KR200382777Y1 - 레일 보수용 보강문틀 구조 - Google Patents

레일 보수용 보강문틀 구조 Download PDF

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KR200382777Y1
KR200382777Y1 KR20-2005-0003147U KR20050003147U KR200382777Y1 KR 200382777 Y1 KR200382777 Y1 KR 200382777Y1 KR 20050003147 U KR20050003147 U KR 20050003147U KR 200382777 Y1 KR200382777 Y1 KR 200382777Y1
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    • E06B1/04Frames for doors, windows, or the like to be fixed in openings
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    • E06B1/347Renovation door frames covering the existing old frames
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 고안은 레일 보수용 보강문틀 구조에 관한 것으로서, 상부 중앙에 레일이 돌설형성된 하부문틀상에 끼움고정되는 미닫이문틀의 하부 장홈에 내설된 수개의 롤러가 상기 하부문틀상의 레일을 따라 구름구동되는 구조에 있어서, 상기 미닫이문틀의 하부 장홈에 내설되며 외주면상에 외광내협의 경사면을 갖는 요홈부가 형성된 롤러가 구비된 롤러부재와, 상기 하부문틀의 레일형상에 대응되는 형상으로 내면이 형성되며 상면상에는 상기 롤러의 요홈부가 안착되어 구름구동되도록 롤러가이드돌기가 형성된 레일보강부와, 상기 하부문틀의 바닥면에 체결볼트로 체결되도록 복수개의 체결공이 형성된 플렌지부를 가진 보강문틀을 포함하여 제공하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 하부문틀이 마모 또는 파손된 경우에 종래와 같이 문틀전체를 뜯어내어 새로운 문틀로 교체 시공하지 않고, 별도로 성형된 보강문틀을 하부문틀의 상단부에 용이하게 덧씌워 체결되는 구조를 제공하기 때문에 추가 시공비용 및 시공기간이 소요되지 않으며, 개폐가 부드럽게 되고, 소음 발생이 적으며, 미닫이문틀과 보강문틀의 결합부분을 통해 소음, 바람 및 열의 소통이 적어 방음, 방풍 및 단열이 되는 효과가 있다.

