KR200368853Y1 - 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널로 제작된 방음 패널을이용한 도로 방음벽 설치구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널로 제작된 방음 패널을 이용한 도로 방음벽 설치구조에 관한 것이다.
본 고안은, 콘크리트 옹벽, 아연도 강재 기둥, 소음 흡수 패널 및 덮개를 포함하는 도로의 방음벽 구조에 있어서, 상기 아연도 강재 기둥(300)에는 소음 흡수 패널(400)이 삽입되는 한편, 상기 소음 흡수 패널(400)에는 접착제(450)에 의해 칼라 인조 잔디(600)가 돌출된 부재가 부착되며, 상기 소음 흡수 패널(400)은, 직사각형 판재로, 경량 콘크리트 판재가 이용되는 한편, 상기 소음 흡수 패널(400)은 다수개가 아연도 강재 기둥(300)에 삽입완료되면 덮개로 상부가 마감되며, 상기 칼라 인조 잔디(600)는, 폴리에틸렌 재질을 이용하여 롤 형태로 제작되는 한편, 폴리에틸렌 재질로 제작되는 관계로 차량과 충돌시 외부 충격을 흡수할 수 있도록 형성된 구성을 특징으로 하는 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널로 제작된 방음 패널을 이용한 도로 방음벽 설치구조를 제공한다.
Description
본 고안은 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널로 제작된 방음 패널을 이용한 도로 방음벽 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로 도로에는 일측 또는 양측에 방음벽이 설치되는데, 상기 방음벽 구조는 대부분 'ㅗ'자형 형태의 콘크리트 옹벽 상부에 아연도 강재 기둥이 다수개 설치되고, 그 아연도 강재 기둥의 사이에 흡음형 방음패널이 삽입되어 덮개로 마감되어 방음벽으로 이용된다.
즉, 상기 방음벽은 대부분 금속 알루미늄과 유리 섬유를 이용한 흡음형 방음 패널이 사용되고 있고, 그로 인해 대부분 배기가스에 의한 부식으로 하자가 빈번하게 발생된다.
또한, 흡음형 방음패널에 사용되는 유리 섬유는 차량 충돌로 인한 파손시 환경에 치명적인 피해를 주고 있는 실정이다.
본 고안은 상술한 문제점을 감안하여, 본 고안은, 금속 재로와 유리 섬유의 사용을 억제하여 환경을 보호할 수 있고, 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널을 이용하여 도로 주변의 소음을 최대한 흡수할 수 있는 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널로 제작된 방음 패널을 이용한 도로 방음벽 설치구조를 제공함을 그 목적으로 한다.
도 1은 본 고안의 도로 방음벽 설치구조의 측면도.
도 2는 본 고안의 도로 방음벽 설치구조의 분해 상태를 나타내는 도면.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
100: 도로 200: 콘크리트 옹벽
300: 아연도 강재 기둥 400: 소음 흡수 패널
450: 접착제 600: 칼라 인조 잔디
본 고안은 상술한 목적 달성을 위해, 본 고안은, 콘크리트 옹벽, 아연도 강재 기둥, 소음 흡수 패널 및 덮개를 포함하는 도로의 방음벽 구조에 있어서, 상기 아연도 강재 기둥에는 소음 흡수 패널이 삽입되는 한편, 상기 소음 흡수 패널에는 접착제에 의해 칼라 인조 잔디가 돌출된 부재가 부착되며, 상기 소음 흡수 패널은, 직사각형 판재로, 경량 콘크리트 판재가 이용되는 한편, 상기 소음 흡수 패널은 다수개가 아연도 강재 기둥에 삽입완료되면 덮개로 상부가 마감되며, 상기 칼라 인조 잔디는, 폴리에틸렌 재질을 이용하여 롤 형태로 제작되는 한편, 폴리에틸렌 재질로 제작되는 관계로 차량과 충돌시 외부 충격을 흡수할 수 있도록 형성된 구성을 특징으로 하는 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널로 제작된 방음 패널을 이용한 도로 방음벽 설치구조를 제공한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.
도 1은 본 고안의 도로 방음벽 설치구조의 측면도이고, 도 2는 본 고안의 도로 방음벽 설치구조의 분해 상태를 나타내는 도면이다.
