KR200383806Y1 - 자동차의 배기가스 여과장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 배기가스 여과장치에 관한 것으로서, 자동차의 배기관 말단에 장착하는 착탈식 배기가스 여과장치에 있어서, 상기 배기관이 삽입 가능하도록 결합홀이 연장되어 형성되고 일측에는 고정홀이 마주보며 형성되어 있는 유입구; 상기 고정홀에 결합하여 상기 배기관 외주면에 밀착하는 볼트; 상기 유입구에 연장 형성된 사각 형태로 일측이 개폐 가능하게 문이 형성되어 이루어진 몸체부; 상기 몸체부 내부에 위치하는 지지대; 및 상기 지지대에 고정되어 배기가스를 걸러주는 재생 가능한 필터를 포함하여 이루어짐으로써,

자동차에서 연소되어 배출되는 연소가스 중에 함유된 분진을 보다 효율적으로 제거할 수 있으며, 또한 연소가스 중에 함유된 각종 유해가스의 농도를 저감시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 배기가스 여과장치{EXHAUST GAS FILTERING APPARATUS OF AN AUTOMOBILE}

본 고안은 자동차의 배기가스 여과장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차에서 연소한 연소가스를 밖으로 방출하는 배기관에 장착되어 연소가스에 함유된 분진을 효율적으로 제거할 수 있도록 하고, 유해가스의 농도를 저감시킬 수 있도록 한 자동차의 배기가스 여과장치에 관한 것이다.

화석연료 사용량의 증가는 산업화 사회의 근간으로 현 경제의 기본 모체가 되고 있으며 혁신적인 대체 연료의 개발이 없는 한 화석 연료에 대한 의존도를 감소시킬 수 없다.

그러나 화석연료의 사용에 따른 부작용으로 각종 연소기의 연소시 발생되는 배기가스의 폐해는 현재 인류의 생존을 위협하는 수위에 달하고 있다.

각종 액체 및 기체화된 화석연료를 자동차의 엔진 등과 같은 내연기관 및 기타 산업기기의 연소장치내에서 완전연소시킴으로써 배기가스내의 유해가스의 배출에 의한 대기오염 및 기타 유해요인을 최소화시킬 수 있으나 내연기관의 연소 또는 연소기내의 연소에 있어서 공급되는 공기량이 연소에 충분한 산소량을 지니고 있더라도 내연기관 또는 연소기내의 연소작용이 순간적으로 진행되므로 연소소자와 산소와의 충분한 결합에 의한 완전연소를 기대할 수 없다.

이와 같이 자동차 엔진과 같은 내연기관에서 불완전 연소시 대기 주위에 배출되는 배기가스를 보면 탄화수소(HC)는 불완전 연소된 연료의 잔해로 내연기관에서는 연비의 저하를 유발하고, 기타 연소기내에서는 잔존하여 연소를 저하시키는 원인이 되며, 일산화탄소는 배출 후 대기중에 가라앉아 인체에 심각한 장애를 유발시킬 수 있고, 각종 질소산화물은 대기중의 온존층을 파괴하는 주요 원인이 되고 이로 인하여 생태계에 악영향을 끼치게 되며, 분진 등은 대기오염의 주원인이 된다는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 자동차에서 연소되어 배출되는 연소가스 중에 함유된 분진을 보다 효율적으로 제거할 수 있으며, 또한 연소가스 중에 함유된 각종 유해가스의 농도를 저감시킬 수 있는 자동차의 배기가스 여과장치를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 본 고안의 구성은, 자동차의 배기관 말단에 장착하는 착탈식 배기가스 여과장치에 있어서, 상기 배기관이 삽입 가능하도록 결합홀이 연장되어 형성되고 일측에는 고정홀이 마주보며 형성되어 있는 유입구; 상기 고정홀에 결합하여 상기 배기관 외주면에 밀착하는 볼트; 상기 유입구에 연장 형성된 사각 형태로 일측이 개폐 가능하게 문이 형성되어 이루어진 몸체부; 상기 몸체부 내부에 위치하는 지지대; 및 상기 지지대에 고정되어 배기가스를 걸러주는 재생 가능한 필터를 포함하여 이루어진다.

