KR102179878B1 - 차고용 오버헤드 도어패널 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차고용 오버헤드 도어의 전방에 경첩에 의해 서로 절곡되도록 설치되는 차고용 오버헤드 도어패널에 관한 것으로서, 외곽둘레에 설치되는 외곽프레임부과, 이 외곽프레임부의 내부공간에 설치되며 외곽프레임부의 내곽둘레에 결합되는 패널부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은 외곽프레임부의 내곽둘레에 패널부를 결합하여 내부공간을 폐쇄하도록 설치함으로써, 도어패널의 지지력을 향상시켜 패널의 구조강성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

Description

차고용 오버헤드 도어패널{OVER HEAD DOOR PANEL FOR GARAGE}

본 발명은 차고용 오버헤드 도어패널에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차고용 오버헤드 도어의 전방에 경첩에 의해 서로 절곡되도록 설치되는 차고용 오버헤드 도어패널에 관한 것이다.

통상 오버헤드 도어는 셔터와 마찬가지로 상부로 들어올려서 개방하는 대형문으로서, 문의 양쪽에 설치되어 있는 레일을 따라 천장부에 수납된다. 이러한 오버헤드 도어는 금속 재질 또는 반투명의 합성수지 재질로 제작되는 패널들을 연결하여 이루어질 수 있다.

일반적으로, 점포, 창고, 차고 등과 같은 다양한 건축물에서 방범은 물론 출입구의 개폐를 위해, 특히, 개방공간을 넓히기 위해 셔터 또는 오버헤드 도어가 설치되어 있다.

이들 중 가장 일반적으로 설치되어 사용되는 것으로서, 비교적 좁은 금속성 패널이 권취방식으로 설치되는 셔터가 있다. 이와 같은 셔터는 수동 또는 자동으로 상하로 전개 또는 권취되면서, 해당 개구부를 개폐하도록 구성되어 있다.

그러나, 이와 같은 일반적인 셔터는 다수의 금속성 패널을 구비해야 하므로 그 중량이 무거워 조작이 용이하지 못함은 물론, 자동식의 경우에는 동력이 과도하게 소모되는 문제점이 있었다. 또한, 패널의 폭이 좁고 금속성으로 형성됨으로 인해 그 개폐시 소음이 과도하게 발생되는 문제점이 있었다.

한편, 최근에는 전술된 문제점을 해결하기 위해, 경량의 금속과 압축성패드를 이용하여 제조하고, 그 상하의 폭을 전술된 것보다 상대적으로 크게 형성한 다수의 패널들을 연설한 오버헤드 도어가 개발되어 사용되고 있다. 오버헤드 도어는 주로 차고나 주차장과 같이 비교적 공간이 충분한 곳에 수동식 또는 자동식으로 설치되어 있다.

오버헤드 도어를 구성하는 각각의 패널은 주로 금속성으로 형성된 내판과 외판을 포함하며, 그 내판과 외판사이에는 일정한 두께를 갖는 패드가 가압되어 삽입되어 있다.

또한, 이들 각각의 패널은 경첩에 의해 상호 접철가능하게 연설되어 있다. 이에 따라, 운전자 또는 사용자가 오버헤드 도어를 개방하기 위해 오버헤드 도어의 하부를 들어 올리거나 또는 자동식인 경우 모터에 의해 상방으로 당겨지는 경우, 각각의 패널들은 상방으로 당겨짐과 동시에 경첩에 의해 내측상방으로 굽혀지거나 접혀짐으로써, 출입구가 개방되는 것이다.

그러나, 이와 같은 오버헤드 도어에서는 다소의 문제점이 초래되는 것으로 나타났다. 즉, 각각의 패널이 상호 접하는 면이 평탄하게 형성되어 각각의 패널이 상호 평탄한 면접촉을 이루게 되며, 이에 따라 각각의 패널에 수직한 방향으로의 외력에 취약하여 쉽게 파손되는 것으로 나타났다.

또한, 패널의 성형오차 또는 설치작업 공차에 의해 패널 상호간의 계면에 틈새가 형성되어 이를 통해 외기 또는 소음이 유입될 수 있어 단열성 및 방음성이 저하되는 문제점이 있다.

더욱이, 경첩이 고정되는 각각의 패널의 고정부분이 취약하여 도어의 전체적인 강도가 취약해지고, 금속성 패널은 중량이 무거워서 도어의 승하강을 위해 동작하는 동력수단에 과도한 부하를 가중하게 되는 문제점이 있었다.

