KR200368596Y1 - 차량용 차양장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 뒷유리나 옆 창문을 통하여 내부로 비춰지는 햇빛을 차단하기 위한 것으로, 롤 형태로 이루어져 있어 설치 및 보관이 간편·용이하고, 탈부착이 간편하며, 특히, 탈착시 판스프링에 의해 차양부재가 자동으로 감겨지도록 한 차량용 차양장치에 관한 것이다.

본 고안은 원통형상으로 일부위가 절개되어 절개홈이 형성된 상·하부 로울러와; 소정 길이를 가지며 양쪽 끝단부에 절곡부가 형성된 판스프링과; 양쪽 가장자리부위에 상기 판스프링이 매립되고, 상·하부로울러에 롤 형태로 감겨지는 차양부재와; 상기 상부 로울러에 끼워져 결합되는 고정체에 의해 결합되는 압착패드와; 상기 차양부재의 하단부 중앙에 봉착되는 개폐부재로 이루어짐에 따라, 차양부재가 유리창에 부착된 상태로 감김 및 풀림작용에 의해 햇빛을 용이하게 차단할 수 있어 효율적이며, 햇빛차단을 위해 매번 차양부재를 탈부착해야 하는 번거로움을 해소할 수 있는 것이다.

Description

차량용 차양장치{The sunvisor for vehicles}

본 고안은 차량용 차양장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 뒷유리나 옆 창문을 통하여 내부로 비춰지는 햇빛을 차단하기 위한 것으로, 롤 형태로 이루어져 있어 설치 및 보관이 간편·용이하고, 탈부착이 간편하며, 특히, 탈착시 판스프링에 의해 차양부재가 자동으로 감겨지도록 한 차량용 차양장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 전,후방에 전,후면 유리가 장착되고, 양쪽 측방에는 출입을 위한 도어가 설치되며, 각각의 도어에는 개폐가 이루어지는 창문이 형성되며, 대부분의 자동차에는 전,후면 유리 및 도어의 창문을 통하여 입사되는 햇빛을 차단하기 위한 방법으로는 다양한 방법이 널리 알려져 사용되고 있는 바, 현재, 주로 사용되고 있는 차양방법으로는 비교적 반투과성의 색상을 갖는 필름형태의 썬팅지를 이용한 차양방법이 있으며, 망체로 이루어진 차양부재를 유리창에 탈부착시켜 입사되는 햇빛을 차단하는 차양방법이 있다.

한편, 차양부재를 이용하여 유리창에 탈부착시켜 햇빛을 차단하기 위한 수단으로 사용되고 있는 종래의 차양장치는 소정 크기를 갖는 어두운 색상의 망체가 와이어에 결합되어 원형이나 타원형 또는, 사각형태의 틀을 이루게 되고, 일측 중앙 부위에 압착패드가 결합된 구성을 갖는다.

따라서, 햇빛이 입사되는 쪽 유리창에 압착패드를 이용하여 부착시켜 망체에 의해 빛을 차단하게 되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 종래의 차양장치는 소정 모양의 틀 형태로 이루어진 차양부재를 별도로 보관한 상태에서, 빛을 차단하고자 하는 경우에 압착패드를 유리창에 붙여 사용하게 되는 것으로서, 차양부재를 이용하여 빛을 차단하기 위한 탈부착 작업이 번거롭고, 차양부재의 휴대 및 보관이 용이하지 못하며, 특히, 유리창에 차양부재를 부착한 상태에서 유리창을 열게 되면, 차양부재가 탈리되어 햇빛의 차단이 원할하게 이루어지지 못한 폐단을 안고 있다.

