CN216951711U - 一种带液压执行器船用蝶阀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带液压执行器船用蝶阀,包括阀体、阀板、阀杆,所述阀板放置在所述阀体内,所述阀杆穿过所述阀体与所述阀板固定连接,还包括液压执行装置,所述液压执行装置通过支撑杆固定在所述阀体的上端面上,所述液压执行装置包括外壳、进油口、出气孔、内隔板,所述阀杆上设有弧形件,所述阀杆的上端部位通过机械密封轴承固定穿过所述外壳的下端面和上端面,所述弧形件位于所述外壳内的空腔内,所述内隔板的内侧表面抵接所述阀杆,所述内隔板的外侧表面固定连接所述外壳,所述内隔板上设有倾斜密封膜和通油孔。本申请装置采用液压原理,通过液压实现蝶阀阀杆的转动,继而实现蝶阀上阀板的启闭。

Description

一种带液压执行器船用蝶阀
技术领域
本实用新型涉及船用蝶阀技术领域,具体涉及一种带液压执行器船用蝶阀。
背景技术
蝶阀又叫翻板阀,是一种结构简单的调节阀,可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。目前,蝶阀与操作机构之间的连接强度较低,而且大规格阀门所需操作力矩较大,开启蝶阀时所需扳手柄部较长,带来使用上的不便。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种带液压执行器船用蝶阀。
根据本申请实施例提供的技术方案,一种带液压执行器船用蝶阀,包括阀体、阀板、阀杆,所述阀板放置在所述阀体内,所述阀杆穿过所述阀体与所述阀板固定连接,还包括液压执行装置,所述液压执行装置通过支撑杆固定在所述阀体的上端面上,
所述液压执行装置包括外壳、进油口、出气孔、内隔板,
所述外壳为圆柱体形状,所述内隔板为弧形板块,所述内隔板固定在所述外壳内,所述进油口和所述出气孔均位于所述外壳的外端面上,所述阀杆上设有弧形件,所述弧形件固定在所述阀杆的上端部位,
所述阀杆的上端部位通过机械密封轴承固定穿过所述外壳的下端面和上端面,所述弧形件位于所述外壳内的空腔内,所述内隔板的内侧表面抵接所述阀杆,所述内隔板的外侧表面固定连接所述外壳,所述内隔板上设有倾斜密封膜和通油孔,所述倾斜密封膜位于所述内隔板的内侧表面上,所述通油孔为弧形孔,所述通油孔连通所述进油口和所述内隔板与所述弧形件之间的空隙,
所述弧形件的外侧表面抵接所述外壳的内侧表面。
本实用新型中,所述进油口通过所述内隔板连通所述弧形件与所述内隔板之间的空隙。
本实用新型中,所述弧形件上套设有O型密封圈。
本实用新型中,所述内隔板与所述弧形件为相同的弧形板块。
本实用新型中,所述内隔板、所述弧形件、所述阀杆将所述外壳内腔分割为两个独立空间。
本实用新型中,所述弧形件可带动所述阀杆在所述外壳内转动。
本实用新型中,所述进油口连接液压泵。
综上所述,本申请的有益效果:本申请装置采用液压原理,通过液压实现蝶阀阀杆的转动,继而实现蝶阀上阀板的启闭。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型整体装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型阀杆与液压执行装置的连接结构示意图;
图3为本实用新型阀杆与液压执行装置的内部连接示意图;
图4为本实用新型内隔板的立体结构示意图。
图中标号:阀体-1;阀板-2;阀杆-3;弧形件-3.1;液压执行装置-4;外壳-4.1;进油口-4.2;出气孔-4.3;内隔板-4.4;倾斜密封膜-4.4.1;通油孔-4.4.2;支撑杆-5。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1所示,一种带液压执行器船用蝶阀,包括阀体1、阀板2、阀杆3,所述阀板2放置在所述阀体1内,所述阀杆3穿过所述阀体1与所述阀板2固定连接,还包括液压执行装置4,所述液压执行装置4通过支撑杆5固定在所述阀体1的上端面上。
如图2和图3所示,所述液压执行装置4包括外壳4.1、进油口4.2、出气孔4.3、内隔板4.4,所述外壳4.1为圆柱体形状,所述内隔板4.4为弧形板块,所述内隔板4.4固定在所述外壳4.1内,所述进油口4.2和所述出气孔4.3均位于所述外壳4.1的外端面上,所述阀杆3上设有弧形件3.1,所述弧形件3.1固定在所述阀杆3的上端部位,所述阀杆3的上端部位通过机械密封轴承固定穿过所述外壳4.1的下端面和上端面,所述弧形件3.1位于所述外壳4.1内的空腔内,所述内隔板4.4的内侧表面抵接所述阀杆3,所述内隔板4.4的外侧表面固定连接所述外壳4.1,所述弧形件3.1的外侧表面抵接所述外壳4.1的内侧表面。
如图4所示,所述内隔板4.4上设有倾斜密封膜4.4.1和通油孔4.4.2,所述倾斜密封膜4.4.1位于所述内隔板4.4的内侧表面上,所述通油孔4.4.2为弧形孔,所述通油孔4.4.2连通所述进油口4.2和所述内隔板4.4与所述弧形件3.1之间的空隙。
当所述阀体1需要启闭时,通过液压泵通过所述进油口4.2向所述外壳4.1内的所述弧形件3.1和所述内隔板4.4之间通入油,所述外壳4.1内的空气将通过所述出气孔4.3挤出,这时所述弧形件3.1与所述内隔板4.4之间的压力增大,将会推动所述弧形件3.1远离所述内隔板4.4,当所述弧形件3.1远离所述内隔板4.4时,即此时所述弧形件3.1在所述外壳4.1沿着所述阀杆3与所述外壳4.1之间的空隙在转动,由于所述弧形件3.1与所述阀杆3固定连接,所以所述阀杆3同时在转动,所述阀杆3的转动将会带动所述阀板2的转动,这样就可以完成所述阀体1的启闭。
由于所述内隔板4.4上设有所述倾斜密封膜4.4.1,如图4所述,若干个所述倾斜密封膜4.4.1的倾斜方向为所述弧形件3.1与所述内隔板4.4的左侧空隙内,这样当这个空隙内充满油时,由于这个所述倾斜密封膜4.4.1的拦截,使得油很难经过所述倾斜密封膜4.4.1进入到另外的空间内,实现密封,同时这个倾斜方向,使得所述阀杆3很容易顺时针旋转,较难逆时针旋转,只有当压力差达到一定值后,可以实现逆时针旋转。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (7)