또한, 오버헤드 도어는 종래의 행거 도어 또는 셔터(Shutter)와 달리 도어 패널이 천정이나 벽을 따라 수평 또는 수직으로 신속하게 수동 및 자동으로 개폐되는 도어이다.

오버헤드 도어는 상부의 스프링 장력이나 복원력을 이용하여 트랙을 따라 롤러가 운행하며, 상하가 힌지로 결합되어 있는 다수의 도어패널이 굴절되면서 상하로 도어를 개폐시키는 방식이다.

그러나, 이러한 종래의 오버헤드 도어는, 도어의 폭이 넓은 문의 제작에 있어서는 도어의 패널을 구성하는 상판과 하판의 수직 및 수평을 맞추기가 어려워 제작 공기가 길어지고, 또한 완성된 도어의 수직, 수평 정밀도가 저하되는 문제가 있었다.

또한, 종래의 오버헤드 도어는 상판과 하판 사이에 수직 프레임만이 개재되므로 도어의 견고성이 저하되어 수명이 짧은 문제점이 있었다.

이와 같은 종래 오버헤드 도어는 그 몸체가 스틸의 금속재질로만 되어 있거나, 적어도 도어의 외부를 모두 스틸의 금속재가 싸고 있어, 장기간의 사용시 녹이 슬고 부식이 발생되는 등의 문제도 있었다.

대한민국 등록특허 제10-0471349호 (2005년03월08일) 대한민국 등록실용 제20-0378503호 (2005년03월10일) 대한민국 등록특허 제20-2017-0001162호 (2017년03월30일)

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서, 도어패널의 지지력을 향상시켜 패널의 구조강성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 차고용 오버헤드 도어패널을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 패널의 외곽에 프레임을 설치하고 내부에 패널을 설치하여 패널의 외곽지지력을 향상시키는 동시에 프레임 사이의 방음성, 방수성 및 단열성을 향상시킬 수 있는 차고용 오버헤드 도어패널을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 패널을 경량화하고 지지강도를 향상시키는 동시에 패널 사이의 방음성, 방수성 및 단열성을 향상시킬 수 있는 차고용 오버헤드 도어패널을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 외곽프레임부의 내부공간에 대한 지지강도 및 결합지지력을 향상시킬 수 있는 차고용 오버헤드 도어패널을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 도어패널의 바닥부위에 대한 방음성, 방수성 및 단열성을 향상시킬 수 있는 차고용 오버헤드 도어패널을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차고용 오버헤드 도어의 전방에 경첩에 의해 서로 절곡되도록 설치되는 차고용 오버헤드 도어패널로서, 외곽둘레에 설치되는 외곽프레임부(10); 및 상기 외곽프레임부(10)의 내부공간에 설치되며, 상기 외곽프레임부(10)의 내곽둘레에 결합되는 패널부(20);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 외곽프레임부(10)는, 금속재의 외곽프레임; 상기 외곽프레임의 일방에 절곡되도록 돌출 형성되어, 상기 패널부(20)가 끼워맞춤 결합되는 제1 결합홈; 및 상기 외곽프레임의 내부에 형성된 제1 고정홈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 외곽프레임부(10)는, 상기 외곽프레임의 타방에 함몰 형성된 함몰부위에 돌출 형성된 설치홈; 및 상기 설치홈에 결합되어, 인접한 외곽프레임에 접촉하는 실링편;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 패널부(20)는, 금속재의 패널 사이에 합성수지재의 패널이 결합되어 있는 복합패널로 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 복합패널은, 알루미늄재의 제1 패널; 상기 제1 패널에 이격 설치되는 알루미늄재의 제2 패널; 및 상기 제1 패널과 상기 제2 패널 사이에 결합되는 PVC재의 중간패널;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 외곽프레임부(10)의 내부에 결합되어 내부공간을 지지하는 중간프레임부(30);를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 중간프레임부(30)는, 상기 외곽프레임부(10)의 내부에 내부공간을 구획하도록 설치된 알루미늄재의 중간프레임; 상기 중간프레임의 일방 중간부위에 양단 절곡되도록 돌출 형성되어, 상기 패널부(20)가 각각 끼워맞춤 결합되는 제2 결합홈; 및 상기 중간프레임의 내부에 형성된 제2 고정홈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 외곽프레임부(10)의 하부에 결합되어 바닥에 지지되는 바닥프레임부(40);를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 바닥프레임부(40)는, 상기 외곽프레임부(10)의 하부에 결합되는 바닥프레임; 상기 바닥프레임의 상면 일단에 절곡 형성된 절곡편; 상기 바닥프레임의 하면 양단에 각각 돌출하도록 절곡 형성된 끼움홈; 상기 끼움홈에 양단이 각각 끼워맞춤 결합되는 기밀편; 및 상기 바닥프레임을 상기 외곽프레임부(10)에 고정결합시키는 고정편;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 기밀편은, 양단이 상기 끼움홈에 결합되어 튜브형상으로 형성되는 기밀부재로 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 외곽프레임부의 내곽둘레에 패널부를 결합하여 내부공간을 폐쇄하도록 설치함으로써, 도어패널의 지지력을 향상시켜 패널의 구조강성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 외곽프레임부로서 외곽프레임, 결합홈, 고정홈, 설치홈, 실링편을 구비함으로써, 패널의 외곽에 프레임을 설치하고 내부에 패널을 설치하여 패널의 외곽지지력을 향상시키는 동시에 프레임 사이의 방음성, 방수성 및 단열성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 패널부로서 금속재 패널과 합성수지재 패널이 결합된 복합패널을 구비함으로써, 패널을 경량화하고 지지강도를 향상시키는 동시에 패널 사이의 방음성, 방수성 및 단열성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 중간프레임부로서 중간프레임, 결함홈 및 고정홈을 구비함으로써, 외곽프레임부의 내부공간에 대한 지지강도 및 결합지지력을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 바닥프레임부로서 바닥프레임, 절곡편, 끼움홈, 기밀편 및 고정편을 구비함으로써, 도어패널의 바닥부위에 대한 방음성, 방수성 및 단열성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널을 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널을 나타내는 상단면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널을 나타내는 측단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 외곽프레임부를 나타내는 단면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 패널부를 나타내는 단면도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 중간프레임부를 나타내는 단면도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 바닥프레임부를 나타내는 단면도.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 입설상태를 나타내는 단면도.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 절곡상태를 나타내는 단면도.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 바닥구조를 나타내는 단면도.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 설치상태를 나타내는 상태도.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 더욱 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널을 나타내는 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널을 나타내는 상단면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널을 나타내는 측단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 외곽프레임부를 나타내는 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 패널부를 나타내는 단면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 중간프레임부를 나타내는 단면도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 바닥프레임부를 나타내는 단면도이다.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 입설상태를 나타내는 단면도이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 절곡상태를 나타내는 단면도이고, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 바닥구조를 나타내는 단면도이고, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 의한 차고용 오버헤드 도어패널의 설치상태를 나타내는 상태도이다.