Description

레일 보수용 보강문틀 구조{STRUCTURE OF REINFORCING DOOR FRAME FOR RAIL REPAIRING}
본 고안은 레일 보수용 보강문틀 구조에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 설명하면, 하부문틀이 마모 또는 파손된 경우에 하부문틀의 상단부에 용이하게 덧씌워 체결되는 보강문틀에 의해 추가 시공비용 및 시공기간이 소요되지 않으며, 개폐가 부드럽게 되고, 소음 발생이 적으며, 미닫이문틀과 보강문틀의 결합부분을 통해 소음, 바람 및 열의 소통이 적어 방음, 방풍 및 단열이 되는 레일 보수용 보강문틀 구조에 관한 것이다.
일반적으로 미닫이용 문은 출입문의 개폐가 좌, 우로 슬라이딩되는 방식으로 출입문의 개폐에 따른 공간부를 적게 차지하기 때문에 아파트 및 학교 등의 건축물에 대부분 미닫이문이 설치된다.
종래의 미닫이용 문(도시 안함)은 개폐가 부드럽게 되고, 소음 발생이 적도록 상부 중앙면에 레일이 돌설형성되고, 하부면은 건축물 바닥면에 콘크리트몰탈로 일체로 고정된 하부문틀의 상단면상에 하부에 롤러가 내설된 미닫이문틀이 끼움고정되어 조립되는 구조이다.
한편, 상기 미닫이문틀의 롤러와 하부문틀은 개폐에 따른 소음의 최소화를 위해 합성수지재로 형성되며, 상기 미닫이문틀의 롤러와 하부문틀의 상단부는 오랜기간의 빈번한 개폐에 따라 상호 마찰이 되어 마모되기 때문에 오랜기간의 경과 후에는 반드시 보수가 필요한 구조이다.
그러나, 상기 미닫이문틀의 롤러가 마모된 경우에는 롤러만 교체하여 보수가 가능하지만, 상기 하부문틀의 상단부가 마모된 경우에는 주변의 양측 문틀 및 벽체까지 같이 허물어서 새로운 문틀을 시공해야 하기 때문에 고가의 시공비용 및 많은 시공기간이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 상기 미닫이문틀과 하부문틀의 결합부분을 통해 소음 및 열이 차단되지 않고 소통되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 마모 또는 파손된 하부문틀의 상단부에 덧씌워 체결되는 보강문틀의 구조를 제공하여 종래와 같이 하부문틀을 포함한 문틀 전체를 뜯어내어 새로운 문틀로 교체 시공하지 않고도 개폐가 부드럽게 되어 개폐에 따른 소음 발생이 적은 레일 보수용 보강문틀 구조를 제공하는데 있다.
본 고안의 또 다른 목적은, 하부문틀상에 덧씌어져 체결된 보강문틀상에 끼움고정되는 미닫이문틀의 하부 장홈에서 승강조절되는 롤러가 구비된 롤러부재가 삽설되어 상기 미닫이문틀의 상승된 높이가 낮게 보정되어 미닫이문틀과 하부문틀바닥면사이의 간격이 벌어지지 않고, 보강문틀상에 모헤어가 삽입고정되기 때문에 미닫이문틀과 보강문틀의 결합부분을 통해 소음, 바람 및 열의 소통이 적어 방음, 방풍 및 단열이 되는 레일 보수용 보강문틀 구조를 제공하는데 있다.
본 고안의 이러한 목적은 상부 중앙에 레일이 돌설형성된 하부문틀상에 끼움고정되는 미닫이문틀의 하부 장홈에 내설된 수개의 롤러가 상기 하부문틀상의 레일을 따라 구름구동되는 구조에 있어서, 상기 미닫이문틀의 하부 장홈에는 외주면상에 외광내협의 경사면을 갖는 요홈부가 형성된 롤러가 구비된 롤러부재가 내설되며, 상기 하부문틀의 레일형상에 대응되는 형상으로 내면이 형성되며 상면상에는 상기 롤러의 요홈부가 안착되어 구름구동되도록 롤러가이드돌기가 형성된 레일보강부와, 상기 하부문틀의 바닥면에 체결볼트로 체결되도록 복수개의 체결공이 형성된 플렌지부를 가진 보강문틀이 상기 하부문틀의 레일에 덧씌워져 바닥면에 면접체결되는 것을 특징으로 하는 본 고안에 따른 레일 보수용 보강문틀 구조에 의하여 달성된다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 레일 보수용 보강문틀 구조의 일례로서, 다음의 구성과 효과에서 자세히 설명한다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일실시 예에 따른 레일 보수용 보강문틀 구조는 상부 중앙에 레일이 돌설형성된 하부문틀상에 끼움고정되는 미닫이문틀의 하부 장홈에 내설된 수개의 롤러가 상기 하부문틀상의 레일을 따라 구름구동되는 구조에 있어서, 상기 미닫이문틀의 하부 장홈에 내설되며 외주면상에 외광내협의 경사면을 갖는 요홈부가 형성된 롤러가 구비된 롤러부재와, 상기 하부문틀의 레일형상에 대응되는 형상으로 내면이 형성되며 상면상에는 상기 롤러의 요홈부가 안착되어 구름구동되도록 롤러가이드돌기가 형성된 레일보강부와, 상기 하부문틀의 바닥면에 체결볼트로 체결되도록 복수개의 체결공이 형성된 플렌지부를 가진 보강문틀을 포함한다.
이하, 본 고안의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도1 내지 도3을 참조하면, 본 고안의 일실시 예에 따른 레일 보수용 보강문틀 구조가 도시되어 있다.
도1은 본 고안의 일실시 예에 따른 레일 보수용 보강문틀의 조립상태를 도시한 부분발췌 단면 사시도이고, 도2는 본 고안의 일실시 예에 따른 레일 보수용 보강문틀의 조립과정을 나타내기 위한 분해 사시도이다.
도1 및 도2를 참조하여 본 고안의 일실시 예에 따른 레일 보수용 보강문틀 구조를 설명하면, 건축물 바닥면(도시 안함)에 하부면이 콘크리트몰탈로 일체로 고정된 하부문틀(10)의 상부의 중앙에는 하나 이상의 레일(11)이 돌설형성되고, 상기 가로로된 하부문틀(10)과 상부 가로문틀(도시 안함)사이에 끼움고정되어 양측의 세로문틀(도시 안함)사이에서 슬라이딩 구동되어 개폐되는 미닫이문틀(20)의 하부 장홈(21)에는 외주면상에 외광내협의 경사면을 갖는 요홈부(34)가 형성된 롤러(33)가 구비된 수개의 롤러부재(30)가 내설된다.
한편, 상기 첨부한 도면에는 미닫이문틀(20)의 하단틀 부분만이 도시되었으며, 미닫이문틀에 끼움고정되는 유리창 및 상기 유리창의 상단부를 고정하는 상단틀은 그 도시가 생략되었다.