도로(100)에는 콘크리트 옹벽(200)이 일측 또는 양측에 시공되고, 상기 콘크리트 옹벽(200)에는 앵커 볼트(250)에 의해 아연도 강재 기둥(300)의 하부 플랜지가 고정되며, 상기 아연도 강재 기둥(300)은 다수개가 길이방향을 따라 입설되게 된다.
상기 아연도 강재 기둥(300)에는 소음 흡수 패널(400)이 삽입되는 한편, 상기 소음 흡수 패널(400)에는 접착제(450)에 의해 칼라 인조 잔디(600)가 부착된다.
상기 소음 흡수 패널(400)은, 직사각형 판재로, 경량 콘크리트 판재가 이용되는 한편, 상기 소음 흡수 패널(400)에는 접착제(450)가 도포되어 칼라 인조 잔디(600)가 부착된 일체 구조를 구성하게 되며, 상기 소음 흡수 패널(400)은 다수개가 아연도 강재 기둥(300)에 삽입완료되면 덮개로 상부를 마감하게 된다.
상기 칼라 인조 잔디(600)는, 폴리에틸렌 재질을 이용하여 롤 형태로 제작되는 한편, 폴리에틸렌 재질로 제작되는 관계로 차량과 충돌시 외부 충격을 흡수하게 된다.
상기 칼라 인조 잔디(600)는, 녹색이 대부분 사용되지만, 도로의 주변 환경을 고려하여 다양한 색상으로 된 부재를 사용하여 설치가 가능하다.
상술한 본 고안의 방음벽 구조는, 소음 흡수 패널(400)과 칼라 인조 잔디(600)를 이용하여 제작되는 관계로, 외부 충격을 흡수함과 아울러, 도로(100)를 주행하는 차량들에게 안락감을 선사하게 되고, 원활한 주행 환경을 개선할 수 있게 된다.
상술한 본 고안의 구성에 대한 효과를 설명한다.
본 고안의 도로 방음벽은, 금속 재로와 유리 섬유의 사용을 억제하여 환경을 보호할 수 있는 효과를 가지고, 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널을 이용하므로 도로 주변의 소음을 최대한 흡수할 수 있는 효과를 갖는다.
Claims (1)
- 콘크리트 옹벽, 아연도 강재 기둥, 소음 흡수 패널 및 덮개를 포함하는 도로의 방음벽 구조에 있어서,상기 아연도 강재 기둥(300)에는 소음 흡수 패널(400)이 삽입되는 한편, 상기 소음 흡수 패널(400)에는 접착제(450)에 의해 칼라 인조 잔디(600)가 돌출된 부재가 부착되며,상기 소음 흡수 패널(400)은, 직사각형 판재로, 경량 콘크리트 판재가 이용되는 한편, 상기 소음 흡수 패널(400)은 다수개가 아연도 강재 기둥(300)에 삽입완료되면 덮개로 상부가 마감되며,상기 칼라 인조 잔디(600)는, 폴리에틸렌 재질을 이용하여 롤 형태로 제작되는 한편, 폴리에틸렌 재질로 제작되는 관계로 차량과 충돌시 외부 충격을 흡수할 수 있도록 형성된 구성을 특징으로 하는 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널로 제작된 방음 패널을 이용한 도로 방음벽 설치구조.
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KR20-2004-0024155U KR200368853Y1 (ko) | 2004-08-24 | 2004-08-24 | 칼라 인조 잔디와 소음 흡수 패널로 제작된 방음 패널을이용한 도로 방음벽 설치구조 |
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Cited By (2)
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KR100645451B1 (ko) | 2005-02-26 | 2006-11-14 | 문광호 | 소음차단장치 |
KR101144060B1 (ko) * | 2009-12-23 | 2012-05-23 | 주식회사 부림씨앤에스 | 방음판용 에이치빔의 전면 가림판 |
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- 2004-08-24 KR KR20-2004-0024155U patent/KR200368853Y1/ko not_active IP Right Cessation
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KR101144060B1 (ko) * | 2009-12-23 | 2012-05-23 | 주식회사 부림씨앤에스 | 방음판용 에이치빔의 전면 가림판 |
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