KR100928956B1 - 시스템 창호의 여닫이 구조 - Google Patents

시스템 창호의 여닫이 구조 Download PDF

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KR100928956B1
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박용수
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금강창호기공 주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 발명은 시스템 창호의 여닫이 구조에 관한 것이다.
이를 위하여, 본 발명은 창틀의 웃틀과 창짝의 선틀에 실린더가 연결되어 결합되고, 상기 웃틀의 타측에 창호가 다수개의 경첩에 의하여 힌지 고정되어지는 시스템 창호의 여닫이 구조에 있어서, 상기 창틀의 웃틀 타측 모서리에 상기 경첩의 고정경첩편이 나사결합되고, 상기 창호의 창짝 상부에 경첩의 가동경첩편이 나사결합되어 상기 고정경첩편의 제1고정공과 가동경첩편의 제2고정공이 맞대어져 고정핀에 의하여 결합되고, 상기 웃틀의 하부 중앙에는 지지부가 하향으로 형성되고 일측 하부에는 제1결합홈이 수직으로 형성되며, 상기 웃틀의 일측 하부에 결합되는 지지체는 일측 하부에 제2결합홈이 수직으로 형성되고, 타측 상부에 지지부 결합홈이 형성되어 상기 웃틀의 일측과 상기 지지체의 일측에 걸쳐 실린더 브라켓이 결합되어지되, 상기 실린더 브라켓의 상부 후면에는 상기 웃틀의 제1결합홈에 끼워지는 제1결합돌기가 상향으로 형성되고 중앙부 후면에는 상기 지지체의 일측 하부를 받쳐주는 받침부가 형성되며 상기 받침부의 내측에는 지지체의 제2결합홈에 끼워지는 제2결합돌기가 형성되고, 상기 실린더의 상부에 구비된 브라켓 연결대가 상기 실린더 브라켓의 실린더 체결공에 체결되어지는 것을 특징으로 한다.
창틀, 창호, 실린더, 경첩, 실린더 브라켓, 창짝, 날개, 지지부

Description

시스템 창호의 여닫이 구조{Opening and shutting structure of system windows and doors}
본 발명은 시스템 창호의 여닫이 구조에 관한 것으로서, 특히 대형 공장이나 체육관 등 내부 공간이 넓은 건축 구조물 내의 오염된 공기를 용이하게 배출시키기 위해 수동작동이 불가능한 높은 벽측 창호와 천정에 근접되게 설치된 시스템 창호에 있어 창틀을 구성하는 웃틀에 창호의 창짝이 경첩에 의하여 결합되어지고, 웃틀에 실린더를 결합시키는 실린더 브라켓이 지지체에 볼트 및 홈결합에 의하여 결합되어지도록 한 것이다.
일반적으로 건축 구조물은 출입을 목적으로 하는 도어 이외에 환기나 채광 및 내, 외부를 차단하는 기능을 갖는 창호가 시공되어 실내 공간과 실외 공간이 서로 구분되어지게 된다.
창호는 건축 구조물의 내부가 외부와 차단되어지도록 하기 위한 개구부에 설치되는 각종 창을 말하는 것으로 재료에 따라 목재 창호와 금속재 창호 및 플라스 틱재 창호 등이 있고, 창호는 창틀에 끼워지도록 구성되어 있다. 즉, 개구부에는 창틀이 삽입되게 시공되어지며, 시공된 창틀에 창호가 열리고 닫힐 수 있게 끼워지도록 구성되어 있다.
건축 구조물 중 대형 공장이나 체육관 등 내부 공간이 비교적 넓은 곳에는 창호가 천정 근처의 높은 곳에 설치되어 내부의 오염된 공기가 대류에 의하여 상부로 이동하게 되고, 상부로 이동한 공기가 개방된 창호를 통해 배출되어짐으로써, 자연 환기가 이루어지게 된다.
천정 가까이 설치된 창호의 경우, 관리자가 높은 곳 까지 올라가 창호를 열고 닫을 수 없음으로써, 창호에 미리 에어식 개폐부 또는 모터식 개폐부를 설치하고, 관리자의 높낮이에 맞게 설치된 스위치에 개폐부가 접속되어지도록 하여 간편한 스위치의 조작에 의하여 창호가 열리고 닫힐 수 있게 된다.