상기 하부문틀(10) 상부의 레일(11)이 마모 또는 파손된 경우에는 상기 하부문틀(10) 상부면과 상기 미닫이문틀(20)의 하부 장홈(21)에 내설된 롤러(33)와의 결합부분 즉, 상기 하부문틀(10)의 레일(11) 및 바닥면(12)상에는 별도의 경질의 합성수지재 또는 금속재로된 보강문틀(40)이 체결조립되며, 이와 같은 레일 보수용 보강문틀의 구조를 이하에서 상세히 설명한다.
상기 보강문틀(40)의 중앙부에는 상기 하부문틀(10)의 레일(11)에 덧씌어져 보강되는 레일보강부(41)가 형성되고, 상기 레일보강부(41)의 하단 양측면으로는 상기 하부문틀(10)의 바닥면(12)에 면접되도록 직각으로 절곡되어 연장된 플렌지부(46)가 일체로 형성된다.
상기 보강문틀(40)의 레일보강부(41)는 내면은 상기 하부문틀(10)의 레일형상에 대응되는 형상으로 형성되며, 상면상에는 상기 롤러의 요홈부가 안착되어 구름구동되도록 롤러가이드돌기(42)가 형성된다.
상기 보강문틀의 플렌지부(46)는 일측에 복수개의 체결공(47)이 형성되어 상기 플렌지부(46)가 하부문틀의 바닥면(12)에 면접된 상태에서 상기 체결공(47)으로 나사관통된 체결볼트(48)가 하부문틀의 바닥면(12)에 나사체결된다.
즉, 상기 보강문틀(40)의 내면이 상기 하부문틀(10)의 레일(11)에 덧씌워져 바닥면(12)에 면접체결된다.
한편, 상기와 같이 하부문틀(10)상에 보강문틀(40)이 덧씌어져 체결되고, 상기 덧씌어진 보강문틀(40)상에 끼움고정되는 상기 미닫이문틀(20)은 상기 보강문틀(40)의 두께만큼 높이가 상승되기 때문에, 상기와 같이 하부문틀상에 보강문틀이 덧씌어져 체결되어 보강됨에 따른 미닫이문틀(20)의 상승된 높이만큼 미닫이문틀이 하방으로 낮게 보정되도록 상기 롤러부재(30)의 내부에는 롤러(33)가 승강되도록 일측에 나사결합된 승강조절볼트(38)의 회전에 의해 좌우이동되는 높이조절편(36)이 구비된다.
도3은 도2의 롤러부재를 분해하여 도시한 분해 사시도이다.
도3을 참조하여 롤러부재를 상세하게 설명하면, 상기 롤러부재(30)는 상기 미닫이문틀(20)의 하부 장홈(21)의 내부 상단면에 롤러부재 고정볼트(32)에 의해 고정되는 롤러부재 본체(31)와, 중앙의 중공에 중심축(35)이 삽입된 롤러(33)와, 상기 롤러 중심축(35)의 양단이 승강가능하게 삽입되는 소정 경사면을 갖도록 절개된 승강가이드공(37)이 양측면에 형성된 높이조절편(36)과, 상기 롤러부재 본체(31)의 일측의 승강조절볼트고정공(31a)에 나사결합되어 고정고리(39)에 의해 고정되고 상기 높이조절편(36)의 일측의 나사공(36a)에 나사결합되는 승강조절볼트(38)로 구성되어 상기 롤러부재 본체(31) 일측의 승강조절볼트(38)의 회전에 따라 상기 높이조절편(36)이 롤러부재 본체(31) 내부에서 좌우이동된다.
따라서, 상기 승강조절볼트(38)를 회전하여 상기 높이조절편(36)을 좌측방향으로 이동시키면 상기 롤러(33)의 중심축(35)이 높이조절편의 승강가이드공(37)을 따라 상승되어, 상기 미닫이문틀(20)은 하방으로 낮아지게 된다.
도4에는 본 고안의 다른 일실시 예에 따른 레일 보수용 보강문틀의 조립상태를 도시한 부분발췌 단면 사시도가 도시되어 있다.
이하, 도1과 중복되는 부분의 설명은 생략하며 도면부호는 동일하게 사용한다.
도4를 참조하여 설명하면, 상기 보강문틀(40)의 플렌지부(47) 상면의 일측에는 모헤어삽입홈(49)이 형성되고, 상기 모헤어삽입홈(49)의 내측바닥면에는 복수개의 체결공(47)이 형성되어 상기 체결공(47)에 체결볼트(48)가 나사관통되어 하부에 면접된 하부문틀(10)의 바닥면(12)에 나사체결된다.
그리고, 상기 모헤어삽입홈(49)에는 상기 미닫이문틀(20)과 보강문틀(40)의 결합부분을 통해 소음, 바람 및 열이 소통되지 않아 방음, 방풍 및 단열이 되도록 모헤어(mohair)(50)가 삽입고정된다.
한편, 상기 본 고안의 다른 일실시예에 따른 보강문틀(40)은 양측의 세로문틀(도시 안함)이 마모 또는 파손된 경우에는 상기 하부문틀(10)에 체결조립되는 구조와 동일하게 상기 양측 세로문틀에 각각 체결됨으로서 미닫이문틀(20)의 측면틀(도시 안함)과의 면접부분을 통해 소음, 바람 및 열이 소통되지 않고 방음, 방풍 및 단열이 되도록 보강될 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 레일 보수용 보강문틀 구조는 하부문틀이 마모 또는 파손된 경우에 종래와 같이 문틀전체를 뜯어내어 새로운 문틀로 교체 시공하지 않고, 별도로 성형된 보강문틀을 하부문틀의 상단부에 용이하게 덧씌워 체결되는 구조를 제공하기 때문에 추가 시공비용 및 시공기간이 소요되지 않으며, 개폐가 부드럽게 되고, 소음 발생이 적으며, 미닫이문틀과 보강문틀의 결합부분을 통해 소음, 바람 및 열의 소통이 적어 방음, 방풍 및 단열이 되는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 레일 보수용 보강문틀 구조를 실시하기 위한 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 고안의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
도1은 본 고안의 일실시 예에 따른 레일 보수용 보강문틀의 조립상태를 도시한 부분발췌 단면 사시도
도2는 본 고안의 일실시 예에 따른 레일 보수용 보강문틀의 조립과정을 나타내기 위한 분해 사시도
도3은 도2의 롤러부재를 분해하여 도시한 분해 사시도
도4는 본 고안의 다른 일실시 예에 따른 레일 보수용 보강문틀의 조립상태를 도시한 부분발췌 단면 사시도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10. 하부문틀 11. 레일
12. 바닥면 20. 미닫이문틀
21. 장홈 30. 롤러부재
33. 롤러 34. 요홈부
36. 높이조절편 38. 승강조절볼트
40. 보강문틀 41. 레일보강부
42. 롤러가이드돌기 46. 플렌지부
47. 체결공 48. 체결볼트
49. 모헤어 삽입홈 50. 모헤어

