KR200384095Y1 - Centerline separating fence for narrow road - Google Patents

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KR200384095Y1
KR200384095Y1 KR20-2005-0004064U KR20050004064U KR200384095Y1 KR 200384095 Y1 KR200384095 Y1 KR 200384095Y1 KR 20050004064 U KR20050004064 U KR 20050004064U KR 200384095 Y1 KR200384095 Y1 KR 200384095Y1
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송부욱
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    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
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Abstract

본 고안 중앙분리대 가드레일은 차량이 고속으로 주행할 수 있는 고속도로와 같이 도로의 중앙에 설치되어 진행방향이 서로 반대방향인 차량들간의 정면충돌사고시 대형사고를 예방하기 위한 중앙분리대에 가드레일을 함께 조립 설치한 것으로서, 종래의 중앙분리대 보다 설치 및 유지보수가 간편하게 이루어지고 차량과의 접촉 충돌시 그 충격력을 양호하게 흡수 완화시킬 수 있으며 운전자에 대한 시인성을 향상시켜 교통사고를 줄일 수 있는 특징을 가지고 있다.The central divider guardrail of the present invention is installed at the center of the road, such as a highway, where the vehicle can run at high speed, and the guardrail is attached to the central divider to prevent large accidents in frontal collision between vehicles in opposite directions. As it is assembled and installed, it is easier to install and maintain than the existing median separator, and it can absorb and mitigate the impact force well in case of contact collision with the vehicle, and it can reduce traffic accidents by improving visibility to the driver. have.

Description

중앙분리대 가드레일{ Centerline separating fence for narrow road} Centerline separating fence for narrow road}

본 고안은 중앙분리대에 관한 것으로서, 보다 상세히 설명하면 도로 중앙에 설치되는 중앙분리대에 가드레일을 함께 조립할 때 설치 및 유지보수가 보다 용이하게 이루어지도록 하고, 또한 차량과의 접촉 충돌시 그 충격력을 양호하게 흡수 완화시키면서 운전자에 대한 시인성을 향상시켜 교통사고를 줄일 수 있도록 중앙분리대 가드레일에 관한 것이다.The present invention relates to a central separator, which will be described in more detail, when assembling the guard rail to the central separator installed in the center of the road, so that the installation and maintenance is made easier, and the impact force is good in the case of contact collision with the vehicle. The median guardrail is designed to reduce traffic accidents by improving the visibility of the driver while easing absorption.

일반적으로 중앙분리대는 차량이 고속으로 주행하는 고속도로와 같이 도로 중앙에 설치되어 진행방향이 서로 반대방향인 차량들간의 정면 충돌사고시 대형사고를 방지하기 위하여 중앙선을 마련해 두고 상행선과 하행선을 구분하는 한편 중앙선을 침범하는 차량으로부터 반대편 차량들의 운전자 및 승객을 보호하기 위해 설치된다.In general, the central divider is installed at the center of the road, such as a highway where the vehicle runs at high speed, so that a central line is provided to prevent large accidents in the event of a frontal collision between vehicles having opposite directions. It is installed to protect the driver and passenger of the opposite vehicle from the vehicle invading.

이러한 중앙분리대는 사고시 차량이 중앙선을 넘게 되는 것을 강제적으로 방지하는 기능을 갖도록 거의 모두가 무거운 콘크리트 블럭으로 되어 있어 중앙분리대의 운반 설치시 중장비와 많은 인력을 동원해야 하는 것은 물론 그 유지보수 및 교체 등의 작업에도 많은 번거로움이 있다.Such a median divider is made of a heavy concrete block almost all of them have a function to forcibly prevent the vehicle from crossing the centerline in the event of an accident. There is a lot of trouble in work.

또한 중앙분리대는 대형차에 의해서는 차량의 중량, 속도, 높이 등에 의한 다양한 차량의 제원에 대응하지 못하여 차량 충돌시에 중앙분리대를 넘어 반대편에서 주행하는 차량과 충돌하여 전복되는 대형사고가 발생하는 문제점이 있다.In addition, the central separator cannot cope with various vehicle specifications due to the weight, speed, height, etc. of a large vehicle, and when the vehicle crashes, a large-scale accident occurs when the vehicle collides with the vehicle traveling on the other side beyond the central separator. have.