창호를 열고 닫을 수 있는 에어식 개폐부는 에어식 개폐부를 구성하는 에어 실린더의 일측이 창틀에 고정되어지며 타측이 창호에 고정되어져 있음으로써, 창호가 에어실리더에 의하여 열리고 닫히는 과정에서 발생되는 충격이나 하중이 창틀과 창호로 직접 전달되어지는 과정에서 부분적인 충격 또는 하중의 집중으로 인하여 결합부분이 헐거워지거나 파손되는 문제점이 있었다.
또한, 결합부분이 헐거워졌을 경우, 창호가 열리고 닫히는 과정에서 심한 소음이 발생됨과 동시에 정상적인 작동이 이루어질 수 없는 문제점이 있었다.
또한, 고정부위가 파손되었을 경우, 파손된 부분이 바닥으로 낙하되어지는 과정에서 사용자가 맞아 피해를 입는 문제점이 있었다.
그리고 모든 부분이 볼트로 결합되어져 있음으로써, 이를 설치 또는 결합시키는 과정에서 볼트홀을 천공하고나 천공된 볼트홀에 볼트를 체결하는 과정에서 많은 시간이 소요됨에 따라 작업성이 낮아지는 문제점이 있었다.
또한, 이로 인하여 비용이 상승됨과 동시에 볼트홈이 형성된 부분에 하중이나 충격력이 집중되어 볼트홈이 넓어짐과 동시에 마모됨에 따라 볼트의 결합력이 현저하게 낮아지는 문제점이 있었다.
본 발명은 실린더가 창틀과 창짝 사이에 안정적이게 결합되어지도록 하면서 공정을 줄여 시공성을 높일 수 있도록 하고, 지지체에 의하여 창호가 열리고 닫히는 과정에서 발생되는 하중이나 충격이 직접 창틀과 창짝에 작용하는 것을 막고, 아울러 실린더 브라켓이 지지체에 홈결합 및 볼트로 결합되어 결합된 부분에 가해지는 충격이 분산되어지도록 하여 결합력을 높여 창짝이 원할하게 열리고 닫힐 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 창틀(1)의 웃틀(11)과 창짝(2)의 선틀에 실린더(3)가 연결되어 결합되고, 상기 웃틀(11)의 타측에 창호(WD)가 다수개의 경첩(4)에 의하여 힌지 고정되어지는 시스템 창호의 여닫이 구조에 있어서,
상기 창틀(1)의 웃틀(11) 하부 하부 중앙에는 지지부(111)가 하향으로 형성되고 일측 하부에는 제1결합홈(112)이 수직으로 형성되며, 상기 웃틀(11)의 일측 하부에 결합되는 지지체(5)는 일측 하부에 제2결합홈(51)이 수직으로 형성되고, 타측 상부에 지지부 결합홈(52)이 형성되어 상기 웃틀(11)의 일측과 상기 지지체(5)의 일측에 걸쳐 실린더 브라켓(6)이 결합되어지되, 상기 실린더 브라켓(6)의 상부 후면에는 상기 웃틀(11)의 제1결합홈(112)에 끼워지는 제1결합돌기(61)가 상향으로 형성되고 중앙부 후면에는 상기 지지체(5)의 일측 하부를 받쳐주는 받침부(62)가 형성되며 상기 받침부(62)의 내측에는 지지체(5)의 제2결합홈(51)에 끼워지는 제2결합돌기(63)가 형성되고, 상기 실린더(3)의 상부에 구비된 브라켓 연결대(31)가 상기 실린더 브라켓(6)의 실린더 체결공(64)에 체결되어지는 것을 특징으로 한다. 또한 상기 실린더(3)는 창짝(2)의 중간선틀(22)에 연결되어 결합되어지는 것이 가장 바람직하고 경우에 따라서는 창짝(2)의 좌, 우선틀(23)(23')에 결합되어질 수도 있다.
본 발명은 내부 공간이 넓은 건축 구조물 내부의 오염된 공기를 용이하게 배출시키기 위해 천정에 근접되게 설치된 시스템 창호인 창틀을 구성하는 웃틀에 창호의 창짝이 경첩에 의하여 결합되어지고, 웃틀의 일측으로 실린더가 결합되어지는 실린더 브라켓이 홈결합 및 볼트 결합에 의하여 지지체에 결합되어지도록 함으로써, 실린더가 창틀과 창짝 사이에 안정적이게 결합되어지도록 하면서 공정을 줄여 시공성을 높일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 이를 통해 브라켓 지지체에 의하여 실린더가 웃틀의 일측에 충분히 지지되어지게 결합되어짐으로써, 창호가 열리고 닫히는 과정에서 발생되는 하중이나 충격이 직접 창틀과 창짝에 작용할때 지지체에 의하여 완충되어지는 효과를 더 얻을 수 있다.