도 1 내지 도 3 및 도 8 내지 도 11에 나타낸 바와 같이, 본 실시예의 차고용 오버헤드 도어패널은, 외곽프레임부(10), 패널부(20), 중간프레임부(30) 및 바닥프레임부(40)를 포함하여 이루어져, 차고용 오버헤드 도어의 전방에 경첩(50)에 의해 서로 절곡되도록 설치되는 차고용 오버헤드 도어패널이다.

외곽프레임부(10)는, 오버헤드 도어패널의 외곽둘레에 설치되는 프레임부재로서, 도 4에 나타낸 바와 같이 외곽프레임(11), 제1 결합홈(12), 제1 고정홈(13), 설치홈(14) 및 실링편(15)으로 이루어져 있다.

외곽프레임(11)은, 단면이 대략 사각형상이나 원형으로 압출성형된 금속재의 프레임으로서, 알루미늄 등과 같은 금속으로 압출형성된 관형상의 프레임으로 이루어져 있다.

제1 결합홈(12)은, 외곽프레임(11)의 외부면의 일방에 절곡되도록 돌출 형성되어 패널부(20)가 끼워맞춤 결합되는 홈부재로서, 단면이 대략 "ㄷ"자 형상으로 절곡 형성되어 여기에 패널부(20)의 일단부위가 끼워맞춤되어 결합된다.

제1 고정홈(13)은, 외곽프레임(11)의 내부에 형성된 홈부재로서, 단면이 대략 "C"자 형상으로 만곡 형성되며, 여기에 나사못이나 리벳 등과 같은 고정부재가 설치되어 서로 교차하는 외곽프레임(11)을 서로 수직하게 결합되도록 고정시키게 된다.

설치홈(14)은, 외곽프레임(11)의 타방에 함몰 형성된 함몰부위에 돌출 형성된 홈부재로서, 단면이 대략 "T"자 형상으로 절곡 형성되어 여기에 실링편(15)의 일단부위가 끼워맞춤되어 결합된다.