따라서 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 고안의 목적은 무거운 콘크리트 재질의 중앙분리대와 달리 금속재질에 중앙분리대와 가드레일을 조립 결합한 것으로서 운반 및 설치가 용이한 것은 물론 중앙분리대 가드레일 설치 작업시 적은 인력으로 작업이 가능하며, 유지보수 및 교체 등의 작업에 편의성 물론 차량의 주행을 유도 및 충돌을 방지하는 중앙분리대 가드레일을 제공한다.Therefore, the object of the present invention for solving the above problems is that unlike the heavy concrete center separator, the center separator and the guard rail is assembled and combined with a metal material, which is easy to carry and install, as well as the middle rail guard rail installation work. It is possible to work with manpower, and it provides convenience for maintenance and replacement, as well as a median guard rail that guides the vehicle and prevents collision.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 중앙분리대에 있어서, 상기 중앙분리대 가드레일은 TOP레일, 지주, 중앙분리대, 연결대를 마련하되, 상기 중앙분리대는 금속재질에 상협하방의" "형상으로 상면에는 지주와 고정할 수 있게 다수개의 고정공이 형성되고, 전면과 배면 양측 가장자리에는 체결공이 각각 형성되며, 하부에는 중앙이 개구되어 내측으로 완충공간부를 형성한 상태에서 양측 외주면으로 수직 절곡된 바닥면에 체결공과 끝단에 단턱부를 형성한 중앙분리대와, 상기 중앙분리대를 서로 연결할 수 있게 전면과 배면 양측 가장자리에 형성된 체결공과 일치하도록 내측으로 위치하여 돌출되게 부착된 연결대와, 상기 중앙분리대의 바닥면 하부에는 양측 끝단부에 고정공이 형성되어 지면과 밀착할 수 있도록 삽입된 고정플레이트와, 상기 중앙분리대 레일 상면에는 고정공과 일치하게 수직으로 각각 세워진 지주와, 상기 지주의 상부에는 관형상으로 지주와 동일위치에 고정공이 형성되며 내측에는 보강플레이트가 삽입되어 볼트 고정되는 TOP레일로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a center separator, wherein the center separator guard rail is provided with a TOP rail, a pillar, a center separator, and a connecting rod, but the center separator is formed of a metal material. "In the form, a plurality of fixing holes are formed on the upper surface so as to be fixed with the support, and fastening holes are formed at both front and rear edges, respectively, and the lower portion is vertically bent to both outer circumferential surfaces while the center is opened to form a buffer space inwardly. A central separator having a fastening hole and a stepped end at the bottom surface thereof, a connecting rod positioned to protrude inward to coincide with the fastening holes formed at both edges of the front and rear surfaces so as to connect the central separator with each other, and the central separator Fixing plates are formed at both ends of the bottom surface, and fixed holes are formed to be in close contact with the ground, and support pillars vertically aligned with the fixing holes on the upper side of the center separator rail, and tubular supports on the upper portions of the support pillars. The fixing hole is formed in the same position as the reinforcement plate is inserted inside Characterized in that the rail is fixed consisting of TOP bit.

이하 첨부된 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안을 도시해 보인 분리사시도이고, 도 2는 본 고안을 도시해 보인 사시도이며 도 3은 본 고안을 도시해 보인 결합단면도이다.Figure 1 is an exploded perspective view showing the present invention, Figure 2 is a perspective view showing the present invention and Figure 3 is a cross-sectional view showing the present invention.

본 고안은 고속으로 주행하는 도로중앙에 진행방향이 서로 반대방향인 차량들간의 충돌사고를 방지하고, 운전자의 안전운행을 유도할 수 있도록 설치되는 중앙분리대 가드레일(1)은 TOP레일(2), 지주(4), 중앙분리대(5), 연결대(8)로 구성된다.The present invention is to prevent the collision between the vehicles in the direction of the opposite direction of the road running at high speed, the center rail guard rail (1) is installed to induce the driver's safe operation TOP rail (2) , Strut (4), the central separator (5), the connecting table (8).

상기 TOP레일(2)은 사각의 관형상으로 바닥면 중앙이 소정의 폭으로 절개된 상태에서 양끝단과 중앙부에는 지주(4)에 고정할 수 있도록 고정공(13)이 각각 형성된다.The TOP rail 2 has a rectangular tubular shape, and fixing holes 13 are formed at both ends and the central portion so as to be fixed to the support 4 in the state where the center of the bottom surface is cut into a predetermined width.

또한 상기 TOP레일(2) 내부 바닥에는 지주(4)에 고정할 때 견고함을 유지할 수 있도록 고정공(13)이 형성된 보강플레이트(3)가 내설되어 함께 지주(4)에 볼트 고정된다.In addition, the top rail (2) the bottom inside the reinforcing plate (3) formed with a fixing hole (13) is formed so as to maintain the firmness when fixed to the support (4) is bolted to the support (4).

또한 상기 TOP레일(2)을 중앙분리대(5) 상부에 고정하기 위한 지주(4)는 상/하부면에 긴밀하게 밀착할 수 있도록 고정공(13)이 형성된 고정편이 일체로 형성된다.In addition, the support 4 for fixing the TOP rail 2 to the upper portion of the center separator 5 is integrally formed with a fixing piece formed with a fixing hole 13 to be in close contact with the upper and lower surfaces.