아울러 창짝을 창틀로부터 열리고 닫히도록 하는 실린더가 창틀과 창짝 사이에서 분리되는 것을 방지할 수 있도록 함으로써, 실린더 또는 실린더의 부속품의 낙하에 따른 안전사고를 막을 수 있는 효과를 더 얻을 수 있다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 발명에 따른 시스템 창호의 창호가 닫혀진 상태를 도시한 배면 사시도이고, 도2는 본 발명에 따른 시스템 창호의 창호가 열려진 상태를 도시한 사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 시스템 창호의 여닫이 구조를 도시한 종단면도이고, 도4는 본 발명에 따른 시스템 창호의 여닫이 구조 중 일부를 확대하여 도시한 단면도이고, 도5는 본 발명에 따른 시스템 창호의 창틀과 창짝을 결합시키는 경첩을 다방향에서 도시한 사시도 및 분해 사시도이고, 도6은 본 발명에 따른 시스템 창호의 창호가 닫혀진 상태를 도시한 사시도이고, 도7은 본 발명에 따른 시스템 창호의 창호가 열려진 상태를 도시한 사시도이다.
본 발명에 따른 시스템 창호는 도1 내지 도7에 도시된 바와 같이, 창틀(1), 창호(WD), 실린더(3), 경첩(4) 및 지지체(5)로 구성되어지고, 상기 실린더(3)는 실린더 브라켓(6)에 의하여 고정되어지고, 창틀(1) 및 창호(WD)는 그 사이에 개재되어진 슬라이더 레일(7)과 링크(73)에 의하여 창틀(1)에서 창호(WD)가 열린 상태에서 횡풍에 의하여 유동되는 것을 막을 수 있도록 구성되어 있다.
상기 창틀(1)의 웃틀(11)과 창짝(2)의 선틀에 상기 실린더(3)가 연결되어지게 결합되고, 상기 웃틀(11)의 타측에 상기 창호(WD)가 다수개의 경첩(4)에 의하여 힌지 고정되어지도록 구성되어 있다. 또한 상기 실린더(3)는 창짝(2)의 중간선틀(22)에 연결되어 결합되어지는 것이 가장 바람직하고 경우에 따라서는 창짝(2)의 좌, 우선틀(23)(23')에 결합되어질 수도 있다.
여기에서, 상기 창틀(1)은 건축 구조물의 개구된 부분에 외측 가장자리가 삽입되어짐과 동시에 내측 가장자리에 창짝(2)을 갖는 창호(WD)가 안정되게 지지될 수 있는 것으로 동일한 단면을 갖도록 길이 방향으로 압출 성형된 알루미늄재 또는 합성수지재로 성형되어진 것을 일정 길이로 절단하여 서로 맞대어지게 결합되어지도록 구성되어 있다.
이러한 창틀(1)은 창틀(1)의 상부를 구성하는 웃틀(11)의 외측 부분으로 타측 모서리에 후술하는 경첩(4)의 고정경첩편(41)이 일정 간격으로 이격되게 나사결합되어지고, 상기 창호(WD)를 구성하는 창짝(2) 상부에 후술하는 가동경첩편(42)이 나사결합되어지도록 구성되어 있다.
상기 가동경첩편(42)의 제2고정공(421)은 상기 각각 고정경첩편(41)의 제1고정공(411) 상이에 맞대어져 고정핀(40)에 의하여 결합되어짐으로써, 창호(WD)가 창 틀(1)의 상부에 결합된 웃틀(11)의 외측 상부를 향하여 회동하여 열리고 닫힐 수 있게 구성되어 있다. 이때, 상기 제2고정공(421)의 양측에는 각각 부시핀(43)이 삽입되어 고정경첩편(41)과 가동경첩편(42) 사이에서 간섭이 발생되는 것을 방지할 수 있게 된다.