실링편(15)은, 설치홈(14)에 끼워맞춤에 의해 결합되는 실링부재로서, 경첩(50)에 의해 절첩되는 서로 인접한 외곽프레임(11) 사이에 접촉되어 외곽프레임(11)의 입설시 빗물이나 외기의 유입을 차단하도록 이들 사이에 실링하게 된다. 따라서 이러한 실링편에 의해 외부로부터 방음 및 방수하는 동시에 단열하게 된다.

패널부(20)는, 외곽프레임부(10)의 내부공간에 설치되며 외곽프레임부(10)의 내곽둘레에 결합되는 패널부재로서, 금속재의 패널 사이에 합성수지재의 패널이 결합되어 있는 복합패널로 이루어져 있다. 이러한 복합패널은, 도 5에 나타낸 바와 같이 제1 패널(21), 제2 패널(22), 중간패널(23)로 이루어져 있다.

제1 패널(21)은 복합패널의 일방 외부면을 구성하는 패널부재로서, 알루미늄재 등과 같은 금속재의 플레이트로 이루어져 있고, 제2 패널(22)은 제1 패널(21)에 이격 설치되며 복합패널의 타방 외부면을 구성하는 패널부재로서, 알루미늄재 등과 같은 금속재의 플레이트로 이루어져 있다.

중간패널(23)은, 제1 패널(21)과 제2 패널(22) 사이에 결합되어 접합되는 패널부재로서, PVC(Poly Vinyl Chloride) 등과 같은 합성수지재의 플레이트로 이루어져 있다.

중간프레임부(30)는, 외곽프레임부(10)의 내부에 결합되어 내부공간을 구획하여 지지하는 프레임부재로서, 도 6에 나타낸 바와 같이 중간프레임(31), 제2 결함홈(32) 및 제2 고정홈(33)으로 이루어져 있다.

중간프레임(31)는, 외곽프레임부(10)의 내부에 내부공간을 구획하도록 설치된 알루미늄재 등과 같은 금속재의 프레임으로서, 단면이 대략 사각형상이나 원형으로 압출성형된 관형상의 프레임으로 이루어져 있다.

제2 결함홈(32)은, 중간프레임의(31)의 외부면의 일방 중간부위에 양단이 절곡되도록 돌출 형성된 홈부재로서, 단면이 대략 "ㄷ"자 형상으로 절곡 형성되어 여기에 패널부(20)의 일단부위가 각각 끼워맞춤되어 결합된다.

제2 고정홈(33)은, 중간프레임(31)의 내부에 형성된 홈부재로서, 단면이 대략 "C"자 형상으로 만곡 형성되며, 여기에 나사못이나 리벳 등과 같은 고정부재가 설치되어 중간프레임(31)과 외곽프레임(11)을 서로 수직하게 결합되도록 고정시키게 된다.

바닥프레임부(40)는, 외곽프레임부(10)의 하부에 결합되어 바닥에 지지되는 프레임부재로서, 도 7 및 도 10에 나타낸 바와 같이 바닥프레임(41), 절곡편(42), 끼움홈(43), 기밀편(44) 및 고정편(45)으로 이루어져 있다.

바닥프레임(41)은, 외곽프레임부(10)의 하부에 결합되는 알루미늄재 등과 같은 금속재의 프레임으로서, 외곽프레임(11)의 일방에 형성된 함몰부위에 결합되도록 평판형상으로 형성되어 있다.

절곡편(42)은, 바닥프레임(41)의 상면 일단에 절곡 형성된 절곡부재로서, 외곽프레임(11)의 일방에 형성된 함몰부위에 삽입되도록 대략 "ㄱ"자 형상으로 절곡형성되어 있다.

끼움홈(43)은, 바닥프레임(41)의 하면 양단에 각각 돌출하도록 절곡 형성된 홈부재로서, 단면이 대략 "T"자 형상으로 절곡 형성되어 여기에 기밀편(44)의 일단부위와 타단부위가 각각 끼워맞춤되어 결합된다.

기밀편(44)은, 양단부위가 끼움홈(43)에 각각 끼워맞춤 결합되는 기밀부재로서, 이러한 기밀편(44)은 양단이 끼움홈에 결합되어 튜브형상으로 형성되는 고무튜브나 실리콘튜브 등과 같은 기밀부재로 이루어져 외부로부터 방음 및 방수하는 동시에 단열하게 된다.