아울러 상기 지주(4)에는 야간에 주행중인 운전자에게 안전운행을 유도할 수 있게 델리네이터(11)가 부착된다.In addition, the support (4) is attached to the delegator 11 to induce safe driving to the driver running at night.

상기 지주(4)의 하부에 위치하는 중앙분리대 레일(5)은 상협하방의" "형상으로 상면에는 지주(4)와 고정할 수 있게 다수개의 고정공(13)이 형성되고, 전면과 배면은 경사면을 형성하되 양측 가장자리에는 다른 중앙분리대 가드레일(1)과 연속적으로 체결할 수 있도록 체결공(7)이 각각 형성된다.The median rail 5 located below the strut 4 has "The upper surface is formed with a plurality of fixing holes 13 to be fixed to the support (4), and the front and back to form a slope, but can be continuously fastened to the other center separator guard rail (1) at both edges. The fastening holes 7 are formed respectively.

또한 상기 중앙분리대(5) 하부 바닥면에는 차량충돌시 충격을 흡수 완충할 수 있도록 중앙이 개구되어 내측으로 완충공간부(12)를 형성한다.In addition, the bottom of the central separator 5 has a central opening to absorb and cushion a shock during a vehicle crash, thereby forming a buffer space portion 12.

또한 상기 중앙분리대(5)의 전면과 배면은 외측으로 바닥면이 수직 절곡되어 지면에 고정할 수 있도록 고정공(13)과 끝단은 하측으로 수직 절곡된 단턱부(9)를 형성한다.In addition, the front and rear of the central separator 5 forms a stepped portion 9 which is vertically bent downwardly with the fixing hole 13 and the end so that the bottom surface is vertically bent outwardly and fixed to the ground.

따라서 상기 중앙분리대(5)를 서로 체결하기 위해서는 연결대(8)를 중앙분리대(5) 양측 가장자리 내측으로 절반이 돌출되게 부착하는데, 상기 연결대(8)는 판형상으로 표면에는 다수개의 체결공(7)이 각각 형성된다.Therefore, in order to fasten the center separator 5 to each other, the connecting rod 8 is attached to the inner edge of both sides of the center separator 5 so as to protrude. The connecting rod 8 has a plate shape and a plurality of fastening holes 7 on the surface thereof. ) Are formed respectively.

상기 연결대(8)에 형성된 체결공(7)은 원형형태로 위치하여 중앙분리대(5)의 체결공(7)과 서로 일치시켜 볼트 체결함으로서 차량 충돌시 견고함을 유지할 수 있다.The fastening holes 7 formed in the connecting table 8 may be positioned in a circular shape so that the fastening holes 7 may coincide with the fastening holes 7 of the center separator 5 to fasten the bolts, thereby maintaining robustness in a vehicle crash.

또한 상기 중앙분리대의(5) 바닥면(10) 하부에는 단턱부(9)의 높이와 동일한 고정플레이트(6)가 중앙분리대(5)와 동일한 길이로 내설되어 앵커볼트에 의해 지면 고정할때 견고함을 유지할 수 있는 구조이다.In addition, the bottom of the bottom of the central separator (5) 10, the fixing plate (6) equal to the height of the step (9) is built in the same length as the central separator (5) when firmly fixed to the ground by the anchor bolt It is a structure that can maintain the box.

도 4는 본 고안을 도시해 보인 사용상태정면도이다.Figure 4 is a front view using the state showing the present invention.

본 고안은 도면에서 도시한 바와 같이 도로 중앙에 연속적으로 중앙분리대 가드레일(1)을 설치하기 위해서는 중앙분리대(5) 바닥면 양측 하부에는 길이방향으로 고정플레이트(6)가 내설되어 앵커볼트에 지면에 고정된다In order to install the median guard rail 1 continuously in the center of the road as shown in the drawings, the present invention has a fixed plate 6 in the longitudinal direction at the bottom of both sides of the bottom of the median separator 5 so that the ground on the anchor bolt Is fixed to

또한 중앙분리대(5) 상면 중앙과 양측 끝단부에는 각각의 지주(4)가 위치하여 볼트 고정되고, 상기 고정된 지주(4)의 상부에는 TOP레일(2)이 안착된 후 내부에 보강플레이트(3)가 길이방향으로 내설되어 볼트에 의해 견고하게 고정된다.In addition, each strut 4 is positioned and bolted to the center of the upper surface of the central separator 5 and both end portions thereof, and the top rail 2 is seated at the upper portion of the fixed strut 4, and then there is a reinforcement plate ( 3) is built in the longitudinal direction and is firmly fixed by bolts.

따라서 상기 중앙분리대(5) 양측으로 돌출된 연결대(8) 좌우에는 각각의 중앙분리대(5)를 긴밀하게 위치한 상태에서 체결공(7)에 볼트를 체결하는 조립방법에 의해 반복적으로 설치한다.Therefore, the left and right connecting rods 8 protruding to both sides of the center separator 5 are repeatedly installed by an assembly method of fastening bolts to the fastening holes 7 while the center separators 5 are closely located.