상기 웃틀(11)의 하부 중앙에는 도2 내지 도4에 도시된 바와 같이, 지지부(111)가 하향으로 돌출되어지게 형성되고, 상기 지지부(111)가 형성된 웃틀(11)의 하부 일측에는 수직으로 향하는 제1결합홈(112)이 형성되어지며, 상기 제1결합홈(112)에 후술하는 실린더 브라켓(6)에 형성된 제1결합돌기(61)가 결합되어지도록 구성되어 있다.
상기 창틀(1)의 내측으로 형성된 지지부(111)에는 외측으로 소정 길이 또는 크기를 갖는 자석(M)이 내장되어지도록 하는 것이 바람직하며, 이러한 자석(M)은 후술하는 창호(WD)의 창짝(2) 내측에 구비된 다른 자석(M')에 척력으로 서로 붙어 있을 수 있도록 하는 것이 더욱 바람직하다.
상기 웃틀(11)의 타측에는 수평방향으로 돌출된 형태를 갖는 경첩지지돌기(113)가 형성되어 후술하는 경첩(4)의 고정경첩편(41)의 상부에 형성된 제3결합홈(412)에 상기 경첩지지돌기(113)가 끼워지도록 구성되어 있다.
상기 창호(WD)는 창틀(1)의 내부 가장자리 사이로 제공되어지는 개구된 공간이 선택적으로 오픈되거나 차단되어지도록 하는 것으로 동일한 단면이 길이방향으로 연속되어지게 알루미늄재 또는 플라스틱재로 압출 성형된 것을 일정 길이로 절단하고, 절단된 부분이 맞대어지게 결합되어지도록 하고, 맞대어지게 결합된 내측 가장자리에는 투명 또는 불투명의 유리판이 삽입되어지며, 삽입된 유리판의 가장자리가 실리콘으로 처리되어 기밀유지가 될 수 있게 형성되어 있다.
상기 창틀(1)의 웃틀(11) 타측 모서리에 상기 경첩(4)의 고정경첩편(41)이 나사결합되고, 상기 창짝(2)의 웃창짝(21)에 경첩(4)의 가동경첩편(42)이 나사결합되어 상기 고정경첩편(41)의 제1고정공(411)과 가동경첩편(42)의 제2고정공(421)이 맞대어져 고정핀(40)에 의하여 결합되고, 상기 창틀(1)의 웃틀(11) 타측에 경첩지지돌기(113)가 수평방향으로 형성되어지고, 상기 경첩(4)의 고정경첩편(41)의 상부에 상기 경첩지지돌기(113)가 끼워지는 제3결합홈(412)이 형성되어지며,상기 창짝(2)의 웃창짝(21) 상부에는 경첩끼움돌기(211)가 형성되고, 외측으로 경첩지지부(212)가 연장되어지도록 형성되어지고, 상기 경첩끼움돌기(211)는 후술하는 경첩(4)의 가동경첩편(42)에 형성된 제4결합홈(422)에 끼워지게 일체로 형성되어 있다.
상기 실린더(3)는 미도시한 에어발생부에서 발생된 에어가 호스(34)를 통해 실린더(3)로 공급되어짐과 동시에 실린더(3)의 내부에 결합된 피스톤 로드(32)가 인출되어지고, 피스톤 로드(32)의 끝이 힌지고정 브라켓(33)에 힌지결합되어지도록 구성되어 있다.
상기 경첩(4)은 도2 내지 도5에 도시된 바와 같이, 창틀(1)의 웃틀(11)과 창짝(2)인 창호(WD)가 연결되어진 상태에서 창호(WD)가 웃틀(11)을 중심으로 회동하여 하부에서 상부로 열리거나 상부에서 하부로 닫힐 수 있는 기능에 제공되어지게 구성되어 있다.
상기 경첩(4)은 웃틀(11)에 나사결합되어지는 고정경첩편(41)과 창호(WD)의 웃창짝(21)에 나사결합되어지는 가동경첩편(42)이 고정핀(40)과 부시핀(43)에 의하여 결합되어지게 구성되어 있다. 즉, 상기 고정경첩편(41)의 제1고정공(411)과 가동경첩편(42)의 제2고정공(421)에 끼워진 부시핀(43)이 맞대어져 관통되게 삽입되는 고정핀(40)에 의하여 결합되어짐으로써, 창호(WD)가 창틀(1)의 상부에 결합된 웃틀(11)의 외측 상부를 향하여 회동하여 열리고 닫힐 수 있게 구성되어 있다.