이하, 이 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 고안의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 고안의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.

참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 배기가스 여과장치를 나타낸 사시도이고 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 배기가스 여과장치를 나타낸 측단면도이며 도 3은 도 1의 A-A'선의 단면도이다.

본 고안의 실시예에 따른 자동차의 배기가스 여과장치의 구성은, 도 1 내지 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 자동차의 배기관 말단에 장착하는 착탈식 배기가스 여과장치에 있어서, 상기 배기관(1)이 삽입 가능하도록 결합홀이 연장되어 형성되고 일측에는 고정홀(2)이 마주보며 형성되어 있는 유입구(3); 상기 고정홀(2)에 결합하여 상기 배기관(1) 외주면에 밀착하는 볼트(4); 상기 유입구(3)에 연장 형성된 사각 형태로 일측이 개폐 가능하게 문(8)이 형성되어 이루어진 몸체부(5); 상기 몸체부(5) 내부에 위치하는 지지대(6); 및 상기 지지대(6)에 고정되어 배기가스를 걸러주는 재생 가능한 필터(7)를 포함하여 이루어진다.

상기한 구성에 의한, 본 고안의 실시예에 의한 자동차의 배기가스 여과장치는 일정한 직경을 갖는 결합홀에 자동차의 엔진으로 부터 인출되는 배기관(1)과 서로 연결되는 유입구(3)가 결합되어 설치된다.

이러한 유입구(3)의 일측에는 고정홀(2)이 마주보며 형성되어 있어서 볼트(4)로 상기 고정홀(2)을 통해 상기 유입구(3)를 상기 배기관(1)에 고정시킨다.

이와 같은 유입구(3)가 연장되어 사각 형태의 몸체부(5)를 이루는데 상기 몸체부(5) 내부에는 지지대(6)가 모서리 부위에 형성되어 있다.

이와 같이 지지대(6)가 형성되어 있는 몸체부(5)에 분진 및 유해가스를 걸러주는 역할을 하는 재생 가능한 필터(7)가 상기 지지대(6)를 통해 고정됨으로써 자동차에서 연소되어 배출되는 연소가스 중에 함유된 분진을 보다 효율적으로 제거할 수 있으며, 또한 연소가스 중에 함유된 각종 유해가스의 농도를 저감시키는 것이다.

이러한 몸체부(5)에는 상기 재생 가능한 필터(7)의 장착을 용이하게 하기 위해 일측이 개폐 가능한 문(8)이 형성되어 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 배기가스 여과장치는 자동차에서 연소되어 배출되는 연소가스 중에 함유된 분진을 보다 효율적으로 제거할 수 있으며, 또한 연소가스 중에 함유된 각종 유해가스의 농도를 저감시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 배기가스 여과장치를 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 배기가스 여과장치를 나타낸 측단면도이다.

도 3은 도 1의 A-A'선의 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 배기관 2 : 고정홀

3 : 유입구 4 : 볼트

5 : 몸체부 6 : 지지대

7 : 필터 8 : 문

Claims (1)

1. 자동차의 배기관 말단에 장착하는 착탈식 배기가스 여과장치에 있어서,

   상기 배기관이 삽입 가능하도록 결합홀이 연장되어 형성되고 일측에는 고정홀이 마주보며 형성되어 있는 유입구;

   상기 고정홀에 결합하여 상기 배기관 외주면에 밀착하는 볼트;

   상기 유입구에 연장 형성된 사각 형태로 일측이 개폐 가능하게 문이 형성되어 이루어진 몸체부;

   상기 몸체부 내부에 위치하는 지지대; 및

   상기 지지대에 고정되어 배기가스를 걸러주는 재생 가능한 필터를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 배기가스 여과장치.