뿐만 아니라, 햇빛의 차단이 이루어지는 망체의 내구성이 떨어지고 강도가 약하여 작은 충격에 쉽게 훼손되어 햇빛 차단력이 떨어지며, 사용수명이 짧아 잦은 교체가 요구되므로, 효율적이지 못하고 비경제적인 문제점을 갖고 있다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 폐단과 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 자동차 실내로 유입되는 햇빛을 차단함에 있어서, 햇빛을 차단하기 위한 차양부재가 롤 형태로 이루어지고, 판스프링에 의한 자동 감김 기능이 부여되도록 하며, 항시 차양부재가 유리창에 부착된 상태로 감김 및 풀림작용에 의해 햇빛을 용이하게 차단할 수 있도록 하여, 햇빛차단을 위해 매번 차양부재를 탈부착해야 하는 번거로움을 해소할 수 있도록 된 새로운 형태의 차량용 차양장치를 제공하고자 하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 햇빛을 차단하기 위해 유리창에 차양장치를 설치한 상태에서도, 유리창의 개폐가 자유롭고, 충격에 대한 내구성이 우수하여 장기간 사용이 가능하며, 롤 형태로 감겨지므로, 휴대 및 보관의 용이함을 제공하고자 하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 자동차의 유리창에 설치되어 실내로 유입되는 햇빛을 차단하기 위한 차양장치에 있어서, 원통형상으로 일부위가절개되어 절개홈이 형성된 상·하부 로울러와; 소정 길이를 가지며 양쪽 끝단부에 절곡부가 형성된 판스프링과; 양쪽 가장자리부위에 상기 판스프링이 매립되고, 상·하부로울러에 롤 형태로 감겨지는 차양부재와; 상기 상부 로울러에 끼워져 결합되는 고정체에 의해 결합되는 압착패드와; 상기 차양부재의 하단부 중앙에 봉착되는 개폐부재로 이루어진 특징을 갖는다.

이와 같은 본 고안에서, 상기 차양부재가 감겨지는 하부 로울러에는 탈부착을 위한 벨크로 파스너가 부착되거나, 자력을 갖는 자석부재가 부착된 특징을 갖는다.

이와 같은 본 고안에서, 상기 개폐부재는 띠 형태의 끈으로 이루어지거나, 내부에 판스프링이 매립되어 롤 형태로 감겨지도록 이루어진 특징을 갖는다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 차양장치를 나타내는 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 차량용 차양장치를 나타내는 정면도,

도 3은 본 고안에 따른 차량용 차양장치를 나타내는 종단면도,

도 4 및 도 5는 본 고안에 따른 차량용 차양장치의 다른 실시예를 나타내는 정면도 및 측면 개략도,

도 6은 본 고안에 따른 차량용 차양장치의 또 다른 실시예를 나타내는 정면 개략도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1:차양장치 2:상부 로울러

3:하부 로울러 4, 8a:판스프링

5:차양부재 6:흡착패드

7:고정체 8:개폐부재

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 차양장치(1)의 상·하부 로울러(2, 3)는 원통형상으로 일부위가 절개되어 절개홈(2a, 3a)이 형성되고, 양쪽 단부에는 마감캡(2b, 3b)이 결합되며, 판스프링(4)은 소정 길이를 가지며 양쪽 끝단부에 절곡부(4')가 형성되고, 차양부재(5)는 양쪽 가장자리부위에 상기 판스프링(4)이 매립되고, 상·하부로울러(2, 3)에 롤 형태로 감겨지도록 이루어진 것이다.

또한, 압착패드(6)는 상기 상부 로울러(2)에 끼워져 결합되는 고정체(7)에 의해 결합되고, 개폐부재(8)는 상기 차양부재(5)의 하단부 중앙에 봉착되도록 이루어진 것이다.

이때, 상기 차양부재(5)가 감겨지는 하부 로울러(3)에는 탈부착을 위한 벨크로 파스너(9)가 부착된다.

본 고안에서 상기 차양부재(5)는 망사형태의 망사로 이루어지거나 또는, 반투과성 또는 빛을 차단할 수 있는 검은색 필름지나 필름이 코팅되어진 비닐지로 이루어진다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 차양장치를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 차량용 차양장치를 나타내는 정면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 차량용 차양장치를 나타내는 종단면도로서, 차양부재(5)의 양쪽 가장자리부위에 판스프링(4)이 매립되고, 상기 판스프링(4)의 끝단은 상·하부 로울러(2, 3)에 형성된 절개홈(2a, 3a)에 끼워져 결합되되, 판스프링(4)의 끝단에 형성된 절곡부(4')가 구부러진 형태로 절개홈(2a, 3a)에 끼워져 결합되는 것이다.

