(20)를 설치한다.
즉, 상기 플러그(20)의 일단에 형성된 축부(21)는 밸브바디(10)의 스텀(15)에 설치되고, 타단에 형성된 축부(21)는 덮개(30)의 중앙에 지지된다.
이와 같이 밸브바디(10)에 플러그(20)가 설치된 상태에서 도면에 도시하지는 않았지만 레버, 핸들 또는 기어박스 등에 의해 플러그(20)를 회전시키게 되면 "d"만큼 편심된 축부(21)가 회전함과 아울러 상기 축부(21)에서 편심된 밀폐부(22)에 의해 이중편심되어 유입구(12) 또는 유출구(13)를 기밀성 있게 폐쇄시키게 된다.(도 2 및 도 3 참고)
즉, 상기 밀폐부(22)의 원호반경이 회전방향으로 갈수록 크게 이루어져 시트부(16)에 완전히 밀폐시키게 된다.
이상 상세히 설명한 바와 같은 본 고안의 편심 플러그 밸브는 플러그의 밀폐부가 시트부에 완전히 밀폐되어 누수가 되지 않는다.
Claims (7)
- 중앙에 챔버(11)가 형성되고, 상기 챔버(11)의 좌우에 유체가 통과하는 유입구(12) 및 유출구(13)가 수평으로 형성된 밸브바디(10);양단에 축부(21)가 형성되어 상기 챔버(11)의 상하측에 지지되고, 상기 축부(21) 사이에 상기 유입구(12) 또는 유출구(13) 중 어느 하나를 개폐시키는 밀폐부(22)를 형성한 플러그(20);상기 밸브바디(10)의 상측에 결합되고, 중앙에 상기 플러그(20)의 축부(22)가 결합되는 덮개(30)를 포함하고,상기 밀폐부(22)는 회전방향을 따라 반경이 증가되며, 이에 대응되는 유입구(12) 또는 유출구(13)의 시트부(16)에 상기 밀폐부(22)가 밀착되는 것을 특징으로 하는 편심 플러그 밸브.
- 제1항에 있어서, 상기 플러그(20)의 밀폐부(22) 내부가 중공인 것을 특징으로 하는 편심 플러그 밸브.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 밸브바디(10) 내부와 플러그(20)의 밀폐부(22) 표면을 폴리 우레탄으로 코팅한 것을 특징으로 하는 편심 플러그 밸브.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 시트부(16)는 스테인레스 재질로 이루어진것을 특징으로 하는 편심 플러그 밸브.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 축부(21)가 편심된 것을 특징으로 하는 편심 플러그 밸브.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 밸브바디(10) 바닥 좌,우측에 드레인 홀(17)이 형성된 편심 플러그 밸브.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 유입구(12) 및 유출구(13) 측에 압력계(18)를 설치한 것을 특징으로 하는 편심 플러그 밸브.
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