Claims (3)

  1. 상부 중앙에 레일이 돌설형성된 하부문틀상에 끼움고정되는 미닫이문틀의 하부 장홈에 내설된 수개의 롤러가 상기 하부문틀상의 레일을 따라 구름구동되는 구조에 있어서,
    상기 미닫이문틀의 하부 장홈에는 외주면상에 외광내협의 경사면을 갖는 요홈부가 형성된 롤러가 구비된 롤러부재가 내설되며,
    상기 하부문틀의 레일형상에 대응되는 형상으로 내면이 형성되며 상면상에는 상기 롤러의 요홈부가 안착되어 구름구동되도록 롤러가이드돌기가 형성된 레일보강부와, 상기 하부문틀의 바닥면에 체결볼트로 체결되도록 복수개의 체결공이 형성된 플렌지부를 가진 보강문틀이 상기 하부문틀의 레일에 덧씌워져 바닥면에 면접체결되는 것을 특징으로 하는 레일 보수용 보강문틀 구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 롤러부재의 내부에는 상기 롤러가 승강되도록 일측에 나사결합된 승강조절볼트의 회전에 의해 좌우이동되는 높이조절편이 구비되는 것을 특징으로 하는 레일 보수용 보강문틀 구조.
  3. 제1항에 있어서, 상기 보강문틀의 플렌지부에는 방음, 방풍 및 단열이 되도록 모헤어가 삽설되는 모헤어삽입홈이 형성되며, 상기 모헤어삽입홈의 내측바닥면에는 상기 체결볼트가 관통체결되는 복수개의 체결공이 형성된 것을 특징으로 하는 레일 보수용 보강문틀 구조.
KR20-2005-0003147U 2005-02-02 2005-02-02 레일 보수용 보강문틀 구조 KR200382777Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100912608B1 (ko) 2007-12-26 2009-08-21 주식회사 아이템 내구성 및 수평유지를 향상시킨 산형레일형 밑틀을 갖는미닫이용문틀의 결합설치구조
KR101763928B1 (ko) * 2016-09-10 2017-08-01 현대플러스 주식회사 기밀단열성능이 개선되는 커버 프레임형 창호 리모델링 구조

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