상기 경첩(4)의 고정경첩편(41)에는 제3결합홈(412)이 형성되어 상기 제3결합홈(412)에 웃틀(11)에 형성된 경첩지지돌기(113)가 결합되어지게 형성되고, 상기 경첩(4)의 가동경첩편(42)은 제4결합홈(422)이 형성되어 상기 제4결합홈(422)에 웃창짝(21) 상부에 형성된 경첩끼움돌기(211)가 결합되어지게 형성되어 있다.
상기 지지체(5)는 웃틀(11)의 내측에 웃틀(11)의 내측 길이 만큼 연장되어지게 결합되어진 것으로 실린더 브라켓(6)이 안정되게 지지되어지도록 함과 동시에 실린더(3)가 작동되는 과정에서 발생되는 충격이나 하중이 웃틀(11)과 창짝(2)에 직접 전달되는 것을 방지할 수 있는 기능이 제공되어지게 구성되어 있다.
상기 지지체(5)는 일측 하부에 제2결합홈(51)이 수직으로 길게 형성되어 후술하는 실린더 브라켓(6)에 형성된 제2결합돌기(63)가 결합되어질 수 있도록 형성되어지고, 상기 지지체(5)의 타측 상부에 지지부 결합홈(52)이 형성되어 상기 지지부 결합홈(52)에 상기 웃틀(11)의 하부에 형성된 지지부(11)가 삽입되어질 수 있게 형성되어 있다.
상기 지지체(5)의 일측에는 제1피스공(53)이 형성되어지며 제1피스공(53)에 나사결합된 피스에 의하여 후술하는 실린더 브라켓(6)의 중앙부에 형성된 제2피스공(65)에 긴결되어질 수 있도록 구성되어 있다.
상기 실린더 브라켓(6)은 실린더(3)가 회동가능하게 함과 동시에 가장 안정되게 결합되어지는 기능을 갖는 것으로 웃틀(11)의 일측과 상기 지지체(5)의 일측에 걸쳐 결합되어지도록 구성되어 있다.
상기 실린더 브라켓(6)의 상부 후면에는 웃틀(11)의 제1결합홈(112)에 끼워지는 제1결합돌기(61)가 상향으로 형성되어 웃틀(11)의 일측으로부터 실린더 브라켓(6)의 상단이 이격되어지는 것을 막을 수 있게 형성되어지고, 중앙부 후면에는 상기 지지체(5)의 일측 하부를 받쳐주는 받침부(62)가 형성되어지고, 상기 받침부(62)의 내측에는 지지체(5)의 제2결합홈(51)에 끼워지는 제2결합돌기(63)가 일체로 형성되어 있다.
본 발명에서는 실린더 브라켓(6)에 제2피스공(65)을 형성하여 피스에 의하여 지지체(5)에 긴결되어지도록 하였으나, 이러한 구성 이외에 지지체(5)와 실린더 브라켓(6)이 맞대어지는 사이에 소정 두께를 갖는 첩착제가 도포되어지게 할 수 있다.
한편, 본 발명에서는 실린더 브라켓(6)에 제2피스공(65)을 형성하여 피스에 의하여 지지체(5)에 긴결되어지도록 하였으나, 실린더 브라켓(6)의 배면에 걸림후크를 형성하여 걸림후크의 하단이 지지체의 상단에 걸려지도록 할 수 도 있다.
상기 실린더(3)의 상부에 구비된 브라켓 연결대(31)가 상기 실린더 브라켓(6)의 실린더 체결공(64)에 핀에 의하여 회동 가능하게 체결되어지도록 구성되어 있다.
상기 창틀(1)의 내측과 창호(WD)의 외측 사이에는 각각 상기 창틀(1)의 타측 내부로 슬라이더(71)가 상하 이동되게 끼워진 슬라이드 레일(7)이 결합되어지고, 상기 창짝(2)의 일측 내부에 고정힌지(72)가 결합되어지고, 상기 슬라이더(71)에 링크(73)의 일측이 나사결합되어지며 상기 링크(73)의 타측이 고정힌지(72)에 나사결합되어 창틀(1)에서 창호(WD)가 열린상태에서 횡풍에 의하여 창호(WD)가 좌우로 유동되는 것이 방지되어질 수 있게 구성되어 있다.