고정편(45)은, 바닥프레임(41)을 외곽프레임부(10)에 고정결합시키는 고정부재로서, 나사못이나 리벳 등과 같은 고정부재가 바닥프레임(41)을 외곽프레임부(10)의 하부에 고정시키게 된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 외곽프레임부의 내곽둘레에 패널부를 결합하여 내부공간을 폐쇄하도록 설치함으로써, 도어패널의 지지력을 향상시켜 패널의 구조강성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 외곽프레임부로서 외곽프레임, 결합홈, 고정홈, 설치홈, 실링편을 구비함으로써, 패널의 외곽에 프레임을 설치하고 내부에 패널을 설치하여 패널의 외곽지지력을 향상시키는 동시에 프레임 사이의 방음성, 방수성 및 단열성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 패널부로서 금속재 패널과 합성수지재 패널이 결합된 복합패널을 구비함으로써, 패널을 경량화하고 지지강도를 향상시키는 동시에 패널 사이의 방음성, 방수성 및 단열성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 중간프레임부로서 중간프레임, 결함홈 및 고정홈을 구비함으로써, 외곽프레임부의 내부공간에 대한 지지강도 및 결합지지력을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 바닥프레임부로서 바닥프레임, 절곡편, 끼움홈, 기밀편 및 고정편을 구비함으로써, 도어패널의 바닥부위에 대한 방음성, 방수성 및 단열성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

이상 설명한 본 발명은 그 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러 가지 형태로 실시될 수 있다. 따라서 상기 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 안 된다.

10: 외곽프레임부
20: 패널부
30: 중간프레임부
40: 바닥프레임부
50: 경첩

Claims (10)

1. 차고용 오버헤드 도어의 전방에 경첩에 의해 서로 절곡되도록 설치되는 차고용 오버헤드 도어패널로서,
   외곽둘레에 설치되는 외곽프레임부(10);
   상기 외곽프레임부(10)의 내부공간에 설치되며, 상기 외곽프레임부(10)의 내곽둘레에 결합되는 패널부(20); 및
   상기 외곽프레임부(10)의 내부에 결합되어 내부공간을 지지하는 중간프레임부(30);를 포함하고,
   상기 외곽프레임부(10)는,
   금속재의 외곽프레임;
   상기 외곽프레임의 외부면의 일방에 "ㄷ"자 형상으로 절곡되도록 돌출 형성되어, 상기 패널부(20)가 끼워맞춤 결합되는 제1 결합홈;
   상기 외곽프레임의 내부에 형성된 제1 고정홈;
   상기 외곽프레임의 상면 및 하면의 양방에 함몰 형성된 함몰부위에 돌출 형성된 설치홈; 및
   상기 설치홈에 결합되어, 인접한 외곽프레임의 설치홈의 양단에 접촉하는 실링편;을 포함하고,
   상기 중간프레임부(30)는,
   상기 외곽프레임부(10)의 내부에 내부공간을 구획하도록 설치된 알루미늄재의 중간프레임;
   상기 중간프레임의 외부면의 일방 중간부위에 양단이 "ㄷ"자 형상으로 절곡되도록 돌출 형성되어, 상기 패널부(20)가 각각 끼워맞춤 결합되는 제2 결합홈; 및
   상기 중간프레임의 내부에 형성된 제2 고정홈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차고용 오버헤드 도어패널.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 패널부(20)는, 금속재의 패널 사이에 합성수지재의 패널이 결합되어 있는 복합패널로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 차고용 오버헤드 도어패널.
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 복합패널은,
   알루미늄재의 제1 패널;
   상기 제1 패널에 이격 설치되는 알루미늄재의 제2 패널; 및
   상기 제1 패널과 상기 제2 패널 사이에 결합되는 PVC재의 중간패널;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차고용 오버헤드 도어패널.
6. 삭제
7. 삭제
8. 제 1 항에 있어서,
   상기 외곽프레임부(10)의 하부에 결합되어 바닥에 지지되는 바닥프레임부(40);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차고용 오버헤드 도어패널.
9. 제 8 항에 있어서,
   상기 바닥프레임부(40)는,
   상기 외곽프레임부(10)의 하부에 결합되는 바닥프레임;
   상기 바닥프레임의 상면 일단에 절곡 형성된 절곡편;
   상기 바닥프레임의 하면 양단에 각각 돌출하도록 절곡 형성된 끼움홈;
   상기 끼움홈에 양단이 각각 끼워맞춤 결합되는 기밀편; 및
   상기 바닥프레임을 상기 외곽프레임부(10)에 고정결합시키는 고정편;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차고용 오버헤드 도어패널.
10. 제 9 항에 있어서,
    상기 기밀편은, 양단이 상기 끼움홈에 결합되어 튜브형상으로 형성되는 기밀부재로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 차고용 오버헤드 도어패널.

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