아울러 중앙분리대 가드레일(1)이 시작하는 곳은 중앙분리대(5)와 TOP레일(2)이 경사진게 형성하여 시작하는 곳을 표시하여 차량을 유도한다.In addition, the place where the center separator guardrail (1) begins to guide the vehicle by marking where the center separator (5) and the TOP rail (2) starts to form inclined.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안 중앙분리대 가드레일은 차량의 안전운행을 유도하는 것은 물론 충돌을 방지하기 위하여 중앙분리대와 가드레일을 조립 결합한 것으로서 운반 및 설치가 용이하며, 중앙분리대 설치작업시 적은 인력으로 설치작업이 가능하다.As described above, the center divider guard rail of the present invention is a combination of the center separator and the guard rail to induce safe driving as well as to prevent a collision, and is easy to transport and install. Installation work is possible.

또한 중앙분리대 가드레일은 유지보수 관리 및 교체 작업에 편의성을 제공하는 효과를 가지고 있다.The median guard rail also has the effect of providing convenience for maintenance and replacement work.

도 1은 본 고안을 도시해 보인 분리사시도.1 is an exploded perspective view showing the present invention.

도 2는 본 고안을 도시해 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the present invention.

도 3은 본 고안을 도시해 보인 결합단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing the present invention.

도 4는 본 고안을 도시해 보인 사용상태정면도.Figure 4 is a front view using the state showing the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1: 중앙분리대 가드레일 2: TOP레일1: median guard rail 2: TOP rail

3: 보강플레이트 4: 지주3: reinforcing plate 4: prop

5: 중앙분리대 6: 고정플레이트5: median 6: fixed plate

7: 체결공 8: 연결대7: fastener 8: connecting rod

9: 단턱부 10: 바닥면9: step 10: bottom

11: 델리네이터 12: 완충공간부11: delegator 12: buffer space

13: 고정공13: fastener

Claims (2)

중앙분리대에 있어서,In the median, 상기 중앙분리대는 TOP레일, 지주, 중앙분리대 레일, 연결대를 마련하되, The central separator is to provide a TOP rail, strut, central separator rail, connecting rod, 상기 중앙분리대 레일은 금속재질에 상협하방의" "형상으로 상면에는 지주와 고정할 수 있게 다수개의 고정공이 형성되고, 전면과 배면 양측 가장자리에는 체결공이 각각 형성되며, 하부에는 중앙이 개구되어 내측으로 완충공간부를 형성한 상태에서 양측 외주면으로 수직 절곡된 바닥면에 고정공과 끝단에 단턱부를 형성한 중앙분리대 레일과;The median rail is made of metal material "In the form, a plurality of fixing holes are formed on the upper surface so as to be fixed with the support, and fastening holes are formed at both front and rear edges, respectively, and the lower portion is vertically bent to both outer circumferential surfaces while the center is opened to form a buffer space inwardly. A center separator rail having a stepped portion at the end and a fixing hole on the bottom surface; 상기 중앙분리대 레일을 서로 연결할 수 있게 전면과 배면 양측 가장자리에 형성된 체결공과 일치하도록 체결공이 형성되어 내측으로 위치하여 돌출되게 부착된 연결대와;A connecting rod which is formed to be fastened to protrude inwardly and is formed to coincide with fastening holes formed at both edges of the front and rear surfaces so as to connect the center separator rails to each other; 상기 중앙분리대 레일의 바닥면 하부에는 양측 끝단부에 고정공이 형성되어 지면과 밀착할 수 있도록 삽입된 고정플레이트와;A fixing plate inserted at both ends of the bottom surface of the center separator rail to be in close contact with the ground; 상기 중앙분리대 레일 상면에는 고정공과 일치하게 수직으로 각각 세워진 지주와;And posts each of which is vertically aligned with the fixing hole on the upper surface of the center separator rail; 상기 지주의 상부에는 관형상으로 지주와 동일위치에 고정공이 형성되며 내측에는 보강플레이트가 삽입되어 볼트 고정되는 TOP레일로 구성된 것을 특징으로 하는 중앙분리대 가드레일.The upper portion of the support is a tubular shape, the fixing hole is formed in the same position as the support, and the inner side guard rail is characterized in that the reinforcing plate is inserted into the bolt consisting of a TOP rail fixed. 제1항에 있어서, 상기 지주의 표면에 델리네이트가 부착된 것을 특징으로 하는 중앙분리대 가드레일.2. The median guardrail of claim 1, wherein delinate is attached to a surface of the post.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100718293B1 (en) * 2005-06-15 2007-05-17 (주)아루미존 Shielding Fence Having Reflector for Median Strip

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