그리고, 상기 상부 로울러(2)에는 고정체(7)에 의해 압착패드(6)가 결합되고, 하부 로울러(3)에는 개폐부재(8)와 탈부착을 위한 벨크로 파스너(9)가 부착된다.

따라서, 상기 판스프링(4)에 의해 상·하부 로울러(2, 3)에 결합되어진 차양부재(5)는 판스프링(4)이 갖는 탄성력에 의해 롤 형태로 감겨지게 되는 것이다.

도 4 및 도 5는 본 고안에 따른 차량용 차양장치의 다른 실시예를 나타내는 정면도 및 측면 개략도로서, 도 4는 빛을 차단하기 위한 상·하부 로울러(2, 3)에 감겨진 차양부재(5)를 설치함에 있어, 개폐부재(8)에 의해 차양부재(5)가 펴진 상태를 유지하기 위해 하부 로울러(3)에 다수개의 자석부재(9')를 부착한 것을 나타내는 것이며, 도 5는 상·하부 로울러(2, 3)에 감겨진 차양부재(5)를 펼쳐지도록 하기 위한 개폐부재(8)에 판스프링(8a)을 내장함에 따라, 개폐부재(8)가 롤 형태로 감겨지도록 한 것을 나타내는 것이다.

도 6은 본 고안에 따른 차량용 차양장치의 또 다른 실시예를 나타내는 정면도로서, 차양부재(5)가 감겨지는 상부 로울러(2)에 후크형태의 걸고리(6')가 결합된 차양장치(1)를 나타내는 것이다.

이때, 상기 상부 로울러(2)에 결합된 걸고리(6')는 창문에 걸어 사용하게 된다.

이와 같은 본 고안에 따른 차량용 차양장치의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 빛을 차단하기 위한 차양부재(5)를 판스프링(4)을 이용하여 상·하부 로울러에 롤 형태로 감겨지도록 하고, 압착패드(6)와 벨크로 파스너(9)에 의해 탈부착이 이루어지며, 개폐부재(8)가 구비된 차양장치(1)를 구비한 상태에서, 사용자가 자동차에 탑승하여 실내로 유입되는 햇빛을 차단하고자 하는 경우에는 압착패드(6)에 의해 자동차의 유리창에 근접된 위치에 설치되어진 차양장치(1)의 개폐부재(8)를 파지하여 하방으로 잡아 당기게 되면, 롤 형태로 감겨져 있는 차양부재(5)가 펴지면서 유입되는 햇빛을 차단하게 되는 바, 상기 개폐부재(8)에 의해 펼쳐진 차양부재(5)는 하부 로울러(3)에 부착된 벨크로 파스너(9)에 의해 펴진 상태를 유지하게 된다.

이때, 상기 차양부재(5)는 펼쳐진 상태에서는 판스프링(4)에 의해 원상태, 즉, 상·하부 로울러에 감겨진 상태를 이루기 위한 탄발력을 갖게 된다.

따라서, 유입되는 햇빛의 차단이 요구되지 않는 경우에는 하부 로울러(3)에 부착되어진 벨크로 파스너(9)를 떼어내게 되면, 판스프링(4)에 의한 탄발력에 의해 차양부재(5)가 자동으로 상·하부 로울러(2, 3)에 감겨지게 되는 것이다.

본 고안에 따른 차양장치(5)는 자동차의 햇빛이 유입되는 유리창에 압착패드(6)에 의해 설치된 상태를 유지하게 되며, 하부 로울러(3)에 부착되어진 벨크로 파스너(9)와 상응되는 자동차의 내부 몸체에는 별도의 벨크로 파스너(도면에 도시도지 않음)가 부착되어 있는 것이다.

이와 같이하여, 설치된 차양장치(1)를 이용하여 간편하게 유리창으로 유입되는 햇빛을 차단할 수 있는 것이다.