또한 상기 창틀(1)의 웃틀(11) 일측과 상기 지지체(5)의 일측에 걸쳐 형성되어지는 공간부에는 몰딩(8)이 끼워지되, 상기 몰딩(8)의 배면에 형성된 탄성후크편(81)에 의하여 끼위지도록 구성되어 있다.
이때, 상기 슬라이드 레일(7)과 슬라이더(71)는 더브테일형의 단면을 갖도록 형성되어 슬라이더(71)가 슬라이드 레일(7)에 안내되어지면서 슬라이드 레일(7)의 길이방향으로 용이하게 이동되어짐과 동시에 슬라이더(71)가 슬라이드 레일(7)에서 분리되는 것을 방지할 수 있게 구성되어 있다.
본 발명에서는 창틀(1)의 웃틀(11)과 창짝(2)의 중간선틀(22)에 상기 실린더(3)가 연결되어지게 결합되고, 상기 웃틀(11)의 타측에 상기 창호(WD)가 다수개의 경첩(4)에 의하여 힌지 고정되어지도록 하였으나, 이러한 구성 이외에 도8a,도8b에 도시된 바와 같이, 중간 선틀(22)의 양측으로 위치된 좌,우선틀(23)(23') 중 어느 하나에 결합되어질 수 도 있다.
시스템 창호는 먼저, 창틀(1)에 창호(WD)가 닫혀져 있는 상태에서는 창 호(WD)에 의하여 내부 공간과 외부 공간이 구분되어지게 됨에 따라 외부로부터 침입을 할 수 없게 됨과 동시에 채광 및 소음 유입을 방지할 수 있게 된다.
이와 같은 상태에서 환기 하고자 할 경우, 미도시한 스위치를 조작하여 에어발생부에서 발생된 에어가 호스를 통해 실린더(3)로 유입되어짐과 동시에 실린더(3)에 인입되어지게 결합된 피스톤 로드(32)가 인출되어지게 된다.
다음, 피스톤 로드(32)가 인출되어짐과 동시에 피스톤 로드(32)의 끝에 결합된 힌지고정 브라켓(33)과 브라켓 연결대(31)에 의하여 피스톤 로드(32)가 인출되어지는 길이 만큼 회동하게 되면서 창호(WD)가 경첩(4)의 고정핀(40)을 중심으로 회동하여 열리기 시작한다.
이와 동시에 고정힌지(72)에 결합된 링크(73)가 당겨지게 됨에 따라 링크(73)에 결합된 슬라이더(71)가 슬라이드 레일(7)에 안내되어지면서 오픈되어지고, 완전히 오픈된 상태에서 자연 환기가 이루어지게 된다.
건축 구조물의 내부 공간이 모두 환기 된 후 창호(WD)를 닫을 경우, 전기한 바와 같은 역동작 또는 역과정을 통해 창호(WD)가 창틀(1)의 내부로 삽입되어짐과 동시에 자석(M)(M')의 척력에 의하여 전체적으로 균일하게 닫혀진 상태가 유지될 수 있게 된다.
도1은 본 발명에 따른 시스템 창호의 창호가 닫혀진 상태를 도시한 배면 사시도.
도2는 본 발명에 따른 시스템 창호의 창호가 열려진 상태를 도시한 사시도.
도3은 본 발명에 따른 시스템 창호의 여닫이 구조를 도시한 종단면도.
도4는 본 발명에 따른 시스템 창호의 여닫이 구조 중 일부를 확대하여 도시한 단면도.
도5는 본 발명에 따른 시스템 창호의 창틀과 창짝을 결합시키는 경첩을 다방향에서 도시한 사시도 및 분해 사시도.
도6은 본 발명에 따른 시스템 창호의 창호가 닫혀진 상태를 도시한 사시도.
도7은 본 발명에 따른 시스템 창호의 창호가 열려진 상태를 도시한 사시도.