1.一种带液压执行器船用蝶阀,包括阀体(1)、阀板(2)、阀杆(3),所述阀板(2)放置在所述阀体(1)内,所述阀杆(3)穿过所述阀体(1)与所述阀板(2)固定连接,其特征是:还包括液压执行装置(4),所述液压执行装置(4)通过支撑杆(5)固定在所述阀体(1)的上端面上,
所述液压执行装置(4)包括外壳(4.1)、进油口(4.2)、出气孔(4.3)、内隔板(4.4),
所述外壳(4.1)为圆柱体形状,所述内隔板(4.4)为弧形板块,所述内隔板(4.4)固定在所述外壳(4.1)内,所述进油口(4.2)和所述出气孔(4.3)均位于所述外壳(4.1)的外端面上,所述阀杆(3)上设有弧形件(3.1),所述弧形件(3.1)固定在所述阀杆(3)的上端部位,
所述阀杆(3)的上端部位通过机械密封轴承固定穿过所述外壳(4.1)的下端面和上端面,所述弧形件(3.1)位于所述外壳(4.1)内的空腔内,所述内隔板(4.4)的内侧表面抵接所述阀杆(3),所述内隔板(4.4)的外侧表面固定连接所述外壳(4.1),所述内隔板(4.4)上设有倾斜密封膜(4.4.1)和通油孔(4.4.2),所述倾斜密封膜(4.4.1)位于所述内隔板(4.4)的内侧表面上,所述通油孔(4.4.2)为弧形孔,所述通油孔(4.4.2)连通所述进油口(4.2)和所述内隔板(4.4)与所述弧形件(3.1)之间的空隙,
所述弧形件(3.1)的外侧表面抵接所述外壳(4.1)的内侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种带液压执行器船用蝶阀,其特征是:所述进油口(4.2)通过所述内隔板(4.4)连通所述弧形件(3.1)与所述内隔板(4.4)之间的空隙。
3.根据权利要求1所述的一种带液压执行器船用蝶阀,其特征是:所述弧形件(3.1)上套设有O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种带液压执行器船用蝶阀,其特征是:所述内隔板(4.4)与所述弧形件(3.1)为相同的弧形板块。
5.根据权利要求1所述的一种带液压执行器船用蝶阀,其特征是:所述内隔板(4.4)、所述弧形件(3.1)、所述阀杆(3)将所述外壳(4.1)内腔分割为两个独立空间。
6.根据权利要求1所述的一种带液压执行器船用蝶阀,其特征是:所述弧形件(3.1)可带动所述阀杆(3)在所述外壳(4.1)内转动。
7.根据权利要求1所述的一种带液压执行器船用蝶阀,其特征是:所述进油口(4.2)连接液压泵。
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