한편, 본 고안에 따른 차양장치(1)는 첨부 도면 도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 다양한 실시예를 갖게 되는 것으로서, 먼저, 도 4에 따른 실시예에서와 같이, 유입되는 햇빛을 차단하기 위해 차양부재(5)를 펼쳐 고정함에 있어, 하부 로울러(3)에 자석부재(9')를 부착시켜 자력에 의해 고정되도록 할 수 있는 것이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 차양부재(5)를 펼치기 위한 개폐부재(8)에 별도의 판스프링(8a)을 내장시키게 되면, 개폐부재(8)가 내장된 판스프링(8a)에 의해 항시 롤 형태로 말려진 상태를 이루게 되는 것이다.

그리고, 도 6에 도시된 바와 같이, 차양부재(5)가 권취되는 상부 로울러(2)에 후크형태의 걸고리(6')를 끼워 고정되도록 한 것으로서, 상기 걸고리(6')를 창문에 걸은 상태에서, 창문을 닫게 되면, 창문이 상승함에 따라, 차양부재(5)가 설치되며, 창문을 개방하게 되면, 창문이 하강됨에 따라, 걸고리(6')가 함께 하강되면서, 차양부재(5)가 상부 로울러(2)에 감겨 폐쇄되는 것이다.

이와 같은 본 고안의 차양장치는 다양한 실시예를 이용하여 사용할 수 있는 바, 판스프링을 이용하여 롤 형태로 감기도록 하거나, 걸고리, 벨크로 파스너 및 자석부재를 이용하여 차양부재를 설치하도록 이루어지는 것은 본 고안의 범주내에 속하는 것으로 판단되어야 할 것이다.

또한, 본 고안에 따른 차양장치는 실내로 유입되는 햇빛을 차단하는 차양장치 뿐만 아니라, 자동차의 전면 유리 및 뒷유리 또는, 후드 등을 차폐하기 위한 거버대용으로도 활용할 수 있는 것으로서, 특히, 전면 유리 외표면에 차양장치를 부착시키게 되면, 동절기에 눈이 내려 쌓이거나 서리 등으로 인해 전면 유리가 결빙되어 시야를 가리게 되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

이와 같이, 본 고안에 따른 차량용 차양장치를 이용함에 따라, 햇빛을 차단하기 위한 차양부재가 롤 형태로 감겨지고, 판스프링에 의한 자동 감김 기능이 부여되므로서, 항시 차양부재가 유리창에 부착된 상태로 감김 및 풀림작용에 의해 햇빛을 용이하게 차단할 수 있어 효율적이며, 햇빛차단을 위해 매번 차양부재를 탈부착해야 하는 번거로움을 해소할 수 있어, 사용상의 매우 편리함을 제공할 수 있는 지대한 효과가 있다.

Claims (5)

1. 자동차의 유리창에 설치되어 실내로 유입되는 햇빛을 차단하기 위한 차양장치에 있어서,

   원통형상으로 일부위가 절개되어 절개홈(2a, 3a)이 형성된 상·하부 로울러(2, 3)와;

   소정 길이를 가지며 양쪽 끝단부에 절곡부(4')가 형성된 판스프링(4)과;

   양쪽 가장자리부위에 상기 판스프링(4)이 매립되고, 상·하부로울러(2, 3)에 롤 형태로 감겨지는 차양부재(5)와;

   상기 상부 로울러(2)에 끼워져 결합되는 고정체(7)에 의해 결합되는 압착패드(6)와;

   상기 차양부재(5)의 하단부 중앙에 봉착되는 개폐부재(8)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 차양장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 차양부재(5)가 감겨지는 하부 로울러(3)에는 탈부착을 위한 벨크로 파스너(9)가 부착된 것을 특징으로 하는 차량용 차양장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 차양부재(5)가 감겨지는 하부 로울러(3)에는 자력을 갖는 자석부재(9')가 부착된 것을 특징으로 하는 차량용 차양장치.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 차양부재(5)가 감겨지는 상부 로울러(2)에는 후크형태의 걸고리(6')가 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 차양장치.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 개폐부재(8)는 내부에 판스프링(8a)이 매립되어 롤 형태로 감겨지도록 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 차양장치.