도8a,8b는 본 발명에 따른 다른 시스템 창호의 여닫이 구조를 도시한 사시도 및 배면 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1:창틀 2:창짝
3:실린더 4:경첩
5:지지체 6:실린더 브라켓
11:웃틀 21:웃창짝
31:브라켓 연결대 40:고정핀
41:고정경첩편 42:가동경첩편
51:제2결합홈 52:지지부 결합홈
61:제1결합돌기 62:받침부
63:제2결합돌기 64:실린더 체결공
111:지지부 112:제1결합홈
411:제1고정공 421:제2고정공

Claims (6)

  1. 창틀(1)의 웃틀(11)과 창짝(2)의 선틀에 실린더(3)가 연결되어 결합되고, 상기 웃틀(11)의 타측에 창호(WD)가 다수개의 경첩(4)에 의하여 힌지 고정되어지는 시스템 창호의 여닫이 구조에 있어서,
    상기 창틀(1)의 웃틀(11) 하부 중앙에는 지지부(111)가 하향으로 형성되고 일측 하부에는 제1결합홈(112)이 수직으로 형성되며, 상기 웃틀(11)의 일측 하부에 결합되는 지지체(5)는 일측 하부에 제2결합홈(51)이 수직으로 형성되고, 타측 상부에 지지부 결합홈(52)이 형성되어 상기 웃틀(11)의 일측과 상기 지지체(5)의 일측에 걸쳐 실린더 브라켓(6)이 결합되어지되, 상기 실린더 브라켓(6)의 상부 후면에는 상기 웃틀(11)의 제1결합홈(112)에 끼워지는 제1결합돌기(61)가 상향으로 형성되고 중앙부 후면에는 상기 지지체(5)의 일측 하부를 받쳐주는 받침부(62)가 형성되며 상기 받침부(62)의 내측에는 지지체(5)의 제2결합홈(51)에 끼워지는 제2결합돌기(63)가 형성되고, 상기 실린더(3)의 상부에 구비된 브라켓 연결대(31)가 상기 실린더 브라켓(6)의 실린더 체결공(64)에 체결되어지는 것을 특징으로 하는 시스템 창호의 여닫이 구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 실린더(3)는 창짝(2)의 중간선틀(22)에 연결되어 결합되고, 상기 지지체(5)의 일측에는 제1피스공(53)이 형성되고, 상기 실리더 브라켓(6)의 중앙부에도 상기 지지체(5)의 제1피스공(53)에 대응되는 제2피스공(65)이 형성되어 피스에 의하여 상기 지지체(5)와 실린더 브라켓(6)이 긴결되어지는 것을 특징으로 하는 시스템 창호의 여닫이 구조.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 창틀(1)의 웃틀(11) 타측 모서리에 상기 경첩(4)의 고정경첩편(41)이 나사결합되고, 상기 창짝(2)의 웃창짝(21)에 경첩(4)의 가동경첩편(42)이 나사결합되어 상기 고정경첩편(41)의 제1고정공(411)과 가동경첩편(42)의 제2고정공(421)이 맞대어져 고정핀(40)에 의하여 결합되고, 상기 창틀(1)의 웃틀(11) 타측에 경첩지지돌기(113)가 수평방향으로 형성되어지고, 상기 경첩(4)의 고정경첩편(41)의 상부에 상기 경첩지지돌기(113)가 끼워지는 제3결합홈(412)이 형성되어지는 것을 특징으로 하는 시스템 창호의 여닫이 구조.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 창짝(2)의 웃창짝(21) 상부에는 경첩끼움돌기(211)가 내측으로 형성되고, 외측으로 경첩지지부(212)가 연장형성되며, 상기 경첩(4)의 가동경첩편(42)에는 상기 웃창짝(21)의 경첩끼움돌기(211)가 끼워지는 제4결합홈(422)가 형성되어지는 것을 특징으로 하는 시스템 창호의 여닫이 구조.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 창틀(1)의 내측으로 형성된 지지부(111)의 외측에 자석(M)이 내장되고, 상기 창호(WD)의 창짝(2) 내측에 자석(M')이 내장되는 것을 특징으로 하는 시스템 창호의 여닫이 구조.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 창틀(1)의 타측 내부에 슬라이더(71)가 상하 이동되게 끼워진 슬라이드레일(7)이 결합되어지고, 상기 창짝(2)의 타측 내부에 고정힌지(72)가 결합되어지고, 상기 슬라이더(71)에 링크(73)의 일측이 나사결합되어지며 상기 링크(73)의 타측이 고정힌지(72)에 나사결합되어지되, 상기 슬라이드 레일(7)과 슬라이더(71)는 더브테일형의 단면을 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 시스템 창호의 여닫이 구조.
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